Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
Kletskoek dus, geen nieuws.
Kaspersky schreef op 29 januari 2020 14:19 :
[...]
Niet te snel. Het duurt minstens nog een jaar voordat dat begint te lopen. Ondertussen zijn de huidige cijfers minder, waardoor de gemiddelde particulier bij de volgende cijfers eruit springen.
Met als titel "AMG maakt behoorlijk verlies, de beleggers stappen massaal uit AMG"
Voorbeurs zorgen de shorters ervoor dat de koers op -10% of -15% staat en de particulieren doen de rest.
Let's hope I'm wrong, but I got a feeling.
De particulieren zijn er na de laatste twee kwartaalcijfers-publicaties al uitgegaan. En anders wel door het zenuwslopende koersverloop. Ik denk dan ook niet dat de komende kwartaalcijfers/jaarcijfers een selloff gaan triggeren.
Susquehanna is er volledig uit Goed teken
Als ik een grote partij was en had geld over, tja dan is dit bedrijf toch een hele mooie belegging, met ups en downs, een hap europese subsidie, uit de mileu koffer van onze Timmermans zit je toch op rozen met deze club lijkt me wees er dus snel bij op deze prijs, de potentie van dit aandeel is enorm toegenomen.
Hendrik34 schreef op 29 januari 2020 17:41 :
[...]
Ik heb het goede nieuws gemist, wat is het nieuws?
@ Hendrik, ik meen dat @ handelsboer het artikel van vanochtend vroeg bedoelt. (geplaatst door @ zonnedaal) Het artikel levert voldoende op om de cijferaars op dit forum te prikkelen ; AMG hoopt met Duitse lithium-fabriek Europese 'accucrisis' tegen te gaan Honderdduizenden elektrische auto’s van VW en Tesla moeten komende jaren uit de fabrieken in Duitsland rollen. Maar kunnen alle benodigde accu’s überhaupt wel worden gebouwd en geleverd? De Duitse autowereld waarschuwde vorige week bij monde van Michael Brecht van de ondernemingsraad van Daimler nog voor een dreigende ‘accucrisis’ als de massaproductie op gang komt. Volgens analisten ontstaat onvermijdelijk een tekort aan grondstoffen als lithium . Genade van China Europese autofabrikanten zijn nu nog overgeleverd aan de genade van leveranciers in China bij de overstap naar elektrische aandrijvingen. De Europese industrie speelt nu geen rol in de productie van accu’s. Daar moet een einde aan komen, willen landen als Duitsland en Frankrijk. Zij steken ruim €3 mrd in de ontwikkeling van accu's voor elektrische auto's. De Europese Commissie gaf vorige maand toestemming voor die staatssteun. Een stukje van de oplossing voor het Europese accuprobleem komt mogelijk van het in Amsterdam beursgenoteerde metaalbedrijf Advanced Metallurgical Group (AMG). Dat zegt topman Heinz Schimmelbusch in een interview met deze krant. AMG wil de eerste worden die in een Europese fabriek lithium bewerkt, zodat die grondstof op Europese bodem verder tot een accu kan worden verwerkt. De fabriek moet in het Oost-Duitse Zeitz komen. ‘Wij zijn het enige Europese bedrijf met een eigen lithiummijn. Dat is voor autofabrikanten voor de langere termijn ontzettend belangrijk', aldus de topman, die voor het eerst toelichting geeft op het in november aangekondigde bouw van de fabriek. Primeur AMG De kosten van de accu vloeien voor een groot deel voort uit de grondstoffen lithium, nikkel en kobalt. AMG wint speciale metalen als lithium uit eigen mijnen en verwerkt die deels in eigen fabrieken. Met de eigen raffinagefabriek voor verwerking van lithiumconcentraat kan AMG volgens de topman bijdragen aan het politieke doel om ‘een Europees ecosysteem’ voor accu’s op te bouwen. Het onderwerp staat hoog op de Duitse politieke agenda: deze week sprak minister Peter Altmaier van economische zaken nog met 55 Europese bedrijven over de opbouw van accuproductie. ‘Een eigen toeleveringsketen die eindigt in Duitsland is voor autofabrikanten veel minder risicovol dan een keten die loopt via China’, zegt Schimmelbusch. ‘Het is voor een afnemer contractueel beter af te dekken en het politieke risico is geringer. Het is onvergelijkbaar.’ Dat AMG dicht op de Europese eindafnemers komt zou een primeur zijn. Een Europese verwerkingsfabriek is er nu niet. Analist Stijn Demeester van ING ziet een Europese toeleveringsketen voor accu’s ontwikkelen waar AMG ‘een noot in kan spelen .’ Made in Germany Keuzevrijheid om de toeleveringsketen zelf te organiseren is er nu niet. De prijs maar ook de kwaliteit van grondstoffen gaan volgens Schimmelbusch een sleutelrol spelen in het betaalbaar en veilig maken van de e-auto’s. ‘Kwaliteit wordt steeds belangrijker voor kopers. Als toeleverancier voor de luchtvaartindustrie hebben wij veel ervaring met kwaliteit en veiligheid. Kwaliteitsborging vereist van onze kant een grotere investering in productie. Ook in de verwerking.’ Hotel Adlon Het interview met Schimmelbusch vindt plaats in het Adlon-hotel in Berlijn. De bestuursvoorzitter is in de Duitse hoofdstad om te spreken met Duitse politici en topambtenaren over subsidie voor de fabriek in Zeitz. Schimmelbusch vertrouwt erop dat geld wordt losgeweekt. ‘De mensen met wie we praten zijn erg coöperatief. Ik werk al veertig jaar in Duitsland. Het is niet mijn eerste rodeo. Ik ken de weg en weet hoe ik me hier moet gedragen’, zegt hij zonder op de hoogte van de subsidie in te gaan. Zeitz bevindt zich in een Oost-Duits kolengebied dat zichzelf economisch moet heruitvinden omdat Duitsland stopt met kolenwinning. Voor de ontwikkeling van nieuwe producten waarmee hernieuwbare energiebronnen zijn gemoeid is ruimschoots overheidssteun beschikbaar. Mijn in Brazilië Uit een eigen mijn in Brazilië wint AMG het ruwe lithium. Daarna is verwerking nodig in verschillende stappen. AMG breidt een eigen Braziliaanse fabriek uit en het is begonnen met voorbereidingen voor de lithiumhydroxide-raffinaderij in Zeitz. De totale kosten voor Zeits en een nieuw onderzoekscentrum in Frankfurt: $50 mln tot $60 mln. Het bedrag is door analisten als laag omschreven. Schimmelbusch zegt nu dat AMG bereid is veel meer geld neer te tellen. Binnenskamers blijken de plannen veel omvangrijker. Schimmelbusch zegt te hopen dat AMG de activiteiten binnen een paar jaar kan ‘vervijfvoudigen’ . Vervijfvoudiging ‘We beginnen met een lithiumhydroxidefabriek met capaciteit van 20.000 ton. De capaciteit die Europa nodig heeft is een veelvoud. Maar we willen op termijn vijf keer zoveel leveren. ’ Anderzijds onderstreept Schimmelbusch het tekort nooit te kunnen lossen. In 2025 ligt de vraag wereldwijd al op 750.000-1.000.000 ton, het drievoudige van de huidige productie, aldus de meeste schattingen. Enorme vraag Ook de Europese vraag naar lithium is veel meer dan de 20.000 ton die AMG wil produceren. Maar als AMG de jaarlijkse productie in de Europese fabriek kan vervijfvoudigen tot 100.000 ton, zoals Schimmelbusch nu voorspiegelt, zou het bedrijf een stevig deel van de Europese vraag kunnen gaan leveren. ‘Ongeveer een vijfde’, schat Schimmelbusch in. Aan de afzetmarkt zal het niet liggen. De Oostenrijker claimt dat een multinational in Europa hem al heeft gevraagd of ze de volledige 20.000 ton per jaar kunnen kopen . ‘Dit is een hele grote naam. Over het financiële risico voor AMG maak ik me dus weinig zorgen’, lacht hij. Hij zegt dat de nieuwe Duitse fabriek belangrijk wordt binnen AMG. De activiteiten komen met een slordige $25 mln op ongeveer 10% van het operationele resultaat (ebitda), en het vijfvoudige als de fabriek veel groter wordt . ‘Dat is een hele markante plek binnen AMG. Bron: FDfd.nl/ondernemen/1332805/amg-hoopt-me...
