Ontvang nu dagelijks onze kooptips!
word abonnee
sluiten ✕
Terug naar discussie overzicht
TomTom juli 2019. Mooi weer of weer mooi.
Volgen
mooie week, goed weekend!
Ik heb lekker een deel verkocht voor 10.75 en maak me niet druk als t beide kanten opgaat , hen wat winst gepakt om pharming maar ach ja winst is winst . AM is al een tijd een blok aan mijn been doet t he slecht als t iets beter gaat dan daar ook een gedeelte eruit . Dit spelketje op de beurs kan npg even doorgaan maar eens komt de correctie en dan gaat alles omlaag.Fijn weekend allen.
Zie t terug en kan beter spelling corrigeren .
nonserver schreef op 26 juli 2019 19:24 :
Zie t terug en kan beter spelling corrigeren .
Waarom doe je dat dan niet met het icoontje rechtsboven je bericht het meest linkse ?
Tja kid , last van de warmte niet van de koers.
Ford to roll out fully autonomous vehicles by 2021www.verdict.co.uk/motor-finance-onlin... Ford has committed to expanding its research in advanced algorithms, 3D mapping, radar technologies and camera sensors in preparation for the launch. The carmaker has partnered with Velodyne, SAIPS, Nirenberg Neuroscience LLC and Civil Maps to support the development of the vehicles. Earlier this month, Ford announced a partnership with Volkswagen on the research and development of autonomous and electric vehicle technology. The two companies will be co-investing in Argo AI – an autonomous vehicle platform, now valued at more than $7bn (£5.6bn). The collaboration enables both Ford and VW to independently integrate Argo AI’s self-driving system into their own vehicles.
Logischerwijs zouden VW en Ford hierdoor afvallen als HD-map klanten van TT.
“The announcement for the Nissan Skyline is a system that can only be offered in Japan right now because of the availability of highly detailed 3D mapping that is required for its operation,” Bazemore wrote. “Mapping is being carried out in other parts of the world to the same standard, and will take time for this to be achieved.”www.repairerdrivennews.com/2019/07/26...
@DR: In het nederlandswww.autovisie.nl/nieuws/handjes-los-n... Wie durft te beweren dat dit TomTom-inside is?
Mijn Google news melding geeft gewoon 10 meldingen over TomTom op beleggingssites, blijkbaar staat het aandeel in de spotlights.
Erg chebbi schreef op 27 juli 2019 10:56 :
@DR: In het nederlands
www.autovisie.nl/nieuws/handjes-los-n... Wie durft te beweren dat dit TomTom-inside is?
Ik kan geen bewijzen vinden. Als HD-maps aan standaarden of bepaalde requirements moeten voldoen kan een Ford, VW, Nissan, etc per continent kiezen voor een andere mapmaker. Iedereen hanteert nu nog zn eigen standaarden. Ik denk dat uiteindelijk in de EU, VS, China, etc de overheid wettelijke veiligheidseisen gaan stellen, zowel qua AI als voor de maps. De grote spelers bepalen doorgaans de standaarden. Laten we er vanuit gaan dat TT op HD-map gebied een grote speler is. Dan mag je aannemen dat de HD-Maps van TT voldoen aan de diverse eisen van de autofabrikanten en autonoom rijden. Een vd eisen is het real time OTA kunnen updaten van maps. Maw je zou verwachten dat de TT maps voor iedereen geschikt zijn. Maar ik sluit niet uit dat de super cruise van GM maatwerk is en niet compatibel met TT. Kortom ik zou het niet weten, theoretisch zou het kunnen.
Volgens dit artikel heeft TT al een HD-map van Japan sinds okt-2017www.beurs.nl/nieuws/binnenland/444086...
Onheilsberichten uit Duitsland: omzet auto-industrie daalt, onzekerheid neemt toe. "Vooral de belangrijke auto-industrie lijkt in een soort perfecte storm terecht gekomen, waarbij de wind van alle kanten komt."mathijsbouman.nl/duitse-dipjes-beginn... Zou het tijd worden voor een sector-rotatie ? Voor mij is het in ieder geval tijd om alert te zijn en vinger aan de pols te houden.
"Duitse auto-industrie hapert, en dat is ook in Nederland te merken Deze week gepubliceerde cijfers van Daimler en Volkswagen bevestigen dat er minder auto's dan vorig jaar worden verkocht. Het moederbedrijf van Mercedes-Benz verkocht in de eerste zes maanden van 2019 ruim 44.000 auto's minder dan een jaar eerder. De Volkswagen Group, waar ook merken als Audi, Skoda en Porsche bij horen, verkocht 100.000 auto's minder. Ook andere autofabrikanten hebben het moeilijk. Nissan kondigde deze week bijvoorbeeld een reorganisatie aan die 12.500 werknemers hun baan kost."
