Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France 2020

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,866 19 apr 2024 13:03
  • -0,014 (-0,14%) Dagrange 9,540 - 9,892
  • 508.302 Gem. (3M) 1,8M

Air France 2020

3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 170 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 24 maart 2020 20:36
    quote:

    FairValue schreef op 24 maart 2020 17:10:

    5,00 mooie prijs. Ik zou er nog geen 2,50 voor betalen.

    0,50 een gokje, ok.

    Nog een eurootje erbij morgen? Het is maar wat de gek er voor geeft. Maar als de bodem van de kas inzicht is, dan landen na alle vliegtuigen ook alle beleggers met beide benen op de grond die varen op hoop en blind vertrouwen op de andere lemmings! Doet me eerder aan een piramide spel denken, dit KLM.

    Er komen ook weer rode dagen aan dan zit ik weer goed als shorters. On-ge-twij-feld!
    AB tje! Top post dit!!
  3. [verwijderd] 25 maart 2020 06:07
    De waarde van Air France-KLM zal best wel weer omhoog en naar beneden gaan de komende tijd.
    Maar op de lange termijn gaat dit aandeel toch weer stijgen naar €9 tot €10.
    Shorters mogen wat mij betreft best wel proberen de koers naar beneden te praten om er financieel gewin mee te behalen, ik heb ze een paar dagen geleden gekocht en laat ze voor lange tijd staan, dit is voor mij een aankoop waarbij ik totaal geen zorgen heb over een eventuele waarde vermindering, als de blauwe vloot over 3/4/5 maanden weer de wereld over gaat is het "business as usual".
    Om toch wat spanning te hebben over een koers had ik ook American Airlines en Boeing gekocht, je moet je ergens druk over kunnen maken nietwaar?
  4. [verwijderd] 25 maart 2020 06:12
    Maar bij een nationalisatie ben je als aandeelhouder toch je inzet kwijt? of kopen ze gewoon 30-40% aandelen bij via de markt?

    Een notering is publiek, een nationalisatie is niet publiek.

    Hoekstra heeft al vele malen gecommuniceerd dat nationalisatie "zeker" tot de mogelijkheden behoort, dit is best wel een risico voor dit aandeel.
  5. [verwijderd] 25 maart 2020 07:22
    Klopt bij een eventuele nationalisatie ben ik mijn geld kwijt.
    Een rotsvast vertrouwen heb ik in dit bedrijf en hun toekomst en laat me zeker niet niet gek maken, natuurlijk is nationalisatie een mogelijkheid maar er zijn altijd meerdere mogelijkheden.
    Natuurlijk begrijp ik de zorgen van de heer Hoekstra wel, hij moet een paar impopulaire maatregelen nemen, waarvan afscheid nemen van personeel het ergst is, tenslotte zijn ze een grote familie.
    maar over een aantal maanden stap ik gewoon weer in een van hun vliegtuigen.
    Ik blijf erbij, De KLM is een geweldig bedrijf.
  6. [verwijderd] 25 maart 2020 07:31
    Als de huidige gekte over 2 maanden is overgewaaid, dan ben je spekkoper en verdubbel je lachend je inzet, terug naar 11 euro zeker, de huidige, ingeprijsde risicopremie.

    Maar het kostenplaatje dat nu gewoon doorgaat is enorm, op en rond SPL staan de blauwe kisten her en der verspreid in de weilanden.
    Rij met dit mooie weer maar eens over de Hoofdweg(langs het kanaal) van Hoofddorp naar Badhoevedorp, of ff de A5 af, natuurlijk doet dat ook mij pijn.

    Ik ga vandaag weer ff naar SPL vertrek...onze economie wordt Keihard geraakt, alle bedrijvigheid is verdwenen....
  7. [verwijderd] 25 maart 2020 07:43
    "Normaal gesproken is dat geen probleem, maar nu de meeste kisten aan de grond staan, wordt dat ook voor KLM (en Schiphol) een uitdaging. De luchtvaartmaatschappij is er nog niet uit, zo blijkt uit een antwoord dat we kregen toen we deze vraag voorlegden. 'Zodra hier meer over bekend is, zullen we dat extern laten weten', aldus een woordvoerder. KLM heeft in totaal 172 vliegtuigen in de vloot.

    Op Schiphol staan sinds gisteravond 26 vliegtuigen van Transavia aan de grond. De overige kisten staan in Eindhoven (6) en in Rotterdam (5). 'We hebben voorlopig voldoende buffers om ze kwijt te kunnen', zo laat een woordvoerder weten.

    De vliegtuigmaatschappij houdt alle vliegtuigen voorlopig aan de grond. 'Een aantal toestellen houden we wel operationeel. Als we ze toch nodig hebben, dan kunnen ze meteen opstijgen. Anders moet je een aantal extra handelingen uitvoeren die meer tijd kosten dan gebruikelijk.'

