Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France-KLM 2021

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,690 25 apr 2024 17:38
  • -0,274 (-2,75%) Dagrange 9,666 - 10,015
  • 1.268.101 Gem. (3M) 1,8M

Air France-KLM 2021

3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 87 88 89 90 91 ... 159 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 gbakl 22 mei 2021 12:03
    BUSINESS
    More Than 90 New Airlines Are Launching in 2021. They Say It’s the Perfect Time.
    A host of upstart carriers around the world have plans to take flight by the end of the year; ‘The timing is pretty good, actually.’
    .
    pretpakket heeft gelijk, geweldige tijd voor airlines.
    hoe dat uitpakt voor de toekomst en de koers van AF/KLM is een ander verhaal.
  2. pakket 22 mei 2021 19:20
    Negatieve berichtgeving voert hier wel de ondertoon.. Zodra ik wat positief nieuws op het forum zet is er direct weer iemand die het bericht met een negatief bericht volgt.. Velen zetten zwaar in op een dalende koers . Zal mij benieuwen wanneer het volgende positief bericht weer nietig word verklaard...
  5. pakket 23 mei 2021 11:50
    Earnings vs Savings Rate: AF is forecast to become profitable over the next 3 years, which is considered faster growth than the savings rate (0.4%).

    Earnings vs Market: AF is forecast to become profitable over the next 3 years, which is considered above average market growth.

    High Growth Earnings: AF's is expected to become profitable in the next 3 years.

    Revenue vs Market: AF's revenue (20.4% per year) is forecast to grow faster than the French market (6.7% per year).

    High Growth Revenue: AF's revenue (20.4% per year) is forecast to grow faster than 20% per year.

    Below Fair Value: AF (€4.47) is trading below our estimate of fair value (€15.15)

  7. forum rang 6 gbakl 23 mei 2021 13:25
    AF/KLM krijgt last van groeistuipen.

    komende uit een meer dan uitzichtloze positie gaan ze procentueel enorme stappen maken.
    soms zie je de echte cijfers namelijk een vergelijking met de periode voorafgaand aan de corona-tijd en
    dan zinkt onmiddellijk de moed je in de schoenen.

    de schuldpositie wordt voor een groot deel weggebagatelliseerd want daar kan AF/KLM niet mee omgaan
    want is inmiddels veel te groot en niet te overleven.
    net als Griekenland dat niet meer kon en nu hoor je niemand meer over de (politieke) beloftes dat elke
    euro met rente terugkomt en zijn de leningen uitgesmeerd over 100jaar of langer en is de rente ook
    weggebagateliseerd.

    AF/KLM gaat zelfs voldoen aan duurzaamheids en milieu-eisen van Brussel namelijk de meeste
    binnenlandse vluchten cancellen (erg makkelijk scoren voor KLM) en beginnen met een beetje bijmengen van
    bio-fuel, die nu nog veel te duur is, maar het klinkt goed voor de buhne als je ermee begint al stelt
    het helemaal niks voor.
    intussen verwacht je als airline natuurlijk wel enorme subsidies om nog wat meer te kunnen gaan bijmengen in de toekomst

    je probeert de concurrentie weg te houden van je thuisbasis omdat het toch al een vechtmarkt gaat worden.
    KLM gaat meer lijnen aanbieden dan in het verleden, maar de frequentie daar hebben we het niet over (2x per week
    telt ook als een nieuwe lijn) en winstgevendheid is iets voor de toekomst.

    voorlopig tellen de bovenstaande groeipercentages en de revenue groei wordt er bij bedacht.
    en als er goed over de glazen bol wordt gewreven dan komt er ook een prachtige prognose groei aan
    voor de aandelenkoers.

    het aandeel gaat vliegen...

    ;O( !?
  12. pakket 24 mei 2021 15:38
    Midkapper Air France KLM koerst fractioneel hoger. Dochterbedrijf KLM hervat zijn vluchten op Tel Aviv. De eerste vlucht naar de Israëlische luchthaven staat voor dinsdag gepland. Topman Michael O'Leary van prijsvechter Ryanair zei verder dit weekend dat het aantal boekingen fors stijgt. De Ierse luchtvaartmaatschappij verwacht in september qua aantal boekingen op 90 procent van het niveau van voor de coronacrisis te zitten.

  13. pakket 24 mei 2021 16:28
    Aandeel Air France-KLM stijgt bijna 40% in vijf weken.
    Het lelijke eendje van het afgelopen jaar is weer tot leven gewekt. De koers van het aandeel Air France-KLM kreeg in de afgelopen 12 maanden zware klappen te verduren.

    Beleggers en analisten discussieerden openlijk over het voortbestaansrecht van het Europese luchtvaartbedrijf. In een half jaar tijd halveerde de koers van het aandeel Air France-KLM.

    Inmiddels het tij volledig gekeerd en zien beleggers de toekomst van de luchtvaartmaatschappij weer door een roze bril tegemoet. Het aandeel Air France-KLM stijgt op in de laatste weken; een koersstijging van bijna 40%.

    Toekomst voor de blauwe trots van Nederlands aan een zijde draadje
    Maandenlang lieten beleggers het aandeel Air France-KLM volledig links liggen. Koppige Fransen die maar niet efficiënter willen werken, oneerlijke concurrentie uit de golfstaten en de nieuwe prijsvechters als Ryanair. Allemaal legitieme redenen waarom beleggers hun geld liever in andere aandelen investeerde.
    Het aandeel was dan ook populair bij zogenoemde shortsellers, grote partijen die speculeren op een koersdaling. Maandenlang was het een succesvolle strategie. Mede dankzij deze hedgefunds werd het aandeel Air France-KLM in een diep dal geduwd.

    Zelfs nog begin dit jaar schommelde de koers van de Frans-Nederlandse luchtvaartcombinatie rond de laagste standen van de afgelopen vijf jaar.

    De wederopstanding van het aandeel Air France-KLM

    Het fundament van deze enorme stijging is voornamelijk terug te vinden in de beter dan verwachte cijfers die halverwege februari werden gepubliceerd. Op de dag dat de resultaten naar buiten kwamen, werd het aandeel al beloond met een stijging van bijna 10%.
    Sindsdien rollen beleggers en analisten over elkaar heen met kooporders en koopadviezen. Vele analisten waren voor de cijfers nog negatief over het aandeel, maar analisten van grote partijen als HSBC, UBS en Société Générale stelden hun blik opwaarts bij.

  15. forum rang 6 gbakl 24 mei 2021 17:07
    pakketje heeft wat moeite om zijn cynische ondertoon te laten doorschemeren.
    mogelijk omdat het er allemaal lang niet zo rooskleurig uitziet als hij graag zou willen
    en veel meer omdat de koers helemaal niet wil meewerken.

    beetje medelijwekkend maar iedereen kan voor zichzelf bepalen wat
    de realiteit is.
3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 87 88 89 90 91 ... 159 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  2. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  3. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  4. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  5. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  6. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  7. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  8. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  9. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  10. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!