Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel PostNL Koninklijke AEX:PNL.NL, NL0009739416

  • 1,237 25 apr 2024 11:25
  • +0,004 (+0,32%) Dagrange 1,229 - 1,239
  • 139.346 Gem. (3M) 2,2M

PostNL Januari 2021 - De bezorger is drukker dan druk.

4.655 Posts
Pagina: «« 1 ... 59 60 61 62 63 ... 233 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 10 januari 2021 11:44
    quote:

    vfleuven schreef op 10 januari 2021 11:40:

    Ik denk dat jullie het verkeerd zien (http://investors.morningstar.com/ownership/shareholders-buying.html?t=0P47&region=gbr&culture=en-US&ownerCountry=USA)
    De fondsen die je bij het tabblad "funds" staan, behoren tot een bepaalde institution (zoals Sierra Investment Partners Inc).

    De fund "Sierra Inv Edinburgh Emerging Equity" behoort tot de institution "Sierra Investment Partners Inc". Het is dus niet dat ze apart elk 13,601,457 aandelen hebben, maar wel in totaal. Dit kan je zien aan het feit dat in beide tabbladen ("funds" en "institutions") het dezelfde % van total assets is.
    Aan de andere hand zie je wel dat Goldman Sachs meerdere funds heeft die een belang in PNL hebben. In totaal heeft GS 1.9%.
    Bij welk instituut hoort bridge builder international equity fund met 2,75% dan?

    Edit: zie het al dat is dan olive street.

    Je hebt gelijk! Dus 15% bij 8-9 partijen.
  2. Jannie2 10 januari 2021 11:50
    quote:

    Toekomstbeeld schreef op 10 januari 2021 11:28:

    [...]

    Deel je hoop niet.

    Zolang de issues rondom de briefjes niet opgelost zijn (= financieel ondersteund door de overheid middels wettelijk vastgelegde aanzuivering vd verliezen), komt niemand langs.

    Mocht dat ooit geregeld worden dan zullen er pas kandidaten komen. Daar zal AH m.i. niet bij staan.

    Ik ben het met TKB eens. De brievenpost is een onlosmakelijk onderdeel van PNL en daar willen weinigen zich aan wagen. Is ook financieel niet interessant door de krimp en de wettelijke resultaatbeperkingen.
    En operationeel loskoppelen is volgens mij ook lastig?
  3. forum rang 4 Toekomstbeeld 10 januari 2021 11:54
    quote:

    vfleuven schreef op 10 januari 2021 11:40:

    Ik denk dat jullie het verkeerd zien (http://investors.morningstar.com/ownership/shareholders-buying.html?t=0P47&region=gbr&culture=en-US&ownerCountry=USA)
    De fondsen die je bij het tabblad "funds" staan, behoren tot een bepaalde institution (zoals Sierra Investment Partners Inc).

    De fund "Sierra Inv Edinburgh Emerging Equity" behoort tot de institution "Sierra Investment Partners Inc". Het is dus niet dat ze apart elk 13,601,457 aandelen hebben, maar wel in totaal. Dit kan je zien aan het feit dat in beide tabbladen ("funds" en "institutions") het dezelfde % van total assets is.
    Aan de andere hand zie je wel dat Goldman Sachs meerdere funds heeft die een belang in PNL hebben. In totaal heeft GS 1.9%.
    Denk dat je gelijk hebt. Funds zijn onderdeel van Institutionele.

    Zie definities.

    investors.morningstar.com/ownership/s...

    Tab institutionals.

    investors.morningstar.com/ownership/s...

    Telling top 10 klopt trouwens niet op die tabs.
  4. [verwijderd] 10 januari 2021 11:54
    quote:

    Jannie2 schreef op 10 januari 2021 11:50:

    [...]Ik ben het met TKB eens. De brievenpost is een onlosmakelijk onderdeel van PNL en daar willen weinigen zich aan wagen. Is ook financieel iet interessant door de krimp en de wettelijke resultaatbeperkingen.
    En operationeel loskoppelen is volgens mij ook lastig?
    Operationeel loskoppelen is helemaal niet lastig. Aparte BV’s met aparte cao’s, alleen wat gedeelde (sorteer) diensten. Kan prima met een paar SLA’s worden geregeld zoals dat nu ook al intern gaat.

    Het is meer de wil om het te doen waar het wellicht mis gaat. Maar positie pakketmedewerkers PostNL zijn het best geborgd bij aanhaken grotere club op lange termijn. Dus of naar UPS of als onderdeel van een Ahold.

    Politiek moet de UPD uiteindelijk gaan stutten zoals men in buitenland allang doet. Dus gewoon besluiten wat nodig is. Sinds covid19 is dit nieuwe beleid ook acceptabeler. KLM wordt miljarden in afgestort momenteel.
  5. forum rang 4 Rik R 10 januari 2021 11:58
    quote:

    vfleuven schreef op 10 januari 2021 11:40:

    Ik denk dat jullie het verkeerd zien (http://investors.morningstar.com/ownership/shareholders-buying.html?t=0P47&region=gbr&culture=en-US&ownerCountry=USA)
    De fondsen die je bij het tabblad "funds" staan, behoren tot een bepaalde institution (zoals Sierra Investment Partners Inc).

