Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
De omzet van al die bedrijven samen bedroeg maar 139 miljoen dollar. Sommige voorzien zelfs de komende jaren nog helemaal geen verkopen. Dat is wel een érg grote discrepantie, menen sommige analisten. Inmiddels klinkt steeds vaker de vraag: gaat het met de SPAC’s, en in het bijzonder de auto-SPAC’s, niet iets té hard? De FT schreef over een mogelijke double bubble’, van SPAC’s én elektrischeautobedrijven. Want in welke mate zijn de waarderingen op de werkelijke kansen van deze bedrijven gebaseerd? Auto’s uit Helmond De opmerking is al vaak gemaakt: de auto van de toekomst komt misschien wel uit Helmond en niet uit Wolfsburg of Ingolstadt. Natuurlijk klinkt dat lekker – maar het begint ook steeds concreter te worden. Op de ‘automotive campus’, net buiten de Brabantse stad, werkt de Nederlandse start-up Lightyear (140 werknemers) aan een personenauto met zonnecellen die geïntegreerd zijn in het dak – handig voor het opladen. Het is allang geen studieproject meer van de Technische Universiteit Eindhoven (TU/e), zoals een paar jaar geleden. Eind 2021 gaan de eerste met de hand in elkaar gezette auto’s naar klanten, na jaren van sleutelen en optimaliseren. Vooral aan de buitenkant van de auto, om die zo aerodynamisch mogelijk te maken. „We besteden maar zo’n 15 procent van onze tijd aan de integratie van de zonnecellen”, zegt oprichter en directeur Lex Hoefsloot (30). De vraagprijs: zo’n anderhalve ton. „Dat is voor ons een beetje een inconvenient truth”, zegt Hoefsloot. „We hebben dit bedrijf niet opgericht om auto’s te verkopen voor 150.000 euro. Maar het is een noodzakelijke tussenstap op weg naar de massamarkt.” Van de eerste versie zijn er in totaal zo’n 120 besteld. Voor de massaproductie moet Lightyear op zoek naar kapitaal. „De auto-industrie is een kapitaalintensieve sector”, zegt de directeur. „Voor echt hoge volumes zijn miljarden nodig.” Het bedrijf overweegt daarom een ‘gewone’ beursgang, of een SPAC. „We zien dat onze concullega’s daarom ook bezig zijn met een beursgang. Of ze hebben het al gedaan.” Lightyear, dat recent 40 miljoen ophaalde bij particuliere investeerders voor kleinschalige productie, is één van de honderden auto-start-ups die er de afgelopen jaren bij zijn gekomen. In de transitie naar elektrisch rijden zien veel nieuwe ondernemers een kans om in te breken in een normaal – vanwege de hoge kosten – moeilijk te betreden markt. Bij elektrisch rijden, is de gedachte, hebben de traditionele autobouwers niet van nature een voorsprong. Misschien zelfs een achterstand, omdat ze zich net te lang blijven vastklampen aan de brandstofmotor en niet genoeg kennis hebben over elektrificatie. Als je dan een paar knappe koppen bij elkaar zet, zou er zomaar een briljante auto uit kunnen komen. Het grote voorbeeld is Tesla, het bedrijf van Elon Musk, dat de traditionele autobouwers dwong om concrete stappen te zetten richting elektrificatie. Nu hopen tal van start-ups een deel van de markt te veroveren. Als ze het geld voor de uitbreiding tenminste bij elkaar kunnen sprokkelen. Met de snelle SPAC-route lukt dat de laatste tijd aardig. Zo brak de overname van Lucid Motors door een SPAC afgelopen januari alle records. Met een waardering van 24 miljard dollar was dit de grootste beursgang via een SPAC die ooit heeft plaatsgevonden. Deze Amerikaanse zelfbenoemde Tesla-uitdager heeft overigens nog geen auto geproduceerd, dat moet ergens het komende jaar gebeuren. Desondanks lijken beleggers veel vertrouwen te hebben in het elektrische merk, dat is opgericht door een paar ex-Tesla-managers en superieure batterijprestaties belooft. Binnen vijf jaar zou de omzet naar 20 miljard dollar kunnen stijgen, denkt het bedrijf. Zulke voorspellingen zijn bij een gewone beursgang niet toegestaan.
