Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Aandeel ArcelorMittal AEX:MT, LU1598757687

  • 15,350 30 nov 2020 17:35
  • +0,056 (+0,37%) Dagrange 15,130 - 15,484
  • 9.931.387 Gem. (3M) 7M

Arcelor Mittal - juli op naar de 12

625 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 32 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 rene l 15 juli 2020 22:09
    quote:

    snuf13 schreef op 15 juli 2020 16:51:



    Is die goed Rene?
    Want dan ga ik die ook eens proberen.....



    Ik heb er geen flauw benul van snuf, het is nogal een eindje fietsen en wanneer ik thuiskom is het eten koud.

    Zelf trakteer ik thuis wanneer Mittal dividend uit keert altijd op een afhaalmaaltijd van Li, de broer van Fong.
    Prima eten, na afloop nooit maagklachten, en heel wat goedkoper dan de Mac of de snackbar, en zeker smaakvoller.

    Tja, Chinezen zijn altijd vriendelijk, in de keuken doen ze wel eens rare dingen met messen, maar dan houden ze het luikje dicht.
    Ik herinner mij ook nog de verhalen toen de eerste Chinees in de jaren 70 zich bij ons in het dorp vestigde.
    Binnen no-time was er geen kat meer in de omgeving te bekennen.

    Het verroeste oud ijzer doet het vandaag goed, dit jaar een verlies in de boeken, en toch denk ik dat staal altijd nodig blijft.
  2. forum rang 5 mvliex 1 16 juli 2020 01:53
    Ik weet het, aluminium is geen staal, maar toch:

    Alcoa ziet omzet dalen en lijdt verlies
    Gepubliceerd op 15 juli 2020 22:32
    PITTSBURGH (AFN) - De Amerikaanse aluminiumproducent Alcoa heeft in het tweede kwartaal een lagere omzet behaald, vooral vanwege de zwakkere prijzen voor aluminium. Verder werd een verlies in de boeken gezet.

    De omzet zakte met 10 procent tot ruim 2,1 miljard dollar in vergelijking met het eerste kwartaal. Het nettoverlies bedroeg 197 miljoen dollar tegen een winst van 80 miljoen dollar in de voorgaande periode. In het tweede kwartaal van 2019 bedroeg de omzet 2,7 miljard dollar, met een nettoverlies van ruim 400 miljoen dollar. Alcoa zei dat de cijfers overeenkomen met voorlopige resultaten die eerder deze maand werden gemeld. Het bedrijf is bezig zijn kosten te verlagen.

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-150720-320/Alco...
  3. forum rang 5 Archie Steelman 16 juli 2020 09:49
    quote:

    mvliex 1 schreef op 16 juli 2020 01:53:


    Ik weet het, aluminium is geen staal, maar toch:

    Alcoa ziet omzet dalen en lijdt verlies

    Inderdaad is aluminium geen staal mvliex, maar je hebt gelijk dit aan te geven, want meestal is het zo dat als Alcoa de boeken opent en de resultaten een negatief beeld laten zien, dat Arcelor die dag ook daalt in de koers.
    vandaag zien we dat gelukkig (nog) niet en staat Arcelor mooi bij de hoogste fondsen in het rijtje, soms groen soms rood, en dat in een bijna geheel rood gekleurde AEX
    Nu nog bezien of we de koers mooi rond de 10,40 kunnen behouden vandaag.
    Succes
  4. forum rang 5 mvliex 1 16 juli 2020 10:19
    quote:

    Archie Steelman schreef op 16 juli 2020 09:49:


    [...] Inderdaad is aluminium geen staal mvliex, maar je hebt gelijk dit aan te geven, want meestal is het zo dat als Alcoa de boeken opent en de resultaten een negatief beeld laten zien, dat Arcelor die dag ook daalt in de koers.
    vandaag zien we dat gelukkig (nog) niet en staat Arcelor mooi bij de hoogste fondsen in het rijtje, soms groen soms rood, en dat in een bijna geheel rood gekleurde AEX
    Nu nog bezien of we de koers mooi rond de 10,40 kunnen behouden vandaag.
    Succes
    Dus de bewering van Snuf dat MT het veelvuldige daalt van de aex gaat voorlopig dus (weer) niet op.
  5. forum rang 6 Kogovus 16 juli 2020 14:01
    quote:

    ramp 2017 schreef op 16 juli 2020 11:21:


    ergens tusen 10 en 11 hebben ze mijn koop ordertje weer uitgevoerd , nu mag die 10,40 bij sluiting van mij best wel op het bord, zag hierboven ook al reactie hopen dat ie rond 10,40 blijft ... we zullen zien komen vanmiddag nog wat cijfertjes langs als ik het goed zag ..


