Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  September 2019: Op Naar Deals En 17.50 Koers

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • +0,210 (+3,80%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 321,3K

September 2019: Op Naar Deals En 17.50 Koers

1.878 Posts
Pagina: «« 1 ... 74 75 76 77 78 ... 94 »» | Laatste | Omlaag ↓
  2. Brouwer285 25 september 2019 07:50
    Inderdaad, de introductie van de backlog schept verheldering en is een referentiepunt voor de toekomst, groei van het backlog die hoger ligt dan de jaarlijks gerealiseerde omzet zal groei voor het bedrijf betekenen, indien er meer vrijvalt dan de groei van het backlog zal dat een indicatie zijn voor een toekomstige daling. In ieder geval beter dan zoiets als een orderportefeuille, zoiets past niet bij een software bedrijf maar meer bij een bouwbedrijf.
  5. Black Money 25 september 2019 08:21
    quote:

    marathon 11 schreef op 25 september 2019 07:44:

    [...]
    Waarom zou anders de foto van het dashboard van de Tesla model 3 in de presentatie van gisteren 2 x voorkomen?
    Tesla gebruikt geen HD maps maar gebruikt camera's. Andere techniek, zelfde resultaat:
    www.theverge.com/2019/4/24/18512580/e...
  7. Brouwer285 25 september 2019 08:25
    quote:

    Black Money schreef op 25 september 2019 08:21:

    [...]

    Tesla gebruikt geen HD maps maar gebruikt Lidar. Andere techniek, zelfde resultaat:
    www.theverge.com/2019/4/24/18512580/e...

    Het is beter om je engels wat bijspijkeren. ‘Lidar a fools’ errant’. Daarnaast werkt HD maps met zowel lidar als radar.
  8. VanillaSky 25 september 2019 08:40
    quote:

    boem! schreef op 25 september 2019 02:08:

    [...]

    Je hebt volledig gelijk; de afgegeven GAGR van 10% is uiterst mager.

    Alleen laat je geen ruimte voor de bij TT vanzelfsprekende underpromise and overdelivering.

    Je geeft aan dat het slechts ambitie is van het management waarna de GAGR al snel naar beneden werd aangepast van 15 naar 12,5 naar 10%.

    De feiten logenstraffen jouw gedachten.
    Met een A&E omzet van 340 mio in 2019 heeft TT inderdaad geen 15 of 12,5% GAGR behaald tov 2016 (269 mio).
    De gerealiseerde GAGR is uitgekomen op 20% vanwege de zeer voorzichtige benadering die het management eigen is.

    Indien je de definitie van het afgegeven backlog tot je neemt zie je dat die houding nog steeds bestaat.

    De markt en ook jij volharden erin om de voorspellingen van HG niet op waarde te schatten.
    Het is een onophoudelijke reeks van underpromise and overdelivering.

    Martin, we mogen hopen (en ik geloof daar ook wel in) dat het een voorzichtige prognose is die TT afgeeft. Wel kan ik het niet helemaal rijmen met de andere kant dat ze dan wel een vergezicht schetsen voor 2030 met zelfs een blue sky scenario te weten 'Ambition' met 1500-2000 mio omzet.

    Overigens ben ik het niet eens met jouw stelling dat er 20% CAGR is behaald.
    Men gaf een CAGR af voor 2016 t/m 2020. Omzet 2016 was 269mio - dan zou er in 2019 een omzet moeten zijn van 465mio, TT geprognosticeerd nu (eind September) 429mio. Kan wel iets afwijken maar 465 lijkt mij een brug te ver.
    Dan nogmaals 20% groei voor 2020 zou op 558mio uitkomen - en TT schetst een TARGET van 500mio location omzet in 2021! Als 2021 ook 20% zou worden dan zou in 2021 de omzet zelfs 669mio moeten zijn. Nu geloof ik wel dat men ietwat conservatief is - maar ik denk niet dat zij een target schetsen van 500mio in 2021 terwijl het zal tenderen naar 670mio dan zou dit huidige target kant noch wal raken.

  9. [verwijderd] 25 september 2019 08:48
    er bedrijfsvoertuigen in Nederland verkocht
    FONDS KOERS VERSCHIL VERSCHIL % BEURS
    Stern Groep
    14,80 0,00 0,00 % Euronext Amsterdam
    (ABM FN-Dow Jones) De verkoop van bedrijfsvoertuigen in Nederland is in augustus weer gestegen. Dit bleek woensdag uit cijfers van de Europese brancheorganisatie ACEA.