Apart fenomeen’ Voor de elektrischeauto-industrie is het een goede ontwikkeling, daar zijn zelfs de grootste SPAC-critici het over eens. Met het opgehaalde geld kunnen bedrijven uitbreiden, wat ook goed is voor de economie. Technologieën die wellicht veelbelovend zijn, krijgen de kans zich sneller te ontwikkelen. In de Financial Times wees SPAC-scepticus en columnist Richard Waters erop dat ook in de dotcombubbel veel digitale technologieën gefinancierd zijn die later gemeengoed werden. Maar die vergelijking met het verleden roept ook al meteen totaal andere beelden op. Van beleggers die veel geld verliezen, bijvoorbeeld. „Het is een apart fenomeen”, zegt Nico Inberg, van beleggingssite DeAandeelhouder.nl. Er zitten ook voor de belegger best veel voordelen aan een SPAC, benadrukt hij. Je kunt als belegger vaak nog uitstappen op het moment dat een beursfonds gaat fuseren met een bedrijf. En het aandeel stijgt bijna altijd wanneer de deal wordt aangekondigd. „Maar je moet wel goed opletten bij wie je op de bagagedrager springt.” Hoe schat je de club in die op zoek gaat naar een overnamekandidaat? En wat vind je van de uiteindelijke kandidaat en de vaak enorme financiële projecties? „Die start-ups gaan het niet allemaal winnen.” Dat weten alle analisten, en dat is ook normaal. Daar heb je venture capital voor: mensen die graag investeren in start-ups en die zich bewust zijn van de bijbehorende risico’s. Maar die fase van financiering wordt dankzij SPAC’s opeens breed beschikbaar voor een hele waaier aan beleggers. Normaal gesproken zou er voor deze jonge bedrijven niet direct een beursgang in het hebben gezeten. En dat brengt de nodige risico’s met zich mee. Daar komt nog eens bij dat het SPAC-systeem in theorie niet per se stimuleert om de best mogelijke deal te sluiten. Natuurlijk willen de dealmakers een goed bedrijf in hun huls hangen – al is het maar omdat ze zelf een deel van de aandelen bezitten. Maar naarmate de tijd dringt bestaat er een prikkel om maar in ieder geval met íéts te komen. En hoe meer SPAC’s er zijn, hoe steviger de concurrentie.
Sommige SPAC-deals maken een lukrake indruk Inmiddels maken sommige deals een wel erg lukrake indruk. Er zijn al SPAC-beursgangen geweest van bedrijven in vliegende taxi’s en ruimtevaartvoertuigen. De risico’s van SPAC’s hebben inmiddels ook de aandacht van de Amerikaanse toezichthouder op de financiële markten. Donderdag kondigde beurswaakhond SEC aan dat het banken die betrokken zijn bij SPAC-deals een lijst vragen heeft gestuurd. De toezichthouder wil meer weten over hoe de deals precies tot stand komen en hoe banken de betrokken risico’s afdekken. Eerder had de SEC al gewaarschuwd dat de betrokkenheid van beroemdheden bij sommige SPAC-deals niks zegt over de financiële kansen van de investeringen. Zo is basketballer Shaquille O’Neal adviseur bij de SPAC die fitnessbedrijf Beach Body heeft overgenomen. Futuristische Volkswagenmodellen In het geval van de auto-SPAC’s speelt er nog iets cruciaals. Hoelang blijft de autowereld nog een industrie in een overgangsfase? Start-ups profiteren van traditionele spelers die uit logheid een markt links laten liggen, maar inmiddels zijn ook de grote bestaande merken serieus bezig met elektrificatie. We nemen bedrijven als Lucid serieus, twitterde Herbert Diess, topman van het gigantische Volkswagen-concern (660.000 werknemers) afgelopen week. Hij voegde een paar plaatjes bij van futuristische, potentiële Volkswagen-modellen, ontworpen om zo efficiënt mogelijk te rijden gegeven de batterij aan boord. Onze designers kunnen óók wat, leek hij te willen laten zien. Beleggers en auto-analisten zijn de laatste weken geneigd hem gelijk te geven. Mede dankzij een aantal positieve zakenbankrapporten – UBS verbaasde zich over de staat van de technologie van de nieuwste elektrische Volkswagen – is de koers in 2021 flink gestegen. Het aandeel Volkswagen begon zich te gedragen als Tesla, klonk het. Lees ookdit profiel van