Zolang automerken blijven bestaan, moeten ze ook door ontwikkelen. Daar horen investeringen bij, daar valt TT ook onder. Waar zal het eerst worden bezuinigd? Banen. Dus Kid, je shortjes er uit.... go with the positoflow ;)
Volgens mij wordt de koers van TomTom niet beïnvloed door het aantal autoverkopen in Duitsland en/of de rest van de wereld. De koers wordt momenteel bepaald door de rol die dit bedrijf gaat spelen in de SDC. Persberichten en communicatie zullen de koers beïnvloeden, of het uitblijven daarvan zoals ze op de IJkade maar al te goed weten. Dáár wordt de koers bepaald.
@AB DickVD. Een eerste AB van mij omdat je aangeeft dat de media en de communicatie daar omheen een grote rol spelen bij koersvorming. Dat jij daarnaast aangeeft dat het voor TT niet uitmaakt hoeveel auto's er worden verkocht geeft dan weer wel te denken. Iedereen die nuchter nadenkt ziet de onvermijdelijke transitie van traditionele naar elektrische aandrijving van de auto en dat die auto de rol van belangrijkste device voor info overneemt van de mobile-phone(zoals de phone dat heeft gedaan met de computer in het verleden). Dat berichten in de media een groot gedeelte van de beeldvorming bepalen is een waarheid als een koe. Dat die media financieel gezien volledig afhankelijk zijn van de bedrijven/sectoren dmv advertentie-inkomsten waarover zij rapporteren behoort je wel alert te houden bij het beeld dat die media schetst van die bedrijven en sectoren. De auto van de toekomst is niet langer een met fossiele aandrijving geproduceerd voorwerp maar evolueert naar een elektrisch aangedreven device waarbij de te gebruiken software-toepassingen belangrijker zijn dan de hardware daar omheen. Van de jaarproductie van ca 100 mio maakt de EV nu nog slechts 2% uit. Of de toenemende vraag uit ontwikkelingslanden de reductie in ontwikkelde landen kan opvangen is nog maar de vraag en op het gebied van software toepassingen is het duidelijk dat de traditionele autobouwers een achterstand hebben tov High-Tech zoals Google maar ook Tesla. Of de traditionele auto-industrie de achterstand die men heeft opgelopen in deze twee toekomstbepalende aspecten nog kan inhalen wordt alsmaar onzekerder. Alle berichten ten spijt dat de EV een makkelijk te produceren voorwerp is waarbij hun manufactoringskracht ervoor zorgt, dat iedere nieuwkomer uit de markt wordt gedrukt lijkt meer op wish-full thinking en misplaatste arrogantie gebaseerd dan op feitelijkheden. De grote hype in de nieuwsvoorziening rond de 2Q cijfers van Tesla bevestigen volgens mij die misplaatste arrogantie. Nu niet langer het gebrek aan vraag naar het product dan wel de beschikbare vaardigheden om die vraag ook om te zetten in productie met een positieve cash-flow kan worden herhaald concentreert men zich op de winstgevendheid en vergroot men de afname van het bruto-winstpercentage uit om de onvermijdelijke ondergang van Tesla aan te kondigen. Dat Tesla een nieuwkomer is op het vlak van massa-productie en reeds een aantal specifieke acties heeft ondernomen om die noodzakelijke winstgevendheid te verbeteren blijft onderbelicht in de media vooral als je bedenkt welke percentage-verbetering noodzakelijk is om ook de winstgevendheid op peil te brengen. In het kader van de car als soft-ware device hebben de OEM's intussen ook een flinke achterstand opgelopen. Het is de vraag of het product wagen zijn bijzondere plaats als (status)symbool blijft behouden of dat het langzaam afglijdt naar de status van commodity en slechts dient als omhulsel van de nieuwe software-device. Ik maak me veel zorgen omtrent de overlevingskansen van deze momenteel nog zeer invloedrijke industrie die wel erg laat hebben gereageerd op dat waar de markt om vraagt. Dat er koppen gaan vallen is wel duidelijk maar de verhoogde activiteit op het gebied van SDC geeft wel aan dat het muntje uiteindelijk is gevallen in deze sector en de financiele slagkracht die deze bedrijven hebben zal ervoor kunnen zorgen dat een aantal van hen het overleeft of zelfs beter uit deze perfect storm tevoorschijn komt. TT speelt slechts een heel bescheiden rol in dit geheel. Zij zijn als aanbieder van HD-maps in een BtB omgeving afhankelijk van het succes dat de partner heeft op het bredere terrein van Location-Based Technology. Dat toepassingen op het gebied van Location Based Technology aan de vooravond staan van een exponentiele groei is een feit. Of TT daar ook van profiteert hangt af of de partners uit de samenwerkingsverbanden die zij zijn aangegaan succesvol zijn in het ontginnen van dit nieuwe goud.
Ik las graag de updates van Topper. Samengevat nieuws over TT in chronologie. Is Topper uitgestapt of gestopt? nb er is ook nauwelijks tot geen nieuws meer vanuit HQ TT.....puntje van zorg. Ik heb even de tatje regels er uit gehaald :))))))))))
Kopjethee schreef op 28 juli 2019 11:26 :
Ik las graag de updates van Topper. