Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
KK

NIO INC

Eerste post
2.570 Posts
Omlaag
    Reactie Reactie van: dd20210216
  1. Bekijk het als iets positiefs, DZR zorgt altijd voor debat.
    Of het vanuit een gezond standpunt begint ,das iets anders.
    Maar is moet altijd ruimte zijn om de 2 kanten te bespreken en uiteraard nodige informatie te geven om elkaar verder te informeren/te weerleggen. Bekijk het zo.
    Het is toch op elk forum dat ik volg negatief :D
  2. Reactie Reactie van: dd20210222
  3. Reactie
  4. Reactie
  5. quote:

    DonJos schreef op 22 februari 2021 17:05:

    Het zijn rake klappen vandaag. Dacht even dat de prijs gewoon Tesla zou volgen maar dat is ondertussen ook al niet meer het geval
    De hele nasdaq gaat hard omlaag in verband met oplopende rente (slecht voor tech). Niks om zorgen over te maken.
  6. Reactie
  7. Reactie
  8. Reactie
  9. Reactie
  10. Reactie Reactie van: dd20210223
  11. Reactie
  12. Reactie
  13. Reactie
  14. Reactie
  15. Markt is nu wel beetje terug aan het herstellen.

    Inhoudelijk vraagje rond het EV gebeuren: we spreken allemaal over relatief nieuwe bedrijven (bv Tesla, Nio, Lucid, ...), maar waarom wordt er zo weinig gekeken naar de "klassieke" autobedrijven zoals Volkswagen, Ford etc. Waarom zou een totaal nieuw autobedrijf de wereld gaan domineren als er giganten zijn met meer dan 100 jaar ervaring? Is dit de bias van een belegger die zoekt naar growth stocks en opportunities? Iemand info, artikels, video's?
  16. Reactie
  17. Reactie
  18. quote:

    DonJos schreef op 23 februari 2021 16:08:

    Markt is nu wel beetje terug aan het herstellen.

    Inhoudelijk vraagje rond het EV gebeuren: we spreken allemaal over relatief nieuwe bedrijven (bv Tesla, Nio, Lucid, ...), maar waarom wordt er zo weinig gekeken naar de "klassieke" autobedrijven zoals Volkswagen, Ford etc. Waarom zou een totaal nieuw autobedrijf de wereld gaan domineren als er giganten zijn met meer dan 100 jaar ervaring? Is dit de bias van een belegger die zoekt naar growth stocks en opportunities? Iemand info, artikels, video's?
    Ik denk wel dat bedrijven die volledige EV zijn (Nio, Tesla) een voorsprong hebben op de 'traditionele' spelers omdat een heel belangrijk aspect de ontwikkeling en performatie van de batterijtechnologie is.
    Tesla staat daar bv ver in, Nio dacht ik ook al.

    Als je bv ziet welke problemen Audi allemaal ondervindt nu met zijn E-tron, ... De traditionele spelers hebben een achterstand en moeten op meerdere fronten spelen (want ze hebben nog altijd de klassieke verbrandingsmotoren die ook efficiënter moeten blijven worden en waar investeringen tgo staan).

    Ik zeg niet dat ze niet mee gaan doen, maar ze hebben toch al een stevige achterstand tgo oa Nio en Tesla momenteel. Maar de markt is uiteraard groot genoeg.

    Maar ik weet niet of de toekomst zo divers zal zijn. Ik geloof meer in focussen op 1 techniek en daar de beste in worden, dan alle fronten gaan bespelen. Zie ook Hyundai met waterstoftechniek.
  19. Reactie
  20. quote:

    DonJos schreef op 23 februari 2021 16:08:

    Inhoudelijk vraagje rond het EV gebeuren: we spreken allemaal over relatief nieuwe bedrijven (bv Tesla, Nio, Lucid, ...), maar waarom wordt er zo weinig gekeken naar de "klassieke" autobedrijven zoals Volkswagen, Ford etc. Waarom zou een totaal nieuw autobedrijf de wereld gaan domineren als er giganten zijn met meer dan 100 jaar ervaring? Iemand info, artikels, video's?
    De totale vraag naar auto's wordt niet groter door EV's. Voor klassieke merken is het een vervangingsmarkt van benzine- en dieselauto's. Zelfs bij 100% marktaandeel (hetgeen slecht zou zijn voor Nio etc) verkopen de klassieke merken niet ineens meer auto's dan voorheen.
  21. Reactie Reactie van: dd20210226
  22. Reactie Reactie van: dd20210301
  23. Reactie
  24. Reactie Laatste reactie
2.570 Posts
Omhoog

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Forumregels | Lees hier het forumreglement

Kwaliteit boven kwantiteit

Lever een duidelijke en constructieve bijdrage aan de discussie. Kwaliteit trekt kwaliteit aan.

Blijf ontopic

beperk je reactie tot het onderwerp van het forumdraadje en haal er geen andere zaken bij.

Respecteer je medemens

Een afwijkende visie op een bedrijf rechtvaardigt geen persoonlijke aanvallen. Reageer op de inhoud van iemands argumenten, niet op de persoon;