Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Canadese aandelen« Terug naar discussie overzicht

NANO One Materials 2021

478 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 24 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Musiclover 12 november 2021 16:21
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 12 november 2021 12:11:

    [...]

    Het wordt steeds duidelijker dat geen hond interesse heeft in hun eenpot-systeem.
    Ik ga de wedstrijd ook aan. Iemand die de IR afdeling heeft gesproken, heeft bevestigd gekregen dat er nog steeds 3 Autofabrikanten serieus in beeld zijn. Daarnaast moet er sowieso wat gebeuren in de batterij keten anders heeft de hele EVsector een serieus ‘environmental’ probleem.
  2. Musiclover 12 november 2021 16:21
    quote:

    bionerd schreef op 12 november 2021 13:58:

    wisten zij ook niet dat dit stond te gebeuren. Geloof dat alles in een heel ander perspectief is gekomen. Niemand had verwacht dat er zoveel batterij productie naar EU en NA zou worden gehaald. Iedereen is alleen wakker geworden omdat klimaatdoelen moeten worden gehaald en we minder afhankelijk willen worden van China. Waarom grondstoffen uit Canada naar China sturen om daarna weer de batterijen te importeren. Als je dit voordeel inclusief het elimineren van de volgende stappen bij elkaar optelt,

    eliminates the need for costly and energy-intensive conversion of nickel, cobalt and manganese to sulfate, and lithium carbonate to hydroxide,
    eliminates the shipment of large quantities of water and sulfur, lowering energy, emissions and costs of shipping by 4-5x,
    eliminates the costly extra step of making precursor cathode active material (PCAM),
    eliminates the economic and environmental cost of handling a waste stream of sulfur and water that is 4-5x larger than the cathode product stream,
    combines feedstock conversion, precursor formation, lithiation and coating steps using carbon neutral chemistry in a patented one-pot process, and
    forms durable single crystal cathode powders and protective coatings simultaneously.

    maakt het mogelijk om deze producten ook concurrerend in USA of CA te maken. Productie van batterijen is niet arbeids intensief. Vergeet ook niet dat China een zwaar te kort heeft aan energie. De kosten van energie zullen in China alleen maar stijgen. Met China gaat hetzelfde gebeuren als wat we gezien hebben in Korea en Japan. Eerst heel goedkoop en later naarmate de welstand toeneemt komen ze snel op gelijke kosten met EU of NA. In het vakgebied waar ik zelf werkzaam in ben is dit al een tijdje gaande. Het heeft geen voordeel meer om producten uit China te importeren, met de hoge transportkosten en onzekere aanvoer. Kijk eens naar het chiptekort wat de autoindustrie hard raakt. Hoe komt dit, omdat we de controle over de productie uit handen hebben gegeven. Dit is veel te gevaarlijk voor grote bedrijven.

    Goed verhaal.
  3. forum rang 9 nine_inch_nerd 12 november 2021 16:29
    quote:

    bionerd schreef op 12 november 2021 13:58:

    .....

    maakt het mogelijk om deze producten ook concurrerend in USA of CA te maken. Productie van batterijen is niet arbeids intensief. Vergeet ook niet dat China een zwaar te kort heeft aan energie. De kosten van energie zullen in China alleen maar stijgen. Met China gaat hetzelfde gebeuren als wat we gezien hebben in Korea en Japan. Eerst heel goedkoop en later naarmate de welstand toeneemt komen ze snel op gelijke kosten met EU of NA. In het vakgebied waar ik zelf werkzaam in ben is dit al een tijdje gaande. Het heeft geen voordeel meer om producten uit China te importeren, met de hoge transportkosten en onzekere aanvoer. Kijk eens naar het chiptekort wat de autoindustrie hard raakt. Hoe komt dit, omdat we de controle over de productie uit handen hebben gegeven. Dit is veel te gevaarlijk voor grote bedrijven.

    Dat is jouw visie en ik hoop dat je gelijk hebt.
  4. forum rang 9 nine_inch_nerd 16 november 2021 14:09
    quote:

    bionerd schreef op 16 november 2021 12:55:

    www.youtube.com/watch?v=RPJiQdfCHQE nieuw interview met Dan Blondal
    Opgenomen 10 november. Laatste nieuws van JM wist hij hier ook nog niet.