    De fund "Sierra Inv Edinburgh Emerging Equity" behoort tot de institution "Sierra Investment Partners Inc". Het is dus niet dat ze apart elk 13,601,457 aandelen hebben, maar wel in totaal. Dit kan je zien aan het feit dat in beide tabbladen ("funds" en "institutions") het dezelfde % van total assets is.
    Aan de andere hand zie je wel dat Goldman Sachs meerdere funds heeft die een belang in PNL hebben. In totaal heeft GS 1.9%.
    GS zat enkele maanden geleden nog boven de 3%. Samen met de algo ratten dus 1 van de dumpers.
  6. [verwijderd] 10 januari 2021 12:01
    quote:

    vfleuven schreef op 10 januari 2021 11:56:

    [...]

    Waar heb je dat kunnen vinden van olive street? :)
    Affiliates www.bridgebuildermutualfunds.com/legal/

    Companies related by common ownership or control. They can be financial and nonfinancial companies.
    Olive Street Investment Advisers, LLC (“Olive Street”), our investment adviser, may be deemed to be affiliated with us.

    Blijft opmerkelijk dat sierra en olive precies hetzelfde aantal aandelen hebben. Bestaat toeval?
  7. forum rang 4 Toekomstbeeld 10 januari 2021 12:25
    quote:

    Makita schreef op 10 januari 2021 12:01:

    [...]
    Affiliates www.bridgebuildermutualfunds.com/legal/

    Companies related by common ownership or control. They can be financial and nonfinancial companies.
    Olive Street Investment Advisers, LLC (“Olive Street”), our investment adviser, may be deemed to be affiliated with us.

    Blijft opmerkelijk dat sierra en olive precies hetzelfde aantal aandelen hebben. Bestaat toeval?
    Bij funds zijn er drie met hetzelfde percentage/ volume. Ook het Edinburgh fund.

    13,601,457 oftewel allen 2,75 %

    Grote kopers in 2020 Goldman en Sierra
  8. Jannie2 10 januari 2021 12:43
    quote:

    Makita schreef op 10 januari 2021 11:54:

    [...]
    Operationeel loskoppelen is helemaal niet lastig. Aparte BV’s met aparte cao’s, alleen wat gedeelde (sorteer) diensten. Kan prima met een paar SLA’s worden geregeld zoals dat nu ook al intern gaat.

    Het is meer de wil om het te doen waar het wellicht mis gaat. Maar positie pakketmedewerkers PostNL zijn het best geborgd bij aanhaken grotere club op lange termijn. Dus of naar UPS of als onderdeel van een Ahold.

    Politiek moet de UPD uiteindelijk gaan stutten zoals men in buitenland allang doet. Dus gewoon besluiten wat nodig is. Sinds covid19 is dit nieuwe beleid ook acceptabeler. KLM wordt miljarden in afgestort momenteel.
    Als het zo simpel zou zijn dan zou er allang een koper voor het geheel zijn geweest, dis dan de postdivisie apart zet (of verkoopt) en met de pakketdivisie verder gaat (al dan niet in een groter geheel).
    Want in mijn ogen is de waarde van de pakketdivisie als zelfstandige business alleen al veel groter dan 2,885 euro per aandeel....

    Gezien het feit dat er niets gebeurt denk ik dat er toch ergens een dingetje zit? Hoe zien anderen dat ?

  9. forum rang 4 Toekomstbeeld 10 januari 2021 12:54
    quote:

    Makita schreef op 10 januari 2021 11:54:

    [...]
    Operationeel loskoppelen is helemaal niet lastig. Aparte BV’s met aparte cao’s, alleen wat gedeelde (sorteer) diensten. Kan prima met een paar SLA’s worden geregeld zoals dat nu ook al intern gaat.

    Het is meer de wil om het te doen waar het wellicht mis gaat. Maar positie pakketmedewerkers PostNL zijn het best geborgd bij aanhaken grotere club op lange termijn. Dus of naar UPS of als onderdeel van een Ahold.

    Politiek moet de UPD uiteindelijk gaan stutten zoals men in buitenland allang doet. Dus gewoon besluiten wat nodig is. Sinds covid19 is dit nieuwe beleid ook acceptabeler. KLM wordt miljarden in afgestort momenteel.
    De CAO is zwaar vermengd. Zie website. Dacht dat eerst zelf ook maar na wat email uitwisseling staat het nu op de site beter uitgelegd.

    De recent afgesloten CAO voor 18300 koppen is feitelijk zelfs meer briefjes dan pakketjes.

    Maar goed, een CAO zal het niet op haken.

    De brede bezorgmarkt is het uiteindelijke doel. De laatste briefjes bezorgen via pakjetbezorgers. Iemand moet het gaan/blijven doen :-)

    En dat is de op Arms-lenght door de overheid aangestuurde organisatie Postnl.

