Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Plug Power OTC:PLUG.Q, US72919P2020

  • 26,820 19 aug 2022 22:00
  • -1,610 (-5,66%) Dagrange 26,285 - 27,490
  • 19.268.179 Gem. (3M) 22,2M

Forum Plug Power Inc geopend

3.556 Posts
Pagina: «« 1 ... 166 167 168 169 170 ... 178 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Laatstewoord 31 januari 2022 21:36
    Het is best grappig dat sommigen denken dat SHELL het gaat winnen van PLUG in verband met H innovatie

    Net zoals elke normale autoconstructeur het van TESLA ging winnen toen ze elk jaar 100.000 exemplaren verkochten die op vervuilende brandstoffen draaiden.

    Wie is pioneer in elektrrsiche wagens ? Simpel, Tesla.

    Wie in H2 ? PLUG.
    En voor zij die eraan twijfelen, moeten toch een gaan verdiepen hoever de klimaat amibitie van SHELL reikt. Of hoever ze dat eigenlijk helemaal niet doet.... :)
  2. Belegopjeboterham 31 januari 2022 22:00
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 26 januari 2022 14:38:

    [...]
    Nonsens!
    De subsidies voor fossiele brandstoffen zijn met 55 miljard euro per jaar de afgelopen jaren nauwelijks afgenomen, constateert de controleur van de Europese uitgaven.

    Meer dan de helft van de EU-landen subsidieert fossiele energie nog altijd meer dan hernieuwbare energie, hoewel ze hebben afgesproken dat het over drie jaar afgelopen moet zijn met de klimaatonvriendelijke energiesubsidies.

    Energie die het klimaat schaadt, zoals van een kolencentrale, wordt bovendien niet zwaarder belast dan klimaatvriendelijke stroom van windmolens. Vaak is het zelfs andersom.

    Dat beleid staat de energietransitie, die hard nodig is om de klimaatdoelen te halen, in de weg, oordeelt de Rekenkamer. Als de lasten en de lusten worden verschoven kunnen de lidstaten de overgang juist versnellen, maar nu werken ze dat tegen.
  3. Tonydwi 1 februari 2022 08:10
    Is stekkerstroom een ??koop?
    De specialist op het gebied van waterstofbrandstofcellen is sterk gedaald ten opzichte van recente hoogtepunten, zelfs nu analisten de industrie zien stijgen.

    Rich Duprey
    (TMFCop)
    31 januari 2022 om 09:02
    Auteur Bio

    Belangrijkste punten
    Waterstofbrandstofceltechnologie heeft nog geen kritische massa bereikt, maar komt er in bepaalde toepassingen
    Plug Power heeft een oorlogskist die niet beschikbaar is voor de meeste van zijn rivalen.
    De leider op het gebied van brandstofcellen heeft een lange geschiedenis van teleurstellende investeerders.
    Motley Fool-problemen Zeldzame "all-in" koopwaarschuwing

    Plug Power ( NASDAQ:PLUG ) is de grootste voorstander en ontwikkelaar van waterstofbrandstofcellen in de VS. Het heeft al aanzienlijk succes geboekt omdat ze gemeengoed zijn geworden bij materiaalbehandeling in fabrieken en magazijnen in de vorm van vorkheftrucks, terwijl ze ook dienen als een betrouwbare en duurzame back-upstroombron, ter vervanging van batterijen en dieselgeneratoren voor de telecom-, transport- en nutssectoren.

    Toch zijn sommige bedrijven gewoon niet de beste boodschappers voor nieuwe technologieën. Maar al te vaak heeft Plug Power zijn potentieel en zijn verwachtingen niet waargemaakt en zijn investeerders teleurgesteld.

    Plug Power is echter niet hetzelfde brandstofcelbedrijf als een paar jaar geleden en waterstofbrandstofcellen zijn samengesmolten tot een levensvatbare alternatieve energiebron, in plaats van alleen de dromen van een stel start-ups. Is dit het moment waarop Plug Power het vertrouwen van zijn investeerders waarmaakt? Laten we het uitzoeken.

    Reken niet op auto's
    Omdat elektrische auto's alle krantenkoppen halen, zijn andere vormen van alternatieve brandstof, zoals waterstofbrandstofcellen, doorgaans ondoorzichtig voor de meeste mensen. Natuurlijk verkopen EV-makers jaarlijks meer dan een miljoen auto's - alleen Tesla leverde in 2021 960.000 auto's af - terwijl andere voertuigen op alternatieve brandstof zich meestal in de conceptfase bevinden.

