Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 10,045 23 apr 2024 10:36
  • -0,040 (-0,40%) Dagrange 9,976 - 10,145
  • 245.184 Gem. (3M) 1,8M

Air France-KLM 2021

3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 99 100 101 102 103 ... 159 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 8 juli 2021 10:05
    quote:

    NLvalue schreef op 8 juli 2021 09:52:

    Dank, KC.

    Wat vond je van het nieuwe winter schema - was verrast dat ze zelfs meerdere nieuwe bestemmingen toevoegen - Zanzibar, iemand? gebaseerd op "strong customer demand" Frequentie naar Miami verhogen naar 12x verraste me ook.

    Voorsorteren op het omvallen van een aantal zwakke latijns amerikaanse broeders?
    Nee, naar mijn idee gewoon vliegtuigen in de lucht houden en personeel aan het werk. Men verwacht extra vraag in de winter omdat heel veel mensen nu nog niet weg willen/ kunnen.
    Overigens doen meer maatschappijen min of meer hetzelfde (Amerikaanse - en Lufthansa). Ik denk dat door de verhoging van het aanbod de competitie weer heviger wordt.

    Zanzibar/Tanzania/ Afrika: brrr

    En nu het sterk oplopende aantal besmettingen in je thuisland; mag straks misschien nergens meer heen. Dissel heeft gelijk dat het voor Nederland (en ziekenhuizen) niet zo'n probleem is, maar je wilt elders - waar de vaccinatiegraad nog niet hoog is - geen "licht besmette" Nederlandse invasie

    Ook niet fijn voor de luchtvaart.
    Vandaag het sentiment - en misschien de komende maanden wat meer sentiment...
    Het valt voor de zoveelste keer tegen
  2. [verwijderd] 8 juli 2021 13:49
    En over het koersverloop afgelopen uur:
    Men is vlot met het in prijzen van positief nieuws

    LONDEN - De Britse regering heeft donderdag bekendgemaakt dat gevaccineerde Britten die terugkeren naar Engeland uit een oranje gebied niet meer in quarantaine moeten. Aangezien bijna heel de wereld door de Britten als oranje is bestempeld, en bijna de gehele bevolking gevaccineerd is, betekent dit dat er eindelijk weer op grote schaal gereisd kan worden.
  3. forum rang 5 NLvalue 8 juli 2021 13:54
    Phuket is een beetje tactisch - Thailand is zo ongeveer het enige vakantie land dat op geel staat - dan krijg je drommen toeristen die allemaal daar heen willen. Die vliegtuigen gaan wel vol zitten - maar lijkt me een tijdelijk fenomeen.

    Structureler zie ik de slot waivers - FAA heeft aangekondigd per 1/11 de waivers niet meer te verlengen - dat betekent een bewuste beslissing voor sommige maatschappijen om in te krimpen/routes op te geven. Dat zijn de grotere keuzes die een opmaat kunnen zijn voor een fundamentele herschikking van het veld.
  4. forum rang 6 gbakl 8 juli 2021 14:44
    Reizigers met los vliegticket niet beschermd tegen faillissement

    Een faillissement van een luchtvaartmaatschappij heeft vooral gevolgen voor reizigers die een los vliegticket kopen. In tegenstelling tot pakketreizigers zijn zij nauwelijks wettelijk beschermd tegen een bankroet van hun airline. ANVR, Consumentenbond, ANWB en SGR roepen al langer op om deze groep reizigers (veel) beter te beschermen. De studie van het ministerie geeft hen nieuwe munitie om hun pleidooi voor een nationaal ticketfonds kracht bij te zetten.
    ........................
    als je leest over hoe er nu gesold wordt met de SGR belangen van gedupeerde boekers bij D-reizen en hoe die fijne D-directie
    erin slaagde dat vouchergeld weg te sluizen dan zakt eerst je broek af voor je besluit maar weer eens een extra
    garantie verzekering te nemen, maar het zal tzt wel weer verplicht worden.

    gewoon wat extra heffingen en tickettoeslagen aan kerosine- en milieutoeslag en nog wat garantie geneuzel daaroverheen.
    de concurrerende airlines lachen zich een gat in de lucht.
  5. forum rang 6 gbakl 8 juli 2021 15:44
    SCHIPHOL - Schiphol stopt met het iconische merk SeeBuyFly. De luchthaven wil zich naar eigen zeggen richten op een ‘totale online en offline shoppingbeleving, waarbij Nederlandse iconen een belangrijke rol krijgen.’

