Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • +0,210 (+3,80%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 321,3K

Maart 2020: De Maand Van 50 Miljoen Inkoop Eigen Aandelen Met Als Resultaat..............

1.358 Posts
Pagina: «« 1 ... 58 59 60 61 62 ... 68 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 26 maart 2020 09:56
    quote:

    Mojo schreef op 26 maart 2020 09:50:

    [...]

    Afgestraft net als andere aandelen maar herstelde niet afgelopen dagen. Nu wel
    Mwa, is dat het denk je echt?
    Bijna alle aandelen zijn 'afgestraft', en veel zijn dat ook te veel.
    Maar het herstel is bij de meeste ook niet uitzinnig.

    Dat alles verder zal dalen is zo goed als een garantie, dus TT in het groen bij een rode AEX...
    Dan is er volgens mij iets anders (en nee, ik reken mij niet meteen rijk met een overname o.i.d.).

    Ik zie dit niet meteen als een herstel actie iig.
  2. Erik9400 26 maart 2020 09:58
    quote:

    JIBA schreef op 26 maart 2020 09:45:

    Wel bijzonder, TT stijgt eindelijk weer eens flink (geen reden, verder het meeste in het rood) en nu hoor of zie je hier bijna niemand op het forum.
    Zelfs Kid is (eindelijk) stil.

    Iemand een zinnige verklaring dat TT nu zoveel stijgt?

    Daling was onlogisch voor bedrijf waarvan waarde voor groot deel bestaat uit cash... stijging is logisch
  3. [verwijderd] 26 maart 2020 10:00
    quote:

    Erik9400 schreef op 26 maart 2020 09:58:

    [...]

    Daling was onlogisch voor bedrijf waarvan waarde voor groot deel bestaat uit cash... stijging is logisch
    Ja, iemand heeft zijn aandelen dus 'per ongeluk' verkocht en zich bedacht en koopt terug op een rode dag? ;-)
    Lijkt mij echt niet het geval.
  4. forum rang 6 boem! 26 maart 2020 10:45
    Markt kijkt naar houdbare FCF en dat is bij TT het geval dat TT daarnaast nog cash-rich is geeft extra zekerheid.

    Komend cijferseizoen zal pijnlijk duidelijk worden dat een aantal bedrijven het verdomd moeilijk zullen krijgen om die houdbaarheid van hun FCF aan te tonen waarbij de overcreditering bij velen de druppel zal zijn die de emmer doet overlopen.

    Cashgeneratie wordt het sleutelwoord voor analisten bij hun waardering.

    TT langzaam terug naar de afwachtingskoers tussen 8 en 12 euro waar na bekendmaking van de 1q cijfers anaisten zullen bepalen of die afwachtingskoers nog steeds nodig is dan wel afstort onder de 8 euro of vertrek noordwaarts.
  5. forum rang 7 tatje 26 maart 2020 10:48
    De orders die normaal gefactureerd gaan worden in Q1, gedeelte wordt geboekte omzet en gedeelte gaat naar deferred.

    Een deel deferred dat nu naar geboekte omzet gaat Q1.

    Normaal gaat het zo ,maar nu !

    higher volumes kunnen we wel vergeten.

    Welke clausules staan in het contract.

    Kunnen ze door corona annuleren of uitstellen.

    Consumer krijgt een flinke tik.

    Enterprise omzet, APIs prijs is per afname vast, zal ook minder worden, die afname.

    Enterprise was Q1 2019 37 zal gezien de verdere groei in 2019 37 blijven
    Consumer was Q1 2019 66,6 zal een 50 worden - 25%
    Automotive was Q1 2019 65,1 wordt 50 min - 24%

    137 daling van 19% met 80% is 110 gross profit

    Wat kan Tom Tom in de opex .

    De bedoeling was.

    R en D 358
    D en A 261
    Marketing 29
    Selling 132

    totaal 780

    Opex min de afschrijvingen is 780 min 261 519

    Hoever kan TT die 519 ( R en D, marketing, Selling )omlaag brengen.

