Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Aandeel BAM Groep Koninklijke AEX:BAMNB, NL0000337319

  • 1,500 Dagrange 1,472 - 1,509
  • 0,000 (0,00%) 13 jul 2020 17:35
  • 1.696.572 Gem. (3M) 2,8M

BAM juli 2020

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
685 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 35 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 6 innicksname 30 juni 2020 20:20
    quote:

    pardon schreef op 30 juni 2020 12:33:


    Ik neem aan dat Keulen de hele rekening nooit betaald heeft,als er een onopgelost groot probleem ontstaat tijdens de bouw betaal je als opdrachtgever nooit de hele afrekening maar houd je een x bedrag in.
    Nu is het zover dat de rekeningen vereffend worden en het kan dus best zo zijn dat de opdrachtgever nu de restbetaling gaat doen.
    Wellicht is dat 40 miljoen en zou Bam dus nu 40 miljoen alsnog ontvangen maar aan de andere kant moeten ze 40 miljoen betalen en dat bedrag gaan ze afboeken.
    Het andere bedrag wat ze ontvangen is gewoon een nabetaling.

    Dat zou een mooie truc zijn, maar kan dat ook met tien jaar tussenpauze?
  2. forum rang 7 HenkdeV 30 juni 2020 21:00
    quote:

    Nird schreef op 30 juni 2020 20:04:


    Hoe is het mogelijk dat een bedrijf als Bam op projecten inschrijft, waarbij je dus bij aanname Onvoorzienbare risico,s nemen die buiten alle proporties gaan, je daar niet voldoende tegen indekken is toch niet te bevatten.
    Natuurlijk begrijp ik best wel dat je wel eens tegen wat onverwachte zaken aanloopt, zodat je niet die winstmarge haalt waarbi voor je rekenende , maar zo heb je ook wel: projecten die zo soepel lopen, dat je extra marge hebt.
    Ik zou graag van Bam die zijn aandeelhouders altijd zo goed achteraf informeert. Om eens een top tien van stroppen
    Te presenteren. En daarnaast ook nog een top 10 van kanshebbers ( lees : projecten) die een zeer grote kans hebben om daar ook in te komen.. ik denk bijv aan het stadion Karlsruhe, waarover gesteggeld word, een ziekenhuis met fors overschrijding vankosten, Ierland ook een kinderziekenhuis,, Ik las ook iets over een weg in engelnand die wegzakt, en zo zijn er nog wel een paar. Het is niet te bevatten zo,n geweldig uniek bedrij die zo toch zijn ondergang tegenoetlijkt te gaan, door dat zij verantwoordelijk zijn voor problemen bij realisatie die niet of nauwelijks zijn in te schatten dan wel te voorzien. Een koers, van 1,60. Als Ban betaald zou krijgen waar ze eigenlijk gewoon recht op hebben, dan zou de koers minimaal het tienvoudige kunnen zijn. En dan zouden ze nog Steeds normale winstmarges halen.


    BAM doet met regelmaat zijn/haar werk niet goed en krijgt daar de rekening voor gepresenteerd. Vaak is dat eigen schuld, dikke bult.
  3. forum rang 6 innicksname 30 juni 2020 21:06
    quote:

    HenkdeV schreef op 30 juni 2020 21:02:


    [...]

    Wanneer dit zo is dan zou BAM dat wel vermeld hebben. Maar geen woord hierover van BAM.

    Nee, dus ze zullen het hooguit een paar weken geleden hebben vernomen. Het is niet anders. Voor een dag met miljoenenschade, valt de koersschade nog mee., vind ik.
  4. forum rang 7 €d_Modus Vivendi 1 juli 2020 06:43
    Ruim elf jaar na dato heeft BAM dinsdag een financiële streep gezet onder een bouwongeluk bij de aanleg van de Noord-Zuid-metrolijn in Keulen. Het bouwbedrijf maakte bekend voor 200 miljoen euro een schikking te hebben getroffen met de stad en het lokale ov-bedrijf. Zo’n 80 procent van dat bedrag betaalt de verzekering.

    Op dinsdagmiddag 3 maart 2009 verdween de geschiedenis van Keulen in een groot gat. Door fouten bij ondergrondse werkzaamheden aan de nieuwe metrolijn in de Belgische Wijk stortte het Keulse stadsarchief in. Ruim 60.000 documenten en boeken, waaronder stukken uit de vroege Middeleeuwen, stortten in een dertig meter diep gat. Twee mensen kwamen om. De restauratie van het grotendeels geborgen archief duurt waarschijnlijk nog decennia.

    Al sinds 2009 maakt BAM in zijn jaarverslagen, in de paragrafen over financiële en juridische risico’s, melding van het ongeluk. Aanvankelijk stelde BAM dat zich „geen substantieel nadelige financiële gevolgen zullen voordoen”. Maar die mededeling verdween in 2014 uit het jaarverslag.
    Lees ook: Keulse metro lichtend voorbeeld voor Noord/Zuidlijn
    Pakket van 600 miljoen

    De schikking van BAM is onderdeel van een pakket van 600 miljoen euro. Voor de bouw van de kilometerslange metrolijn vormde BAM, via zijn Duitse dochter Wayss & Freytag Ingenieurbau, een consortium met bouwbedrijven Bilfinger en Strabag. Deze Duitse en Oostenrijkse bouwers dragen beide ook 200 miljoen euro bij.

    Het metroproject was relatief goed verzekerd, blijkt uit persberichten van BAM en Strabag waarin wordt gesteld dat verzekeraars het leeuwendeel van de schikking ophoesten. BAM stelt dat het zelf zo’n 40 miljoen euro aan de schikking kwijt is.

    Voor het bouwbedrijf uit Bunnik (19.500 werknemers, 7,2 miljard euro omzet in 2019) is dat bedrag te overzien, zegt analist André Mulder van Kepler Cheuvreux. „Het is een aardig bedrag en een tegenvallertje, maar het is niet van grote invloed op de financiële ratio’s.” Toch zakte de koers dinsdag met zo’n 5 procent.

    BAM schrijft op zijn website dat er is geschikt „om deze langlopende en uiterst gecompliceerde kwestie af te ronden in het belang van alle belanghebbenden, inbegrepen de aandeelhouders van BAM”. Met de schikking zijn volgens het bedrijf alle lopende vorderingen afgedaan en is afgesproken dat er geen nieuwe zullen volgen.

    BAM maakte afgelopen jaren verschillende tegenvallers bekend, onder meer op Duitse bouwprojecten en de bouw van de Zeesluis in IJmuiden. „Nu lijkt het beeld: ‘daar heb je BAM weer’”, zegt Mulder. „Maar dat is niet terecht.” Mislukkingen van projecten hebben ‘slechts’ zo’n 10 tot 15 procent van BAM’s resultaat afgehaald.


    BAM heeft volgens hem bovendien de juiste strategische koers gekozen door „vaker ‘nee’ te zeggen” tegen grote, complexe infrastructuurprojecten. „Unieke projecten brengen unieke verliezen met zich mee als het fout gaat”, zegt Mulder. „Bij dergelijke projecten ben je dag in dag uit bezig met het wiel uitvinden. Dan kun je beter een paar huizen bouwen. Dat betekent minder marge, maar ook stukken minder risico.”
685 Posts
Pagina: «« 1 2 3 4 5 6 ... 35 »» | Laatste |Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

BAM Groep Koninklijke Meer »

Koers 1,500   Verschil 0,00 (0,00%)
Laag 1,472   Volume 1.696.572
Hoog 1,509   Gem. Volume 2.820.141
13 jul 2020 17:35
label premium

BAM: Transformatie kan beginnen

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium

Gerelateerde Video's

  1. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over BAM

    21 februari 2018 15:17 - Vimeo

  2. video thumbnail

    BAM: Terug naar €4,00 - €4,50?

    20 december 2017 21:50 - Vimeo

  3. video thumbnail

    VolkerWessels terug op beurs

    21 april 2017 17:14 - Vimeo

  4. video thumbnail

    Arend Jan Kamp over BAM

    20 februari 2017 15:48 - Vimeo

 
Quotedata: Amsterdam realtime by Euronext, other realtime by Cboe Europe Ltd.   US stocks: by NYSE & Cboe BZX Exchange, 15min delayed
#/^ Index indications calculated real time, zie disclaimer, streaming powered by VWD Group Crypto data by Crypto Compare