    In 2020 waren er wereldwijd in totaal 38.400 brandstofcel-elektrische voertuigen (FCEV's) op de weg, en dat jaar werden er minder dan 10.000 nieuwe FCEV's verkocht. Nauwelijks een vloedgolf van vraag.

    Dat zou de reden kunnen zijn waarom Elon Musk, de CEO van Tesla, dergelijke voertuigen "verbijsterend dom" heeft genoemd, maar sommige auto-majors zoals BMW en Audi dekken hun weddenschappen af ??dat EV's de enige weg naar schone energie zijn, en zijn van plan om FCEV-voertuigen op de massamarkt te hebben klaar in 2030.

    Auto met een waterstof-brandstofcelplaat
    BRON AFBEELDING: GETTY IMAGES.

    Hoe brandstofceltechnologie kan groeien
    Toch zijn personenauto's aantoonbaar niet de beste weg voorwaarts voor brandstofceltechnologie. Terwijl FCEV's net zo snel vol raken als conventionele auto's op gas, is de technologie naar verluidt niet zo efficiënt als batterijtechnologie, zijn er zorgen over de vervuiling die de productie van waterstof genereert, en er zal nog een ander uitgebreid infrastructuurnetwerk moeten worden ontwikkeld om het mogelijk te maken voor het tanken.

    Fabrikanten van elektrische auto's hebben tientallen jaren geprobeerd om een ??nationaal netwerk van oplaadpunten te installeren, en het is pas onlangs begonnen om kritische massa te bereiken. EV's hebben ook het voordeel dat ze thuis kunnen worden aangesloten; een mini-waterstoffabriek voor thuisgebruik is niet zo haalbaar.

    Bovendien is brandstofceltechnologie al breed geaccepteerd in industriële en commerciële toepassingen, en zijn er andere toepassingen waar waterstof als brandstofbron wellicht beter geschikt is.

    Plug Power brandstofcel vorkheftruck
    AFBEELDINGSBRON: PLUG POWER.

    Plug helpt Orascom bij de bouw van 's werelds grootste groene waterstof- en groene ammoniakproject in Egypte, dat stikstofmeststof zal produceren voor Orascom's Fertiglobe-dochteronderneming. Plug werd ook geselecteerd om het grootste groene waterstofproject van Noord-Amerika te bouwen in de staat New York om machines voor materiaalbehandeling, commerciële vloten en drones aan te drijven.

    Vorig jaar tekende Plug ook twee andere samenwerkingsovereenkomsten, één met SK Group om brandstofceloplossingen te brengen voor voertuigen en tankstations in heel Zuid-Korea in ruil voor een belang van 10% in het bedrijf, en een joint venture met autofabrikant Renault om de bedrijfswagenmarkt in Europa.

    Klaar om de toekomst te financieren
    Plug Power heeft iets wat veel van zijn rivalen niet hebben. Contant geld, en veel. Plug heeft een enorme kasstroom van 3,4 miljard dollar op zijn bankrekening staan ??en slechts 124 miljoen dollar aan langlopende schulden. Haar verplichtingen bedragen in totaal $ 1 miljard.

    Dat was te danken aan de meme-aandelenhandel-razernij vorig jaar die bepaalde aandelen deed stijgen, waaronder Plug's, die meer dan $ 75 per aandeel bereikten. Plug maakte van de gelegenheid gebruik om drie verschillende keren aandelen te verkopen, en hoewel dat de bestaande aandeelhouders verwaterde ( iets waaraan ze in de loop der jaren zouden moeten wennen ), positioneert het Plug ook om te profiteren van kansen zodra ze zich voordoen.

    Zijn concurrenten hebben een verschillende mate van financiële standvastigheid. Bloom Energy ( NYSE:BE ) heeft $ 122 miljoen in contanten en $ 1,4 miljard aan totale verplichtingen en schulden, FuelCell Energy ( NASDAQ: FCEL ) heeft $ 432 miljoen in contanten en $ 170 miljoen aan totale verplichtingen, en Ballard Power Systems ( NASDAQ: BLDP ) is ziet er ook goed uit met $ 1,2 miljard in contanten en slechts $ 85 miljoen aan totale verplichtingen.

    Persoon in van computerscherm met grafiek naar beneden
    BRON AFBEELDING: GETTY IMAGES.

    Nu de basis leggen
    Dus is Plug Power een koopje?

