Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel JUST EAT TAKEAWAY AEX:TKWY.NL, NL0012015705

  • 14,410 16 apr 2024 09:43
  • -0,240 (-1,64%) Dagrange 14,240 - 14,470
  • 375.682 Gem. (3M) 2,3M

Just Eat Takeaway.com 2021

24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 667 668 669 670 671 ... 1216 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Joost_K 13 oktober 2021 12:57
    quote:

    Stephanus1987 schreef op 13 oktober 2021 11:19:

    [...]

    Ik had al een positie voor het besluit van aankoop Grub. Ik heb het zelf nooit een goed idee gevonden. 3% groei is inderdaad niet negatief , en het zal zeker nog een jaar duren voor er echt wat over valt te zeggen. Ik heb alleen een unheimisch gevoel bij het hele VS avontuur, en met mij meerderen vrees ik.
    Je kunt eigenlijk alleen maar wat zeggen als je wat meer fijnmazige informatie krijgt. Waar is de groei in de VS? Wordt er afscheid genomen van niet-rendabele locaties? Hoe gaat het met de integratie van grub? etc..
  2. forum rang 4 Daann 13 oktober 2021 13:19
    quote:

    Marktwaarde schreef op 13 oktober 2021 12:48:

    Het is eigenlijk een topdag voor JET. Normaal is het -9% bij events. Hopelijk volgende week met de capital markets day ook niet te veel er af.
    Haha, Best wel knap dat je zelfs in deze situatie nog het positieve naar boven weet te halen. Dank voor de glimlach, maar het is toch te triest voor woorden dat we blij moeten zijn met -3% ipv -9%. Het is iedere keer weer depressief wanneer JET informatie naar buiten brengt.
  3. forum rang 4 marktwaarde 13 oktober 2021 13:32
    quote:

    Daan W. schreef op 13 oktober 2021 13:19:

    [...]

    Haha, Best wel knap dat je zelfs in deze situatie nog het positieve naar boven weet te halen. Dank voor de glimlach, maar het is toch te triest voor woorden dat we blij moeten zijn met -3% ipv -9%. Het is iedere keer weer depressief wanneer JET informatie naar buiten brengt.
    Just managing expectations ;)
  4. T.G.K. 13 oktober 2021 14:01
    Ik moet eerlijk zeggen dat ik de resultaten niet per se vind tegenvallen. Dat JET minder hard groeit na de harde lockdowns is nogal wiedes, dat ze nog steeds groeien in 2021 na een 2020 waarin ze letterlijk alles voor de wind ging is gewoon top. Het aandeel stijgt ook alweer voorzichtig maar het is echt belachelijk dat JET hiervoor zo hard wordt gestraft..
  5. PeterPan2020 13 oktober 2021 14:01
    Als de daling van vandaag bij -2% blijft, dan klap ik in mijn handen.

    Had ik totaal niet verwacht toen ik vanmorgen de cijfers zag.

    Maar goed, nog niet te vroeg juichen, de VS moet nog openen.

    Maar als de VS ziet dat het in Europa maar -2 doet dan gaat de VS daar geen -5 van maken.

    Hoop ik althans??
  6. Giraffe Capital 13 oktober 2021 14:09
    quote:

    kassa! schreef op 13 oktober 2021 12:37:

    [...]

    Alcohol lijkt me sowieso tricky ongeacht het nut.