    In mijn beleving stagneert de opmars van de koers en wordt deze de afgelopen tijd, vanaf de 10,50+ weer vakkundig naar beneden gedrukt. De rally heeft zijn langste tijd gehad en het gaat denk ik weer tijd worden voor een ouderwetse "winstneming"

    Ik ben dan ook van mening dat de koers de aankomende dagen sowieso onder de 10,70 zal blijven of, met enig geluk voor Snuf, weer onder de 10.00 zal verdwijnen. Binnen nu en 2 -3 weken, richting de cijfers van het tweede kwartaal, sluit ik de 9.00 niet uit.

    Gr. Ko


  6. forum rang 4 ramp 2017 16 juli 2020 15:18
    quote:

    Kogovus schreef op 16 juli 2020 14:01:


    [...]

    In mijn beleving stagneert de opmars van de koers en wordt deze de afgelopen tijd, vanaf de 10,50+ weer vakkundig naar beneden gedrukt. De rally heeft zijn langste tijd gehad en het gaat denk ik weer tijd worden voor een ouderwetse "winstneming"

    Ik ben dan ook van mening dat de koers de aankomende dagen sowieso onder de 10,70 zal blijven of, met enig geluk voor Snuf, weer onder de 10.00 zal verdwijnen. Binnen nu en 2 -3 weken, richting de cijfers van het tweede kwartaal, sluit ik de 9.00 niet uit.

    Gr. Ko



  7. forum rang 6 snuf13 16 juli 2020 16:49
    Oh ik hoop toch zo dat ik eerdaags mag stoeien bij moppie in de dojo!!!
    Waar is mijn tijgermeisje trouwens??

    Vandaag een enerverende dag, met enorm fluctuerende koersen en een blijdschap van heb ik jou daar.
    Morgen kan de kentering komen, daar het geschied naar een eindsprint, van wel 10,50 euro!!!!

    Daar zakt je emotioneel de broek van af...... als die klapper gemaakt gaat worden!!!!!!
  8. forum rang 5 mvliex 1 16 juli 2020 17:22
    Staalindustrie in herstelmodus?

    De staalmarkt in Zuid-Europa trekt sinds juni wel aan, maar nog niet in die mate zoals men een maand geleden nog hoopte. Toch zien we in die regio’s wel spotprijzen die langzaam maar zeker hoger worden. In Italië lijdt de industrie nog heel erg onder de ingezakte materiaalbehoefte vooral in de automobiel- en de witgoed-industrie. Het gevolg daarvan is dat voorraden bij toeleveranciers nog steeds op een te hoog peil zijn. De staalproducenten hebben echter enerzijds te maken met wederom hogere ertsprijzen (inmiddels ruim boven de $ 100/ton), wat dus leidt tot hogere productiekosten en anderzijds gestegen importprijzen, waardoor er ruimte ontstaat het binnenlandse prijspeil opwaarts aan te passen. De berichtgeving vanuit de Zuid-Europese landen toont aan dat het dieptepunt voorbij is, dat er iets hogere basisprijzen aangeboden worden en waarvoor ook al orders geboekt zijn.
    De druk van goedkoop importmateriaal op de Europese staalmarkt is aanmerkelijk afgenomen.
    Deels komt dat door de onzekere situatie rondom de gewijzigde importmaatregelen, die de EU eind juni heeft goedgekeurd c.q. per begin juli ingevoerd heeft en deels komt het omdat in andere werelddelen staalprijzen aanzienlijk hoger liggen en daarmee voor de exporterende landen als Turkije en India attractiever zijn. Importprijzen die momenteel rondgaan liggen op of ten dele zelfs boven het huidige niveau binnen de EU. De actuele exportprijzen van China en India zijn voor Europa bovendien niet interessant te noemen, omdat beide landen te maken hebben met een actuele sterke (India) of toenemende (China) binnenlandse vraag en men zowel in eigen land of in andere Aziatische landen betere prijzen kan scoren. China voerde in juni 2020 “slechts” 3,7 miljoen ton uit, wat het laagste exportvolume is sinds 2013. In het noordelijke deel van de EU valt op, dat de vraag zich behoorlijk verbeterd heeft en voor de prijzen op spotmarkt ook een wat verbeterd niveau bereikt wordt. Zelfs ontvingen wij berichten dat twee grotere Duitse producenten voor levering van warmgewalste coils in het 3e kwartaal uit de markt zijn gegaan als zouden zij tot en met september volgeboekt zijn. Het gevolg is dan ook dat diverse fabrieken bij de contractbesprekingen voor levering in het 2e halfjaar 2020 opteren voor een basisprijs van € 430 tot € 450 voor warmgewalste rollen en het zeer lastig onderhandelen is. ArcelorMittal kondigde eind juni aan naar een basisprijs van € 440 per ton voor warmgewalste rollen te willen gaan en Tata Steel liet onlangs in het Verenigd Koninkrijk een brief uitgaan waarin men berichtte de basisprijzen met £ 50 (ca. € 62) te verhogen.

    Gegeven de verminderde import en de gestegen grondstofprijzen is de gewenste verhoging begrijpelijk en is het zeker niet ondenkbaar, maar toch blijft het afwachten of de gewenste stijging gerealiseerd gaat worden. Immers fabrieken beweren wel de orderboeken goed gevuld te hebben, maar feit is ook dat veel producenten nog steeds met productiebeperkingen te maken hebben door het stilleggen van diverse lijnen als gevolg van de Coronacrisis en de daarmee gepaarde ingezakte vraag. Daarbij is het wellicht door de pandemie wat ondergesneeuwd maar het probleem van de productieovercapaciteit binnen Europa zelf is zeker nog niet opgelost. Zelfs als we dat even buiten beschouwing laten is het nog onzeker of de huidige en binnenkort wellicht toenemende behoefte aan staal tot een voldoende capaciteitsbezetting zal leiden. Bijvoorbeeld in India hebben de meeste fabrieken tijdens de crisis door geproduceerd, maar is de capaciteitsbezetting ondanks de huidige vraag de nog maar ca. 76%. Ter vergelijking: tijdens de hoogconjunctuur in 2019 was dat ca. 85-86%.
    Ook de Europese staalindustrie krijgt van de diverse nationale overheden financiële steun in directe of indirecte vorm, zoals dat bijvoorbeeld in Duitsland gaat gebeuren. Met een omzet van € 44 miljard en circa 85.000 werknemers direct betrokken bij de staalproductie is het een belangrijke branche voor de nationale economie. De ondersteuning gaat wel parallel met de verplichting op termijn de staalproductie op een meer milieuvriendelijker manier te laten plaatsvinden. De crisis bij Tata Steel Nederland (v/h de Hoogovens), die eind juni leidde tot stakingen in diverse afdelingen van de fabriek in IJmuiden is op dit moment bezworen door een overeenkomst over de toekomstige werkgelegenheid tussen het concern en de vakbonden. In Italië zijn de regering en het ArcelorMittal concern (AM) in verregaand overleg over de toekomst van voorheen ILVA en men beweert daarbij goede stappen te maken. Wel is het zo dat AM de werktijdverkorting voor een paar duizend werknemers met enkele weken verlengd heeft. Of AM in de toekomst definitief eigenaar van ILVA zal worden is op dit moment echter nog niet te zeggen.

    Indicatieve basisprijzen per ton
    Warmgewalste coils Koudgewalste coils Sendzimir verz. coils Kwartoplaat
    Mei 2020 € 430 - 445 € 525 - 545 € 560 - 575 € 505 - 525
    Juni 2020 € 405 - 420 € 495 - 515 € 525 - 540 € 485 - 505
    Juli 2020 € 415 - 435 € 500 - 525 € 525 - 545 € 495 - 510

    * Bij deze prijzen dienen nog toeslagen voor kwaliteit, dikte/breedte/lengte en eventueel beitsen, evenals
    vrachtkosten gerekend te worden.
    *** Genoemde prijzen zijn indicatief, circa en geheel vrijblijvend.

    Wijchen, juli 2020 (19e jaargang, editie nr.7). Reageren of abonneren? Mail naar: info@noviostaal.nl
    (Copyright: artikelen uit het StaalJournaal mogen enkel met duidelijke bronvermelding worden overgenomen.)
  9. forum rang 6 Kogovus 16 juli 2020 17:35
    quote:

    ramp 2017 schreef op 16 juli 2020 17:05:


    smurf ben bang dat 10,50 er vandaag niet meer inzit dus net van de helft maar afscheid genomen op 10,38 , toch weer kratje bier verdient ..


    Gelijk heb je, koers stagneert, maar om nou voor een kratje bier een paar duizend Euro op de gok in te zetten zetten.......


    Gr. Ko
  10. forum rang 5 Archie Steelman 16 juli 2020 17:43
    De beurs werd geconfronteerd met een grote werkloosheidsstijging in Nederland. De Europese Centrale Bank had geen verrassingen in petto. Zorgen over de Chinese economie en het oplevende handelsconflict tussen Washington en Peking drukten het sentiment.
    Met 10,356 als slotstand na eindveiling was de schade desondanks vandaag mooi beperkt gebleven vind ik zo.
    Morgen is het vrijdag en dan zien wel weer verder wat er allemaal gebeurt.
    Prettige avond.
  11. Mr. Mac 16 juli 2020 18:04
    quote:

    mvliex 1 schreef op 16 juli 2020 17:22:


    Staalindustrie in herstelmodus?

    De staalmarkt in Zuid-Europa trekt sinds juni wel aan, maar nog niet in die mate zoals men een maand geleden nog hoopte. Toch zien we in die regio’s wel spotprijzen die langzaam maar zeker hoger worden. In Italië lijdt de industrie nog heel erg onder de ingezakte materiaalbehoefte vooral in de automobiel- en de witgoed-industrie. Het gevolg daarvan is dat voorraden bij toeleveranciers nog steeds op een te hoog peil zijn. De staalproducenten hebben echter enerzijds te maken met wederom hogere ertsprijzen (inmiddels ruim boven de $ 100/ton), wat dus leidt tot hogere productiekosten en anderzijds gestegen importprijzen, waardoor er ruimte ontstaat het binnenlandse prijspeil opwaarts aan te passen. De berichtgeving vanuit de Zuid-Europese landen toont aan dat het dieptepunt voorbij is, dat er iets hogere basisprijzen aangeboden worden en waarvoor ook al orders geboekt zijn.
    De druk van goedkoop importmateriaal op de Europese staalmarkt is aanmerkelijk afgenomen.
    Deels komt dat door de onzekere situatie rondom de gewijzigde importmaatregelen, die de EU eind juni heeft goedgekeurd c.q. per begin juli ingevoerd heeft en deels komt het omdat in andere werelddelen staalprijzen aanzienlijk hoger liggen en daarmee voor de exporterende landen als Turkije en India attractiever zijn. Importprijzen die momenteel rondgaan liggen op of ten dele zelfs boven het huidige niveau binnen de EU. De actuele exportprijzen van China en India zijn voor Europa bovendien niet interessant te noemen, omdat beide landen te maken hebben met een actuele sterke (India) of toenemende (China) binnenlandse vraag en men zowel in eigen land of in andere Aziatische landen betere prijzen kan scoren. China voerde in juni 2020 “slechts” 3,7 miljoen ton uit, wat het laagste exportvolume is sinds 2013. In het noordelijke deel van de EU valt op, dat de vraag zich behoorlijk verbeterd heeft en voor de prijzen op spotmarkt ook een wat verbeterd niveau bereikt wordt. Zelfs ontvingen wij berichten dat twee grotere Duitse producenten voor levering van warmgewalste coils in het 3e kwartaal uit de markt zijn gegaan als zouden zij tot en met september volgeboekt zijn. Het gevolg is dan ook dat diverse fabrieken bij de contractbesprekingen voor levering in het 2e halfjaar 2020 opteren voor een basisprijs van € 430 tot € 450 voor warmgewalste rollen en het zeer lastig onderhandelen is. ArcelorMittal kondigde eind juni aan naar een basisprijs van € 440 per ton voor warmgewalste rollen te willen gaan en Tata Steel liet onlangs in het Verenigd Koninkrijk een brief uitgaan waarin men berichtte de basisprijzen met £ 50 (ca. € 62) te verhogen.