    Het aantal verkochte nieuwe bedrijfsvoertuigen in Nederland steeg vorige maand op jaarbasis met 7,3 procent tot 7.000 voertuigen.

    In de Europese Unie steeg de verkoop in augustus zelfs met 11,0 procent tot 180.519 voertuigen. Juli liet voor de EU ook al een stijging zien.

    Duitsland en Frankrijk, landen die qua volumes toonaangevend zijn in de Europese Unie, lieten een verdeeld beeld zien. In Duitsland ging de verkoop in augustus met 13,0 procent omhoog, in Frankrijk met 1,9 procent omlaag.

    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999
  11. Eva1960 25 september 2019 09:00
    We moeten het doen met een lange ambitie van 1.5 tot 2 mld in 2030 voor lbs. En een fcf double digit. En intentie van aandeleninkoop.

    Op korte termijn dus even geen feestjes. Op langere termijn veel kans op structureel hogere koersen bij steeds minder uitstaande aandelen. Bij koersdaling het komende recessiehalfjaar ga ik gefaseerd bijkopen in grote aantallen. Mooie kans? Laat het maar lekker wegzakken de komende tijd.
    Bijlage:
  12. [verwijderd] 25 september 2019 09:06
    Momenteel geeft men 1,4mrd voor TomTom op de beurs.

    Dit voor:
    - 440mln net cash per jaareinde 2019, dus ondernemingswaarde van ~1mrd nu

    - 70mln free cash flow (en waarschijnlijk meer dan 10% stijgend per jaar) ~15x FCF voor de ondernemingswaarde

    - Automotive backlog van minimaal 1,6mrd

    - deferred revenues van 350mln

    - zeer belangrijke samenwerkingen met Microsoft Azure en andere Automotive partijen

    - Zeer strategische HD positie met meerdere deals met top OEMs

    Wie plukt deze roos in de knop?
  14. forum rang 4 marathon 11 25 september 2019 09:08
    Kom er maar in MM en DickV.
    Men zet de koers weer lager dus waar blijven de negatieve posts?
    Blijkbaar zijn analisten ook niet in staat geweest om de juiste boodschappen uit de presentaties op te pikken.
    Denk niet dat het onkunde van de RvB is geweest maar meer onwil om er iets van te maken.
  17. [verwijderd] 25 september 2019 09:19
    quote:

    Vive tu vida positivamente schreef op 25 september 2019 09:07:

    Zo er zijn weer een aantal mensen met dank aan stoploss orders van hun stukken beroofd!
    Dit kon je wel een beetje zien aankomen. Mijn turbo's 10,51 die vorige week redelijk veilig leken gisteravond verkocht. Rest positie hou ik
  18. forum rang 7 ketchup 25 september 2019 09:19

    zolang er geen duidelijkheid is dat de surplus cash bij gebruik voor aandelen inkoop ook echt als doel heeft schrapping ( uitstaande aandelen daadwerkelijk reduceren) en niet in de één of andere holding account geparkeerd worden, waar later via bonussen deze aandelen in bezit komen van the happy few die TT besturen, dan is TT doodgeld voor investering fondsen en verdwijnt de cash uit de beurswaarde naar de bestuurders en dat is een aderlating voor de reguliere aandeelhouder

    daarom kunnen ze beter dividend uitkeren, dan komen vanzelf dividend yielding fondsen naar het aandeel gaat de vraag omhoog neemt het aanbod af en krijg je veel hogere koersen, maar dat is bij TT blijkbaar niet de bedoeling, ze willen meer aandelen bezit met minder aandelen in de free-float, eigenlijk een delisting zonder premie te betalen, integendeel je jat de cash uit de zaak om je eigen positie te versterken

    nogmaals dit enkel als TT bij inkoop aandelen deze niet schrapt, gaat TT over tot schrappen dan krijg je een ijzersterk plaatje en gaan we veel en veel hogere waardes opzoeken, zeker als de cash aanwas groeiende blijft en dat is gewoon het geval.

    we gaan dus de komende tijd wel zien hoe goed HG omgaat als huisvader voor alle aandeelhouders.
  19. forum rang 4 Vive tu vida positivamente 25 september 2019 09:22
    Waar blijven de andere analisten?!
    Daling van gisteren en na opening zijn te absurd voor woorden!
    Of de verdiensten van MW in opdracht van ....?!

    (ABM FN-Dow Jones) TomTom heeft de angst voor een ineenstorting op de middellange termijn, zoals sommigen die wellicht vrezen, grotendeels weten weg te nemen. Dit stelde analist Marc Hesselink van ING nadat de navigatiespecialist dinsdag met nieuwe doelen kwam in aanloop naar een beleggersdag.

