Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

BAM Augustus 2019

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
2.228 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 108 109 110 111 112 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
kurdistan
0
Gisteren ben ik nog ingestapt op €3,098. Kom ik nog in aanmerking voor dividenduitbetaling en wat krijgen aan dividend jongens?


Waar kan ik info vinden over het dividend, bedankt voor jullie reactie alvast.
innicksname
0
quote:

wel dra schreef op 22 aug 2019 om 16:33:


[...]

De bouwcrisis dateert van 2008. En in 2015/2016 was Bam nog niet op het idee gekomen om eens met een kritische blik naar aanbestedingen ed te kijken? Dat noem ik pas alert en adequaat handelen. Gelukkig heeft Bam daar hele afdelingen van. Dat verklaart veel.

Nou ja, de bouwsector is er wel een met een bijzonder versnipperd landschap vol met bedrijven, bedrijfjes en zelfstandigen die klussen aannemen, uitbesteden dan wel uitvoeren. En dat gebeurde en gebeurt niet altijd heel erg doorzichtig, efficient, etc. Dat maakt het ook wel lastig om iets helemaal dicht te timmeren zodat nare verrassingen zijn te voorkomen. Stukje bij beetje gaat dat beter. Blijft uiteraard zo dat het best sneller zou mogen gaan...
innicksname
0
quote:

kurdistan schreef op 22 aug 2019 om 16:54:


Gisteren ben ik nog ingestapt op €3,098. Kom ik nog in aanmerking voor dividenduitbetaling en wat krijgen aan dividend jongens?


Waar kan ik info vinden over het dividend, bedankt voor jullie reactie alvast.

Zeker kom je daarvoor in aanmerking, maar je moet wel een flinke periode wachten. Tot ergens april/mei 2020.
Tartessos
0
Denk je nu echt dat BAM miljoenen projecten op een sigaren doosje uitrekent?
Wat een naïeve smalle visie!

Uit ervaring kan ik zeggen dat elke bouwer nauwkeurig calculeert en daarbij rekening houdt met een een reserve marge en een winstmarge. Vaak ook posten onvoorzien. En soms zelf posten onbekend.

Als de opdrachtgever dat toestaat tenminste.
Soms dwingt de economische situatie bouwers om op ‘vaste prijs’ te offreren.
Soms is de concurrentie zo moordend dat je moet kiezen: een project aannemen op fixed price en maar afwachten waar het eindigt of je werknemers werkeloos thuis op de bank.

BAM zit in het staartje van die moeilijke periode. En daar heeft bam en beleggers deels last van.
Van Wingerden heeft zich nu duidelijk expliciet uitgesproken dat “het lek boven komt”.
Heeft hij nog niet eerder gedaan. Vertrouwen, geef de man een kans.
innicksname
1
quote:

Tartessos schreef op 22 aug 2019 om 17:04:


Denk je nu echt dat BAM miljoenen projecten op een sigaren doosje uitrekent?
Wat een naïeve smalle visie!

Uit ervaring kan ik zeggen dat elke bouwer nauwkeurig calculeert en daarbij rekening houdt met een reserve marge en een winstmarge. Vaak ook posten onvoorzien. En soms zelf posten onbekend.

Als de opdrachtgever dat toestaat tenminste.
Soms dwingt de economische situatie bouwers om op ‘vaste prijs’ te offreren.
Soms is de concurrentie zo moordend dat je moet kiezen: een project aannemen op fixed price en maar afwachten waar het eindigt of je werknemers werkeloos thuis op de bank.

BAM zit in et staartje van die moeilijke periode. En daar het je nu nog deels last van.
Van Wingerden heeft zich nu duidelijk expliciet uitgesproken dat “het lek boven komt”.
Heeft hij nog niet eerder gedaan. Vertrouwen, geef de man een kans.


Dat zeg en schrijf ik ook niet. Maar wat wel zo is, is dat de bouwsector níet een van de meest efficiente en transparante sectoren is die ik ken. Dat mag je lezen als kritiek. Niet op BAM, maar op de hele sector. Het gaat om heel veel mensenwerk en heel veel punten in de bouwketen waarop iets mis kan gaan.
Daarom moeten die marges (bij het aannemen van een project) ook omhoog, simpelweg omdat de kans op een miskleun groter is dan in veel andere sectoren.
lange frans
0
quote:

innicksname schreef op 22 aug 2019 om 16:59:


[...]
Zeker kom je daarvoor in aanmerking, maar je moet wel een flinke periode wachten. Tot ergens april/mei 2020.