Als we nou allemaal 10 van dit soort blokken kopen, dan halen we in elk geval flink wat van de markt en dan kan de prijs omhoog :-]www.ebay.com/itm/1Kg-Finish-Turning-V...
Hendrik34 schreef op 29 januari 2020 17:53 :
Kletskoek dus, geen nieuws.
Als je dik short zit in AMG, zoals ik denk af te leiden uit je frequente aanwezigheid en je negatieve input hier, dan hoop ik echt dat je porto vroeg of laat flink gaat bloeden :-p
Lucky-corner schreef op 29 januari 2020 21:41 :
Als we nou allemaal 10 van dit soort blokken kopen, dan halen we in elk geval flink wat van de markt en dan kan de prijs omhoog :-]
www.ebay.com/itm/1Kg-Finish-Turning-V... Dan koop ik liever goud en zilver (fysiek: niet digitaal)
De grap is dat Hendrik gewoon long zit, tenminste dat gaf in september/oktober 2019 aan, maar ik denk dat hij al in 2018 op een hele hoge koers ingestapt is en nu een fors verlies heeft en daar nog wat gefrustreerd van is. Hendrik34 31 oktober 2019 09:39 Daar gaat het weer. De shorters zijn wakker en gaan aan het werk.Ik sta klaar om nog meer te kopen!
EvertS schreef op 29 januari 2020 23:12 :
De grap is dat Hendrik gewoon long zit, tenminste dat gaf in september/oktober 2019 aan, maar ik denk dat hij al in 2018 op een hele hoge koers ingestapt is en nu een fors verlies heeft en daar nog wat gefrustreerd van is.
Hendrik34 31 oktober 2019 09:39
Daar gaat het weer. De shorters zijn wakker en gaan aan het werk.Ik sta klaar om nog meer te kopen!
Ik heb ze wel gehad ja, dat klopt. Een paar ritjes gemaakt en per saldo was dat geen vetpot. AMG moet je ook niet long aanhouden, als je dat nu doet ben je niet zo slim bezig.
Lamsrust schreef op 29 januari 2020 12:51 :
Om m.n. de AMG/Shell en lithium activiteiten te kunnen financieren is er meer cash nodig dan uit de operatie komt en aan de bancaire financiering zit een limiet, m.a.w. er moet of geld worden binnengehaald met verkoop technologies of een strategische speler dient een belang te nemen dan wel in AMG geheel dan wel in één van de business units.
All in all zit er behoorlijk wat fantasie in het aandeel.
Mooie samenvatting, Lamsrust! Ik deel graag nog even mee dat Heinz tijdens één van zijn conference call's zei dat vanadium recycling op plaats 1 staat, Technologies op 2 en Lithium op 3 in belang voor het bedrijf. Het zou me ten sterkste verbazen moesten ze dus Technologies volledig verkopen. Een aparte listing waarbij een deel van de aandelen wordt verkocht aan beleggers lijkt me dan weer wel mogelijk. Wat me opvalt is de enorme capaciteitsuitbreidingen van AMG terwijl ze sterk negatieve cash flows draaien. Die Ohio 2 expansie is al een enorme investering. Dan heb je nog lithium spodumene 1+ en dan nog lithium hydroxide en de JV met Shell. Hopelijk worden ze aan het einde van deze economische cyclus niet TE opportunistisch. Benieuwd hoe ze dat allemaal gaan financiëren.
Ze zullen zeker subsidies uit de milieu kas binnenhalen, het bedrijf wordt goed geleid, de min van vandaag is logisch, na twee dagen winst corrigeerd de beurs weer wat omdat de carona crisis nog niet ten einde is. Met ups en downs gaat de beurs verder omhoog!