    De brandstofcelmarkt zelf is ook klaar voor groei, waarbij een analist voorspelt dat deze zou kunnen groeien van $ 1,1 miljard vorig jaar tot $ 300 miljard in 2030 . Hoewel een dergelijke exponentiële groei meer lijkt op een analist die geniet van het trekken van rechte lijnen die steeds hoger gaan dan een realistische mogelijkheid, blijft Wall Street over het algemeen optimistisch. Analisten hebben een consensus voor één jaar van 42 dollar per aandeel geplaatst, of meer dan het dubbele van de huidige prijs, hoewel dat getemperd wordt door eerdere hogere doelstellingen.

    Ondanks dat het aandeel van Plug Power sinds november ongeveer 55% van zijn waarde heeft verloren en bijna driekwart van zijn waarde vanaf zijn hoogtepunt, hoeven analisten met een wilde blik maar gedeeltelijk gelijk te hebben over het potentieel van waterstofbrandstofcellen, zodat Plug enorme winsten kan zien. Voor beleggers die zich afvragen of ze moeten aansluiten op Plug Power, ja, de afgeprijsde aandelen kunnen worden gezien als een koop.
  4. cdbe 1 februari 2022 08:51
    quote:

    Belegopjeboterham schreef op 31 januari 2022 22:00:

    [...] De subsidies voor fossiele brandstoffen zijn met 55 miljard euro per jaar de afgelopen jaren nauwelijks afgenomen, constateert de controleur van de Europese uitgaven.

    Meer dan de helft van de EU-landen subsidieert fossiele energie nog altijd meer dan hernieuwbare energie, hoewel ze hebben afgesproken dat het over drie jaar afgelopen moet zijn met de klimaatonvriendelijke energiesubsidies.

    Energie die het klimaat schaadt, zoals van een kolencentrale, wordt bovendien niet zwaarder belast dan klimaatvriendelijke stroom van windmolens. Vaak is het zelfs andersom.

    Dat beleid staat de energietransitie, die hard nodig is om de klimaatdoelen te halen, in de weg, oordeelt de Rekenkamer. Als de lasten en de lusten worden verschoven kunnen de lidstaten de overgang juist versnellen, maar nu werken ze dat tegen.
    Van zodra je tegen de ridder begint van andere bedrijven dat ze miljarden subsidies krijgen doet hij deze berichten af als nonsen, flut, kolder...
    Hij zou beter zijn oogkleppen eens afdoen
  5. Belegopjeboterham 1 februari 2022 10:38
    quote:

    cdbe schreef op 1 februari 2022 08:51:

    [...]
    Van zodra je tegen de ridder begint van andere bedrijven dat ze miljarden subsidies krijgen doet hij deze berichten af als nonsen, flut, kolder...
    Hij zou beter zijn oogkleppen eens afdoen
    klopt, blijkt wel weer dat de ridder het vaker fout heeft dan goed, maar ja altijd alles afkraken is natuurlijk veel leuker.
  6. forum rang 10 voda 21 februari 2022 08:31
    Plug Power, Atlas Copco Gas & Fives to Develop Hydrogen Liquefiers

    Strategic Research Institute
    Published on :
    21 Feb, 2022, 5:30 am

    Leading provider of turnkey hydrogen solutions for the global green hydrogen economy Plug Power Inc has signed a collaboration agreement with Atlas Copco Mafi-Trench Company LLC, the turboexpander technology center within the Gas and Process division of Atlas Copco and Fives, a global leader in brazed heat exchangers and cryogenic cold boxes, to jointly develop hydrogen liquefaction plants, also known as hydrogen liquefiers. Liquifying hydrogen makes it easier to transport, leading to significant cost savings and broader distribution coverage.

    This acquisition will also represent a capital expenditure savings of approximately USD 200 million for Plug Power over the next four years by bringing hydrogen liquefaction capabilities in house. Plug Power purchased Joule for a total consideration of up to USD 160 million

    Joule’s liquefaction process is being deployed in Plug Power’s green hydrogen plant under development in Texas. The proven cryogenic process technology that Joule developed for the gas processing industry is directly applicable to hydrogen liquefaction and has the potential to reduce the cost of liquified hydrogen by 25%. Joule’s capabilities complete this end-to-end green hydrogen solution for Plug Power, making us the only company in the world with such comprehensive offerings.

