Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
ik verwacht dus ook een koers van 8 euro max.
jan6307 schreef op 9 juni 2020 12:24 :
Dubbele dagomzet momenteel. wie zijn de overname kandidaten???
Air Canada denk ik. Die zijn een passende match momenteel, vliegen beiden maar weinig ;) Overnamekandidaat hahahah ....
boeroptrekker schreef op 9 juni 2020 17:13 :
ik verwacht dus ook een koers van 8 euro max.
wat rookt een boer op trekker zoal door de week?
Die demonstraties hebben zo te zien een positief effect op de vervoers industrie. Airline stocks are lower as some after COVID-19 reports out of Florida, Texas and Arizona create a ripple of worry. Case counts in Florida have been rising over the last week and Texas reported a record-breaking level of hospitalizations. Meanwhile, Arizona reactivated a hospital emergency plan.seekingalpha.com/news/3581571-second-... Ik vraag me af hoeveel stimulering KLM nodig heeft als het aantal bestemmingen straks weer gaat afnemen, wanneer ze alleen binnen Europa nog kunnen vliegen.
Boeren en Luchtvaart hebben nu eenmaal veel gemeen, altijd een streepje voor in Den Haag, leven van subsidie door ons opgebracht.
"wat rookt een boer op trekker zoal door de week?" een zware pijp is mijn inschatting. deze boer heeft verstand van aandelen en (index)trackers...
. IEX.....Het Damrak 'Adyen (+1,0%) profiteert van een fikse koersdoelverhoging van Citigroup. Het aandeel gaat naar €1165 van €750 en het houdadvies blijft gehandhaafd. ArcelorMittal verliest 2,5%. De staalgigant hoopt dat de Europese Commissie de import van staal buiten Europa beperkt. Sowieso liggen aandelen die coronaproof zijn goed. Kijk maar naar Ahold (+0,6%), Just Eat Takeaway (+1,7%), Prosus (+2,5%) en Wolters Kluwer (+1,0%). Als iemand iets snapt van de koersvorming van Air France-KLM (-8,3%) dan hoor ik het graag. Voor mij is er geen touw aan vast te knopen.' ik zeg niet dat ik het snap, want de logica en de timing is altijd onnavolgbaar. maar als je al jarenlang dit aandeel volgt in de wetenschap dat de impact van het belang van de hedgefunds zo'n 22% gemiddeld en stabiel is, dan verklaart dat het regisseren van extreem volatiele dagen. je kunt dit shorters noemen maar ze zijn bepaald niet vies van het opjagen vd koers. wat is mooier dan de koers naar een gewenst niveau dirigeren. gebruikmakend van nabeurs/slotveilingen, openingskoersen, stoploss koop/verkooporders die je terugvindt in het biedboek en de turbolimieten waardoor automatisch aandelen vrij komen om op te kopen (op heel laag niveau igv geelimineerde longturbos) of verkoop op hoog niveau als short turbo's om zeep zijn geholpen. deze flitshandelaren beheersen de markt en het spelletje en op deze dagen wordt angst in de markt gejaagd, extreme verkopen en extreem volume. als je bij benadering de omkeermomenten weet van hoog naar laag en terug dan ben je spekkoper, maar alleen de jongens aan de knoppen weten waar die momenten liggen. Kassa...