Topperke schreef op 30 januari 2020 09:42 :
[...]
Mooie samenvatting, Lamsrust!
Ik deel graag nog even mee dat Heinz tijdens één van zijn conference call's zei dat vanadium recycling op plaats 1 staat, Technologies op 2 en Lithium op 3 in belang voor het bedrijf.
Het zou me ten sterkste verbazen moesten ze dus Technologies volledig verkopen.
Een aparte listing waarbij een deel van de aandelen wordt verkocht aan beleggers lijkt me dan weer wel mogelijk.
Wat me opvalt is de enorme capaciteitsuitbreidingen van AMG terwijl ze sterk negatieve cash flows draaien. Die Ohio 2 expansie is al een enorme investering. Dan heb je nog lithium spodumene 1+ en dan nog lithium hydroxide en de JV met Shell. Hopelijk worden ze aan het einde van deze economische cyclus niet TE opportunistisch. Benieuwd hoe ze dat allemaal gaan financiëren.
Dank Topperke. Wat betreft financiering deel ik je zorg gedeeltelijk. Ohio II is volledig afgedekt met een de langjarige lening die vorig jaar is ontvangen. De Duitse lithium activiteiten zijn zo belangrijk voor Duitsland en het betreffende gebied dat ik denk dat er genoeg subsidies en renteloze overheidsleningen loskomen. Wat betreft de Shell JV vermoed ik dat de inbreng van middelen door AMG beperkt zal blijven, AMG zal hier het geld gaan verdienen middels inbreng van haar recyclingconcept. Op de financiering van de lithium spodumene 1+ en ISA acqusitie heb ik geen zicht, doch ik vermoed dat die uit de bestaande bankkredieten geschiedt. Ik lees net dat de FeV prijzen in Europa zijn aangetrokken tot niveau eind sept. 2019 (USD 28) en op dit niveau draaide AMG in het verleden een prima cash flow. Daarnaast leiden stijgende FeV prijzen tot een versnelde stijging van de EBITDA immers de produktie wordt verkocht tegen huidige hogere vanadiumprijzen terwijl de inkoop van de spent catalyst is geschied op basis van de lagere vanadiumprijzen.
Dat is een mooie meevaller, nu werkt het extra in het voordeel, in combinatie met de plannen in Duitsland alle reden om de koers hoger te zetten, vandaag was een algehele daling, er blijfd wat nervositeit, de krijgt dan dagen met flinke plussen, en dikke minnen, daar spelen shortpartijen mee, toch moeten ze terugkopen en met dit nieuws, zou ik het toch een beetje op mn heupen krijgen als shortpartij, we shall see maybe tomorrow!
Ik had de stijging van de metaalprijzen vorig jaar beschouwd als wat men bereid was te betalen. De metaalprijzen nu wat men minimaal wil betalen. Daarom denk ik dat er genoeg groei mogelijk is. Voor zover dat zinvol lijkt.
Nikkei en Hang Seng groen positief slot WallStreet, stijging metaalprijzen, groendagje in de maak, mooi moment om in te stappen wees er snel bij, het treintje zou wel eens vet groen kunnen zijn,We shall see!
0,5 verlaging shortsell, niet veel, maar toch, een signaal?
handelsboer schreef op 31 januari 2020 05:47 :
Nikkei en Hang Seng groen positief slot WallStreet, stijging metaalprijzen, groendagje in de maak, mooi moment om in te stappen wees er snel bij, het treintje zou wel eens vet groen kunnen zijn,We shall see!
Is “we shall see” uw levensmotto?
AMG: Goed toekomstperspectief, maar momenteel erg onder druk door verwachte vertraging van China en de wereld. De grondstoffenmarkt staat een langere periode onder druk. Bij verbetering een buy and trade stock. Nu: sell/hold and trade
Het drukken zal maar ff duren slechts 15000 opgenomen. Mooie post weer van Lamsrust en Topperke, gaan aan het einde van de dag wel groen het weekend in...
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)