    Plug is building an end-to-end green hydrogen ecosystem, from production, storage and delivery to energy generation, to help its customers meet their business goals and decarbonize the economy. In creating the first commercially viable market for hydrogen fuel cell technology, the company has deployed more than 50,000 fuel cell systems and over 165 fueling stations, more than anyone else in the world, and is the largest buyer of liquid hydrogen. With plans to build and operate a green hydrogen highway across North America and Europe, Plug is building a state-of-the-art Gigafactory to produce electrolyzers and fuel cells and multiple green hydrogen production plants that will yield 500 tons of liquid green hydrogen daily by 2025.
  7. forum rang 5 Daexter 22 februari 2022 08:58
    quote:

    Laatstewoord schreef op 31 januari 2022 21:36:

    Het is best grappig dat sommigen denken dat SHELL het gaat winnen van PLUG in verband met H innovatie

    Net zoals elke normale autoconstructeur het van TESLA ging winnen toen ze elk jaar 100.000 exemplaren verkochten die op vervuilende brandstoffen draaiden.

    Wie is pioneer in elektrrsiche wagens ? Simpel, Tesla.

    Wie in H2 ? PLUG.
    En voor zij die eraan twijfelen, moeten toch een gaan verdiepen hoever de klimaat amibitie van SHELL reikt. Of hoever ze dat eigenlijk helemaal niet doet.... :)
    Wat een onzin! Ik zit al jaren long in Shell en PowerCell. Ik kijk al jaren naar Plug.

    Jae vergelijking slaat als een tang op een varken. Tesla heeft de slag helemaal nog niet gewonnen. Ze hebben een eerste stoot uitgedeeld. De komende jaren zal moeten blijken, wat ze daadwerkelijk waard zijn. Voorlopig kon het bedrijf goed presteren doordat ze hun Co2 rechten konden verkopen EN omdat veel landen zoals Nederland riante subsidies verstrekten op hun auto's. Omdat zij zo'n beetje de enigen waren profiteerde tesla daar optimaal van, dat is nu over.

    Shell is al behoorlijke een groene weg ingeslagen. Nee ik heb inderdaad niets met milieudefensie. Shell heeft 1 heel groot voordeel op Plug en al haar soortgelijke broeders en dat is een vrijwel ongelimiteerd budget om te innoveren. Zeker nu de olieprijs weer in de $ 100 zone staat, komt het innovatiebudget van > $ 25 miljard per jaar weer in beeld bij Shell. Dan kan je nog zo'n pioneer zijn, dat is moeilijk concurreren.

    Spreiden is altijd verstandig bij beleggen. Plug heeft best potentie, maar ik zou Shell zeker niet afschrijven. Tesla is veel te duur als aandeel en dat heeft de brede markt nu ook door.
  8. forum rang 7 nine_inch_nerd 27 februari 2022 13:37
    Plug Power: Increasing Conviction For The Green Hydrogen Leader

    The importance of green hydrogen is becoming increasingly recognized by countries all over the world as a viable and essential clean energy for the future. In early 2019, when attempting to look for countries interested in a national hydrogen strategy, there were only a handful in preliminary stages like China, South Korea and France. However, as of end 2021, there were more than 10 countries including Australia, most major countries in the EU, Chile have come up with elaborate and long term plants for the hydrogen strategies, with 9 more countries likely to announce similar strategies soon.

    The United States is also increasingly looking to incorporate green hydrogen in its total energy strategy, as the US department of energy having identified hydrogen as one of its key focus. It aims to reduce the cost of clean hydrogen by 80% to $1/kg in the next decade. Furthermore, President Joe Biden recently also signed into law the Infrastructure Investment and Jobs Act, which includes $1.5 billion for clean hydrogen manufacturing.

    All these points to the increasing evidence and gives weight to the viability and utility of green hydrogen not just in a particular country, but all over the world in several use cases.

    Plug Power (PLUG) is leader in the global hydrogen economy, and it is building a fully vertically integrated hydrogen ecosystem from green hydrogen production, to delivery and storage of hydrogen as well as energy generation. I have written an earlier initiation article for Plug Power illustrating why it is a strong buy in the green hydrogen space, which can be found here.

    Investment thesis

    I reiterate my earlier investment thesis as below, and I find that Plug Power has continued to show increased commitment towards becoming the global leader in the hydrogen economy and have further strengthened the following investment thesis:

    I believe that Plug Power is on track to becoming the global leader and the next Tesla (TSLA) in the hydrogen space. This is due to (1) Plug Power's technology leadership in hydrogen fuel cell systems. (2) Plug Power is vertically integrated in upstream and downstream segments of the hydrogen economy. (3) As a result, Plug Power is not just gaining interest, but also contracts from large, established customers.

    Positive business call updates

    First, PLUG management once again reiterated the guidance for FY2022 revenue to be in the range of $900 to 925 million. This continues to show strong momentum in PLUG's offerings and solid execution by management in a challenging environment with supply chain disruptions. In my view, there continues to be long term upside surprise from electrolyzers and hydrogen fuel segments. I believe we could see electrolyzer sales exceed material handling sales by 2023. In addition, we will see hydrogen fuel sales materially pick up and take over by 2025 as PLUG has new hydrogen plants built and ramped up.

    In my opinion, this is conservative if the proposed legislation in the US for green hydrogen tax credit of up to $3/kg and extension of fuel cell tax credits are passed in 2022. Taken together, the revenues from hydrogen fuel and electrolyzer sales are $20 million today but will likely reach $1.5 billion by 2025.

    Second, management continued to give investors further confidence in their green hydrogen production strategy. With PLUG's NY and GA hydrogen plants expected to be completed by 2021, as of Dec-21, there would be 70 TPD of capacity for green hydrogen production. However, this is in contrast to the goal of 500 TPD of green hydrogen production capacity by 2025.

    Management has already showed progress in identifying 16 project sites for these hydrogen plants across the US with an additional 3 to 4 projects in 2022. In my view, management is executing well to achieve the 500 TPD capacity by 2025 and with that, achieving upstream green hydrogen production expertise to further gain control over the entire hydrogen value chain and provide additional value to its customers.

    Third, on electrolyzers, management has showed that there is strong demand for its electrolyzer products. PLUG expects that in 2022, it is able to ship 155 MW from its 16 projects, and at the same time achieve a backlog of 1 GW by December 2022. As explained earlier, in my view, there is an opportunity for upside surprise here if the US tax credits were passed, thereby achieving almost 2 to 3 times the original backlog estimates.

    An additional project win for electrolyzers from Orascom for 100 MW of PEM electrolyzers also underpinned the opportunity in the ammonia industry to shift from producing grey ammonia to green ammonia.

    Fourth, we are starting to see significant progress on PLUG's power and mobility segments. The HYVIA JV with Renault in Europe is seeing very encouraging traction as the HYVIA JV has identified 7 customers and targets a total of 10 customers for 2022, with 70% of the year's target having been achieved. Management expects to deliver 1,000 vehicles, amounting to 30% of light commercial vehicle market share in Europe by 2030.

    On the stationary power applications front, management has also managed to identify 3 strategic customers with a potential $300 million in commitments from these customers by Dec 2022. In my opinion, management has continued to show its ability to execute across different applications and for PLUG to be able to excel in all its segments.

    Lastly, on material handling, I am amazed that PLUG was able to achieve its 5 pedestal customers ahead of its 2024 goal by such a large margin. This goes to show the strong advantage of PLUG's product offerings as well as the solid execution and motivation of the management team. The 5 pedestal customers are Amazon (AMZN), Walmart (WMT), Home Depot (HD), General Motors (GM) and Stellantis. In addition, the 3 additional new pedestal customers that are currently under negotiation is another positive surprise which could provide further upside to the company.

    Accretive and synergistic acquisitions and collaborations

    To be a global leader in the hydrogen economy, PLUG needs to establish and develop capabilities across the entire hydrogen value chain. To do this, PLUG has been busy carrying out acquisitions and forming strategic partnerships and collaborations. These will bring compounding benefits to the company as it builds a more resilient and complete ecosystem.

    More: seekingalpha.com/article/4490668-plug...

    Conclusion

    All in all, I continue to have conviction in PLUG in its continuous progress in becoming a global leader in the hydrogen economy. With the recent business updates, this gives me greater confidence that the company is indeed moving in the correct direction and at a rapid pace.
  9. forum rang 7 nine_inch_nerd 28 februari 2022 19:17
    ffi.com.au/news/construction-commence...

    PP is involved. Australië

    Construction commences on world-leading electrolyser facility in Gladstone, Queensland
    Media Release 27 February 2022

    Construction of the world’s largest electrolyser facility has commenced today, the first stage of Fortescue Future Industries’ (FFI) Green Energy Manufacturing Centre (GEM) in Gladstone Queensland.

    The GEM will be powered by green energy and become a major new pollution free green manufacturing hub. The GEM will help create hundreds of new direct and indirect jobs in regional Queensland.

    Stage one is the A$114 million (US$83 million) electrolyser facility, which will be expanded as current demand indications crystalise. The GEM has several growth stages already planned into its factory footprint which includes green manufacturing technology such as cables, batteries, wind turbines and solar panels.