Portugal steunt vliegmaatschappij TAP met 1,2 miljard euro Gepubliceerd op 9 juni 2020 22:15 | Views: 0 | Onderwerpen: luchtvaart, Portugal Air France-KLM 17:38 5,54 -0,50 (-8,34%) LISSABON (AFN/RTR/BLOOMBERG) - De Portugese regering stelt 1,2 miljard euro van een aanvullende begroting beschikbaar om de nationale luchtvaartmaatschappij TAP Air Portugal te steunen. Net als andere spelers in de luchtvaartbranche heeft het bedrijf vrijwel alle vluchten moeten schrappen door de coronapandemie. Staatssecretaris Álvaro Novo van Financiën kondigde aan dat het proces voor hulp aan de noodlijdende vliegmaatschappij nog niet voorbij is. De regering in Lissabon heeft de Europese Commissie een verzoek gestuurd om staatshulp te mogen verlenen. De Portugese staat is op dit moment voor 50 procent aandeelhouder van TAP. De Portugese luchtvaartmaatschappij start zijn internationale vluchten geleidelijk weer op. Vanaf juli moet TAP weer wekelijks 200 vluchten uitvoeren. In normale omstandigheid zouden dat zo'n 2500 vluchten per week zijn geweest. ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,, alsof het een wedstrijd is om de staatssteun-trofee bieden landen steeds meer kapitale bedragen om hun airlines te redden. gelukkig is de roep verstomd om hier die hele KLM maar failliet te laten gaan want er is geen land dat zo iets ook maar even overweegt om de nationale carrier om zeep te helpen. we zouden de aanfluiting van heel Europa zijn geweest. maar ach, morele verontwaardiging moet ook een uitlaatklep krijgen :0)
Airline Shares Are Falling Today Symbol Last Price Change % Change DAL Delta Air Lines, Inc. 34.17 -2.80 -7.57% UAL United Continental Holdings, In 44.64 -4.05 -8.32% AAL American Airlines Group, Inc. 18.55 -1.76 -8.67% de opLUCHTingsrally is wel weer zo'n beetje over bij de luchtkastelen.
seekingalpha.com/news/3581518 7.5bn staatssteun vanuit frankrijk voor klm-air france uit plan van 15bn totaal: zie link. Goed nieuws voor de langere termijn, na regen komt zonneschijn. Short term, wat minder rooskleurig imo
zegt allemaal zo weinig als je de kleine letters en de regels en bepalingen van die staatssteun er niet bij haalt, voor zover die nu al bekend zijn... inderdaad krijgt Air France van de staat een flinke zak geld toegeschoven en kan/moet vervolgens een fors deel hiervan doorschuiven naar Airbus want ze moeten alle gereserveerde toestellen kopen volgens oorspronkelijk plan hoewel ze die hele vloot voorlopig totaal niet nodig hebben de komende jaren. geen gezeur en geen onderhandelingen, gewoon afnemen want de staat gaat uiteraard voor baanbehoud op grote schaal.
de shorters doen nog een verwoede poging maar de koop golf in de loop van de dag is groter dan wat shorters kunnen uitvoeren.
Denken jullie dat KLM aan het stabiliseren is na dagen te hebben gestegen ?
ShadowLord schreef op 10 juni 2020 11:27 :
Denken jullie dat KLM aan het stabiliseren is na dagen te hebben gestegen ?
dit aandeel stabiliseert niet en hoewel het niet elke dag een rollercoaster is, moet de volatiele daghandel door flink wat beweging er goed aan verdienen. ik ben niet vies van turbo's, long en short, als schaduwhandel en dat moet jou aanspreken. maar zal die nooit lang aanhouden, liefst dezelfde dag eruit.
gbakl schreef op 10 juni 2020 12:28 :
[...]
dit aandeel stabiliseert niet en hoewel het niet elke dag een rollercoaster is, moet de
volatiele daghandel door flink wat beweging er goed aan verdienen.
ik ben niet vies van turbo's, long en short, als schaduwhandel en dat moet jou aanspreken.
maar zal die nooit lang aanhouden, liefst dezelfde dag eruit.
Ik had het laag ingekocht om het vervolgens na een week van Stijgen te verkopen (incashen van mijn winst), aangezien ik zag dat het begon te dalen. Na een paar dagen van dalingen, dacht ik dat de aandeel zich aan het stabiliseren was om vervolgens weer te stijgen of verder te dalen, wat ik meestal bij andere aandelen heb ik gezien. Zit er nu weer in (heb wel is waar een "verlies") maar twijfel of het nog wel de moeite waard is om een lange adem te houden. Was benieuwd wat de andere er van vinden hoe de aandeel zich zal ontwikkelen. Ik denk niet dat het weer terug zal dalen naar het begin ? Al moet ik wel zeggen dat ik het heel vreemd vind dat nu bijna alle airliners aan het dalen zijn, zelfs de amerikaanse. Ik kon niet echt een reden vinden waarom ze nu flink aan het inleveren zijn.
reden is heel simpel, opportunisme in de markt gejaagd als een overdreven opluchtingsrally en niemand wil de boot missen. de 'greater fool' betaalt de hoogste koers. dit lukt altijd fantastisch in de Amerikaanse markt. kijk maar naar de grafieken van Hertz, CHesapeake en de meeste airlines daar. dit is de realiteit:luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/...
