Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

  • 3,900 25 apr 2024 17:35
  • -0,120 (-2,99%) Dagrange 3,870 - 4,036
  • 691.847 Gem. (3M) 1,4M

BAM april 2021

1.438 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 72 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 innicksname 15 april 2021 19:23
    quote:

    Kranenburg schreef op 15 april 2021 10:23:

    [...]
    Jaa zeker! Ik kan merken dat jij een beetje extra ben gaan eten ;)
    Dank voor de belangstelling, als je hier in de buurt (obdam) gaat lopen of fietsen dan staat er een stukje taart voor jou klaar. (geld trouwens voor alle forum BAM vrienden)
    Gaan die biggen niet gewoon naar China? Ze hebben daar een klein biggenprobleem.
  2. Positief2021 15 april 2021 21:36
    quote:

    Kranenburg schreef op 15 april 2021 10:23:

    [...]
    Jaa zeker! Ik kan merken dat jij een beetje extra ben gaan eten ;)
    Dank voor de belangstelling, als je hier in de buurt (obdam) gaat lopen of fietsen dan staat er een stukje taart voor jou klaar. (geld trouwens voor alle forum BAM vrienden)
    Da's aardig!! Topper :-)
  3. forum rang 5 cash is king 15 april 2021 22:04
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 15 april 2021 20:05:

    [...]ja, dat klopt. Ze zien kennelijk geen heil meer in verder shorten gezien de meevallende AVA
    Er zijn er nog genoeg over, alleen allemaal met een short-positie < 0.5%. Of moet ik dit overzicht anders lezen?

    shortsell.nl/short/BAM
  4. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 16 april 2021 06:51

    BAM Infra aan de slag met rigoureuze ombouw N65 maar eerst moet het ‘stikstofprobleem’ worden opgelost

    VUGHT - Ondanks vele bezwaren, lopende juridische procedures én een ‘stikstofprobleem’ dendert de N65-trein voort. BAM Infra mag de rigoureuze ombouw van de rijksweg gaan realiseren. Het gaat om een ‘voorlopige gunning’ maar daar wordt niet vaak van afgeweken.
    Miranda van Houtum - van Uden 15-04-21, 19:49 Bron: BD

    De officiële aanbesteding loopt nog tot 15 juli 2021. Voor die tijd wil de provincie duidelijkheid hebben over de gevolgen van het stikstofprobleem op de voortgang van het project. Recent kwam namelijk aan het licht dat er een fout is opgetreden in de stikstofberekening. De omliggende natuurgebieden worden zwaarder belast dan aanvankelijk gedacht.
    2300 voertuigen niet geteld

    In de berekening is, op het moment dat de nieuwe N65 klaar is, abusievelijk gebruik gemaakt van verkeerscijfers waarbij de rijksweg níet wordt omgebouwd. Er is dus geen rekening gehouden met het feit dat de weg, door het verdwijnen van verkeerslichten en dus een betere doorstroming, aantrekkelijker wordt voor weggebruikers en dat betekent dat tweeduizend auto’s en driehonderd vrachtwagens per dag niet meegenomen zijn in de berekening in de gebruiksfase.
    Aanvullende passende maatregelen

    In een statenmededeling staat te lezendat nu goed onderzocht en geanalyseerd moet worden wat de gevolgen van de hogere stikstofdepositie zijn op de soorten en habitattypen van de Natura2000-gebieden waarop de stikstof van de N65 neerslaat én dat de provincie verwacht dat er ‘aanvullende passende maatregelen’ moet worden genomen.

    Ondanks de veranderde inzichten op het gebied van stikstofdepositie is er volgens de provincie géén aanleiding om de ombouw van de rijksweg tussen Vught en Helvoirt te heroverwegen. De planning en aanbesteding van het project staan wel onder druk als gevolg van de hoger berekende stikstofdepositie en de mogelijke gevolgen van de uitspraken van de Raad van State.
    Nieuwe N65 opent in 2024

    In de nieuwe situatie verdwijnen de verkeerslichten tussen Helvoirt en Vught en maken plaats voor rotondes, verdiepte liggingen en ongelijkvloerse kruisingen. Op dit moment wordt ervan uitgegaan dat de werkzaamheden na 1 januari 2022 starten en de ‘nieuwe’ N65 in 2024 opent.
  5. Kbg 16 april 2021 07:05
    quote:

    innicksname schreef op 15 april 2021 19:23:

    [...]
    Gaan die biggen niet gewoon naar China? Ze hebben daar een klein biggenprobleem.
    China is een gapend gat voor de markt. Daar gaat verschrikkelijk veel vlees heen.
    Alleen ik ben doodsbang wat er gebeurt als je Chinezen hun zaakjes weer op orde hebben. Voor dat moment moeten we zijn gestopt.... :\
  6. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 16 april 2021 07:06
    quote:

    Maria Geertruida schreef op 15 april 2021 22:04:

    [...]

    Er zijn er nog genoeg over, alleen allemaal met een short-positie < 0.5%. Of moet ik dit overzicht anders lezen?

    shortsell.nl/short/BAM
    wat er verder onder de 0,50 zit en de mutaties is niet zichtbaar, dus ook niet of die shorters er überhaupt nog in zitten. Dus onder die 0,50 speelt het spel der duisternis voor ons beleggers.
1.438 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 72 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM: sterk slotkwartaal opsteker voor nieuwe strategie

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links