Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  In juni blijft TT in de afwachtingsstand

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,575 25 apr 2024 17:35
  • -0,155 (-2,71%) Dagrange 5,505 - 5,725
  • 419.134 Gem. (3M) 321,3K

In juni blijft TT in de afwachtingsstand

744 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 38 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. forum rang 7 Dutchy Ron 4 juni 2020 09:39
    we work with the Tier 1 suppliers, of course. We're not competing with them, but it's a partnership between NVIDIA, the Tier 1 and the OEM to build these systems to integrate different maps, because of course, we want to have a global vehicle that can operate on any maps. So, the China maps, of course, are different than Europe’s maps. They’re different from United States maps. But having a vast ecosystem of sensors, maps, software, we can all then deliver a global solution to our OEM customers.
  4. forum rang 7 Dutchy Ron 4 juni 2020 09:41
    Benieuwd welk OEM hier wordt bedoeld

    I think, what we will see is the deployment of higher end system in more and more vehicles, even if the software isn't activated. And so, again, there's one particular company out there in the market that's taken this approach has a very high valuation because they're putting an AI computer in the car. They're putting sensors all around the car. And even though it's not a Level 4 car today, it’s selling extremely well because it has a potential to get there as soon as the software and the regulation is in place. So, I think other car companies need to adopt this strategy and they are. And so, even if it's not shipping as a Level 4, it has the capability to be upgraded to a Level 4, and that's really the strategy I see happening, sooner rather than later.
  5. forum rang 7 Dutchy Ron 4 juni 2020 09:46
    Volkswagen has finalised its €2.3 billion investment in Argo AI, which is a Pittsburgh-based self-driving car startup. Argo is already backed by the US automotive manufacturer Ford with €890 million funding. The company is developing virtual driver systems and high-definition maps for Ford and the same will now be made for Volkswagen

    Wedt VW op 2 paarden?
    - MVCP van Microsoft met TT maps
    - Argo met z’n eigen HD-maps
  6. forum rang 6 boem! 4 juni 2020 10:25
    Naast de race wie de maps gaat leveren zijn er nog vele races gaande op weg naar level 5.

    Wie levert er de sensors , wie de benodigde rekenkracht en hoe ziet die rekencomputer er dan uit is dat er een met AI of niet.

    Het artikel geeft precies aan dat de complexiteit enorm is en niet oplosbaar voor 1 van de perticipanten maar ook dat er globale oplossingen nodig zijn om het voor de betrokken OEM's behapbaar te houden.

    Ik ben daarom extra blij met ieder initiatief dat het keuzemoment voor maps dichterbij brengt omdat TT daarin op pole-position staat.
  7. forum rang 7 tatje 4 juni 2020 10:28
    175.000 OV-reizigers willen een auto kopen

    De helft van de OV-reizigers kiest voor alternatief vervoer in verband met de coronacrisis. Daarvan gaat 57 procent meer met de auto reizen. Het gros heeft al een eigen auto, terwijl 1 op de 12 zegt er een te zullen gaan kopen. In absolute aantallen komt dat neer op 175.000 autokopers. Dit blijkt uit een onderzoek van Markteffect in opdracht van BOVAG onder 1.185 consumenten
  10. forum rang 7 tatje 4 juni 2020 10:57
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 4 juni 2020 09:46:

    Volkswagen has finalised its €2.3 billion investment in Argo AI, which is a Pittsburgh-based self-driving car startup. Argo is already backed by the US automotive manufacturer Ford with €890 million funding. The company is developing virtual driver systems and high-definition maps for Ford and the same will now be made for Volkswagen

    Wedt VW op 2 paarden?
    - MVCP van Microsoft met TT maps
    - Argo met z’n eigen HD-maps
    Lijkt me meer een concurrent van Waymo ( google )

    www.argo.ai/
  11. forum rang 7 tatje 4 juni 2020 11:03
    www.automobielmanagement.nl/auto-econ...

    Mei beter dan mei vorig jaar.

    Maar dat heel 2020 slechter wordt dan vorig jaar, lijkt me logisch, gezien vooral het eerste kwartaal 2020 in China.

    Maar mei geeft in ieder geval hoop, dat het goed kan komen.

    Als de EU flexibeler wordt, kan het een wereldmacht zijn.
  13. forum rang 6 boem! 4 juni 2020 12:02
    Tomtom is best in class vwb traffic terwijl ook haar PND's hoog scoren.
    Indien er een toename plaatsvindt in individueel vervoer zal TT daar als eerste van profiteren.

    De toekomst van TT ligt bij HD-maps voor Automotive terwijl de kansen om een beetje mee te snoepen van de PDI- en SDK-markt binnen Enterprise zijjn toegenomen door haar samenwerkingsverbanden met Microsoft en Verizon.
  15. Erik9400 4 juni 2020 12:59
    HG is nooit optimistisch over TT met cijfers (zijn houding of met doel koers laag te houden) maar dit jaar heeft TT alle kans om verwachtingen te minderen en winst te drukken

    TT klapte ook hard omlaag door corona (soms zelfs harden dan banken) dus geloof het wel voor 2020 en heb helft verkocht
  17. forum rang 7 sniklaas 4 juni 2020 14:44
    quote:

    tatje schreef op 4 juni 2020 10:28:

    175.000 OV-reizigers willen een auto kopen

    De helft van de OV-reizigers kiest voor alternatief vervoer in verband met de coronacrisis. Daarvan gaat 57 procent meer met de auto reizen. Het gros heeft al een eigen auto, terwijl 1 op de 12 zegt er een te zullen gaan kopen. In absolute aantallen komt dat neer op 175.000 autokopers. Dit blijkt uit een onderzoek van Markteffect in opdracht van BOVAG onder 1.185 consumenten

    Tatje, wie betaald, bepaald en een onderzoek onder 1185 consumenten projecteren op een miljoenen publiek is van generlei waarde.

    zijn zoveel andere factoren die een rol spelen, woon je in een grote stad is het niet zo makkelijk om je auto te parkeren, laat staan stallen en wat denk je van het nieuwe werken dat 'dankzij' corona plaats gaat vinden, veel meer thuiswerken, kantoren maken plaats voor flexwerk plekken dus veel minder woon<>werk verkeer.

    Persoonlijk verwacht ik een afname van het aantal voertuigen, meer werklozen (in de US is op dit moment 26% van de beroepsbevolking werkeloos en in Nederland gaan we de 10% dit jaar ook nog meemaken), meer thuiswerken en uiteindelijk zal autonomous driving de chauffeur verbannen waardoor de 'eigen' auto deels verdwijnt en plaats maakt voor 24*7 'openbaar' vervoer van deur naar deur..
  18. forum rang 7 sniklaas 4 juni 2020 14:57
    TOMTOM je kunt er allerlei superlatieven op loslaten; best in class, best of breed maar dan ook; YoY worse in the stock market and YoY a company in transition.

    en hoe je het ook went of keert de koers van het aandeel is de enige manier voor ons aandeelhouders om rendement te behalen met dit aandeel..
  19. forum rang 6 boem! 4 juni 2020 15:15
    Ik wend of keer niks.

    De koers is naast het dividend de enige maatstaf die je moet gebruiken om het uiteindelijk rendement te kunnen bepalen.

    Mijn superlatieven over traffic en PND's van TT worden ondersteund door vergelijkingssites.

    Jouw stellling van YoY worse in stock market kan zich daarop niet beroepen gedurende de laatste 4 jaar.
  20. forum rang 7 tatje 4 juni 2020 15:32
    Je hebt meerdere soorten aandeelhouders.

    De ene soort krijgt zijn of haar ........, liefst dagelijks, of maandelijks, maar in ieder geval jaarlijks.

    Ik behoor NOG tot de andere kant, sinds 2016 in Tom Tom en de strategie op enkele hobbels na, ( sports en een koper 2018 )is me volkomen duidelijk.

    Het heeft gewoon tijd nodig, voordat Adas en HD en je APis in de omzet gaan lopen.
    Tot zolang wil je een lage koers, de balans nog sterker maken en via aandelen inkoop VOOR, verwatering tegengaan.

    Harold zei het zo:
    Lange termijn visie 2030 komt van :
    1) nieuwe producten integrated in the dashboard
    2) ADAS / HD
    3) Enterprise ( onderschat dat niet onder de vleugels van Microsoft )

    Harold zei het al in okt 2019.
    "" Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders ( o.a Sniklaas ) willen horen. Afijn, dat hoort er nou eenmaal bij als je beursgenoteerd bent, voor dat leven hebben we zelf gekozen.’""

    De koper is er al en wil de vraagprijs ook betalen, maar wil dan wel eerst meer zien.

    Willem Strijbosch zei het al, sept 2021 moeten alle oems hun HD keuze hebben gemaakt.

    Momenteel alle kaarten op TT en daarna staat me een mix van Sniklaas en Ketchup wel aan.

    Tja .

    Harold zou zeggen, je hebt er nu 1maal voor gekozen, dus door :-)

    Mij interesseert dividend en dagelijkse koersstijgingen momenteel dus niet, is wel heel prettig voor het sentiment.

    Heb nu 1 maal gekozen en de strategie van Tom Tom houdt me nog steeds bij deze keuze.

744 Posts
Pagina: «« 1 ... 3 4 5 6 7 ... 38 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!