Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 6,160 18 apr 2024 14:30
  • -0,025 (-0,40%) Dagrange 6,050 - 6,230
  • 286.492 Gem. (3M) 301,7K

TT Juli 2020

1.260 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 63 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 3 juli 2020 10:41
    Zou de huidige stijging nu eindelijk een reële stijging zijn, of is dit de bekende stijging richting de cijfers, om het aandeel daarna als een baksteen 'als vanouds' te laten vallen. Onder het mom dat het 1 juist niet wordt benoemd of het negatieve juist benadrukt?
    Net als de laatste keer zet ik er weer een put optie tegenover als enige dekking. Werkt tot nu toe best redelijk, alhoewel jammer dat het nodig is.
  2. forum rang 6 tatje 3 juli 2020 10:59
    Blacky bedankt .

    Founders 45%
    J de Mol 10% Kan zonder melding.
    De Pontjes 5% ( want is niet geconfirmeerd dat ze de aandelen niet hebben )( geen commentaar )
    Morningstar 17%
    Taeye en Taco 1%
    DWS 3%
    DNB 3% ( fondsen totaal 7,87% in morningstar ) weet niet of die 3% in 7,87% zit !
    Familie en friends 6%
    Medewerkers 8%
    Banken voor de handel 5%
    Wij 3%

    Is al 106%, gaat dus niet, dus ergens minder.

    Kies maar, maar je weet het toch niet zeker :-)

    1 juli ook weer een melding van Société Générale S.A.

    Datum meldingsplicht 01 jul 2020MeldingsplichtigeSociété Générale S.A.Uitgevende instellingTomTom

    Ik snap het niet goed.

    Misschien iemand wel :-)

  3. forum rang 6 NewKidInTown 3 juli 2020 11:40
    quote:

    JIBA schreef op 3 juli 2020 10:41:

    Zou de huidige stijging nu eindelijk een reële stijging zijn, of is dit de bekende stijging richting de cijfers, om het aandeel daarna als een baksteen 'als vanouds' te laten vallen. Onder het mom dat het 1 juist niet wordt benoemd of het negatieve juist benadrukt?
    Net als de laatste keer zet ik er weer een put optie tegenover als enige dekking. Werkt tot nu toe best redelijk, alhoewel jammer dat het nodig is.
    Klopt, je moet er altijd rekening mee houden dat het terug valt, want shorters zullen in elk geval blij zijn en er zelfs aan mee werken om te koers zo hoog mogelijk te laten oplopen, zodat ze op dat moment hun shortposities kunnen uitbreiden en dan de koers naar beneden zetten. Dus koop niet te hoog.

    Ik zou enige prudentie in acht nemen.

    Tenzij de Q2 cijfers gaan meevallen, maar dat zit er niet in met de wereldwijde terugval in automotive.
  4. Jejo303 3 juli 2020 11:57
    quote:

    NewKidInTown schreef op 3 juli 2020 11:40:

    [...]
    Klopt, je moet er altijd rekening mee houden dat het terug valt, want shorters zullen in elk geval blij zijn en er zelfs aan mee werken om te koers zo hoog mogelijk te laten oplopen, zodat ze op dat moment hun shortposities kunnen uitbreiden en dan de koers naar beneden zetten. Dus koop niet te hoog.

    Ik zou enige prudentie in acht nemen.

    Tenzij de Q2 cijfers gaan meevallen, maar dat zit er niet in met de wereldwijde terugval in automotive.
    Kun je niet teruggaan naar je eigen TIPS draadje? Vind je over het algemeen erg negatief en dat met een 0,0K belang in TT!
  5. forum rang 6 NewKidInTown 3 juli 2020 12:37
    quote:

    Jejo303 schreef op 3 juli 2020 11:57:

    Kun je niet teruggaan naar je eigen TIPS draadje? Vind je over het algemeen erg negatief en dat met een 0,0K belang in TT!
    Zou je de achtergrond van je vraag eens willen toelichten ? Waarom je niet geconfronteerd wilt worden met andere dan je eigen mening/visie/belangen ? Wat is dat toch tegenwoordig: anderen die niet zoals jezelf denken, de mond willen snoeren en wegsturen, het lijkt wel een soort bubble waar alleen gelijkstemden mogen "discussieren".
    Niet dat ik het heb, maar een negatieve positie in tt, is ook een positie, short dus. Toelichting short: eerst verkopen, later (terug)kopen.

    En cash is ook een positie.
  6. forum rang 6 boem! 3 juli 2020 13:00
    MIjn observatie.