Volkswagen-topman Herbert Diess: altijd wachten op de volgende ruzie Toch betwijfelt bijna niemand dat er voor sommige start-ups ruimte zal zijn op de markt. Uiteindelijk lopen er bij veel van de nieuwe autobedrijven figuren rond met kennis waar de traditionele autobouwers maar al te graag gebruik van zouden willen maken. „Wij leven al negen jaar in een wereld waarin we alleen maar bezig zijn met een zo efficiënt mogelijke auto ontwerpen”, zegt Hoefsloot van Lightyear. „Het is het enige waar we mee opstaan.” Dat kun je volgens hem niet van alle ‘oude’ merken zeggen. „Een ontwerper bij een groot merk is gewend: het moet er zo en zo uitzien. Het gaat heel erg om de looks. Daarna kijken ze of ze het efficiënt kunnen krijgen.” Met een brandstofmotor was dat misschien prima – maar aerodynamica is bij een auto met een zware batterij een stuk belangrijker. Lightyear heeft 34 patenten aangevraagd. Traditionele automerken loeren daar volgens Hoefsloot maar al te graag naar, en contacteren de start-up soms. „De auto-industrie is heel concreet. Als ze iets nodig hebben, dan gaan ze het zoeken.” Natuurlijk, de meeste aandacht gaat bij Lightyear uit naar het zelf bouwen en verkopen van een auto. Maar in theorie zou het bedrijf ook bepaalde technologieën los kunnen verkopen. Sommige auto-startups doen dat al, Lightyear nog niet. Het bedrijf onderzoekt op dit moment de mogelijkheden voor een beursgang. „Een SPAC zou best logisch kunnen zijn. Het is een interessante trend, je krijgt in een keer een hoop geld. Tegelijkertijd voelt een gewone beursgang misschien cleaner, omdat de oprichter van een SPAC een deel van het geld krijgt. Aan beide opties zitten voor- en nadelen.”
Een lihgtyear auto genereert maar 50 tot 70 km energie opwekking bij een zonnige dag. Moet je nog volop opladen.
Aandeel wordt weer vakkundig gesloopt!
ja, veel groeiaandelen, het is in deze fase ff doorbijten voor deze afdeling in mijn portofolio. Spreiden is king.
Na een dipje toch weer in het groen. Ligt de bodem op 16??
Ik durf er mijn hand niet voor in het vuur te steken. Het zal een rit worden als ze het waar kunnen maken. Vingers crossed.
De bodem ligt op 0 lucky, garantie tot aan de deur bij dit soort aandelen.
B. Legger schreef op 30 maart 2021 17:53 :
De bodem ligt op 0 lucky, garantie tot aan de deur bij dit soort aandelen.
Zeker, maar daar gaan we normaal gesproken niet komen. Vandaag ook weer een mooi herstel.
Uhm... plus 10%.... Wat een rollercoaster haha.
Zou het met de aankondiging van Volkswagen te maken hebben ;-‘twitter.com/cnbcnow/status/1376993907...
Makita schreef op 30 maart 2021 22:30 :
Zou het met de aankondiging van Volkswagen te maken hebben ;-‘
twitter.com/cnbcnow/status/1376993907... Deze vat ik niet helemaal!!
lucky14 schreef op 31 maart 2021 13:23 :
[...]
Deze vat ik niet helemaal!!
Er was een buzz in de VS dat alles elektrisch gaat. Mede door deze goed uitgevoerde 1 april grap van Volkswagen. Maar denk dat de grote stimulering van Biden op infrastructuur de echte aanjager was gisteren einde handel.
Makita schreef op 31 maart 2021 14:19 :
[...]
Er was een buzz in de VS dat alles elektrisch gaat. Mede door deze goed uitgevoerde 1 april grap van Volkswagen.
Maar denk dat de grote stimulering van Biden op infrastructuur de echte aanjager was gisteren einde handel.
oke, duidelijk.
weer een mooi dagje voor EV BOX aandeelhouders. Het gaat hard nu.
Gisteren en vandaag is het inderdaad weer even genieten. Paar aandelen verkocht weer net, in de rit naar beneden vanaf 21 naar 15 zat ik voor mijn gevoel te zwaar in dit fonds. Nu heb ik weer wat munitie voor dips.
Vandaag de omzetting naar evbox? Of pas na Q2?
HansieHansie schreef op 1 april 2021 08:37 :
Vandaag de omzetting naar evbox? Of pas na Q2?
Juni
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)
Indices
AEX
881,78
+0,30%
EUR/USD
1,0775
-0,13%
FTSE 100
7.952,62
+0,26%
Germany40^
18.505,40
+0,15%
Gold spot
2.234,24
0,00%
NY-Nasdaq Composite
16.379,46
-0,12%
Stijgers
Dalers