En dan wel de stukken nog bezitten...
boldie
5
quote:

lange frans schreef op 22 aug 2019 om 17:14:


[...]


En dan wel de stukken nog bezitten...
stonden net aan de deur met boekje hoop doet leven. Zei dat ik al bam aandelen had en liepen snel verder. Hier valt niks te halen hoorde ik ze zeggen
popie
0
Dag BAM, het was mijn een waar genoegen,met dank aan het bestuur, het ga jullie goed ooit komt het wel weer in orde,ik heb de auto vergokt neem vanaf vandaag O.V.
boldie
0
quote:

popie schreef op 22 aug 2019 om 17:29:


Dag BAM, het was mijn een waar genoegen,met dank aan het bestuur, het ga jullie goed ooit komt het wel weer in orde,ik heb de auto vergokt neem vanaf vandaag O.V.
auw maar ken het gevoel. Sterkte. Zelf verkoop staan 3.08 met flink verlies
boldie
0
quote:

Jonge_belegger schreef op 22 aug 2019 om 17:36:


€2,86, ik teken ervoor na 2,63 gezien te hebben. Fijne avond allen.
teken voor 3.08 hoop snel ervan af te komen maar bod van 3.3 mag ook. Echt bizar van 4.35 met divi naar 2.86.klasse. Liet me verleiden door verhaal ING. Super super dom.
snipper
0

Popie: 4.12
Zwijnash 3.68
Crockett: 3.55
JVDpee: 3.34
Jonge_belegger: 3.32
Robbie1983: 3.30
Geduld: 3.18
Harde winst: 2.96
Snipper: 2.82
Master64nl: 2.80
Mr. Jonk: 2.72
Moxxey: 2.71
Boldie: 2.30
Mr. Jonk: 2.72

[/quote]
..jammer..27e kwartaal een deceptie..welk bedrijf doet dit na...
OnoMatopee
0

Aanmodderend BAM zal komende maanden drastische keuzes moeten maken

bouwbreed 11
Aanmodderend BAM zal komende maanden drastische keuzes moeten maken
Rob van Wingerden tijdens de persconferentie. Foto: Eran Oppenheimer

BAM, dat in de eerste helft van 2019 een verlies van 52 miljoen euro leed, gaat de komende maanden mogelijk afscheid nemen van weinig lucratieve marktsegmenten. Dat zei bestuursvoorzitter Rob van Wingerden in een toelichting op de halfjaarcijfers. De kans bestaat dat ook afscheid genomen wordt Van Wingerden zelf.

Rob van Wingerden krijgt het lek bij BAM niet boven. Al sinds zijn aantreden in oktober 2014 zijn de marges mager. In zijn eerste volle jaar, 2015, bleef van de omzet 0,1 procent nettowinst over. De jaren erna was dat 0,7 en 0,2 procent. In 2019 koerst BAM af op 1 procent – als het tenminste de tweede helft van het jaar niet tegenzit zoals in het eerste deel van 2019.

Na weer een groot verlies, 52 miljoen euro in het eerste half jaar van 2019, rijst de vraag over de houdbaarheid van de positie van topman Rob van Wingerden. “Er is twijfel”, zei Van Wingerden daar zelf donderdagmiddag tijdens de toelichting op de jaarcijfers over. “Ik ga er niet over.”
Rob van Wingerden: ‘Het is best zwaar’

De schade van het eerste half jaar van 2019: Een verlies van 94 miljoen euro op projecten in Dubai en Duitsland en een nieuw verlies van 7,5 miljoen euro op de Zeesluis IJmuiden, waardoor het totale projectverlies op het grote infraproject op 114 miljoen euro uitkomt. “Het is best zwaar”, bekende de topman. “We hebben een visie die staat als een huis. Het is jammer dat dat zich niet in resultaten vertaalt.”