Minister Hoekstra van Financiën moet nog wat knopen doorhakken bij de steun aan KLM. In het kort KLM wacht nog altijd op de definitieve goedkeuring van een Nederlands steunpakket.Aanvullende 'groene' voorwaarden vanuit Den Haag lijken daarbij een rol te spelen.Het schrappen van korte Europese vluchten zal KLM's verdienmodel hard raken. Zes weken. Zo lang is het al weer geleden dat minister Wopke Hoekstra van Financiën in grote haast een steunpakket van tussen €2 mrd en €4 mrd aan KLM toezegde. De details en het exacte bedrag moesten nog worden uitonderhandeld, vertelde hij die vrijdagavond in april aan de verzamelde pers. Hij had wel willen wachten, maar kon niet achterblijven bij zijn Franse collega die enkele uren eerder voor in totaal €7 mrd aan leningen aan Air France toezegde. Sinds die avond is het oorverdovend stil rond het Nederlandse steunpakket. Dat van de Fransen is inmiddels goedgekeurd door de toezichthouders op concurrentievervalsing van de Europese Commissie. En ook de Duitse overheid heeft Hoekstra rechts ingehaald. Brussel heeft enige weken geleden ook het noodkrediet aan Lufthansa goedgekeurd. Enkel de Engelsen zijn nog bezig. Aanvullende voorwaarden Wat veroorzaakt de vertraging? Is het Brussel? Zijn het de Fransen? Twee niet bij de onderhandelingen betrokken bankiers weten te melden dat de schoen wringt bij de aanvullende voorwaarden van de politiek bij het steunpakket. Het gaat dan niet om zaken als een bonus- en dividendverbod, maar om de vergroening van de luchtvaart. Over zaken als het schrappen van nachtvluchten die vooral prijsvechter Transavia hard zullen raken, tot het opschonen van vluchten op de korte afstand. Die lokale bestemmingen zijn aanvoerlijnen voor de zeer winstgevende intercontinentale vluchten en een hoeksteen van het netwerkconcept van KLM. 'De betrokken banken vrezen dat KLM daarmee op achterstand wordt gezet ten opzichte van de concurrentie en dat doet de vervolgvraag rijzen of het bedrijf het wel redt. Zij willen zekerheid dat de miljardenlening die zij KLM geven ook wordt terugbetaald', zegt een van de bankiers, op voorwaarde van anonimiteit.
Uiteraard superfout dat dan ook de linkse partijen akkoord gaan met miljarden verslindende operatie in ruil voor een duurzaamheidsfooitje. Oh geen nachtvluchten meer en maar liefst 1,5% biofuel, nou hier zijn de miljarden van de burger. Deze regels moeten daarnaast voor iedereen gelden (of niet) en niet voor alleen KLM/Transavia. KLM is beursgenoteerd, gewoon hop die printer aan en geld binnenharken en schuld afbouwen. De overheden doen al mee omdat Wobke zo dom was 14% te kopen op een recordprijs.. Zelf Basic fit doet het zo, iedereen, behalve dat idiote KLM.
ShadowLord schreef op 10 juni 2020 11:27 :
Denken jullie dat KLM aan het stabiliseren is na dagen te hebben gestegen ?
met alle steunpakketten van frankrijk en nederland. Gaat de koers weer terug waar hij stond rond de 8 a 0 eur
boeroptrekker schreef op 10 juni 2020 15:38 :
[...]met alle steunpakketten van frankrijk en nederland. Gaat de koers weer terug waar hij stond rond de 8 a 0 eur
Dat dacht ik ook. Lufthansa kreeg ook steun vanuit Oostenrijk, KLM vanuit Parijs, maar zie het steeds naar beneden glijden... :)
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)