Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,956 19 apr 2024 17:37
  • +0,076 (+0,77%) Dagrange 9,540 - 10,045
  • 1.672.155 Gem. (3M) 1,8M

Air France-KLM 2021

3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 133 134 135 136 137 ... 159 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 gbakl 25 oktober 2021 10:16
    BRUSSEL - De prijsvechters, met uitzondering van EasyJet, blijven het beste van de coronacrisis herstellen. Ryanair zit nu maar 9 procent onder het aantal vluchten van twee jaar geleden, Pegasus 10 procent en Wizz Air 12 procent, zo blijkt uit een update van Eurocontrol. Van de grote netwerkmaatschappijen presteren KLM en Turkish Airlines nog altijd het best.
    KLM zit qua aantal vluchten 25 procent lager ten opzichte van dezelfde week twee jaar geleden, en Turkish Airlines zelfs maar 12 procent, al profiteren de Turken in tegenstelling tot KLM wel van een groot binnenlands netwerk. Met deze cijfers presteren de twee veel beter dan Air France (-35 procent), Lufthansa (-40 procent), SAS en British Airways (beide -48 procent)
    .
    misschien zijn die Q3 cijfers niet eens de moeite waard om uit te pluizen en we weten in grote lijnen wel
    hoe slecht ze zijn en dat ze optimistisch (over)belicht gaan worden door AF/KLM zelf (wat moeten ze anders?).

    soms reageert de koers extreem en soms zelfs eerst omhoog en dan fors omlaag of andersom.
    ik blijf erbij dat er veel geforceerde koersbewegingen zijn, vooral bij de gemakkelijk te beinvloeden opening.

    welke kant willen ze uiteindelijk op, we zien het wel weer...
  2. [verwijderd] 25 oktober 2021 10:21
    quote:

    Caspcla schreef op 25 oktober 2021 10:15:

    waar an ik die link vinden op de AFKLM website. Dit is nml nogal ongebruikelijk. Bedankt!
    www.airfranceklm.com/en/finance/finan...

    eerste hit bij zoeken op consensus en af-klm

    naar mijn idee niet ongebruikelijk om de consensus van analisten te vermelden (maar ik volg lang alle fondsen niet)
    Die consensus wordt samengesteld in aanloop naar de cijfers omdat verschillende analisten in die periode hun visie afgeven
  3. pakket 26 oktober 2021 21:40
    Berichten worden positiever.

    Air France-KLM kreeg een goede verrassing toen de VS vorige maand aankondigde weer open te gaan voor gevaccineerde reizigers. De luchtvaartmaatschappij maakt zich op voor een sterke zomer van 2022 als ze uit de crisis komt.

    skift.com/2021/10/26/full-video-air-f...
  4. forum rang 6 Fred 62 26 oktober 2021 21:43
    quote:

    pakket schreef op 26 oktober 2021 21:40:

    Berichten worden positiever.

    Air France-KLM kreeg een goede verrassing toen de VS vorige maand aankondigde weer open te gaan voor gevaccineerde reizigers. De luchtvaartmaatschappij maakt zich op voor een sterke zomer van 2022 als ze uit de crisis komt.

    skift.com/2021/10/26/full-video-air-f...
    Meer halflege vluchten is meer verlies.
  5. pakket 26 oktober 2021 21:51
    quote:

    pakket schreef op 26 oktober 2021 21:40:

    Berichten worden positiever.

    Air France-KLM kreeg een goede verrassing toen de VS vorige maand aankondigde weer open te gaan voor gevaccineerde reizigers. De luchtvaartmaatschappij maakt zich op voor een sterke zomer van 2022 als ze uit de crisis komt.

    skift.com/2021/10/26/full-video-air-f...
  6. [verwijderd] 27 oktober 2021 00:45
    quote:

    pakket schreef op 26 oktober 2021 21:40:

    Berichten worden positiever.

    Air France-KLM kreeg een goede verrassing toen de VS vorige maand aankondigde weer open te gaan voor gevaccineerde reizigers. De luchtvaartmaatschappij maakt zich op voor een sterke zomer van 2022 als ze uit de crisis komt.

    skift.com/2021/10/26/full-video-air-f...
    In tegenstelling tot velen lees ik zo'n stuk altijd met veel genoegen.

