Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
KLM geeft geen vervoercijfers over de maand april, bevestigt een woordvoerder van de maatschappij dinsdag desgevraagd aan NU.nl. Ryanairs dochteronderneming Lauda Air vervoerde helemaal geen reizigers in april en rapporteert dan ook een daling van het aantal passagiers van 100 procent. Ryanair voerde afgelopen maand nog zo'n 600 vluchten van de oorspronkelijk geplande 75.500 uit. Voor een deel ging dat om repatriëringsvluchten en het vervoer van medische goederen op verzoek van overheden. Bij de bekendmaking van de vervoercijfers over maart liet het Franse moederbedrijf van KLM, Air France-KLM, weten voorlopig niet meer naar buiten te treden met cijfers over de passagiersaantallen. "Wij hebben de publicatie van de vervoercijfers ook opgeschort", zegt een KLM-woordvoerder. Donderdag presenteert Air France-KLM wel de financiële cijfers over de eerste drie maanden van dit jaar. Air France krijgt een kapitaalinjectie van 7 miljard euro van de Franse regering, via directe leningen en garantstellingen. De Nederlandse Staat zal KLM financieel steunen, naar verwachting gaat dat om een bedrag van tussen de 2 en 4 miljard euro.
afsplitsen en nationaliseren.. heeft sowieso nog nooit op eigen benen kunnen staan
De current status, zoals geopenbaard is: - AFKLM krijgt 7 miljard van FR overheid, te besteden aan Air France. Daarmee heeft AF de middelen om oa haar kosten voor leasecontracten en aankopen van vliegtuigen tot december doorbetalen. - KLM heeft geld toegezegd gekregen, maar alleen onder voorwaarden,die nog niet overeengekomen zijn door de NL overheid. GroenLinks/D66 ligt dwars mbt energie, overlast, en aandeelhoudersmeebetalen. De overheid is het er over eens dat salarissen marktconform moeten zijn. Dan moeten deze voorwaarden geaccepteerd worden door de pilotenvakbond, management AFKLM. Dat is nog een weg te gaan. - Ryanair heeft daarnaast nog een rechtszaak lopen tegen illegale overheidssteun mbt FR overheid aan air france dat best nog weleens wat tot gevolg zou kunnen hebben. (ook breder in het geheel overheidssteun tijdens corona) -- Ik vraag me af: - zou het kunnen zijn dat AFKLM (uit chauvinisme) doorvoert om KLM failliet te laten gaan, er eerst wat gezonde gedeeltes naar AF trekt? (dit kan ook puur provocatie zijn, met het doel actie vanuit overheid nl te bewerkstelligen) - dat nl overheid bezig is met andere in Europa om een pan-Europese luchtvaartsamenwerkingsverband te creëren.
Die Fransen zullen KLM helemaal uitzuigen. Goed dat er strenge voorwaarden komen vanuit Nederland en zwart op wit regelen dat die 2 tot 4 miljard niet via de achterdeur naar Frankrijk verdwijnen. Toch zal men zich ook moeten realiseren dat gewenste hobby's van Groen Links/D66/PvdA/SP alleen maar kan als de andere vliegtuigmaatschappijen daar ook toe verplicht worden. Anders wordt KLM helemaal weg geconcurreerd door veel te duur te zijn. En denken ze daar in Den Haag nu echt dat andere vliegmaatschappijen gaan luisteren naar Groen Links/D66/PvdA/SP. Die partijen worden helemaal uitgelachen in het buitenland.
NB: de 7 miljard van FR overheid blijkt te bestaan uit 3 miljard om direct een lening aan FR overheid af te lossen; in feite worden de terugbetalingsvoorwaarden van een eerdere lening gewijzigd. Het gaat dus niet om 7 maar 4 miljard. Dat is absoluut niet voldoende om december te halen.
A3aan schreef op 6 mei 2020 12:05 :
Die Fransen zullen KLM helemaal uitzuigen. Goed dat er strenge voorwaarden komen vanuit Nederland en zwart op wit regelen dat die 2 tot 4 miljard niet via de achterdeur naar Frankrijk verdwijnen. Toch zal men zich ook moeten realiseren dat gewenste hobby's van Groen Links/D66/PvdA/SP alleen maar kan als de andere vliegtuigmaatschappijen daar ook toe verplicht worden.
Ik begrijp nog steeds niet waarom de politiek hier partij in is, zowel de rechtse KLM subsidieverstrekkers als de linkse milieugekkies. AF-KLM is een privaat bedrijf, beursgenoteerd. Gewoon hop die aandelen printmachine aan, 10 miljard aandelen a 1 euro en schuld aflossen en saneren. Omdat die 2 domme chauvinistische staten NL en FR toch aandeelhouder zijn moeten ze wel mee doen. Norwegian air heft dit vd week ook zo gedaan.
Het gaat niet om het "Trotse Blauw", het gaat om de banen op en rond SPL, kunnen andere maatschappijen de gaten opvullen die KLM eventueel achterlaat? Er zijn minimaal 4000 medewerkers(een deel van de senior piloten) die meer geld pakken dan de premier in ons landje, een doldwaze situatie. Na 6 uur debat zal er wat duidelijk worden, want er moet wel wat gebeuren natuurlijk!
AIR FRANCE-KLM SL 5.5687 HB 3.32 FN 5.5687 R 1.00 SG BEST Turbo Short | DE000CL4GPQ5 | Euronext Amsterdam € 1,365 +0,12 (+10,08%) wordt het toch nog een zonnig dagje...www.iex.nl/Nieuws/ANP-060520-262/Hoek...
