Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Coronavirus echt gevaar?
Volgen
Marbella "Waarom mogen er eigenlijk maar 30 mensen in een (groot) theater.? Is het niet een kwestie van een rekensommetje? Oppervlakte delen door vakken = aantal toegestane mensen? Of ben ik te simpel?" Dat vind ik dus ook. In mijn ambtenarentijd ging het soms ook door in het weekend en dus dat zou nu ook kunnen. Bijstellen die maatregel dus en per direct! Zo geef je artiesten en ondersteuning net wat meer lucht en waarom dan wachten? Niks wachten maar actie! Met wat minder lamlendigheid kan het best. Vannacht nog zo van we hebben het eens bekeken en voor theaters geldt nu dit en ook een paar kermissen gaan we eens op deze manier doen etc Dat is regeren en de leiding en verantwoordelijkheid nemen! En niet regeren per volgende week Groet, Jonas PS die artiesten zijn dan wel weer overwegend goedkoop links a la DWD, maar goed ze moeten wat.
Zwarte Ridder interessant dat met gevaren van vliegen. Bij mij toch ook een vlucht naar mijn vriendin in Zuid Afrika in de de planning. Toch ik mis iets over de gevaren. Waar ik op zoek naar ben, is echt goede informatie over ventilatie en die zie ik dus niet. Groet, Jonas
Ach weet je Jonas. De kans dat je dood gaat op weg naar Schiphol is groter dan dat je dood gaat aan de gevolgen van een Corona infectie opgelopen in een vliegtuig. Op tv is meerder malen door experts uitgelegd hoe de luchtventilatie en zuivering in een vliegtuig is geregeld. Iedereen vooraf een test en een goed mondkapje op en de het gevaar is nihil. Ja Ik zit ook in de risicogroep maar zal met een gerust hart een vliegtuig instappen. Ik wil graag weer naar ZO Azie.
Vreemd Vermogen, mooi Thailand en ik moet ook Vietnam noemen. Zou jammer zijn als we niet meer die kant uitkunnen. En voor mij dan mijn vriendin in Zuid Afrika. Prachtig land, maar wel gevaarlijk. Tja en dan ga je aanschaf van bescherming denken. Niet goed maar je moet wat. Zuid Afrika zit overigens nog dicht en nu pas weer repatieringsvlucht. Er is echt enorm geblunderd door Buza met het regelen van die vluchten. Dan waren mensen ingeboekt en dan weer niet, Mensen die tegen E 100 of meer per uur met Buza belde om vervolgens toet toet te horen. Een onderzoek met afrekening voor dit amateuristisch gedoe is dan ook nodig, maar goed reken dus maar niet op enige competentie bij Buza en wacht vertrek maar wat af. En kijk hoe Corona daar toeslaat. Zelf verwacht ik pas begin volgend jaar naar Zuid Afrika te kunnen gaan. Groet, Jonas
asti schreef op 14 juni 2020 11:37 :
[...]
Als je een vis bent is een van de voordelen dat je geen kans loopt op longziekten.
En een zeemeermin?
jonas schreef op 14 juni 2020 18:12 :
Marbella
"Waarom mogen er eigenlijk maar 30 mensen in een (groot) theater.? Is het niet een kwestie van een rekensommetje? Oppervlakte delen door vakken = aantal toegestane mensen? Of ben ik te simpel?"
Dat vind ik dus ook. In mijn ambtenarentijd ging het soms ook door in het weekend en dus dat zou nu ook kunnen. Bijstellen die maatregel dus en per direct! Zo geef je artiesten en ondersteuning net wat meer lucht en waarom dan wachten?
Niks wachten maar actie! Met wat minder lamlendigheid kan het best. Vannacht nog zo van we hebben het eens bekeken en voor theaters geldt nu dit en ook een paar kermissen gaan we eens op deze manier doen etc
Dat is regeren en de leiding en verantwoordelijkheid nemen! En niet regeren per volgende week
Groet, Jonas
PS die artiesten zijn dan wel weer overwegend goedkoop links a la DWD, maar goed ze moeten wat.