    Bezorger moet minimaal 18 jaar zijn, en bij de klant aangekomen moet je er ook nog zeker van zijn dat de ontvanger minimaal 18 jaar is.
    Tuurlijk kan JET wel alcohol gaan bezorgen, Gorrilas, Flink en Getir bezorgen toch ook allemaal alcohol? Bovendien er staan nu toch ook al tienduizenden restaurants op JET haar platform waar je alcohol kan bestellen?
  7. forum rang 4 marktwaarde 13 oktober 2021 14:09
    quote:

    T.G.K. schreef op 13 oktober 2021 14:01:

    Ik moet eerlijk zeggen dat ik de resultaten niet per se vind tegenvallen. Dat JET minder hard groeit na de harde lockdowns is nogal wiedes, dat ze nog steeds groeien in 2021 na een 2020 waarin ze letterlijk alles voor de wind ging is gewoon top. Het aandeel stijgt ook alweer voorzichtig maar het is echt belachelijk dat JET hiervoor zo hard wordt gestraft..
    Daar ligt ook het pijnpunt. Zelfs bij meevallende cijfers daalt JET. Beleggers hebben een soort Pavlov reactie op JET.

    En vanmiddag opent Doordash gewoon vrolijk weer +2%.
  8. T.G.K. 13 oktober 2021 14:25
    quote:

    Marktwaarde schreef op 13 oktober 2021 14:09:

    [...]

    Daar ligt ook het pijnpunt. Zelfs bij meevallende cijfers daalt JET. Beleggers hebben een soort Pavlov reactie op JET.

    En vanmiddag opent Doordash gewoon vrolijk weer +2%.
    Ja het begint onderhand behoorlijk vermoeiend te worden en dat helpt natuurlijk niet met het sentiment rond het aandeel.. Ik blijf rustig zitten, het is voor mij en duurloopje geworden ;)
  9. forum rang 7 ff_relativeren 13 oktober 2021 14:53
    quote:

    Jimnotaris schreef op 13 oktober 2021 14:23:

    Is het niet juist goed in VS maar 3% stijging. Als je voor "half geld" moet leveren kan je (voorlopig) maar beter niet te veel groeien.
    @ Jimnotaris,

    die 3% in Amerika moet in perspectief worden gezet door de groeicijfers van de grote concurrenten in Amerika.
    Zodra die cijfers er zijn, weten we pas wat de 3% van JET betekent.

    Disclosure : Geen positie in JET. niet Long en niet Short. Nooit gehad.
  10. Gerbson 13 oktober 2021 15:00
    quote:

    ff_relativeren schreef op 13 oktober 2021 14:53:

    [...]

    @ Jimnotaris,

    die 3% in Amerika moet in perspectief worden gezet door de groeicijfers van de grote concurrenten in Amerika.
    Zodra die cijfers er zijn, weten we pas wat de 3% van JET betekent.

    Disclosure : Geen positie in JET. niet Long en niet Short. Nooit gehad.
    In het maandoverzicht dat een paar pagina's terug hier is gedropt was te zien dat martkaande van Grubhub terugliep terwijl Uber en DoorDash licht stegen. Men kan er makkelijk vanuitgaan dat de groei daar hoger zit. Hoeft echter niet spectaculair te verschillen.

    Wmb moet Jitse lekker dit model blijven uitrollen, het bezorgen van maaltijden. Ga nou niet in de wanhoop proberen te concureren met flitsbezorgers, dat gaat de grote aandeelhouders maar zeker ook de particulieren tegen de borst stuiten. Grubhub is al een gigantische fout, zonder die overname was je nu Ebitda 1% positief geweest en had er 100 op de borden gestaan. De Fee Caps draaien ons Amerikaanse model de nek om.
  11. forum rang 7 ff_relativeren 13 oktober 2021 15:06
    quote:

    Giraffe Capital schreef op 13 oktober 2021 09:36:

    [...]
    Torenhoge schuld? Sorry, kijken wij naar hetzelfde bedrijf? JET had eind H1 minder dan 400 miljoen nettoschuld....

    Misschien kijken we op een andere manier naar de cijfers ? Kortlopende schuld en Langlopende schuld ( 1,9 miljard)? Torenhoge Goodwill (7,9 miljard)?
24.314 Posts
Pagina: «« 1 ... 667 668 669 670 671 ... 1216 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Is Just Eat Takeaway ondergewaardeerd?

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links