Ga eruit nu het nog kan ,aandeelhouders zijn straks de ..... een extreme emissie of nationalisatie .Al heb je verlies WEGWEZEN
Zeker een goede maatregel, dat de mensen die bij Airfrance/Klm moeten inleveren En zeker met een dubbel modaal inkomen. Maar wat mij super irriteert. Is dat het bedrijf compleet lam is gelegd door de overheden doordat ze niet meer kunnen vliegen. Verder moet de overheid eens kijken bij de mensen die ze zelf in dienst heeft. Ik heb een goede band met mijn broer. Hij werkt bij de Mariniers kapel. Zij krijgen gewoon volledig doorbetaald zonder enige tegen prestatie en dat zijn ook niet de laagste lonen.
Hij werkt bij de Mariniers kapel. Zij krijgen gewoon volledig doorbetaald zonder enige tegen prestatie en dat zijn ook niet de laagste lonen.... ze zijn dus toch niet met stille trom vertrokken ?
Zoals de zaken gaan lopen zullen de schulden de pan gaan uitreizen. Het wordt een dure hobby om de hele vloot met alle kosten eromheen in stand te houden. Schiphol vaart er wel bij en de (semi)overheden de grotendeels eigenaar van Schiphol zijn. Verwacht dat aandeelhouders jarenlang kunnen fluiten naar het dividend, een troost, waren ze gewend.
EQ140 schreef op 7 mei 2020 07:22 :
Zoals de zaken gaan lopen zullen de schulden de pan gaan uitreizen. Het wordt een dure hobby om de hele vloot met alle kosten eromheen in stand te houden. Schiphol vaart er wel bij en de (semi)overheden de grotendeels eigenaar van Schiphol zijn. Verwacht dat aandeelhouders jarenlang kunnen fluiten naar het dividend, een troost, waren ze gewend.
Ik begrijp ‘Schiphol vaart er wel bij...’ niet.
Door er geld in te pompen bij airfrance/ klm blijft Schiphol inkomsten houden.
koersreactie valt bij opening nog mee
inderdaad, dit aandeel zal voorlopig wel volatiel blijven en er zal meer neerwaartse dan opwaartse druk zijn, zo is mijn bescheiden verwachting
EQ140 schreef op 7 mei 2020 08:24 :
Door er geld in te pompen bij airfrance/ klm blijft Schiphol inkomsten houden.
Wat een onzin, net alsof Schiphol het alleen van KLM moet hebben? Laat KLM gewoon failliet gaan en gooi hengeltje uit naar Lufthansa ofzo. Die hebben straks ook een giga vloot die ze toch niet kunnen gebruiken. Dan maak je tenminste nog eens nuttig gebruik van |Europa dan miljarden steken in een veel te groot overbodig bedrijf. Iedereen ziet in dat je aan 25% van huidige omvang KLM genoeg hebt. Waarom dan koste wat het kost 100% in stand willen houden van BELASTING geld??
Volgens mij beginnen de meningen van de meeste reacties wel op elkaar te lijken: laat KLM failliet gaan, maak een doorstart gefinancierd door de nl overheid en maak het derhalve los van Air France. Ik hoor geen geluiden meer dat dit nog goed gaat komen, terwijl ik dit eerder eerder wel hoorde. Tijdens het debat gisteren hoorde ik partijen veel voorwaarden stellen, maar ook vrijwel allemaal zeggen "we moeten KLM redden". Maar zou het niet interessant om eens te kijken wat er gebeurt als nl overheid niet ingrijpt. Wat gebeurt er als het geld dat Fr overheid in afklm stopt alleen naar air france gaat?
africa2 schreef op 6 mei 2020 18:14 :
Ga eruit nu het nog kan ,aandeelhouders zijn straks de ..... een extreme emissie of nationalisatie .Al heb je verlies WEGWEZEN
Ik vrees ook nationalisering van dit bedrijf, heb het zelf met Fortis meegemaakt, veel te lang blijven zitten, je kunt nu nog iets redden. Afslanken, die deels onnodige toeristenvluchtjes eruit, scheelt ook een hoop ziekte in de omgeving van Schiphol. KLM is zo een bodemploze put aan het worden
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Nieuwsberichten
Artikelen
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antares
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Belreca
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
EMD Music
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genk Logistics Cert.
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
Kortrijk Shop. Cert.
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Lux-Airport Cert
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
MediVision
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
Neufcour (Compagnie Financière de)
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Option Trading Company
Orange Belgium
Oranjewoud
Orcobsaar1219
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Outotec
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
PCB
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
RealDolmen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Rosier
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Sabca
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shanks Group
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sint Gudule Plaats Cert.
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Systeem Trading
Team Kalorik
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Ter Beke
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
THEMIS BIOSCIENCE
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Unitronics
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
Wolters Kluwer
Woluwe Uitbreiding
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Zetes Industries
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)
Air France-KLM
Meer »
Koers
1,692
Verschil
0,00
(0,00% )
Laag
1,687
Volume
7.990.059
Hoog
1,705
Gem. Volume
13.904.987
2 jun 2023 17:37
Gerelateerde Video's
7 september 2011 10:55 - FTV
1 april 2011 10:26 - FTV
14 februari 2011 10:03 - FTV
9 februari 2011 10:55 - FTV