    Gegeven de verminderde import en de gestegen grondstofprijzen is de gewenste verhoging begrijpelijk en is het zeker niet ondenkbaar, maar toch blijft het afwachten of de gewenste stijging gerealiseerd gaat worden. Immers fabrieken beweren wel de orderboeken goed gevuld te hebben, maar feit is ook dat veel producenten nog steeds met productiebeperkingen te maken hebben door het stilleggen van diverse lijnen als gevolg van de Coronacrisis en de daarmee gepaarde ingezakte vraag. Daarbij is het wellicht door de pandemie wat ondergesneeuwd maar het probleem van de productieovercapaciteit binnen Europa zelf is zeker nog niet opgelost. Zelfs als we dat even buiten beschouwing laten is het nog onzeker of de huidige en binnenkort wellicht toenemende behoefte aan staal tot een voldoende capaciteitsbezetting zal leiden. Bijvoorbeeld in India hebben de meeste fabrieken tijdens de crisis door geproduceerd, maar is de capaciteitsbezetting ondanks de huidige vraag de nog maar ca. 76%. Ter vergelijking: tijdens de hoogconjunctuur in 2019 was dat ca. 85-86%.
    Ook de Europese staalindustrie krijgt van de diverse nationale overheden financiële steun in directe of indirecte vorm, zoals dat bijvoorbeeld in Duitsland gaat gebeuren. Met een omzet van € 44 miljard en circa 85.000 werknemers direct betrokken bij de staalproductie is het een belangrijke branche voor de nationale economie. De ondersteuning gaat wel parallel met de verplichting op termijn de staalproductie op een meer milieuvriendelijker manier te laten plaatsvinden. De crisis bij Tata Steel Nederland (v/h de Hoogovens), die eind juni leidde tot stakingen in diverse afdelingen van de fabriek in IJmuiden is op dit moment bezworen door een overeenkomst over de toekomstige werkgelegenheid tussen het concern en de vakbonden. In Italië zijn de regering en het ArcelorMittal concern (AM) in verregaand overleg over de toekomst van voorheen ILVA en men beweert daarbij goede stappen te maken. Wel is het zo dat AM de werktijdverkorting voor een paar duizend werknemers met enkele weken verlengd heeft. Of AM in de toekomst definitief eigenaar van ILVA zal worden is op dit moment echter nog niet te zeggen.

    Indicatieve basisprijzen per ton
    Warmgewalste coils Koudgewalste coils Sendzimir verz. coils Kwartoplaat
    Mei 2020 € 430 - 445 € 525 - 545 € 560 - 575 € 505 - 525
    Juni 2020 € 405 - 420 € 495 - 515 € 525 - 540 € 485 - 505
    Juli 2020 € 415 - 435 € 500 - 525 € 525 - 545 € 495 - 510

    * Bij deze prijzen dienen nog toeslagen voor kwaliteit, dikte/breedte/lengte en eventueel beitsen, evenals
    vrachtkosten gerekend te worden.
    *** Genoemde prijzen zijn indicatief, circa en geheel vrijblijvend.

    Wijchen, juli 2020 (19e jaargang, editie nr.7). Reageren of abonneren? Mail naar: info@noviostaal.nl
    (Copyright: artikelen uit het StaalJournaal mogen enkel met duidelijke bronvermelding worden overgenomen.)

    Bedankt voor de info, goed leesvoer. ABtje.
  12. Mr. Mac 16 juli 2020 18:05
    quote:

    Archie Steelman schreef op 16 juli 2020 17:43:


    De beurs werd geconfronteerd met een grote werkloosheidsstijging in Nederland. De Europese Centrale Bank had geen verrassingen in petto. Zorgen over de Chinese economie en het oplevende handelsconflict tussen Washington en Peking drukten het sentiment.
    Met 10,356 als slotstand na eindveiling was de schade desondanks vandaag mooi beperkt gebleven vind ik zo.
    Morgen is het vrijdag en dan zien wel weer verder wat er allemaal gebeurt.
    Prettige avond.

    Als altijd weer een goede Analyse Archie. ABtje
625 Posts
Pagina: «« 1 ... 17 18 19 20 21 ... 32 »» | Laatste |Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

ArcelorMittal Meer »

Koers 15,350   Verschil +0,06 (+0,37%)
Laag 15,130   Volume 9.931.387
Hoog 15,484   Gem. Volume 6.962.323
30 nov 2020 17:35
label premium

ArcelorMittal: Geleidelijke verbetering

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over ArcelorMittal

    31 januari 2018 15:36 - Vimeo

  2. video thumbnail

    Investeringsplan China

    16 mei 2017 00:20 - Vimeo

  3. video thumbnail

    Topaandeel Aperam

    10 februari 2017 16:10 - Vimeo

  4. video thumbnail

    ArcelorMittal on fire

    10 februari 2017 16:02 - Vimeo

 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by Infront. Crypto data by Crypto Compare