    Volgens Schiphol wordt SeeBuyFly vooral met de prijs van de producten geassocieerd, terwijl de luchthaven juist meer nadruk wil leggen op bekende merken als het gaat om winkels, horeca en bijvoorbeeld de dependances van het Rijksmuseum en Nemo.
    “We willen winkelen op Schiphol neerzetten in een vorm die bij de huidige tijdsgeest past waarin de beleving, internationalisering en online aanwezigheid een steeds belangrijkere rol spelen. We zijn ontzettend trots dat we met deze positionering en visuele stijl een winkelervaring kunnen neerzetten met een uitstraling die voor Nederlanders herkenbaar zal zijn en voor internationale reizigers een unieke ontmoeting met Nederlandse iconen.”, aldus Wieke Vrielink, Senior Manager Marketing & Customer Experience
    .
    shopbeleving, iconisch, visuele stijl...en nog veel meer blablabla

    aldus Wieke Vrielink.....klap van de molen Wieke ?
  6. forum rang 5 NLvalue 8 juli 2021 16:16
    Mijn god.. wat een tekst.. net iets teveel tijd daar. Ga maar eens een stripboek tekenen dit weekend - Wopke & Wieke - als de redders van Haarlemmermeer.

    Mijn introtekst op Linkedin is al af:

    Ik ben ontzettend trots dat we met deze positionering en visuele stijl een leeservaring kunnen neerzetten met een uitstraling die voor Nederlanders herkenbaar zal zijn en voor internationale reizigers een unieke ontmoeting met Nederlandse iconen.
  7. forum rang 6 De Libertariër 9 juli 2021 11:19
    quote:

    gbakl schreef op 8 juli 2021 15:44:

    SCHIPHOL - Schiphol stopt met het iconische merk SeeBuyFly. De luchthaven wil zich naar eigen zeggen richten op een ‘totale online en offline shoppingbeleving, waarbij Nederlandse iconen een belangrijke rol krijgen.’

    Volgens Schiphol wordt SeeBuyFly vooral met de prijs van de producten geassocieerd, terwijl de luchthaven juist meer nadruk wil leggen op bekende merken als het gaat om winkels, horeca en bijvoorbeeld de dependances van het Rijksmuseum en Nemo.
    “We willen winkelen op Schiphol neerzetten in een vorm die bij de huidige tijdsgeest past waarin de beleving, internationalisering en online aanwezigheid een steeds belangrijkere rol spelen. We zijn ontzettend trots dat we met deze positionering en visuele stijl een winkelervaring kunnen neerzetten met een uitstraling die voor Nederlanders herkenbaar zal zijn en voor internationale reizigers een unieke ontmoeting met Nederlandse iconen.”, aldus Wieke Vrielink, Senior Manager Marketing & Customer Experience
    .
    shopbeleving, iconisch, visuele stijl...en nog veel meer blablabla

    aldus Wieke Vrielink.....klap van de molen Wieke ?
    hahaha, ik heb maar 1 associatie met SeeBuyFly.
    "Achterlijk duur".
  8. forum rang 5 NLvalue 9 juli 2021 17:13
    Hm.. er zijn nauwelijks aandelen beschikbaar om mee te shorten voor hobbyisten - er worden geen bakken turbo shorts weg gezet - en van paniek onder aandeelhouders lijkt ook weinig sprake.

    Klinkt allemaal volstrekt logisch wat je zegt - maar zie het zonder enig nieuws van importantie niet 1 2 3 gebeuren..

