ketchup schreef op 22 september 2020 11:14:
DNB ( Nordic Asset Management) en EQT Partners ( private equity company met een stake van de Wallenberg family ) zie ik als een mogelijk vehikel bij een privatisering van TT
de cash positie binnen TT oplopende naar 400 mio in FY2021 en een ondernemingswaarde van nog geen 500 mio thans aan de beurs ( voor A&E) is een te goede opportuniteit om te laten liggen
let wel: indien en ik herhaal indien een privatisering een overweging is dan kan dat enkel met goedkeuring van HG, dus dan zal HG zijn stempel van goedkeuring moeten geven en het moge duidelijk zijn dat aan de huidige beurswaarde TT niet verkocht gaat worden aan een derde, ook niet aan een multiple van X2 , het moet dus een 'tussen-stap'-operatie worden, eerst weg van de beurs, geen referentie meer voor beurswaarde, dan kan TT naar concurrentiewaarde van HERE @ 3 miljard en dan een strik erom en in de verkoop.
wat ook kan is dat HG compleet incompetent is de 400 mio cash de komende jaren verdampt aan interne kosten en bonussen en TT kwijnt verder weg aan de beurs
de 3e mogelijkheid TT gaat bakken geld verdienen en stijgt in omzet naar 2 miljard en gaat naar een koers aan de beurs van 30 euro op eigen kracht, maar die kans is mi verkeken
Apple has been spending bio of $ on maps and soon intends to no longer source from third parties en dat gaat ook op voor penetratie in Car Inc
Apple gaat het gevecht met Alphabet aan en wil het allemaal zelf doen.
hoe dan ook de downside hier op het aandeel zou beperkt moeten zijn, maar ik zit er al naast sinds eind 2015
10 was goedkoop, 9 was goedkoop, 8 was goedkoop 7 is goedkoop en nu aan 6.50 is het nog steeds goedkoop en zo ook aan 5.