Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB.NL, NL0000337319

  • 3,906 23 apr 2024 14:10
  • +0,100 (+2,63%) Dagrange 3,790 - 3,934
  • 722.242 Gem. (3M) 1,4M

BAM november 2020

3.719 Posts
Pagina: «« 1 ... 93 94 95 96 97 ... 186 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. RIZ 11 november 2020 14:43
    Goed, dus :
    Afsluitdijk wat gek genoeg voor BAM gunstig uitpakt in de vorm van extra omzet en waarschijnlijk (zeer) gezonde marge percentages
    Oplossing in Brunsbuttel (nog niet meegenomen in Q3 cijfers)
    Werkzaamheden tunnel Denemarken gestart
    Werkzaamheden Sluis Ijmuiden loopt voorspoedig en geen verdere tegenvallers verwacht
    Besparingprogramma gelanceerd dat 100mln per jaar zou moeten besparen (1e impact verwacht in 2021)
    Keulen metro geschikt, merendeel door verzekering gepakt (vervelend, maar van de tafel)
    Einde Corona tijdperk in zicht
    Europese overheden die aangeven zwaar te investeren in huizenbouw en infrastructurele projecten
    Betere risicobeheersing bij nieuwe projecten, betere marges en bestaande probleemprojecten nagenoeg weggewerkt.
    Nieuwe CEO die van aanpakken weet

    maar ING verlaagt het koersdoel vanwege een zwakke kaspositie en relatief lage solvabiliteit.....right
  2. frank@9 11 november 2020 15:02
    Wanneer komt de rekening voor de ingestorte parkeergarage. Daar hoor je voorlopig ook niets van?

    Onderzoeksraad: 'Instorten parkeergarage Eindhoven gevolg van ontwerpfout'
    Het instorten van de parkeergarage bij Eindhoven Airport is het gevolg van fouten in het ontwerp en in de bouw.
    De Onderzoeksraad haalt scherp uit naar bouwbedrijf BAM.

    www.bd.nl/binnenland/onderzoeksraad-i...
  3. RIZ 11 november 2020 15:04
    quote:

    innicksname schreef op 11 november 2020 14:51:

    [...]
    Als ik ook mijn roze bril op zet, heb ik er niets tegenin te brengen.
    Je hebt gelijk natuurlijk, ik noem slechts positieve zaken, maar deze zijn volgens mij allemaal aannemelijk.

    Daar staan uiteraard ook risico's en mogelijke tegenvallers tegenover, maar volgens mij kunnen we het er over eens zijn dat het er voor het eerst in lange tijd weer rooskleurig uitziet voor BAM.

    Mochten we 2021 zonder kleerscheuren ingaan en doorkomen, dan zou dat zomaar een top-jaar kunnen worden met bijpassende koers. (dit zei ik vorige jaar ook over 2020 overigens, maar het zal toch een jaar uitkomen?)
  4. RIZ 11 november 2020 15:06
    quote:

    frank@9 schreef op 11 november 2020 15:02:

    Wanneer komt de rekening voor de ingestorte parkeergarage. Daar hoor je voorlopig ook niets van?

    Onderzoeksraad: 'Instorten parkeergarage Eindhoven gevolg van ontwerpfout'
    Het instorten van de parkeergarage bij Eindhoven Airport is het gevolg van fouten in het ontwerp en in de bouw.
    De Onderzoeksraad haalt scherp uit naar bouwbedrijf BAM.

    www.bd.nl/binnenland/onderzoeksraad-i...
    www.ed.nl/eindhoven/bam-en-eindhoven-...

    dat is allang afgehandeld
  5. forum rang 7 innicksname 11 november 2020 15:13
    quote:

    RIZ schreef op 11 november 2020 15:04:

    [...]

    Je hebt gelijk natuurlijk, ik noem slechts positieve zaken, maar deze zijn volgens mij allemaal aannemelijk.

    Daar staan uiteraard ook risico's en mogelijke tegenvallers tegenover, maar volgens mij kunnen we het er over eens zijn dat het er voor het eerst in lange tijd weer rooskleurig uitziet voor BAM.

