Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  In juni blijft TT in de afwachtingsstand

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 307,3K

In juni blijft TT in de afwachtingsstand

744 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 ... 38 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. forum rang 6 tatje 24 juni 2020 11:05
    Er zijn nog steeds forumleden die niet van de hoed en de rand weten.

    Harold op de AVA:
    We doen in feite drie dingen: (1) we bouwen
    en onderhouden een geografische database, (2) we bouwen hier bovenop software om de
    database te ontsluiten, waardoor bedrijven en ontwikkelaars gemakkelijk applicaties kunnen
    bouwen, en (3) we bedienen de Automotive markt en dat is eigenlijk als een specifiek
    marktsegment voor onze locatie technologie. De markten die wij bedienen zijn volop in beweging.
    Steeds meer ontwikkelaars en bedrijven hebben behoefte om een locatie element toe te voegen
    aan hun applicaties. In de auto-industrie zien we een sterke tendens om de achterstand in
    technologie weg te werken en de gebruikerservaring op een hoger niveau te brengen.

    Het is ons ook in 2019 gelukt om de efficiency van ons kaarten productieplatform verder te
    vergroten.

    Op basis van onze kaarten en
    andere informatiediensten bouwen we software modules die onze data en diensten ontsluiten.
    Het is ons in de afgelopen jaren gelukt een belangrijke positie op te bouwen en onze
    technologieën worden door veel toonaangevende bedrijven gebruikt.

    Daar staat tegenover dat we dit jaar strategisch gezien veel kunnen bereiken. De
    order intake in met name het Automotive segment is sterk geweest in de eerste helft van het
    jaar en we zijn volop bezig de productiviteit van onze kaarten maken technologie verder te
    vergroten. Daarnaast kunnen we zien dat onze softwareproducten steeds concurrerender
    worden en we kunnen hierdoor ons marktaandeel verder vergroten.

    Winnen dus ook marktaandeel in Enterprise.

    De koers is vandaag de koers.
  6. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 24 juni 2020 17:07
    Koersverloop van vandaag is weer absurd!
    Men duwt met zo weinig mogelijk volume de koers weer naar beneden en laat het herstel van gisteren wederom verdampen!!!
    HG vind het schijnbaar prima zo anders zouden we wel iets koersondersteunend van hem horen, ik zou me kapot ergeren als ik de CEO van TT zou zijn!!!
    Tevens zou ik er alles aan doeen om mijn bedrijf te promoten en aandeelhouderswaarde creeren!!!!!!
  9. forum rang 6 tatje 24 juni 2020 17:24
    De lofuitingen van Harold bij Q1 2020 en tijdens de AVA.

    Stel Microsoft wil het bedrag van Harold accepteren, mits Tom Tom in automotive en Enterprise een bepaald marktaandeel zwart op wit kan laten zien.

    Hoe je dat doet.

    20% aandelen uitgeven aan Microsoft voor 10 euro.
    Niet alle APIs bij Tom Tom in de omzet laten lopen.
    Een bod moet 10% hoger zijn, dan het bod van Microsoft.

    Verder kan Microsoft betere arbeidsvoorwaarden geven voor de Tom Tom medewerkers.
    ( gunning )

    Bod microsoft ( gooi maar een bedrag in de groep ) 80. euro

    20% van 130 miljoen is 26 miljoen maal ( 80 - 10 ) = 1820 miljoen.
    APis die niet aan Tom Tom worden betaald 500 miljoen.
    10% hoger minimaal ( a la USG PEOPLE ) is 800 miljoen

    Verschil Microsoft versus een andere bieder is 3120 miljoen of te wel 3,12 miljard.

    Ik zeg niet dat Tom Tom zijn ziel aan de duivel heeft verkocht, maar het kan wel.

    Biedingsstrijd hoeft niet, kan wel.

    Zoals we vandaag weer kunnen zien, is de koers de koers.

    Dat kan niet iedereen, verdampen tot op bijna de cent :-)

    Tja !
  11. forum rang 4 vreemdvermogen 24 juni 2020 17:43
    Ik heb het weer gezien vandaag. De koers is wederom de koers. Gouden tijden voor de daytraders dus. De sukkels met een longpositie (oa ik)hebben alleen maar de hoop dat het eens, als de pet van allmighty himself goed staat, flink de wind in de zeilen te laten waaien. Scherp aan de wind zeilt prima, maar tegen de wind in komt zelfs een Leeuwenhart niet vooruit.
  12. forum rang 6 tatje 24 juni 2020 17:44
    Misschien denkt iemand dat een kleintje los kan bestaan van Big Tech.

    Ik niet.

    De markt wil bewijzen, die bewijzen zijn er voor Tom Tom en Microsoft eerder dan voor ons :-)

    Microsoft beurswaarde 1500 miljard $

    1% is al zeker hoger als de vraagprijs van Harold.

    Het is geen kwestie van kunnen, maar willen :-)

    Je weet niet op welke dagen ze met onze ballen spelen, maar spelen doen ze :-)
  13. forum rang 8 Wereldbelegger 24 juni 2020 17:56
    Volgens het IEX overzicht is er vandaag weer wat Turbohandel geweest.

    toch nog even 10.000 euro om 17.22 uur in TT gestopt
    dat is toch positivamente!

    Long
    24-6-2020 18.00 uur
    Instrument Stoploss Hefboom Bied Laat Spread Koers Volume Tijd
    Turbo Long BNP 3,5 1,74 4,13 4,18 0,05 4,160 +2,21% 2.500 17:22
    Booster Long BNP 6,96 15,98 0,45 0,47 0,02 0,680 -14,47% 1.000 9:52
    Booster Long BNP 4,45 2,43 2,97 2,99 0,02 2,970 -10,14% 500 17:28
    Booster Long BNP 5,46 3,59 1,86 1,91 0,05 2,170 +9,05% 200 9:16
  14. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 25 juni 2020 09:19
    Grote kopers in de bied, kopen nu Slim op de achterlijk lage koersen in.
    Maar de regisseur bepaald welke kant we opgaan!
    Dinsdag nog 5% herstel en gisteren en vandaag MOET het weer omlaag.

    Vergeet niet ( schrale troost) de dag dat TomTom los ( grote hoogte) in mag gaan komt steeds dichterbij!
  15. Erik9400 25 juni 2020 09:25
    Flink volume, koers, van 1% omhoog naar 2 omlaag in paar minuten

    Nieuws gisteren (MB) was niet negatief maar door (bewust!) te zwijgen is er onrust en kan de koers weer worden gestuurd

    Koers mag niet ophoog van HG

    TT heeft cash genoeg en gaat dit overleven maar met HG aan het roer is het voor de kleine aandeelhouders overleven :-(
  16. forum rang 7 ketchup 25 juni 2020 09:25
    het is nu watertrappelen naar de cijfers toe - die gaan niet fraai zijn, maar de verwachtingen zijn daar al naar, toch op dag van rapporteren kan er wellicht nog een na-trap volgen en op die mogelijke dump krijgen we de kans te kunnen dubbelen, hopelijk aan 6.50 euro - ben dit in ieder geval zelf van plan te doen

    voor nu op je handen blijven zitten.
  17. forum rang 6 tatje 25 juni 2020 09:33
    Hier draait het om en om niets anders.

    Harold:
    Het is nu nog erg moeilijk om ons marktpotentieel concreet te vertalen naar cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.

    Tijdens de corona gaan de koersen ook die van Tom Tom naar beneden, daar hoeft Harold niets aan te doen.

    Weten we hoe vaak Harold het over groeiend marktaandeel heeft gehad tijdens de webcast Q1 2020 en de AVA !

    Maar ja, marktaandeel loopt pas na enkele jaren in de omzet en zolang je je aan dat marktaandeel geen percentage plakt, kan niemand berekeningen maken.

    sterk orderboek in 2019 en 1e HJ 2020.
    Wat is sterk en welk percentage marktaandeel plak je er aan, zodat we kunnen uitrekenen hoeveel je marktaandeel waard wordt in de omzet en dus ook je cashflow.

    Er moeten nog zoveel HD en ADAS deal worden gesloten, dat een percentage van nu, misschien straks niet haalbaar blijkt.

    Maar Harold, je zei het al : cashflow en marktaandeel, maar dat is wel wat analisten en aandeelhouders willen horen.

    We winnen marktaandeel, maar Harold we willen weten wat ons marktaandeel wordt en dan kunnen wij ( de analisten en aandeelhouders ) wel berekenen wat er dan in de omzet gaat lopen.

    Je hebt je ambitie voor 2030 uitgesproken op de CMD.

    Jou kennende, is jouw ambitie heel voorzichtig berekend.

    Kijk jouw huisanalist de ING, durft de 500 ( 502 ) locatietechnologie in 2021 toch met 22% te verhogen voor 2022 tot 614.

    Jij geeft voor 2022 tm 2030 een CARG voor locatietechnologie af van 15% en de ING in 2022 gelijk 22%.