Die 94 miljoen euro verlies is volgens hem nog niet helemaal door het putje. “Het zou me niet verbazen als de helft hiervan terugkomt.” Al kan dat volgens de topman door gerechtelijke procedures nog jaren duren. De opdrachtgevers uit Duitsland en Dubai hebben wijzigingen van het ontwerp gevraagd. BAM wil niet opdraaien voor alle meerkosten.
BAM moet kiezen: where to play, where to earn

De komende maanden gaat BAM de nieuwe strategie voor de komende jaren bepalen, kondigde de BAM-topman aan. “Where to play, where to earn.” Het lijkt er sterk op dat BAM afscheid gaat nemen van markten waar voor het bouwconcern uit Bunnik weinig eer te behalen is. Zo nam BAM dit jaar afscheid van de markt voor funderingen voor windmolens op zee. “Achteraf is het erg ingewikkeld om daar een plek in te vinden”, zei Van Wingerden. BAM kwam niet verder dan zes funderingsblokken.

In de nieuwe strategie beoogt BAM minder een projectenbedrijf worden, dat van project naar project rent en steeds weer opnieuw het wiel uitvindt. “Dat is waar we vandaan komen. Natuurlijk is het ook onze kracht: onze mensen maak je niet gek. Maar wie moeten naar een nieuw dna.”
Geen Zeesluisachtige toestanden meer

Ook hoopt BAM dan nooit meer in Zeesluisachtige toestanden terecht te komen, waarbij een prijs afgegeven moest worden voordat het ontwerp volledig klaar is. Voor Rijkswaterstaat hoopt BAM complexe projecten in alliantie te kunnen doen, waarbij eerst het ontwerp wordt gemaakt, voordat een bedrijf wordt geselecteerd en een prijs wordt bepaald. Volgens Van Wingerden is met Rijkswaterstaat afgesproken om een paar proefprojecten op deze manier te doen. “Een groot project en een project met een grote schaal.”

Had zo’n samenwerking met Rijkswaterstaat maar eerder kunnen starten, hoorde je hem bijna denken. Dan had er nooit een Zeesluis-dramaproject geweest. Het verlies van 7,5 miljoen euro in de eerste helft van 2019 had te maken met het slechte weer in het eerste deel van het jaar. Ook bleek het afzuigen van een kleilaag voorafgaand aan het afzinken van een caisson geen goede methode. Voor het tweede caisson werd daarom gekozen voor het cutteren van de klei, legde Van Wingerden uit. De planning van de zeesluis blijft volgens hem wel op schema. “We zitten ongeveer halverwege.”
BAM nog bezig met inventariseren schade door stikstofuitspraak

Of BAM ook schade gaat oplopen als gevolg van de stikstofuitspraak is nog onduidelijk. “Bij ons zijn nog geen projecten geraakt”, wist Van Wingerden te melden over de lopende projecten waarvoor al een vergunning is afgegeven. Over de projecten die in de pijplijn zitten, was hij minder zeker. “Dat zijn we nu aan het inventariseren.” BAM heeft speciaal voor de stikstofproblematiek een taskforce opgericht die alle projecten doorlicht. De verbreding van de A27 bij Amelisweerd komt in ieder geval voorlopig niet in de pijplijn. De Raad van State heeft daar een stokje voor gestoken. Van Wingerden bekende dat BAM interesse in het project had. “Misschien dat we betrokken raken.”

Dat de bouwsector de komende vijf jaar mogelijk 14 miljard euro aan omzet misloopt door de stikstofuitspraak, zoals ABN Amro uitrekende, vindt de BAM-topman een “wake up call in de goede zin van het woord”. “Als de getallen waarover ABN Amro het heeft waar worden, is het impactvol. We hebben een enorme bouwopgave in Nederland. Het zou jammer zijn als dit de boel zou gaan vertragen.”

Van Wingerden zegt er overigens voor te zijn dat duurzaamheid prioriteit krijgt. “Maar het is niet goed als we opeens volop op de rem moeten of een haakse bocht moeten nemen.” Hij hoopt dat de taakgroep van Johan Remkes met slimme oplossingen komt. Volgens de BAM-bestuurder moet er “niet zo zwart-wit” naar het vraagstuk gekeken worden. “Ik vind dat je rekening moet houden met toekomstige ontwikkelingen.” Zoals elektrisch rijden en milieuvriendelijke manieren om woningen te verwarmen.
Niet zonder horten en stoten