    Sandd overname was dan ook politiek gemotiveerd en niet bedrijfseconomisch.
    Om tijd te kopen, om uitstel te kopen door de volumes te boosten en daarmee subsidiëring uit te stellen.

    Als iemand pistnl overneemt dan is het omdat de overheid garanties heeft gegeven, bij wet verankerd.

    En dat duurt nog jaren. Misschien wel 10 jaar tenzij de volumes echt versneld in elkaar klappen.

    Rapport Ouweman is de blueprint.
  10. [verwijderd] 10 januari 2021 13:17
    Ach de UPD zal over 6-7 jaar er zo uitzien m.i.:
    - 1-2 x per week post (dinsdag en zaterdag)
    - in de PostNL app kun je nu al zien welke post er onderweg is trouwens!
    - spoedpost wordt veel duurder en gaat via een pakketbezorger (PostNL of iemand anders)
    - veel minder mensen nodig, overheid betaald jaarlijks xmln voor deze voorziening

    Geen rocketscience, een afsplitsing kan nu al prima geregeld worden. Politiek ziet voor zichzelf nu ook al een grotere rol als marktmeester hoor je de laatste tijd.

    Maar belangrijkste is dat bij PostNL nu > 2/3 omzet en > 90% vd winst uit pakketten komt. Een geen verlies garantie van NL staat op de voorziening UPD is genoeg om dit te behouden binnen huidige PostNL organisatie bij een overname.
  11. Jannie2 10 januari 2021 14:25
    quote:

    Makita schreef op 10 januari 2021 13:17:

    Ach de UPD zal over 6-7 jaar er zo uitzien m.i.:
    - 1-2 x per week post (dinsdag en zaterdag)
    - in de PostNL app kun je nu al zien welke post er onderweg is trouwens!
    - spoedpost wordt veel duurder en gaat via een pakketbezorger (PostNL of iemand anders)
    - veel minder mensen nodig, overheid betaald jaarlijks xmln voor deze voorziening

    Geen rocketscience, een afsplitsing kan nu al prima geregeld worden. Politiek ziet voor zichzelf nu ook al een grotere rol als marktmeester hoor je de laatste tijd.

    Maar belangrijkste is dat bij PostNL nu > 2/3 omzet en > 90% vd winst uit pakketten komt. Een geen verlies garantie van NL staat op de voorziening UPD is genoeg om dit te behouden binnen huidige PostNL organisatie bij een overname.
    Laten we hopen dat een potentiele overnemer er ook zo simpel over denkt. Dan kunnen we een mooi bod verwachten. Al is een premie van 30 a 40% meestal wel het maximum. DUs eigenlijk moeten we eerst nog even wat omhoog op eigen kracht. :-)
  12. [verwijderd] 10 januari 2021 14:39
    Brievenbuspakje nu EUR4,10

    Postzegel 0,96

    In België is brief volgende dag al bijna 2 euro. Geef NL nog 4 jaar en we kunnen hier 1 maal per week op zaterdag de post bezorgen, resterende dagen een brievenbuspakje als je haast hebt.

    PostNL moet alle ACM prijsverhogingen doorvoeren die het krijgt en de overheid al vast gaan waarschuwen dat het bijlappen voor de UPD wordt. Politiek komt pas in actie als er een probleem is.

    Ik vind de term brede bezorgmarkt maar een fassade, de brievenbuspakjes kunnen door elke bezorger bezorgd worden. Waarom moet je dat dan verplicht bij elkaar willen houden?
  13. conradus 10 januari 2021 15:56
    Ik heb een paar weken geleden aan PostNL de vraag gesteld hoeveel aandelen je moet vertegenwoordigen om een agendapunt in de AVA te kunnen krijgen.
    Ik wil de scheiding van post en pakket ter sprake brengen.
    Na enige weken kreeg ik als antwoord dat je 1% van de aandelen moet vertegenwoordigen en je moet het 60 werkdagen van te voren indienen.
    Omdat het antwoord zo lang heeft geduurd, kan het dit jaar dus niet meer.
  14. [verwijderd] 10 januari 2021 16:16
    quote:

    conradus schreef op 10 januari 2021 15:56:

    Ik heb een paar weken geleden aan PostNL de vraag gesteld hoeveel aandelen je moet vertegenwoordigen om een agendapunt in de AVA te kunnen krijgen.
    Ik wil de scheiding van post en pakket ter sprake brengen.
    Na enige weken kreeg ik als antwoord dat je 1% van de aandelen moet vertegenwoordigen en je moet het 60 werkdagen van te voren indienen.
    Omdat het antwoord zo lang heeft geduurd, kan het dit jaar dus niet meer.
    Je kunt altijd op de AVA deze vraag stellen bij de rondvraag.
4.655 Posts
Pagina: «« 1 ... 59 60 61 62 63 ... 233 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Het is water naar de zee dragen: prognose PostNL valt vies tegen

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links