    Kijkend naar de resultaten YTD zie je dat de markt op basis van algemene tendensen versterkt door Covid19 een ware tweedeling heeft uitgevoerd.

    Afgeserveerd zijn olie, car, bank en winkelvastgoed terwijl bedrijven in beloftevolle markten door het dak zijn gegaan.

    TT heeft met een daling van 20% nog met het een nog met het ander meegedaan.

    De vrees voor de negatieve impact door Covid-19 op de BU Automotive heeft het aandeel geen goed gedaan.
    TT werd onder het mom van eerst zien en dan geloven door de markt aan het begin van het jaar
    gewaardeerd op een voorzichtige FCF-kw van 12x.

    De klap in FCF door het virus heeft de kw inmiddels teruggebracht naar 10x.
    De markt gaat ervan uit dat de gevolgen van Corona een blijvend negatief effect zullen hebben op dit onderdeel.
    Bij de presentatie van de 2q cijfers zal blijken , dat Covid-19 geen blijvende schade oplevert maar eerder een versnelling mogelijk maakt waardoor niet alleen de terugval in kw ongedaan wordt gemaakt maar er daarnaast ook wat meer belofte in de koers zal worden opgenomen.

    2de helft 2020 koers van TT 15-25x FCF van 75 cent wat neerkomt op 11,50 a 18,50 euro.

  7. forum rang 8 Wereldbelegger 3 juli 2020 16:30
    Onderstaande turbohandelaar geeft het (net als de handelaar gisteren) redelijk snel op.
    Dat vind ik geen goed teken

    winst:150 x 0,37 is 55,5E
    Op een investering van 276 is 55,5E 20% bruto winst
    dat is wel weer mooi

    Long
    3-7-2020
    Instrument Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    Booster Long BNP 5,46 3,48 2,13 2,18 0,05 2,210 +20,11% 150 10:16

    25-6-2020
    Instrument Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    Booster Long BNP 5,46 3,59 1,79 1,84 0,05 1,840 -15,21% 150 11:52

  8. forum rang 6 NewKidInTown 3 juli 2020 16:41
    quote:

    NewKidInTown schreef op 3 juli 2020 14:25:

    AEX -0,21% TT +1,08% de omgekeerde wereld, anders dan normaal.
    Wat ik al verwachtte eerder op dag, lijkt te gebeuren:

    "je moet er altijd rekening mee houden dat het terug valt, want shorters zullen in elk geval blij zijn en er zelfs aan mee werken om te koers zo hoog mogelijk te laten oplopen, zodat ze op dat moment hun shortposities kunnen uitbreiden en dan de koers naar beneden zetten. Dus koop niet te hoog.

    Ik zou enige prudentie in acht nemen."

    Van de stijging van vandaag is zo goed als niets meer over, 1 heel centje, op dit moment en op het laagste niveau van de dag. En het kabbelt nu met de aex mee omlaag bij een bedroevend lage omzet van 20k per uur, ver onder de gebruikelijke omzet.
    Fundamenteel nieuws is er niet behalve wat vage berichten en hela hola in de gloria vooral hier op dit forum. Dus beweegt tt zich mee met technisch-analyse goed te verklaren daghoog naar daglaag.

    Dus mijn "Dus koop niet te hoog. Ik zou enige prudentie in acht nemen" waren niet uit de lucht gegrepen, moeite niet voor niets geweest. Ach, ik had toch weinig anders te doen vandaag.
  9. forum rang 8 Wereldbelegger 3 juli 2020 17:04
    Helaas kan ik u niet helpen
    Maar als "wij" slechts 3% hebben
    dan is het toch geweldig dat "wij" op de aandelen blijven zitten en nauwelijks willen verkopen tegen de huidige koers.
    Paradoxaal is wel dat een geleidelijke koersstijging onder die omstandigheden zeer moeilijk is.

    Aan- en verkoop de afgelopen twee dagen is marginaal.
    Of je gelooft in "het controleren van de koers'' door een "grote inkoper" of je komt tot de conclusie dat de markt (nog) géén interesse heeft in TT in aanloop naar de cijfers op 15 juli.

    quote:

    tatje schreef op 3 juli 2020 10:59:

    Blacky bedankt .

    Founders 45%
    J de Mol 10% Kan zonder melding.
    De Pontjes 5% ( want is niet geconfirmeerd dat ze de aandelen niet hebben )( geen commentaar )
    Morningstar 17%
    Taeye en Taco 1%
    DWS 3%
    DNB 3% ( fondsen totaal 7,87% in morningstar ) weet niet of die 3% in 7,87% zit !
    Familie en friends 6%
    Medewerkers 8%
    Banken voor de handel 5%
    Wij 3%

    Is al 106%, gaat dus niet, dus ergens minder.