    Ik doe 1 citaat:

    "So to give you a view on where we’re going to be in November or December, I can’t give you the answer with clarity that I would’ve liked to have given you. "


    Als je het voor de komende twee maanden niet kunt zeggen, waarom hou je dan niet je waffel over de komende 9 maanden?

    Het is steeds hetzelfde liedje: "over een half jaar gaat het beter"
    In oud Nederlands heet dat "de worst verhangen"

    Ik geef het max 3 maanden tot der volgende emissie, die zal leiden tot 100-400% verwatering, zonder garantie dat het tot 2024 voldoende is.
  7. pakket 27 oktober 2021 07:41
    quote:

    Knife Catcher schreef op 27 oktober 2021 00:45:

    [...]

    In tegenstelling tot velen lees ik zo'n stuk altijd met veel genoegen.

    Ik doe 1 citaat:

    "So to give you a view on where we’re going to be in November or December, I can’t give you the answer with clarity that I would’ve liked to have given you. "


    Als je het voor de komende twee maanden niet kunt zeggen, waarom hou je dan niet je waffel over de komende 9 maanden?

    Het is steeds hetzelfde liedje: "over een half jaar gaat het beter"
    In oud Nederlands heet dat "de worst verhangen"

    Ik geef het max 3 maanden tot der volgende emissie, die zal leiden tot 100-400% verwatering, zonder garantie dat het tot 2024 voldoende is.

    Al vanaf januari ben je zeer negatief over AF. Ook lijntjes die anderen aanmaken worden door jou verwijderd..
    De koers is derhalve nagenoeg gelijk gebleven...
  8. forum rang 6 gbakl 27 oktober 2021 08:20
    uit het praatje van die twee positivo's
    .
    Russel: ''Zeker. Het is een enorm programma dat je hebt ondernomen, en ik ben er zeker van dat de pandemie je in ieder geval heeft geholpen om wat kosten uit het bedrijf te halen''.
    .
    bien sur...in elk geval vertoonde het kerosine gebruik een spectaculaire daling in de corona-periode.
  9. @iPlof 27 oktober 2021 08:59
    quote:

    gbakl schreef op 27 oktober 2021 08:20:

    uit het praatje van die twee positivo's
    .
    Russel: ''Zeker. Het is een enorm programma dat je hebt ondernomen, en ik ben er zeker van dat de pandemie je in ieder geval heeft geholpen om wat kosten uit het bedrijf te halen''.
    .
    bien sur...in elk geval vertoonde het kerosine gebruik een spectaculaire daling in de corona-periode.
    Helaas niet want toen heeft men 600 miljoen extra verlies geleden op de riskante overhedge olieprijs (waarvan men gokte dat ie zou gaan stijgen..(zie annual report)
  10. forum rang 6 gbakl 28 oktober 2021 10:00
    Air France-KLM
    € 3,89 -0,04 (-1,14%)
    .
    misschien wel even de bodem als de Q3 uitkomst morgen weinig nieuws brengt
    de cijfers zijn zo slecht dat ze nauwelijks kunnen tegenvallen en dus kunnen zo mooi gaan
    jubelen over de markt naar de VS die een beetje opengaat in november dus de koers weer even
    in hosanna land maar dat is altijd heel tijdelijk en leuk om op in te spelen

    saai wordt het niet hier.
  11. forum rang 6 gbakl 28 oktober 2021 10:11
    FINNAIR OYJ
    € 0,6318
    .
    prima alternatief aandeel met de koers van een optie of turbo en fietst tussen 70 en 60 cent
    heeft uiteraard slechte Q3 cijfers al gepubliceerd met als kanttekening dat de belangrijke Chinese markt
    voorlopig moeizaam blijft (koers naar 0,60) en nu speelt de VS markt opening en koers stijgt weer
    en als de luchtvaart weer een beetje positief in de media komt begin november dat is het zo weer 0.70.
3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 133 134 135 136 137 ... 159 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links