    Schiphol zelf neemt ook de nodige maatregelen. Vanaf aankomend weekend worden 5 van de 7 pieren afgesloten. 'Die worden dan niet meer gebruikt om passagiers in -en uit te laten stappen. Zo ontstaat er ruimte voor bijvoorbeeld KLM om kisten te parkeren', verduidelijkt Doron Sajet, luchtvaartverslaggever bij NH Nieuws.

    Volgens hem staan er op dit moment al een hoop kisten van KLM op Schiphol-Oost. 'Normaal staan ze daar ook wel voor onderhoud, maar niet zoveel als nu. Overal en nergens waar het kán, worden vliegtuigen geparkeerd. Denk ook aan gates, die hoeven nu toch niet te worden gebruikt', aldus Sajet.

    De luchthaven heeft overigens ervaring met het parkeren van vliegtuigen op een landingsbaan. Tijdens de Nuclear Security Summit in 2014 werd de Polderbaan (3,6 kilometer lang) gebruikt om regeringsvliegtuigen te stallen..."

    *Speciaal voor jou Rinus, ik zie dat je een liefhebber bent van de luchtvaart en de KLM in het bijzonder!
  8. [verwijderd] 25 maart 2020 08:44
    Oeps lijkt erop dat ik gelijk krijg en 1 dag te vroeg heb verkocht net zoals ik ze een dag te vroeg heb gekocht. Geen geluk in beleggen en helaas ook niet in de liefde :-((((

    quote:

    TomTom12 schreef op 24 maart 2020 17:06:

    niet DH eruit gehaald maar verkocht op 5,000 ben ik tevreden mee als ik zie waar we nu weer staan. Zul je net zien dat we morgen nog 50 ct stijgen.
  11. sandman70 25 maart 2020 10:10
    quote:

    FairValue schreef op 25 maart 2020 09:43:

    Ik durf het gerust te herhalen hoor, koersdoel 0,50 euro!
    Ik heb alles maar verkocht tegen een klein verlies.
    Beter wat dan helemaal niks.
    Ik vertrouw het ook niet helemaal.
    Zal ook echt weer lang duren voordat mensen weer gaan vliegen.
    En de zomer vakantie gaat niet door ook dit is niet goed.
  14. En_Hausse 25 maart 2020 11:42
    quote:

    Pieter Post schreef op 25 maart 2020 11:24:

    Ook een downgrade voor Lufthansa

    DJ) *Lufthansa Target Cut to EUR0.50 From EUR10.00 by Citigroup
    Hoe kan de koers in vredesnaam blijven liggen op de huidige niveaus :') met deze hilarische koersdoelen?.. PS. wat gebeurt er met een putoptie wanneer KLM genationaliseerd wordt? Iemand?
  18. Pavlov44 25 maart 2020 12:23
    quote:

    drooglegging schreef op 25 maart 2020 07:31:

    Als de huidige gekte over 2 maanden is overgewaaid, dan ben je spekkoper en verdubbel je lachend je inzet, terug naar 11 euro zeker, de huidige, ingeprijsde risicopremie.

    Maar het kostenplaatje dat nu gewoon doorgaat is enorm, op en rond SPL staan de blauwe kisten her en der verspreid in de weilanden.
    Rij met dit mooie weer maar eens over de Hoofdweg(langs het kanaal) van Hoofddorp naar Badhoevedorp, of ff de A5 af, natuurlijk doet dat ook mij pijn.

    Ik ga vandaag weer ff naar SPL vertrek...onze economie wordt Keihard geraakt, alle bedrijvigheid is verdwenen....
    Ik heb al eerder berekend dat eind mei de 6 miljard cash op is en dat is als alle kredietlijnen beschikbaar zouden blijven. Waarschijnlijk breken ze al lang daarvoor door de vereiste eigen vermogen ratios heen. En dat eigen vermogen is maar 1/3e van die 6 miljard, dus over pakweg een week of 1.5 is AF technisch failliet.

    Zelfs als er door overheid ondersteund zou worden met leningen dan wordt het aandeel waardeloos. AF heeft de afgelopen 10 jaar van economische hoogtij bewezen nauwelijks winst te maken en al zeker geen dividend uit te keren. Met een dikke nieuwe schuldenlast en moordende concurrentie bij nog lagere brandstofprijzen gaat dat ook de komende 20 jaar zeker niet gebeuren. Uiteindelijk zijn waardeaandelen alsnog gebaseerd op de verwachting dat er ooit in de verre toekomst dividend zal worden betaald. Als dat nooit gaat gebeuren is een aandeel waardeloos. Als ik zelf 10 jaar geleden had geweten dat het aandeel zelfs in hoogtij geen dividend zou betalen had ik nooit geinvesteerd.

    En tot slot de sentimentele waarde, wat een prachtig bedrijf is het toch. Ik ben het deels met u allen eens maar het is zaak om daar geen beleggingsbeslissingen op te baseren. Op die manier zijn al heel veel mensen heel veel centjes verloren.
3.382 Posts
Pagina: «« 1 ... 26 27 28 29 30 ... 170 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!