Ik moest even nadenken en vervolgens een grapje onderdrukken bij je opmerking "het" ging soms ook door in het weekend, in je ambtenarentijd. Maar dat terzijde. Ik vermoed dat een snelle bijstelling soms bewust achterwege wordt gelaten, aangezien daardoor eerder genomen maatregelen als lukraak geïnterpreteerd kunnen worden.
jonas schreef op 14 juni 2020 21:05 :
Vreemd Vermogen, mooi Thailand en ik moet ook Vietnam noemen. Zou jammer zijn als we niet meer die kant uitkunnen. En voor mij dan mijn vriendin in Zuid Afrika. Prachtig land, maar wel gevaarlijk. Tja en dan ga je aanschaf van bescherming denken. Niet goed maar je moet wat.
Zuid Afrika zit overigens nog dicht en nu pas weer repatieringsvlucht. Er is echt enorm geblunderd door Buza met het regelen van die vluchten. Dan waren mensen ingeboekt en dan weer niet, Mensen die tegen E 100 of meer per uur met Buza belde om vervolgens toet toet te horen.
Een onderzoek met afrekening voor dit amateuristisch gedoe is dan ook nodig, maar goed reken dus maar niet op enige competentie bij Buza en wacht vertrek maar wat af.
En kijk hoe Corona daar toeslaat. Zelf verwacht ik pas begin volgend jaar naar Zuid Afrika te kunnen gaan.
Groet, Jonas
Ventilatie systemen. De bedoeling is dat eventuele virus deeltjes worden weggevangen, en niet blijven rond circuleren. De vliegtuigmaatschappij zal je kunnen vertellen hoe het zit met hun ventilatie systeem. En er zullen wel overkoepelende instanties zijn die er inlichtingen over kunnen verstrekken. Ik weet wel, dat er een poos geleden een nogal opzienbarend onderzoek is verschenen over de giftige dampen die je in een vliegtuig naar binnen krijgt. Men doet daar niets aan, omdat het te DUUR is. Dus, informeren!
India zit nog in de exponentiële stijging. Wie durft mag zeggen wanneer Rt onder 1 valt. Vraag maar aan de Hond. We begrijpen toch alles zo langzamerhand? Lockdown maatregelen werden overigens versoepeld, begin van de week.
Soms Rationeel moet je wat praktisch denken. Stel er is iets met giftige stoffen enzo in vliegtuigen dan zal je vroegtijdige sterfte verwachten onder piloten en ander boardpersoneel en daar heb ik niks over gelezen. Overigens weet ik nog steeds niet of het in vliegtuigen ronddraaien met filters met dezelfde lucht is of dat er af en toe echt nieuw lucht binnen komt Groet, jonas
Ook Mexico gaat lekker. Met wat fantasie is de piek bereikt, maar ik sta open voor prognoses...
jonas schreef op 14 juni 2020 22:58 :
Soms Rationeel moet je wat praktisch denken.
Stel er is iets met giftige stoffen enzo in vliegtuigen dan zal je vroegtijdige sterfte verwachten onder piloten en ander boardpersoneel en daar heb ik niks over gelezen.
Overigens weet ik nog steeds niet of het in vliegtuigen ronddraaien met filters met dezelfde lucht is of dat er af en toe echt nieuw lucht binnen komt
Groet, jonas
De buitentemperatuur is op een transatlantische vlucht zo’n vijftig graden onder nul; de luchtdruk slechts eenvijfde van die op zeeniveau. Bennie Mols 31 maart 2008, 0:55 Gelukkig wordt de luchtdruk in het vliegtuig kunstmatig gehandhaafd op het 2400-meter-niveau – skihoogte zeg maar – en het zuurstofgehalte op 21 procent, zoals op zeeniveau. Alleen adem je op vlieghoogte door de lagere druk per ademteug minder zuurstof in dan beneden. Het lichaam past zich echter aan met een snellere ademhaling en hartslag. Waar komt de lucht vandaan die je inademt tijdens de vlucht? De buitenlucht is op vlieghoogte immers stervenskoud en bevat veel meer ozon dan gezond is voor een mens. Het toestel schotelt je daarom half-om-halflucht voor. De ene helft bestaat uit verse lucht van buiten het vliegtuig, de andere helft is hergebruikte lucht uit de cabine zelf. Het gedeelte dat van buiten komt, wordt gehaald uit het compressorgedeelte van de motoren, nog voor er kerosine aan te pas komt. In de compressor wordt lucht samengeperst voor de voortstuwing van het vliegtuig. Lucht afzuigen van de motor is minder vreemd dan het lijkt. Hier is de druk opgestuwd tot vijftigmaal de omgevingsdruk en een temperatuur van 450 graden Celsius. Vóór deze lucht in de cabine terechtkomt, moet hij dus weer tot kamertemperatuur worden afgekoeld. Warme lucht afkoelen is efficiënter dan het opwarmen van ijskoude lucht. Speciale filters halen het ozon eruit. Verse lucht van buiten gebruiken heeft ook als voordeel dat deze schoner en sterieler is dan wat bijvoorbeeld beschikbaar is in gebouwen op de begane grond. Op vlieghoogte is de luchtvervuiling gering. De andere helft is gebruikte lucht uit de cabine zelf, ademteugen van al je medepassagiers. Deze hergebruikte lucht wordt goed gefilterd. Het koolstofdioxide dat de reizigers uitademen, wordt er weer uitgehaald, evenals eventuele micro-organismen zoals bacteriën. Het zijn dezelfde typen filters die in ziekenhuizen worden gebruikt. Ze houden 94 tot 99,9 procent van de microscopisch kleine deeltjes gevangen. De lucht in het vliegtuig is daarmee in het algemeen schoner dan in het gemiddelde kantoorgebouw. Voordeel van de hergebruikte lucht is dat de luchtvochtigheid gegenereerd door de passagiers zelf in ieder geval nog voor enige vochtigheid zorgt. Desondanks daalt de relatieve luchtvochtigheid al snel tot beneden de vijftien procent. De lucht komt boven de hoofden van de passagiers binnen, circuleert en verlaat de cabine via openingen in de vloer. Elke twee tot drie minuten is de lucht geheel vervangen. Hierdoor wordt een te grote ophoping van koolstofdioxide tegengegaan en verdunnen geurtjes snel. Veel last van de meegezeulde knoflookworst van je achterburen zul je dus niet hebben.www.trouw.nl/nieuws/welke-lucht-adem-...
Dank Gokker. Ik moet het allemaal nog wat herlezen. Simpel is het niet en soms ben ik wat scherper dan anders. Zit nu in wat uitzakhouding richting bed. Denk aan als ventilatie werkt in vliegtuigen waarom dan niet in de horeca.? Is maar een eerste gedachte. Moet echt jouw reactie wat herlezen. Groet, Jonas
gokker schreef op 14 juni 2020 22:58 :
India zit nog in de exponentiële stijging. Wie durft mag zeggen wanneer Rt onder 1 valt. Vraag maar aan de Hond.
We begrijpen toch alles zo langzamerhand?
Lockdown maatregelen werden overigens versoepeld, begin van de week.
Na de hoogste 3 dagen wat besmettingen betreft nu 2 dagen lager. Misschien ook hier piek. Tijd zal het leren. Wat bij India goed kan dat in bepaalde regio's al een top gevormd is, terwijl.in andere regio's ze nog aan het stijgen zijn. WHO zou bij grote landen met grotevkl ijmaatverschillenb absoluut data per regio moeten geven.
luchtschip schreef op 14 juni 2020 15:44 :
COVID19 cases and hospitalizations are spiking in Houston—the city may have to open a field hospital and lock down some areas again.
Houston just reopened more on Friday.