    Interviewer stelt wel de goede kritische vragen en vraagt door en spiegelt het gevoel van de huidige belegger/toeschouwers. Goede video.
    Een JV met Tesla? Zal het wel niet worden, ondanks NANO de zuivere Ni methode heeft.
    Antwoorden blijven wel steeds vaag. Interviewer probeert duidelijke punten naar voren te halen, maar Dan speelt vervolgens met veel woorden.
    Hij houdt vast aan de lage kosten van zijn methode t.o.v. de stijgende prijzen Ni-Li.
    Hij verklaart dat deze methode uniek is en niemand anders dit doen.
    Kunst is dit duidelijk te maken om partners te krijgen.
    Het blijft vaag en het wordt echt tijd voor partnerships bekendmakingen.

    Timeline:
    - "First licensing agreement with asian cathode producer in the 1st quarter of 2022": deze staat het het dichts bij een commerciële actie. Pilot en uitbreiding (pas) in 2023-2024. Dat duurt nog effe.
    - Pilot plant in Noord Amerika binnen nu en 1,5 jaar. Hij zegt niet met wie. Promising.

    Komende 12 maanden zal in het kader zijn van contracten/partners maken en vanaf 2023 zal er praktisch pas iets gebeuren.
    Long way to go.

    Ben afgehaakt na 49 minuten.
    Als anderen nog iets gehoord hebben, laat het effe weten.
  5. forum rang 7 4finance 16 november 2021 14:32
    quote:

    nine_inch_nerd schreef op 16 november 2021 14:09:

    [...]

    Opgenomen 10 november. Laatste nieuws van JM wist hij hier ook nog niet.

    Interviewer stelt wel de goede kritische vragen en vraagt door en spiegelt het gevoel van de huidige belegger/toeschouwers. Goede video.
    Een JV met Tesla? Zal het wel niet worden, ondanks NANO de zuivere Ni methode heeft.
    Antwoorden blijven wel steeds vaag. Interviewer probeert duidelijke punten naar voren te halen, maar Dan speelt vervolgens met veel woorden.
    Hij houdt vast aan de lage kosten van zijn methode t.o.v. de stijgende prijzen Ni-Li.
    Hij verklaart dat deze methode uniek is en niemand anders dit doen.
    Kunst is dit duidelijk te maken om partners te krijgen.
    Het blijft vaag en het wordt echt tijd voor partnerships bekendmakingen.

    Timeline:
    - "First licensing agreement with asian cathode producer in the 1st quarter of 2022": deze staat het het dichts bij een commerciële actie. Pilot en uitbreiding (pas) in 2023-2024. Dat duurt nog effe.
    - Pilot plant in Noord Amerika binnen nu en 1,5 jaar. Hij zegt niet met wie. Promising.

    Komende 12 maanden zal in het kader zijn van contracten/partners maken en vanaf 2023 zal er praktisch pas iets gebeuren.
    Long way to go.

    Ben afgehaakt na 49 minuten.
    Als anderen nog iets gehoord hebben, laat het effe weten.
    Hele goede samenvatting.

    Nieuwe economie aandelen zijn altijd achtbanen met hoge risico's en vaak lange doorlooptijden.
    Bij NANO neem ik graag dat risico ;-)

  6. forum rang 9 nine_inch_nerd 16 november 2021 18:17
    Nano One Strives For Sustainability and a Total Domestic North American Lithium Ion Battery Supply Chain
    Dean Bristow
    investorintel.com/markets/cleantech/c...

    My biggest takeaway from COP26 is not so much climate action and emission reduction, but the message of sustainability. Without focusing on the importance of sustainability one risks thundering down a path of unintended consequences. What do I mean by this? Several years ago I read that if we could convert all coal fired power generation to natural gas it would achieve the Kyoto emission target. I can’t confirm if this is completely accurate or not, regardless it would have been a large step in the right direction (despite still being a fossil fuel based solution). At the time it would also have been achievable with existing, available resources and bought the world some time to continue building out renewable resources, which is the ultimate end game. However in 2021, with the lack of energy investment over the last several years due to a combination of factors, that isn’t the case today, and we are starting to see parts of the world where renewables haven’t developed enough by themselves to even keep people warm this winter. Meanwhile, the fossil fuel alternatives aren’t any longer as readily available as backup and may still not even provide enough for home heating. I understand the urgency of eliminating coal fired power, but if there aren’t enough alternative power options to keep people warm then who knows what happens next.