    Kan 519 naar 4 maal 110 worden gebracht.

    Maar ja, Q2 mag je toch nog somberder zien.

    Je kunt 19% omzet verlies in Q1 doortrekken naar heel 2020.

    702 min 19% is 569 omzet a 80% is 455.

    De vragen die hier bij horen !

    - min 19% omzet in Q1 wordt dat nog groter
    - opex min afschrijvingen 519, wat kun je daar verminderen.
    - heeft Tom Tom ook een flex schil, KLM krijgt daar ook geld voor !

    Iedereen hoopt iedere dag, op een oplossing tegen het virus.

    Maar Q1 is dit weekend zo goed als over en een oplossing tegen het virus is nog niet in zicht.

    Q2 wordt dan nog slechter dan Q1.

    Ben een realist, maar uitstel wordt voor TT geen afstel.

    Ik denk ook, dat TT die aandelen inkoop voor de volle 50 miljoen gaat doen.

    Staan nog rond de 4,132 miljoen opties open.

    668000 moeten voor eind mei 2020 worden uitgeoefend a 3,49 is 2,33 miljoen euro.

    3,464 miljoen opties die eventueel na mei 2020 open staan gem 6,5 euro is 22,5 miljoen vanaf mei 2021 in jaarlijkse gedeeltes of bij een bod ineens !

  6. forum rang 7 tatje 26 maart 2020 11:28
    Er staan 1 jan 4,132 miljoen opties open voor rvb en senior.

    Kan TT met de aandelen inkoop aandelen uit de markt halen aan gemiddeld 7,50 dan kost de aandelen inkoop voor de opties.
    4,132 miljoen a 7,50 = is 30 miljoen
    TT krijgt voor de 4,132 miljoen opties a 7,02 gemiddeld 28,9 miljoen.

    Die 4,132 miljoen opties kosten TT dus geen 30 miljoen, maar zeg 2 miljoen.

    Dus als ze voor 50 miljoen a 7,50 uit de markt halen, zijn dat 6,666 miljoen aandelen.

    6,666 miljoen min 4,132 miljoen voor de opties, is voor de RSU aandelen 2,534 miljoen aandelen.

    Krijgen dus van de 50 miljoen via de opties 28,9 miljoen terug.

    RSU eind 2020 2 maal 890000 granted in 2019 en 2020, dus zeg 1,7 miljoen voor RVB en senior.

    Die 1,3 miljoen RSU voor de lagere medewerkers zijn eind 2020 weg.

    We hebben dus voor de RVB en senior ook in 2021 RSU.

    Conclusie .
    aandelen inkoop voor opties kost maar 2 miljoen. ( 30 min 28 )
    Die andere 20 miljoen is voor de RSU aandelen, 2019 2020 2021

    Tja Kid, gelukkig heb ik wel verstand van boekhouden :-)

  7. forum rang 7 Dutchy Ron 26 maart 2020 11:31
    Perhaps the starkest indicator of the problems facing Huawei in this regard is mapping. The Mate 30 Pro straight-up does not ship with a maps app that anyone outside China would be able to use. The best options in AppGallery, as far as I can tell, are both Russian-developed: there’s Yandex Maps, which conveniently seems to stop its coverage right at the boundary of my neighborhood, and the functional but pretty limited Maps.me, which is based on OpenStreetMap. I tried to use Yahoo Japan’s excellent Japanese map app through Phone Clone, but its reliance on GMS makes it completely unusable.

    The situation is unfortunate for Huawei, to say the least. The Mate 30 Pro would be one of the best phones I’d ever used if the software was there to back it up, but as it is, it’s impossible to recommend for use outside of China. It’s hard to imagine anyone’s phone hardware ever getting so mind-blowingly good that I’d consider spending north of $1,000 for something without a proper maps app.

    www.google.nl/amp/s/www.theverge.com/...
1.358 Posts
Pagina: «« 1 ... 58 59 60 61 62 ... 68 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links