This 2nd peak of the 1st #coronavirus wave is getting worse. And it’s SUMMER.
video 2:31 minuut
twitter.com/DrDenaGrayson/status/1272... Even doorgekeken op Twitter en 1 persoon zei hierop nuttigs naar mijn mening. "Warmer weather is not helpful here because summers are so hot that everyone is inside and the AC is blowing pretty much all day, so any virus in the air travels further" Dus autoriteiten overwegen misschien weer een strenge lockdown, terwijl het probleem bijna binnenshuis zit.
Zit me degelijks aan die idioot van een burgemeester Bruls te ergeren. Hij gaat telkens in de pers te pas en te onpas prat op streng optreden en dan zie ik die foto van een oudere corpulente man die dus echt denkt dat die met strikt handhaven meehelpt de wereld van het coronavirus te ontdoen. Is hij echt niet in staat om in ieder geval een nuance te maken. Wat een vreselijke man!!! Ben benieuwd hoe hij over een tijdje zich zelf in de spiegel ziet, als hij er achter komt dat het overheidsbeleid dat hij o zo steunde inzake Corona sinds april mogelijk volledig foutief is geweest.
Superrubio schreef op 14 juni 2020 23:53 :
[...]
WHO zou bij grote landen met grotevkl ijmaatverschillenb absoluut data per regio moeten geven.
Die zijn er heus wel hoor. Waar haal je vandaan dat de besmettingen in India dalen??
Besmettingen in India. Voortschrijdende 7-daagse gemiddelde.
jonas schreef op 14 juni 2020 22:58 :
Soms Rationeel moet je wat praktisch denken.
Stel er is iets met giftige stoffen enzo in vliegtuigen dan zal je vroegtijdige sterfte verwachten onder piloten en ander boardpersoneel en daar heb ik niks over gelezen.
Overigens weet ik nog steeds niet of het in vliegtuigen ronddraaien met filters met dezelfde lucht is of dat er af en toe echt nieuw lucht binnen komt
Groet, jonas
Jawel hoor. Ernstig ziek geworden piloten.
www.bnnvara.nl/zembla/artikelen/zembl... KLM eist in een zwijgcontract dat oud-piloot Willem Felderhof nooit meer praat over het ziek worden van giftige dampen aan boord van vliegtuigen. De piloot heeft last van hoofdpijn, evenwichtsstoornissen en een vertraagde reactiesnelheid. Zijn neuroloog is ervan overtuigd dat Felderhof lijdt aan het zogeheten aerotoxisch syndroom, waardoor hij niet meer kan vliegen. Bij het beëindigen van zijn contract heeft KLM uitgebreide zwijgclausules opgesteld. Felderhof mag niet praten over “zijn mening, zijn visie en de feiten met betrekking tot de luchtkwaliteit in KLM-vliegtuigen in verband met zijn gezondheidsklachten, de arbeidsomstandigheden en het ‘aerotoxic syndroom’.” Doet hij dan wel, dan moet hij zijn ontslagvergoeding à €300.000 aan KLM terugbetalen. Het contract is in handen van ZEMBLA. Ook als “derden” zich uitlaten over Felderhof, moet hij zijn volledige ontslagvergoeding terugbetalen. Arts en oud-piloot van KLM Michel Mulder wordt specifiek genoemd. Mulder: “Het is een eenzijdig verbod, want ik heb er nooit mee ingestemd.” Mulder doet al jaren onderzoek naar bemanningsleden die ziek worden door het ongemerkt inademen van giftige oliedampen aan boord. Volgens Mulder heeft KLM de klachten van zieke bemanningsleden, waaronder hijzelf, nooit serieus genomen. Kijk de eerste minuten van '
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)
Indices
AEX
881,78
+0,30%
EUR/USD
1,0776
-0,12%
FTSE 100
7.952,62
+0,26%
Germany40^
18.505,40
+0,15%
Gold spot
2.234,24
0,00%
NY-Nasdaq Composite
16.379,46
-0,12%
Stijgers
Dalers