Of BAM in de toekomst ook rekening gaat houden met Van Wingerden is de vraag. Dat zal uiterlijk 15 april volgend jaar als de aandeelhoudersvergadering worden gehouden, moeten blijken. De Tesla-rijdende topman gooit de handdoek voorlopig nog niet in de ring. “Ik denk dat we het lek boven krijgen, maar het gaat niet zonder horten en stoten. Het is een kwestie van lange adem.”
boldie
0
quote:

OnoMatopee schreef op 22 aug 2019 om 18:13:



Aanmodderend BAM zal komende maanden drastische keuzes moeten maken

bouwbreed 11
Aanmodderend BAM zal komende maanden drastische keuzes moeten maken
Rob van Wingerden tijdens de persconferentie. Foto: Eran Oppenheimer

BAM, dat in de eerste helft van 2019 een verlies van 52 miljoen euro leed, gaat de komende maanden mogelijk afscheid nemen van weinig lucratieve marktsegmenten. Dat zei bestuursvoorzitter Rob van Wingerden in een toelichting op de halfjaarcijfers. De kans bestaat dat ook afscheid genomen wordt Van Wingerden zelf.

Rob van Wingerden krijgt het lek bij BAM niet boven. Al sinds zijn aantreden in oktober 2014 zijn de marges mager. In zijn eerste volle jaar, 2015, bleef van de omzet 0,1 procent nettowinst over. De jaren erna was dat 0,7 en 0,2 procent. In 2019 koerst BAM af op 1 procent – als het tenminste de tweede helft van het jaar niet tegenzit zoals in het eerste deel van 2019.

Na weer een groot verlies, 52 miljoen euro in het eerste half jaar van 2019, rijst de vraag over de houdbaarheid van de positie van topman Rob van Wingerden. “Er is twijfel”, zei Van Wingerden daar zelf donderdagmiddag tijdens de toelichting op de jaarcijfers over. “Ik ga er niet over.”
Rob van Wingerden: ‘Het is best zwaar’

De schade van het eerste half jaar van 2019: Een verlies van 94 miljoen euro op projecten in Dubai en Duitsland en een nieuw verlies van 7,5 miljoen euro op de Zeesluis IJmuiden, waardoor het totale projectverlies op het grote infraproject op 114 miljoen euro uitkomt. “Het is best zwaar”, bekende de topman. “We hebben een visie die staat als een huis. Het is jammer dat dat zich niet in resultaten vertaalt.”

Die 94 miljoen euro verlies is volgens hem nog niet helemaal door het putje. “Het zou me niet verbazen als de helft hiervan terugkomt.” Al kan dat volgens de topman door gerechtelijke procedures nog jaren duren. De opdrachtgevers uit Duitsland en Dubai hebben wijzigingen van het ontwerp gevraagd. BAM wil niet opdraaien voor alle meerkosten.
BAM moet kiezen: where to play, where to earn

De komende maanden gaat BAM de nieuwe strategie voor de komende jaren bepalen, kondigde de BAM-topman aan. “Where to play, where to earn.” Het lijkt er sterk op dat BAM afscheid gaat nemen van markten waar voor het bouwconcern uit Bunnik weinig eer te behalen is. Zo nam BAM dit jaar afscheid van de markt voor funderingen voor windmolens op zee. “Achteraf is het erg ingewikkeld om daar een plek in te vinden”, zei Van Wingerden. BAM kwam niet verder dan zes funderingsblokken.

In de nieuwe strategie beoogt BAM minder een projectenbedrijf worden, dat van project naar project rent en steeds weer opnieuw het wiel uitvindt. “Dat is waar we vandaan komen. Natuurlijk is het ook onze kracht: onze mensen maak je niet gek. Maar wie moeten naar een nieuw dna.”
Geen Zeesluisachtige toestanden meer

Ook hoopt BAM dan nooit meer in Zeesluisachtige toestanden terecht te komen, waarbij een prijs afgegeven moest worden voordat het ontwerp volledig klaar is. Voor Rijkswaterstaat hoopt BAM complexe projecten in alliantie te kunnen doen, waarbij eerst het ontwerp wordt gemaakt, voordat een bedrijf wordt geselecteerd en een prijs wordt bepaald. Volgens Van Wingerden is met Rijkswaterstaat afgesproken om een paar proefprojecten op deze manier te doen. “Een groot project en een project met een grote schaal.”