    Wat is de ING in het oor gefluisterd.

    Uitspraken AVA.

    ENTERPRISE
    - Steeds meer ontwikkelaars en bedrijven hebben behoefte om een locatie element toe te voegen
    aan hun applicaties.
    - Het is ons ook in 2019 gelukt om de efficiency van ons kaarten productieplatform verder te
    vergroten.
    - Het is ons in de afgelopen jaren gelukt een belangrijke positie op te bouwen en onze
    technologieën worden door veel toonaangevende bedrijven gebruikt.
    - Daarnaast kunnen we zien dat onze softwareproducten steeds concurrerender
    worden en we kunnen hierdoor ons marktaandeel verder vergroten.

    AUTOMOTIVE
    - In de auto-industrie zien we een sterke tendens om de achterstand in
    technologie weg te werken en de gebruikerservaring op een hoger niveau te brengen.
    - Ons orderboek is in 2019 sterk toegenomen en bereikte een totale waarde van één punt acht miljard euro (€1.800.000.000), dat is een record.
    - Het was belangrijk dat we met FCA een grote klant in Noord-
    Amerika binnenhaalden waardoor onze positie daar veel sterker is geworden.
    - De order intake in met name het Automotive segment is sterk geweest in de eerste helft van het
    jaar 2020

    Webcast Q1 2020

    ENTERPRISE
    - Verizon breakthrough, not to be underestimated.
    - Huawei ( geen ontkenning ) maar It is commercially sensitive
    - The year has started well for Enterprise orders, including new business expansions of and extensions of existing contracts, and we believe that our investments to improve our location technology products are delivering to plan.

    AUTOMOTIVE
    - The year has started well for Automotive orders, including new business expansions of and extensions of existing contracts, and we believe that our investments to improve our location technology products are delivering to plan.
    - And within Automotive, I mean, do you think you are gaining market share? YES YES YES
    - you more effective in basically competing against Google ABSOLUTELY

    Ik wil afsluiten met een echte Harold zin :

    Yes, it's difficult to give you a lot of detail.

    De koers is de koers en in april ( geen oplossing corona ) dacht ik tussen de 6,50 en 7,50 tijdens Q2 2020 en heb dit ook op het forum gezet.

    Prettige dag verder, want dat geklooi met centen en dubbeltjes laat ik aan mij voorbij gaan.

  18. forum rang 6 NewKidInTown 25 juni 2020 09:48
    quote:

    tatje schreef op 25 juni 2020 09:33:

    Hier draait het om en om niets anders.
    ......
    Heel interessante beschouwing Tatje, maar wel een herhaling van zetten, geen nieuws voor velen hier.
    Bovendien ben ik het niet met je eens. Voor mij, en vele beleggers, is alleen de KOERS of PRIJS interessant. Graag zo hoog mogelijk als je de aandelen hebt, graag zo laag mogelijk, als je in de toekomst van plan bent te kopen.
    De koers beweegt zich, zo lang er geen fundamentele ontwikkelingen zijn, mee met het algemene beursklimaat. Stel je voor als de AEX weer onder de 500 duikt, waar gaat TT dan naar toe, meestal versterkt met de beweging van de AEX.
    Vandaag hadden we weer even de ZES voor de komma, conform mijn verwachting.
    Bij AEX onder de 500 kun je de VIJF voor de komma alweer zien aankomen.
    En wat als AEX onder de 400 duikt ? Of onder de 300, wat niet uitgesloten mag worden ?

    Zeg het maar, we zijn er nog lang niet.
  19. forum rang 6 tatje 25 juni 2020 10:04
    NewKidInTown, ik zal je hier op antwoorden.

    Je hebt gelijk, maar ik verander niets.

    Ik heb niet zoals Sinklaas 3 of 4 soorten aandelen portos.

    Ik heb alleen de winstpakkers porto.

    Potentiële toekomstige kanshebbers, moet je dan ook spreiden, 3 4 5 of 6 .

    Ik heb er maar 1 en dasss misschien niet zo slim en dasss Tom Tom.

    Heb ook wat onroerend goed, maar dat mag geen naam hebben.

    Maxima zou zeggen : een beetje dom.

    Maar ik verander niets :-)

    Ik wil maar 1 ding, hetzelfde per aandeel als Harold.
744 Posts
Pagina: «« 1 ... 29 30 31 32 33 ... 38 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  2. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  3. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  4. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  5. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  6. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  7. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  8. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  9. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2
  10. 31 jan Weer rode cijfers bij TomTom verwacht

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!