Bob777 schreef op 26 mei 2021 09:03:
Tuurlijk is dat niet de grootste hap echter (en dat is niet helemaal terug te vinden) zit er een soort kruis omzet tussen de verschillende onderdelen. Die drank op de schepen komt bijvoorbeeld van HTG wordt de omzet dan daar genoteerd of bij B&S nu hebben deze indelingen van de omzet wat omgegooid. En is niet helemaal te bepalen hoeveel er in de cruises zit. Maar feit is gewoon dat we met elkaar weer op vakantie gaan en dat er dus omzet voor terug komt.
En ik kan op dit moment geen argumenten vinden waarom onderdelen slechter zullen presteren als in Q1.
Consumenten vertrouwen in de US blijft hoog en de guertjes daar zullen gewoon doorlopen en door het verder opengooien van de samenleving alleen maar toenemen. (in een lockdown zou ik niet weten wat je met een dure parfum moet maar als je weer uit mag gaan is een lekker geurtje toch wel op zijn plaats).
Zelfde met het hele netwerk aan tax free shops ik denk dan we nog wel eens kunnen worden verrast met de hoeveelheid mensen die daar lang komt op het moment dat de wereld goed is gevaccineerd men is echt toe aan vakantie.
Verdere versoepelingen zorgen er ook voor dat omzetten bij andere kanalen toenemen omdat limieten op winkel bezoek worden weggenomen.
Dus het down side risico van B&S is zeel laag waarbij aan de kansen zijde er voldoende mogelijkheden liggen, zeker gezien de uitspraken bij de strategische update en het vertrouwen dat de club heeft opgebouwd bij de cijfers van de afgelopen 4 kwartalen.
Het aandeel kwakkelt nu wat maar ik stap niet uit als er een bericht komt van een mooie overname heb je de slag gemist want dan gaan we 10+