    Mochten we 2021 zonder kleerscheuren ingaan en doorkomen, dan zou dat zomaar een top-jaar kunnen worden met bijpassende koers. (dit zei ik vorige jaar ook over 2020 overigens, maar het zal toch een jaar uitkomen?)
    Ik herken me wel in het gevoel dat je uitspreekt. Ook ik hoopte steeds maar weer op het uitblijven van tegenvallers. Dat BAM nu (deze zomer) een enorme voorziening heeft genomen is positief, althans hopend dat ze daarin een voorschot op van alles en nog wat hebben genomen.
    Potentiële meest voor de hand liggende tegenvallers zijn volgens mij een groot (kinder)ziekenhuis in Dublin en de Afsluitdijk (al zal dat denk ik meevallen omdat marge uit extra inkomsten eventuele tegenvallers kunnen beperken).
    Per saldo moeten de marges omhoog, dan ligt een enkele tegenvaller ook niet zo zwaar op de maag.
  6. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 11 november 2020 15:15
    quote:

    innicksname schreef op 11 november 2020 15:13:

    [...]
    Ik herken me wel in het gevoel dat je uitspreekt. Ook ik hoopte steeds maar weer op het uitblijven van tegenvallers. Dat BAM nu (deze zomer) een enorme voorziening heeft genomen is positief, althans hopend dat ze daarin een voorschot op van alles en nog wat hebben genomen.
    Potentiële meest voor de hand liggende tegenvallers zijn volgens mij een groot (kinder)ziekenhuis in Dublin en de Afsluitdijk (al zal dat denk ik meevallen omdat marge uit extra inkomsten eventuele tegenvallers kunnen beperken).
    Per saldo moeten de marges omhoog, dan ligt een enkele tegenvaller ook niet zo zwaar op de maag.
    ik weet nog wel wat, maar ik zwijg :]
  7. frank@9 11 november 2020 15:19
    Wist niet dat de flater in Eindhoven al betaald was. ging toen in bij parkeergarage in eindhoven ook over ontwerpfouten zie in het artikel : www.bd.nl/binnenland/onderzoeksraad-i...

    "volgens BAM had het bedrijf hier in het vierde kwartaal van vorig jaar al een voorschotje op genomen, door een reserve van om en nabij 9 miljoen euro in zijn begroting hiervoor op te nemen"

    Geloof nooit dat de ontwerpfouten bij de afsluitdijk enkel bij de opdrachtgever liggen. Zullen in dat geval niet toekomen met 9 miljoen.
  8. forum rang 8 HenkdeV 11 november 2020 15:36
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 11 november 2020 12:14:

    [...]Henk, je bent gepromoveerd. Van harte gefeliciteerd!
    Vanmiddag aantreden om 17.00 uur op het exercitie terrein bij het hijsen van de BAM-vlag.
    Haha, ik zie het.
    In militaire dienst was één simpele rode streep al te veel gevraagd.
    Was toen trouwens ook minder strijdbaar:-)).
    Al weer een biertje vanavond.
  9. RIZ 11 november 2020 15:42
    quote:

    frank@9 schreef op 11 november 2020 15:19:

    Wist niet dat de flater in Eindhoven al betaald was. ging toen in bij parkeergarage in eindhoven ook over ontwerpfouten zie in het artikel : www.bd.nl/binnenland/onderzoeksraad-i...

    "volgens BAM had het bedrijf hier in het vierde kwartaal van vorig jaar al een voorschotje op genomen, door een reserve van om en nabij 9 miljoen euro in zijn begroting hiervoor op te nemen"

    Geloof nooit dat de ontwerpfouten bij de afsluitdijk enkel bij de opdrachtgever liggen. Zullen in dat geval niet toekomen met 9 miljoen.
    of ze (de ontwerpfouten/data en risico) liggen er wel of ze ligger er niet. Dat kun je volgens mij niet delen. In dit geval liggen ze volledig bij RWS, ik denk alleen dat gesteggel zal gaan over meerwerk en kostenplaat, waarbij RWS natuurlijk ook wel begrijpt dat BAM in een uitstekende uitganspositie zit. Immers, werkzaamheden kun je niet meer terugdraaien dus BAM zal het moeten doen.