Had zo’n samenwerking met Rijkswaterstaat maar eerder kunnen starten, hoorde je hem bijna denken. Dan had er nooit een Zeesluis-dramaproject geweest. Het verlies van 7,5 miljoen euro in de eerste helft van 2019 had te maken met het slechte weer in het eerste deel van het jaar. Ook bleek het afzuigen van een kleilaag voorafgaand aan het afzinken van een caisson geen goede methode. Voor het tweede caisson werd daarom gekozen voor het cutteren van de klei, legde Van Wingerden uit. De planning van de zeesluis blijft volgens hem wel op schema. “We zitten ongeveer halverwege.”
BAM nog bezig met inventariseren schade door stikstofuitspraak

Of BAM ook schade gaat oplopen als gevolg van de stikstofuitspraak is nog onduidelijk. “Bij ons zijn nog geen projecten geraakt”, wist Van Wingerden te melden over de lopende projecten waarvoor al een vergunning is afgegeven. Over de projecten die in de pijplijn zitten, was hij minder zeker. “Dat zijn we nu aan het inventariseren.” BAM heeft speciaal voor de stikstofproblematiek een taskforce opgericht die alle projecten doorlicht. De verbreding van de A27 bij Amelisweerd komt in ieder geval voorlopig niet in de pijplijn. De Raad van State heeft daar een stokje voor gestoken. Van Wingerden bekende dat BAM interesse in het project had. “Misschien dat we betrokken raken.”

Dat de bouwsector de komende vijf jaar mogelijk 14 miljard euro aan omzet misloopt door de stikstofuitspraak, zoals ABN Amro uitrekende, vindt de BAM-topman een “wake up call in de goede zin van het woord”. “Als de getallen waarover ABN Amro het heeft waar worden, is het impactvol. We hebben een enorme bouwopgave in Nederland. Het zou jammer zijn als dit de boel zou gaan vertragen.”

Van Wingerden zegt er overigens voor te zijn dat duurzaamheid prioriteit krijgt. “Maar het is niet goed als we opeens volop op de rem moeten of een haakse bocht moeten nemen.” Hij hoopt dat de taakgroep van Johan Remkes met slimme oplossingen komt. Volgens de BAM-bestuurder moet er “niet zo zwart-wit” naar het vraagstuk gekeken worden. “Ik vind dat je rekening moet houden met toekomstige ontwikkelingen.” Zoals elektrisch rijden en milieuvriendelijke manieren om woningen te verwarmen.
Niet zonder horten en stoten

Of BAM in de toekomst ook rekening gaat houden met Van Wingerden is de vraag. Dat zal uiterlijk 15 april volgend jaar als de aandeelhoudersvergadering worden gehouden, moeten blijken. De Tesla-rijdende topman gooit de handdoek voorlopig nog niet in de ring. “Ik denk dat we het lek boven krijgen, maar het gaat niet zonder horten en stoten. Het is een kwestie van lange adem.”
gelukkig allemaal vrijwilligers werk...
manuss
0
OnoMatopee bedankt voor het plaatsen van het hier bovenvermeld artikel:

"Aanmodderend BAM zal komende maanden drastische keuzes moeten maken

bouwbreed 11
Aanmodderend BAM zal komende maanden drastische keuzes moeten maken
Rob van Wingerden tijdens de persconferentie."

@) Ik concludeer en lees het verhaal van een ontredderde BAMtopman Rob van Wingerden, die tussen de regels al zijn afscheid aan het voorbereiden is.
Een nieuwe daadkrachtige persoon heeft BAM nodig om de boel weer op de rails te krijgen. We zullen het volgend jaar april zien. Alle zittenblijvers wens ik veel sterkte!!
boldie
0
quote:

kurdistan schreef op 22 aug 2019 om 16:54:


Gisteren ben ik nog ingestapt op €3,098. Kom ik nog in aanmerking voor dividenduitbetaling en wat krijgen aan dividend jongens?


Waar kan ik info vinden over het dividend, bedankt voor jullie reactie alvast.
divi is 1 keer per jaar en is al geweest.
Tartessos
0
Een ding is wel duidelijk ..... het is duidelijk dat er iets moet veranderen.Daarmee gezegd hebbende dat van Wingerden dit niet of te laat heeft ingezien.