    Kies maar, maar je weet het toch niet zeker :-)

    1 juli ook weer een melding van Société Générale S.A.

    Datum meldingsplicht 01 jul 2020MeldingsplichtigeSociété Générale S.A.Uitgevende instellingTomTom

    Ik snap het niet goed.

    Misschien iemand wel :-)

  10. mjmj 4 juli 2020 20:07
    Shorter MW:

    hier vind je info over hoe een groot hedgefund, Marschal Wace, te werk gaat: kennelijk met geautomatiseerde algoritmes. Ook analistenadviezen worden daarin meegenomen.

    www.ft.com/content/c54835ae-7c6b-4caf...

    (paywall, maar als je de titel in een private browser scherm zet dan kom je er langs)
  11. forum rang 6 tatje 6 juli 2020 09:26
    Gaat Tom Tom zijn speelruimte weer optimaal gebruiken bij Q2 2020.

    Deferred Q2 2019
    A 14,4
    E - 4,3
    C - 4,4
    totaal 5,7

    Netto movement deferred en unbilled. Q2 2019
    A 13,7
    E - 21,2
    C 3,3
    totaal - 10,8

    Deferred Q1 2020
    A 37,1
    E - 3
    C - 8
    totaal 26,1

    Netto movement deferred en unbilled Q1 2020
    A 35,6
    E - 9,5
    C - 8
    totaal 18.

    Groei deferred Q2 2019 5,7

    Gaat deferred Q2 2020 een daling worden. !!!

    Ik zit met een probleem.

    April lag de hele boel stil, geen autos van de band, dus geen facturen van TT richting de oems.

    Dan zal deferred in april dus dalen, want er loopt wel deferred ( uitgestelde omzet ) in de omzet.

    In april zal de groei deferred dus helemaal omslaan in een daling.

    Benieuwd of mei en juni deze daling in april kunnen laten omslaan in een stijging.

    bv.

    In juni rolt het weer bijna normaal van de band.

    Een gedeelte boeken we als geboekte omzet en de rest gaat naar deferred.
    Maar een gedeelte van deferred valt vrij en gaat naar de geboekte omzet.

    Als april dan geen autos van de band rollen, zal de geboekte omzet bestaan uit vrijval van deferred.
  12. forum rang 7 Dutchy Ron 6 juli 2020 09:41
    “Automakers choose TomTom Traffic for its accuracy, freshness and reliability,” said Antoine Saucier, managing director of TomTom Automotive. “Ford’s decision to include TomTom Traffic in its next-gen Sync connected vehicle technology is another step towards our vision of a world free of congestion.”
  13. forum rang 7 Dutchy Ron 6 juli 2020 09:48
    The Last 12 Months Of Insider Transactions At TomTom

    The Member of the Management Board Alain De Taeye made the biggest insider purchase in the last 12 months. That single transaction was for €185k worth of shares at a price of €3.36 each. Although we like to see insider buying, we note that this large purchase was at significantly below the recent price of €7.12. Because it occurred at a lower valuation, it doesn’t tell us much about whether insiders might find today’s price attractive.

    You can see the insider transactions (by individuals) over the last year depicted in the chart below. By clicking on the graph below, you can see the precise details of each insider transaction!

    So What Does This Data Suggest About TomTom Insiders?

    It is good to see the recent insider purchase. And an analysis of the transactions over the last year also gives us confidence. However, we note that the company didn’t make a profit over the last twelve months, which makes us cautious. Once you factor in the high insider ownership, it certainly seems like insiders are positive about TomTom. Looks promising!
  14. forum rang 7 Dutchy Ron 6 juli 2020 09:54
    Dat een smurf als Tesla de nummer een op de beurs wordt, lijkt absurd. De Amerikaanse constructeur bouwde vorig jaar een recordaantal van 367.500 auto's. Dat was 30 keer minder dan de kampioenen Toyota en Volkswagen, die elk jaar meer dan 10 miljoen wagens produceren. Terwijl Toyota vorig boekjaar omgerekend 19 miljard dollar winst haalde uit 275 miljard omzet, draaide Tesla 862 miljoen dollar verlies op 24,6 miljard omzet.

    Had HG maar 10% vd de exposure van Elon Musk
1.260 Posts
Pagina: «« 1 ... 4 5 6 7 8 ... 63 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links