    Ik denk dat het zal eindigen in een sigaar uit eigen doos, die helpt om gezichtsverlies bij RWS te beperken. Dus een meerwerk plaatje van 220 mln euro (aan de forse kant) en een bijdrage in de extra kosten vanuit BAM van 20 mln of iets dergelijks.
  10. RIZ 11 november 2020 15:51
    quote:

    €d_Modus Vivendi schreef op 11 november 2020 15:26:

    [...]https://www.stadionwelt.de/news/21475/stadt-karlsruhe-informiert-ueber-kostenentwicklung
    meerwerk zal BAM inderdaad waarschijnlijk niet volledig bij de opdrachtgever neer kunnen leggen, maar toch wel een aanzienlijk deel daarvan?
  11. forum rang 6 €d_Modus Vivendi 11 november 2020 15:59
    quote:

    RIZ schreef op 11 november 2020 15:51:

    [...]

    meerwerk zal BAM inderdaad waarschijnlijk niet volledig bij de opdrachtgever neer kunnen leggen, maar toch wel een aanzienlijk deel daarvan?
    hier de vertaling, dus trek je voorzichtige conclusie

    Stad Karlsruhe informeert over kostenontwikkeling

    De nieuwbouw van het Wildparkstadion in Karlsruhe krijgt vorm; vorige week zijn de eerste Y-steunen geplaatst. Het “eigen operatie voetbalstadion in het wildpark” leverde informatie op over de kostenontwikkeling.

    Op dinsdag 26 mei 2020 behandelt de gemeenteraad van Karlsruhe de kostenontwikkeling van het nieuwbouwproject in het wildpark. Daarvoor bespraken de exploitatiecommissie “Eigen exploitatie van het voetbalstadion in het wildpark” en de hoofdcommissie de kwestie in een speciale bijeenkomst.

    “We zijn zeer tevreden met de huidige bouwvoortgang en het nieuwe indrukwekkende silhouet van het nieuwe stadion laat zich in de eerste plaats zien. Daarnaast is het voor ons erg belangrijk om duidelijkheid, transparantie en traceerbaarheid te tonen met betrekking tot mogelijke budgetontwikkelingen in dit bouwproces, dat afhankelijk is van vele actoren en diverse randvoorwaarden '', zegt bouwmeester Daniel Fluhrer, die verder benadrukt: `` Met de geactualiseerde cijfers zijn we allemaal up-to-date identificeerbare risicoposities tot een worst-case scenario en onderzoek tegelijkertijd mogelijke besparingen ”.
    De eerste Y-pilaren van het nieuwe wildparkstadion zijn inmiddels geplaatst.
    De eerste Y-pilaren van het nieuwe wildparkstadion zijn inmiddels geplaatst. Afbeelding: Eigen operatie "Voetbalstadion in het Wildpark"

    Tijdens de plan- en uitvoeringsperiode tot nu toe is gebleken dat onder bepaalde voorwaarden de eerdere kostenramingen niet kunnen worden gehandhaafd. Om deze reden is er nu een toekomstgerichte risicobeoordeling uitgevoerd waarin mogelijke meerkosten en risico's die het oorspronkelijke budgetplafond zouden kunnen overschrijden, worden getoond. Over dit 'worst case'-scenario beslissen de gemeenteraden.

    In dit scenario zijn er extra kosten van onderhandelde toeslagen, dat wil zeggen diensten die BAM Sports GmbH heeft geregistreerd en die wettelijk zijn gecontroleerd en gerechtvaardigd. Het bedrag van circa 369.000 euro omvat niet alleen de opmaak van de gedeeltelijke bouwvergunning voor de oosttribune, maar ook de vaststelling van de oplevering van de bouwplaats en de reservestoelen en advies over brandbeveiliging.

    Naast deze meerkosten is een aantal gebieden geïdentificeerd waarop kostenrisico's mogelijk zijn, maar in totaal nog niet nauwkeuriger gekwantificeerd. De aannemer BAM Sports heeft deze aanvullingen ingediend, er is momenteel niet definitief over onderhandeld.

    Naast de installatie van verdere mobiele toiletsystemen omvat deze ruimte een heroverweging van het airconditioningconcept om tegemoet te komen aan de wensen van de toekomstige gebruiker en de kostenrisico's voor het voorspanstaal van de dakconstructie veroorzaakt door de coronapandemie. Andere voorzienbare extra kosten aangekondigd door de aannemer hebben betrekking op het opvangbekken voor regenwater, de ontmanteling en heropbouw van tijdelijke constructies of het herschikken van de bouw van een tijdelijke VIP-constructie met twee verdiepingen.

    Daarnaast zijn er financiële risico's die niet het gevolg zijn van wijzigingen in dienstverlening of toevoegingen. Het gaat onder meer om de stijging van de bouwprijsindex sinds de ondertekening van het contract, het ondergrondrisico, onder meer de bestaande muren in het gebied van de hoofdtribune, maar ook de invloed van de coronapandemie op de bouwsector.

    Daarnaast hebben eventuele aanvullingen vanuit de speciale wensen van de huurder ook een impact. Hier is contractueel geregeld dat ze worden overgenomen door de huurder. In sommige gevallen wordt echter nog opgehelderd of de daarbij behorende wensen meetellen voor de bouwdoelstelling, de contractueel overeengekomen dienstverlening, of dat dit speciale verzoeken van de vereniging zijn.

    Ten slotte zijn er mogelijke meerkosten voor de openbare infrastructuur. Bij de uitvoeringsplanning van de berkenparking, inclusief een bypass voor hulpverleningsvoertuigen, was het resultaat dat het gebied moest worden heringericht. In plaats van de geplande kosten van 3,6 miljoen euro, zou de renovatie van het gebied tussen de 5,5 en 6 miljoen euro kunnen kosten. De plannen voor de renovatie zijn nog niet definitief en worden nog steeds fundamenteel in twijfel getrokken.
    Zo zou het nieuwe wildparkstadion eruit moeten zien.
    Zo zou het nieuwe wildparkstadion eruit moeten zien. Afbeelding: agn Niederberghaus & Partner GmbH

    Bij besluit van 24 april 2018 heeft de gemeenteraad het totale budget voor het project tot nu toe vastgesteld op 122,95 miljoen euro. Er is nu een risicobeoordeling, die in het worstcasescenario kan oplopen tot 143 miljoen euro. De totale kosten die tot nu toe zijn veiliggesteld, bedragen momenteel ongeveer 119 miljoen euro. Met deze risicobeoordeling wordt ongeveer 21 miljoen euro toegewezen aan de bouw van het stadion en 3 miljoen euro aan de openbare infrastructuur ten opzichte van de momenteel gezekerde totale kosten. De oplevering in de eerste helft van 2022 wordt momenteel gehandhaafd, een onderzoek naar de bouwprocessen, waarbij ook rekening wordt gehouden met de kostenaspecten, loopt nog.

    Een projectmatige kostenbeheersing zorgt voor een constant onderzoek naar de optimalisatiemogelijkheden en de daaruit voortvloeiende besparingen.

    Een mogelijkheid is het verminderen van tijdelijke horeca-arrangementen waar vanwege de coronapandemie voor onbepaalde tijd geen gebruik van kan worden gemaakt. Ook voor de hoofdtribune zijn verschillende opties onderzocht, waaronder het behouden van de bestaande tribune of het verkleinen van de constructie. Vanwege het lage besparingspotentieel in vergelijking met de hoge kosten voor herplanning en revitalisering bij het behouden van de bestaande tribune en de slechtere marketingmogelijkheden voor de gebruiker, worden deze opties momenteel kritisch bekeken.

    De gemeenteraad van Karlsruhe beslist ook over de financiële gevolgen van een overeenkomst tussen de stad en de vereniging. Aangezien de atletiekruimte naast de wildparkhal is gepland als opstelplaats voor politie, brandweer en reddingsdienst in de toekomstige stadionoperatie, zal de club na voltooiing een vergoeding ontvangen voor de aanleg van een oefenterrein. Het volledig gemoderniseerde wildparkstadion wordt in 2022 opgeleverd en biedt plaats aan 34.000 toeschouwers. (Stadionwelt, 25 mei 2020
3.719 Posts
Pagina: «« 1 ... 93 94 95 96 97 ... 186 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

BAM: sterk slotkwartaal opsteker voor nieuwe strategie

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links