Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France 2020

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,962 25 apr 2024 13:25
  • -0,002 (-0,02%) Dagrange 9,860 - 10,015
  • 324.362 Gem. (3M) 1,8M

Air France 2020

3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 170 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. @iPlof 20 juni 2020 16:36
    quote:

    Nija1415 schreef op 20 juni 2020 15:05:

    Wat gebeurt er met de aandelen bij opsplitsing air france en KLM het lijkt me logisch dat wanneer je de aandelen op de Nederlandse beurs hebt gekocht je gewoon behoud? Ze worden toch niet waardeloos?
    In ieder denkbaar scenario worden de aandelen af-klm waardeloos.
  3. forum rang 6 gbakl 20 juni 2020 16:44
    maar het balletje zal wel de andere kant opvallen.
    in een groen vakje.
    voor de buhne wat morrelen aan de milieukant en geen Franse ontslagen.
    misschien anderhalve paardekop bij Hop, de Franse KLC voor binnenlandse
    vluchten die toch onder (milieu)druk staan.

    Brussel is nu al enthousiast over deze Franse plannen.
    net als over de megasteun aan de zuidelijke landen.
    en over het opheffen van de miljardenkorting op de forse Ned. bijdragen aan de
    standaard eurobegroting.

    Rutte heeft nog heel wat hete hangijzers in het vuur en zal die moeten verkopen
    aan een sceptische, zeg maar cynische achterban.

    wordt een lange hete zomer...
  11. @iPlof 23 juni 2020 16:41
    AF-KLM deed even dapper mee met de Hausse op Damrak / Aex, maar staat nu alweer in de min.
    Wellicht nog klein en kort uppertje als er weer wat steun uit Den haag komt, al is die al driedubbel op sinds de eerste toezegging.
    Dit bedrijf is zo kansloos..Blauwe trots slaat om in Blauwe schande en aandeel gaat naar 0. Koersdoel van 1 euro laat ik varen, we gaan gewoon door het putje.
  15. forum rang 6 gbakl 23 juni 2020 21:29
    als je de activiteiten vanuit het shortsell gebeuren volgt en probeert een
    beetje te doorzien wat het verdienmodel is, dan gaat de koers snel weer omhoog na
    het verkoopcircus dat we al weer even zien langstrekken.

    tot welke waarde het aandeel deze keer opgekrikt wordt kan ik helaas niet voorspellen.

    maar...misschien moet er eerst goedkoop ingekocht worden en dan gaat de
    koers eerst nog even kort en hevig omlaag en dan paniekverkopen en inslaan maar weer...

    de grote jongens vermaken zich prima met dit spelletje.
  16. [verwijderd] 23 juni 2020 21:51
    quote:

    gbakl schreef op 23 juni 2020 21:29:

    als je de activiteiten vanuit het shortsell gebeuren volgt en probeert een
    beetje te doorzien wat het verdienmodel is, dan gaat de koers snel weer omhoog na
    het verkoopcircus dat we al weer even zien langstrekken.

    tot welke waarde het aandeel deze keer opgekrikt wordt kan ik helaas niet voorspellen.

    maar...misschien moet er eerst goedkoop ingekocht worden en dan gaat de
    koers eerst nog even kort en hevig omlaag en dan paniekverkopen en inslaan maar weer...

    de grote jongens vermaken zich prima met dit spelletje.

    hoezo denk je dat?
  17. [verwijderd] 23 juni 2020 22:06
    Het percentage short is na de top op 8 juni nauwelijks gewijzigd, afgezien van het feit dat er door twee shorters synchroon is afgebouwd op 8 juni; gemeld 9 juni.

    de koersdaling na 9 juni van pakweg 6 naar nu 4 en een beetje kun je niet onderbouwen met activiteiten van de shorters; althans niet de grote shorters.

    Interessanter zonet op CNN de CEO van Oneworld; eigenlijk geen echt antwoord op de vraag hoe je het vertrouwen terug krijgt van de reizigers. Verder dat het wel 3-4 jaar kan duren voordat omzetten/ vervoerbewegingen weer op peil zijn.

    Als je die ruimte nu al neemt, heb je er weinig vertrouwen in lijkt me...
  18. forum rang 6 gbakl 23 juni 2020 22:22
    het belang vd shortsellers bij AF/KLM en hun verdienmodel heeft zeker niet als doel
    de koers alleen maar omlaag te krijgen.
    dat zou een erg armzalige strategie zijn bij een fonds dat zo prachtig te manipuleren is.

    probeer maar eens de grafiek van vandaag uit te leggen...

    en dan nog de nabeurshandel...een toegift van bijna 1M aandelen met flinke koersdruk,
    dat is niet meer alleen maar de daghandel gladstrijken,maar we zien morgen wel wat
    precies de intentie is.
  19. forum rang 4 jan6307 23 juni 2020 22:44
    Volgens mij zien jullie dit veel te negatief, als de koers zo gaat zakken wat gaat er dan gebeuren met de aandelen van de Staat en de Banken.

    Ik verwacht dat de koers boven de €4 blijft anders volgt er een overnamebod.

    Als het failliet raakt wat gaat er dan gebeuren met het personeel en eigendommen????

    Succes, ik verkoop niet maar wacht mooi af!!
  20. [verwijderd] 23 juni 2020 22:54
    omg @jan6307
    Er gaan vliegmaatschappijen failliet op dit moment, zo ook AF KLM zonder 10-12 miljard steun. Dus zonder steun is de toko al failliet; de cash-middelen zijn de afgelopen maanden ingezet om de lopende kosten te betalen en er komt niets binnen!
    Wie gaat er dan een bod doen? Eerder zullen de overheden dan nationaliseren, dan blijft het bestaan, maar de aandeelhouder van nu heeft niets meer

    CNN staat nog aan: de EU overweegt geen US staatsburgers meer toe te laten zolang…..
    Binnen Europa kan de luchtvaart komende maanden een beetje spelevaren. Maar wat houdt de KLM over aan een ticket van 100 Euro naar Bulgarije of Praag? Nul,niks!

    Ik hoop dat je er niet te zwaar in zit, of dat je bereid bent alvast een beetje van je verlies te nemen. Dat die 4 Euro houdt zou ik niet te zeker van zijn.

    Al iets gehoord van het overleg van Rutte? Zou gemeld zijn denk ik als ze een akkoord hadden
3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 68 69 70 71 72 ... 170 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 24 apr Nieuwe commissarissen en CFO voor KLM
  2. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  3. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  4. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  5. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  6. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  7. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  8. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  9. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  10. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!