    Fijn weekend
  9. [verwijderd] 9 juli 2021 20:06
    Nou, er zit wel wat nieuws aan te komen: Nederland gaat waarschijnlijk komende week op rood, mogelijk donker rood.
    Dan zal blijken dat men in een aantal landen geen mensen uit Nederland meer wenst zonder Quarantaine.
    Dan ligt het hele vakantieverkeer voor de komende weken op zijn kont.

    lijkt me nieuws van importantie!
    Ik zie er daarom bij donkerrood zo maar een euro afgaan in een week tot twee weken.
    De hele koersaanwas vanaf eind oktober was immers gebaseerd op het positieve effect van vaccineren en de mogelijkheid tot reizen m.n in de zomer. dus eerst maar eens terug naar de koers van eind oktober!

    goed weekeinde allen!
  10. forum rang 6 gbakl 10 juli 2021 09:56
    www.zakenreisnieuws.nl/nieuws/categor...
    .
    grote toename aantal vluchten maar nog geen cijfers over echte bezetting, dus geforceerde of echte groei ?

    ons polderlandje donkerrood ? dat is heel vervelend voor de groei maar slechts voor 40% van toepassing op de holding
    AF/KLM en misschien wordt Frankrijk wel strenger met extra beperking op passagiers ex Amsterdam, dan kan Elbers
    pas echt gaan klagen
    .
    Ben Smith waarschuwt: budgetmaatschappijen nu nog grotere bedreiging.
    Smithje is zich ook alvast al aan het indekken, want het gaat echt niet goed daar...
  11. forum rang 5 NLvalue 12 juli 2021 09:55
    quote:

    Knife Catcher schreef op 9 juli 2021 20:06:

    Nou, er zit wel wat nieuws aan te komen: Nederland gaat waarschijnlijk komende week op rood, mogelijk donker rood.
    Dan zal blijken dat men in een aantal landen geen mensen uit Nederland meer wenst zonder Quarantaine.
    Dan ligt het hele vakantieverkeer voor de komende weken op zijn kont.

    lijkt me nieuws van importantie!
    Ik zie er daarom bij donkerrood zo maar een euro afgaan in een week tot twee weken.
    De hele koersaanwas vanaf eind oktober was immers gebaseerd op het positieve effect van vaccineren en de mogelijkheid tot reizen m.n in de zomer. dus eerst maar eens terug naar de koers van eind oktober!

    goed weekeinde allen!
    Maar goed - IAG nu -2,9%, AFKLM -2%, Aegean +2,5%

    Ben het eens met je - maar mijn conclusie blijft hetzelfde : jullie laten je hier wel heel erg leiden door datapunten die in het grote plaatje er niet toe doen.
  12. forum rang 6 De Libertariër 12 juli 2021 09:55
    quote:

    Jemoetwat schreef op 9 juli 2021 16:51:

    Goed te zien dat klm eindelijk afglijd naar waar het hoort, max een eurotje.
    Ook goed om te zien dat figuren als Nico V eindelijk van dit forum zijn verdwenen. Waarschijnlijk met de staart tussen de benen.
    Nee joh, dit is er nog steeds van overtuigd dat dit slechts een dipje is.
    En met een beetje TA fantasie staat het aandeel volgend jaar weer op 8.

    Zou kunnen, maar dan 8 cent ipv 8 euro.
  13. mr.Franz 12 juli 2021 12:01
    quote:

    Caspcla schreef op 12 juli 2021 09:21:

    €4 heeft het lang volgehouden maar is nu ook weg...
    Met de oplopende coronacijfers, de hoge olieprijs, de terughoudendheid om te boeken bij consumenten, snap ik niet waar überhaupt een positieve impuls vandaag moet komen. Ik volg het aandeel al jaren vanaf de zijlijn, maar de huidige waardering is in mijn ogen nog altijd veel te hoog voor een technisch failliet bedrijf.
3.174 Posts
Pagina: «« 1 ... 99 100 101 102 103 ... 159 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links