    That’s why I think in order to successfully green our economy and reduce our global carbon footprint, the focus has to be on how to do it sustainably. One company that has to be at or near the top of the list in the transition to clean energy in a sustainable way is Nano One Materials Corp. (TSX: NANO). Nano One is a clean technology company with a patented, scalable and low carbon intensity industrial process for the low-cost production of high-performance lithium-ion battery cathode materials. The technology is applicable to electric vehicle, energy storage, consumer electronic, and next generation batteries in the global push for a zero-emission future. Nano One’s One-Pot process, its coated nanocrystal materials, and its Metal to Cathode Active Material (M2CAM) technologies address fundamental performance needs and supply chain constraints while reducing costs and carbon footprint.

    Another facet of sustainability that is very applicable today is the supply chain. Currently, the cathode supply chain is long and complex. Nano One manufactures its cathode materials directly from nickel, manganese, and cobalt metal powder feedstocks rather than metal sulfates or other chemical salts. The metal powders used are one fifth of the weight of metal sulfates, avoiding the added costs, energy, and environmental impact of first converting to sulfate and then the shipping and handling of waste. The manufacturing process for all of its Cathode Active Material (CAM) uses lithium feedstock in the form of carbonate rather than of (lithium) hydroxide, which is costly, corrosive and harder-to-handle. The process is feedstock flexible which enables improved optionality of sourcing of raw materials. Nano One’s technology aligns it with the sustainability objectives of automotive companies, investment communities and governmental infrastructure initiatives.

    On Tuesday, November 10, 2021, Nano One announced the goal of building a fully integrated and resilient battery supply chain in North America, which must include responsible mining of battery metals, onshore refining, environmentally favorable cathode material production, and recycling. The Company believes there is a once-in-a-generation opportunity to create a secure and cost competitive supply chain that is domestically integrated with a low environmental footprint. Accordingly, Nano One is shifting its LFP (lithium-iron-phosphate) cathode material strategic direction to large emerging markets outside of China, starting in North America, and has ceased joint development activities with Pulead Technology Industry.

    LFP production is free from the constraints of nickel and cobalt, and although its origins are deeply rooted in Canada, its growth over the last decade is almost entirely based in China. Recent LFP cell-to-pack innovations have driven costs down and enabled greater EV range, setting the stage for EV pioneers to shift to LFP. The need has never been greater for a sustainable, responsible, and secure supply of LFP materials and batteries, to be established and supported in North America and Europe, proximal to where the EV’s are manufactured. Canada has clean energy assets, responsibly sourced critical minerals, and a rich history in LFP technology and manufacturing. By leveraging these opportunities with the Company’s simplified low-cost approach to cathode production, Nano One seeks to create a resilient value-added North American LFP supply chain in a collaborative ecosystem with a smaller environmental footprint.

    There you have it. A company that sees the bigger picture and embraces sustainability in an effort to advance clean technology while reducing both costs and the overall carbon footprint. If this were a video, at this point I would simply drop the mic and walk away. Since it’s an article and I need a conclusion I’ll finish off by saying Nano One has the potential to have its technology in every EV built in North America and Europe, and that’s going to be a pretty big number in the not too distant future.
  7. forum rang 9 nine_inch_nerd 17 november 2021 10:30
    Uit PP topic.

    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 17 november 2021 08:46:

    Accu elektrische auto kan tien keer sneller laden’ dankzij Twentse uitvinding

    Onderzoekers van de Universiteit Twente zeggen in samenwerking met Duitse en Chinese wetenschappers een nieuw materiaal te hebben ontwikkeld waarmee lithium-ion accu’s tot tien keer sneller kunnen worden geladen.

    Het opladen van een lithium-accu van een elektrische auto’s duurt met een snellader een kleine twintig minuten. Dat kan straks tien keer sneller door een nieuw materiaal dat aan de Universiteit Twente is ontwikkeld. Dat sneller laden kan door de pool van waaruit elektriciteit lithium-ion accu’s binnenstroomt van nikkelniobaat te maken.

    bron:
    www.tubantia.nl/enschede/
    Lijkt heel veel op de methodiek die NANO ONE aan het ontwikkelen is met CBMM.
    Bedankt voor de positieve inbreng. :)
    nanoone.ca/about/partners/
  8. forum rang 9 nine_inch_nerd 19 november 2021 14:27
    Geen batterijen, maar wel waterstof.

    Johnson Matthey And Hoeller Electrolyzer Partner To Focus On Next Generation Electrolyser Stacks With Greater Efficiency, Driving Down The Cost Of Green Hydrogen - FuelCellsWorks
    Johnson Matthey (JM), a global leader in sustainable technologies, today announced the agreement of a Memorandum of Understanding with Hoeller Electrolyzer GmbH who have more than 25 years of expertise and pioneering work in PEM technology.

    Under the agreement, JM will collaborate with Hoeller Electrolyzer to provide catalyst coated membranes (CCMs) for their innovative PROMETHEUS range of proton exchange membrane (PEM) stacks developed for electrolyser systems. Both companies are committed to supporting the transition to net zero by providing high quality stacks for a range of applications, while continuing to develop the next generation of innovative stacks and CCM components for the future.

    The collaboration will focus on joint research and development in conjunction with a fast-track manufacturing scale-up programme that will accelerate the launch of the PROMETHEUS stacks range within the next 12 months. In addition, the partnership will continue to develop next generation electrolyser stacks with greater efficiency levels, ultimately helping lower the costs associated with green hydrogen production.

    Neither Johnson Matthey nor Hoeller is new to electrolysis; instead, both will build on their vast experience and proven track record developing innovative, high-performance components for fuel cell applications. Johnson Matthey is also driving the transition to net zero by creating closed loop recycling systems within the electrolysis supply chain that will recycle and re-use as much of the key raw materials contained in the CCM as possible.

    “Everything we do contributes to our vision of a cleaner, healthier world, so I am incredibly pleased that we are working with Hoeller Electrolyzer to accelerate the commercialisation of their high quality, innovative PROMETHEUS stacks”, commented Ralph Calmes, Managing Director, Hydrogen Technologies. “Building on our collective experience in membranes, we are confident that we will deliver on the aims of the MoU, reducing the cost of green hydrogen and, in doing so, accelerating the transition to a net zero world.”

    “At Hoeller, we are committed to make green hydrogen affordable,” commented Stefan Höller, Managing Director, Hoeller Electrolyzer. “The MoU we have signed with Johnson Matthey will help us to accelerate the time-to-market for our innovations and to launch at-scale our innovative PROMETHEUS range of stacks quickly.”
  9. forum rang 9 nine_inch_nerd 23 november 2021 09:16
    November 23, 2021

    Vancouver, Canada (TSX: NANO) (OTC-Nasdaq Intl Designation: NNOMF) (Frankfurt: LBMB).

    • Mr. Adam Johnson joins Nano One to lead external affairs with governments
    • Brings expertise in public policy and strategic communications to Nano One
    • Team strengthened to support North American cathode commercialisation efforts

    Nano One® Materials Corp. (Nano One), is a clean technology company with patented processes for the low-cost, low-environmental footprint production of high-performance cathode materials used in lithium-ion batteries. Nano One is pleased to announce the hiring of Adam Johnson as Vice President, External Affairs. Mr. Johnson will be overseeing Nano One’s external affairs and engagement efforts as it continues down the path towards cathode commercialisation, scale up and expansion in North America.

    As the world transitions to a net zero economy and advances towards mass adoption of batteries for EVs and energy storage systems, there are important public policy and business decisions to be made. Developing a safe and reliable supply chain in North America and around the world for batteries is vital for economic, national security and environmental reasons. Nano One wants to be an active participant in helping shape a sustainable North American battery supply chain.

    “Adam is a seasoned and trusted leader with broad communications experience and a solid understanding of government relations,” said, COO, Mr. Alex Holmes. “Adam’s deep-rooted relationships with government and strong business network will enable Nano One to engage and lead on battery supply chain decisions, particularly as we ramp up operations in support of multiple partnerships and business opportunities. Adam’s appointment fills a key role in driving our business transformation and I welcome Adam as a partner to the executive team."

    “I am extremely excited to be joining the Nano One team. At this critical point of transformation from fossil fuels to cleaner energy sources, there are deep and challenging issues to overcome. At the same time, I see immense opportunity for Nano One to help shape a battery supply chain in North America and the world,” stated Mr. Johnson. “For over 20 years I have worked on complex and challenging public policy and communications issues both in Government and advising businesses. I believe in the Nano One team and its value proposition.”

    Mr. Johnson has over 20 years experience in senior leadership roles working as a consultant and in Government. Prior to joining Nano One, he was a senior partner at Earnscliffe Strategies, a leading public affairs consultancy, where he provided strategic counsel to small and medium sized businesses as well as Fortune 200 companies. He is an expert on engaging with the Canadian federal and provincial governments in addition to international government, with a focus on energy, cleantech, transportation and infrastructure. Mr. Johnson also works on community engagement, market entry and mergers and acquisitions. Prior to joining Earnscliffe, he was a senior advisor to a Canadian Minister of Industry, amongst several other roles
478 Posts
Pagina: «« 1 ... 19 20 21 22 23 24 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.