    The GEM will adopt world leading technology and manufacturing practices and will help transform Queensland into a green energy superpower.

    The electrolyser facility will have an initial capacity of two gigawatts per annum – more than doubling current global production, and enough to produce more than 200,000 tonnes of green hydrogen each year.

    FFI’s goal is to become the world’s leading, integrated, fully renewable energy and green products company, powering the Australian economy and creating jobs for Australians as the world transitions away from fossil fuels.

    FFI is targeting the production of 15 million tonnes of green hydrogen per year by 2030 – the equivalent to removing 60 million diesel fuel cars off the road this decade.

    The electrolyser facility will see Gladstone become a world leading hub for the manufacture of electrolysers which are vital to the production of green hydrogen – a zero-carbon fuel that will decarbonise hard-to-abate sectors such as heavy haulage, shipping, aviation, and industry.

    The first electrolysers manufactured at the facility in early 2023 are earmarked to be used in Queensland at FFI’s proposed green hydrogen to ammonia project at Gibson Island.

    Dr Forrest said “The GEM will become an epicentre for Queensland’s green hydrogen ambitions, building on Gladstone’s skilled workforce and great foresight in industrial master-planning including a world class port.

    “The world is moving on from fossil fuels and the green industrial revolution is underway. Fortescue Future Industries’ game changing electrolyser facility in Gladstone is putting Queensland at the centre of this revolution, which is creating an entirely new industry and thousands of multi-generational jobs for Australians,” Dr Forrest said.

    Queensland Premier, Annastacia Palaszczuk said “As a result of this project and others like it, Gladstone will become a world leading hub for the manufacture of electrolysers – vital to the production of renewable hydrogen.

    “The partnership we’ve forged with Twiggy and his team will create local jobs, support our economic recovery and create an advanced manufacturing industry in Gladstone that doesn’t exist anywhere else in the country.

    “There is no doubt that the hydrogen industry will play a key role in future employment, investment and export opportunities for Queensland,” Ms Palaszczuk said.

    Deputy Premier Steven Miles said “Not only is this project a win for the environment, thousands of jobs could flow from this manufacturing facility for Queenslanders in the coming decades,” Mr Miles said.

    “The start of civil works comes off the back of planning approval granted by Queensland’s Coordinator-General in November to progress the $114 million first stage of FFI’s Green Energy Manufacturing Centre at Aldoga in the Gladstone SDA.

    “The 100-hectare site in Gladstone is the ideal location for the first electrolyser manufacturing hub in Australia,” Mr Miles said.

    FFI Chief Executive Officer Julie Shuttleworth AM said the global demand for electrolysers is expected to soar as the world transitions to new energy sources.

    “Fortescue Future Industries is ahead of the curve. The electrolyser facility is set to be complete by early next year and will quickly scale up to meet the growing demand for electrolysers. We plan to manufacture other renewable energy components in future expansions,” Ms Shuttleworth said.

    The multi-gigawatt-scale electrolyser factory is a 50-50 joint venture (subject to approvals) between FFI and Plug Power Inc.

    The construction of the GEM will create more than 100 jobs during the construction phase, up to 50 permanent jobs and several hundred indirect jobs which will support the local supply chain.

    The further stages of FFI’s GEM will be delivered in specialist production lines according to the requirements of FFI and its customers, and could include the manufacture of wind turbines, high-voltage electric cabling, solar photovoltaic cells, modules and arrays, and associated renewable energy infrastructure.

  10. Belegopjeboterham 5 maart 2022 10:01
    quote:

    voda schreef op 2 maart 2022 15:49:

    Plug Power: oorlog zet waterstof in schijnwerpers

    Categorie: Analyse en Advies , Redactioneel
    Door Paul Weeteling op woensdag 2 maart 2022
    PREMIUM

    Plug Power: BUY KOERS: $26,10 KOERSDOEL: $30 UPSIDE: 14,9%

    www.iex.nl/Premium/Adviezen/741512/Pl...
    mooi artikel. De moeite waard om te lezen.

    Ik blijf maandelijks rustig bij kopen :)
3.556 Posts
Pagina: «« 1 ... 166 167 168 169 170 ... 178 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

Plug Power Meer »

Koers 26,820   Verschil -1,61 (-5,66%)
Laag 26,285   Volume 19.268.179
Hoog 27,490   Gem. Volume 22.230.720
19 aug 2022 22:00
Premium

Plug Power: oorlog zet waterstof in schijnwerpers

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Ontdek IEX Premium

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links