    Die angst voor een ineenstorting ontstond volgens ING na het verlies van een contract van Renault aan Google.

    TomTom mikt voor de komende jaren om een samengestelde jaarlijkse omzetgroei van circa 10 procent. Dat is iets lager dan de consensus, die op 11 procent stond.

    Daarentegen noemde Hesselink de orderportefeuille van TomTom "sterk en geruststellend", aangezien de navigatiespecialist na 2021 de omzetgroei wil versnellen.

    De verwachtingen van TomTom voor de vrije kasstroom verrasten niet, aldus Hesselink. Een meevaller was echter dat de onderneming aangaf mogelijk volgend jaar een aandeleninkoopprogramma aan te kondigen. ING denkt dat TomTom eind dit jaar een nettokaspositie heeft van 438 miljoen euro. Samen met een rendement op de vrije kasstroom van 6 procent moet dit volgens Hesselink voldoende ruimte bieden voor het laten terugvloeien van kapitaal naar de aandeelhouders.

    ING heeft een koopadvies op TomTom met een koersdoel van 12,00 euro. Het aandeel steeg dinsdag 1,2 procent naar 11,13 euro.

    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
    Redactie: +31(0)20 26 28 999

    © Copyright ABM Financial News B.V. All rights reserved. Any redistribution, duplication or archiving prohibited. ABM Financial News B.V. and the provider of this website/application do not warrant the accuracy of any News Content provided and shall not be liable for any errors, inaccuracies or delays in the content, or for any actions taken in reliance thereon.
  20. forum rang 7 tatje 25 september 2019 09:26
    Locatie technologie CARG 10% 2018 - 2021

    2018
    2019
    2020
    2021

    10% samengestelde intrest per jaar gedurende 4 jaar is 46,4%

    2018 groei dus tov 2017 333 12% 372,3
    2019 groei dus 2018 372,3 volgens Taco 435 is 16,93%

    Die groei van 12% van 2018 tov 2017 was automotive + 25% en Enterprise - 7%.

    Enterprise, gewoon lezen wat Harold daar op de AVA over zei !

    Enterprise: produkten voor softwareontwikkelaars die locatie technologie nodig hebben voor hun eigen applicaties.

    2 manieren

    Een tweede belangrijke activiteit is dat wij producten maken voor softwareontwikkelaars die locatietechnologie nodig hebben voor hun eigen applicaties en we doen dat op twee manieren. We leveren kaartendatabases aan sommige van onze klanten die daar dan zelf alle technologie op loslaten. Een goed voorbeeld daarvan is Apple. En we leveren ook wat wij noemen API’s. Dat zijn programma’s die je aan kunt roepen vanuit een applicatie waardoor je eigen applicatie dan locatiefunctionaliteit krijgt. In die twee markten zijn wij actief. Daar hebben wij ook een groot marktaandeel. Wij zijn met name erg sterk aan de westkust met klanten zoals Apple, Microsoft, Uber en Verizon, of Mapquest moet ik zeggen wat inmiddels is overgenomen door Verizon. Dat is een belangrijke markt voor ons maar we zien in die markt concentratie optreden. Dus we zien steeds minder, steeds belangrijkere klanten die dat product van ons afnemen.
    Daarnaast doen we developer producten, API’s. Daar zijn we niet zo heel lang geleden mee begonnen maar dat heeft wel geleid tot een strategische samenwerking met Microsoft die clouddiensten aanbiedt op een Azure-platform en voor alle locatiecomponenten gebruiken ze onze technologie die wij onder licentie aan Microsoft ter beschikking stellen. Dat is een heel belangrijk partnership en wij verwachten dat vanuit dat partnership met Microsoft er nog meer in het vat zit. Die samenwerking met Microsoft is het afgelopen jaar ook uitgebreid. We doen niet alleen maar de locatietechnologie voor softwareontwikkelaars maar we gaan over een tijdje ook alle kaartendata leveren voor het Bing-platform en daarmee pakken we weer marktaandeel van een belangrijke concurrent van ons.

    Enterprise kon wel eens een gigant worden met die "" nieuwe markt "" APIs.

    We zullen het 17 oktober zien.

    Locatie technologie.

    Groei in HJ 1 2019

    Automotive 26%
    Enterprise 30%

    Totaal 27%

    We zullen het zien :-)
1.878 Posts
Pagina: «« 1 ... 74 75 76 77 78 ... 94 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!