Voor alle duidelijkheid, de Raad van Commissarissen, schittert blijkbaar ook van geestelijke afwezigheid.

Het verbaasd mij niet als hij binnenkort de eer aan zichzelf houdt en - in goed onderling overleg - opstapt.
Daarna grondige reorganisatie.
OnoMatopee
0
Trouw

Het Rijk en de Nederlandse bouwers experimenteren met een nieuwe vorm van aanbesteden. Bij twee grote projecten wordt die vorm beproefd. De proef is gevolg van jarenlange discussies en onmin tussen bouwers en overheden, vooral Rijkswaterstaat, over de bestaande aanbestedingsprocedures.

Bij de twee projecten krijgen een paar geselecteerde bouwers de opdracht om een ontwerp voor een project te maken. Zij krijgen daarvoor betaald, ook als hun plan niet wordt uitverkozen. Pas als het ontwerp gereed is, wordt de prijs bepaald waarvoor het project kan worden uitgevoerd. Dan wordt ook bepaald wie het gaat uitvoeren – dat hoeft niet de ontwerpende partij te zijn.

Voordeel voor de bouwers is allereerst de betaling voor gemaakte ontwerpkosten. Die kunnen vooral bij ingewikkelde projecten in de miljoenen lopen. Bouwers krijgen nu maar een deel van die kosten vergoed. Tweede voordeel is, volgens Rob van Wingerden, bestuursvoorzitter van bouwbedrijf Bam, dat er meer informatie voorhanden is én meer tijd om een uiteindelijke prijs te bepalen. De kans op een flinke (financiële) zeperd wordt daardoor kleiner. Van Wingerden maakte melding van de proeven tijdens de presentatie van Bam’s resultaten in de eerste helft van dit jaar. Hij noemde de projecten niet met name: mogelijk gaat het om het zuidelijke deel van de ringweg rond Utrecht en om een onderhoudsproject voor wegen in Midden-Nederland.

Bouwers zijn de afgelopen jaren geregeld nat gegaan op grote projecten – Bam ook. Misrekeningen bij het ontwerp van twee caissons voor de grote nieuwe zeesluis bij IJmuiden leidden tot ruim 100 miljoen euro aan onvoorziene kosten voor Bam (en voor medebouwer VolkerWessels). Daar kwam in juli nog 3,5 miljoen euro bij en woensdag nog eens vier miljoen. Ook drie projecten in het buitenland bleken, mede door nieuwe eisen van de opdrachtgevers, veel duurder dan gedacht. Daardoor dook Bam het afgelopen halfjaar, ondanks de huidige hoogconjunctuur, diep in de rode cijfers: een nettoverlies van 52,4 miljoen euro. Op de beurs verloor het aandeel 7,5 procent van zijn waarde. Een maand geleden, toen Bam de malheur bij de drie buitenlandse projecten openbaarde, ging er al bijna een kwart van de koers af.
Spiegel

Mede door al die tegenvallers gaat Nederlands grootste bouwbedrijf het komende jaar in de spiegel kijken, zei Van Wingerden. Bam, dat in het eerste halfjaar 3,4 miljard aan omzet kon noteren, blijft bouwen in binnen- en buitenland, maar kijkt of het met sommige activiteiten niet beter kan stoppen. Met een activiteit stopt Bam sowieso: het maakte funderingen voor windmolens op zee, naar een eigen ontwerp. Zes funderingen zijn gelegd, maar Bam gaat er niet mee door: de markt voor offshorewindparken is te grillig en er is veel concurrentie, zei Van Wingerden.

Bam studeert op meer dingen. Bouwen kan veel efficiënter en veiliger dan nu, vindt Van Wingerden. Bouwers zien elk project als iets nieuws en maken veel te weinig gebruik van kennis die al aanwezig is. Ook met verdere digitalisering is nog veel te winnen, meent hij.
2.228 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 81 82 83 84 85 86 87 88 89 90 91 ... 108 109 110 111 112 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

BAM Groep Koninklijke Meer »

Koers 2,346   Verschil -0,03 (-1,43%)
Laag 2,338   Volume 1.571.628
Hoog 2,380   Gem. Volume 3.066.040
18-okt-19 17:35
label premium

Bam grijpt in

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium