Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 304,1K

TomTom Mei 2021.

1.106 Posts
Pagina: «« 1 ... 43 44 45 46 47 ... 56 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 sniklaas 20 mei 2021 08:45
    quote:

    leek2018 schreef op 20 mei 2021 08:13:

    [...]
    Als dat zo is en ze hebben een meerderheidsbelang dan is TT min of meer een gokaandeel en heeft speculatie van kleine aandeelhouders over wat het beste is voor TT als bedrijf geen enkele zin.
    een nuchtere en terechte conclusie en dat voor een leek..
  2. forum rang 6 tatje 20 mei 2021 09:59
    We hadden voor 2015 de ouderwetse SB embedded markt, zeg Here 80% TT 20% en dan had je de google markt.

    Door het platform eind 2016 was TT veel sneller en verser dan Here.

    Moesten er contracten in de Here TT markt worden vernieuwd, dan won TT vaker.

    Marktaandeel liep op van 20% naar < 40%

    Here daalde van 80% naar 60%

    Harold was eerst een roepende in de woestijn, we moeten connected worden, anders zijn jullie overgeleverd aan Google.

    Microsoft zag dat ook, je moet een platform hebben om vers en snel te zijn en ruilde Here in voor TT bij Bing, Azure maps en MCVP.

    Here heeft zelfs automotive opgegeven.

    Dat kun je zien in de uitspraken Van Overbeek, we gaan weer winst maken, de hoge R en D voor automotive gaat stoppen of verminderen.

    Vroeger hadden we SD en ook nog embedded.

    ADAS en HD kan alleen, als je connected bent.

    www.tomtom.com/products/

    Kijk eens naar alle produkten.

    De meesten kun je alleen connected gebruiken.

    We staan nog in de kinderschoenen, aan het begin.

    Tja !

  3. forum rang 6 boem! 20 mei 2021 10:44
    Groot bijkomend voordeel is, dat er relatief minder deferred long als uitgestelde omzet wordt verantwoordt.

    Aan de opbouw komt langzaam een eind waardoor het op termijn een ondersteunende invloed zal hebben op de IFRS omzet.

    Het verloop tot op heden is als volgt weer te geven.
    ult 2015 84 mio
    2016 107 mio
    2017 146 mio
    2018 156 mio
    2019 218 mio
    2020 239 mio
    1q2021 232 mio
  4. forum rang 6 NewKidInTown 20 mei 2021 11:44
    quote:

    tatje schreef op 18 mei 2021 09:16:

    Amsterdam, The Netherlands, 18 May 2021, 07:30 CEST - TomTom (TOM2), today announced that it has repurchased 285,903 ordinary TomTom shares at an average price of €7.06 per share in the period from 10 May 2021 up to and including 14 May 2021. The aggregate consideration of this repurchase was €2.0 million. These repurchases were made as part of the company’s €50 million share buyback program initially announced on 2 March 2020 and resumed on 15 February 2021.

    The total number of shares repurchased since the initial announcement of the program up to and including 14 May 2021 is 6,228,146 shares for a total aggregate consideration of €46.6 million.

    Er is een aandelen inkoop gaande voor de opties en de RSU.

    Terwijl er misschien buiten Taco en Alain mensen zijn die de opties 2014 omzetten in aandelen en deze weer verkopen aan de aandelen inkoop.

    Trouwens de opties uit 2015 2016 2017 en ik denk 2018 mag je omzetten in aandelen en houden of verkopen. Het is 3 en 4 denk ik.

    We zullen het zien in het JV 2021.

    De inkoop zal zeker nog deze week en volgende week duren, misschien zelfs een staartje in juni.
    Als er in het zelfde tempo ingekocht blijft worden, zijn we over 9 dagen of eind van de maand klaar.
    Dan zal er een koopdruk van gemiddeld een kleine 50.000 stuks per dag wegvallen.
    Verwacht mag worden dat de koers daardoor gaat dalen.
    Net als dat er bij de start en restart van de SBB de koers zou gaan opveren of stijgen, alle andere factoren zoals een algehele beurscorrectie daarbij buiten beschouwing latend.

    Begin juni < 7,00
  5. forum rang 6 boem! 20 mei 2021 12:34
    Je vergeet in jouw beschouwing de belangrijkste indicator waar de koers op reageert,

    Imho zal de koers altijd een afspiegeling zijn van wat de markt inprijst aan verdienpotentieel.

    Ik zie derhalve GEEN grote veranderingen tot het moment waarop de markt kan reageren op dat verdienpotentieel ofwel publicatie 2q cijfers.
  6. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 20 mei 2021 14:28
    quote:

    NewKidInTown schreef op 20 mei 2021 14:11:

    De realiteit keert terug, bij sommigen..........
    Uit ervaring weet ik dat wanneer het “ geweldige” inkoop evenement voorbij is de koers juist gaat ( mag gaan) oplopen.
    Dus de kans dat we eindelijk weer naar boven de €8,- gaan is groter dan lager dan de €7,-.
  7. Benjamin G. 20 mei 2021 17:06
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 20 mei 2021 14:28:

    [...]

    Uit ervaring weet ik dat wanneer het “ geweldige” inkoop evenement voorbij is de koers juist gaat ( mag gaan) oplopen.
    Dus de kans dat we eindelijk weer naar boven de €8,- gaan is groter dan lager dan de €7,-.
    Yep bijzonder fenomeen. Ik heb eenzelfde subjectieve waarneming.
  8. forum rang 8 Wereldbelegger 20 mei 2021 17:44
    Vandaag ook wat Turbohandel volgens het IEX overzicht.
    Voorzichtigheid troef bij deze beleggers die een koersstijging verwachten.
    Ruim onder de actuele koers wordt de turbo-stoploss gekozen.

    Long
    20-5-2021
    Instrument Aanbieder Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    Trader Long Goldman Sachs 6,32 5,86 1,23 1,25 0,02 1,230 +14,95% 2.500 16:19
    UnlimitedBestTurbo Long Societe Generale 6,52 8,54 0,42 0,43 0,01 0,420 +20,00% 2.200 16:47
    Turbo Long BNP 5,9 3,64 2 2,04 0,04 2,000 +2,83% 1.250 15:46
1.106 Posts
Pagina: «« 1 ... 43 44 45 46 47 ... 56 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links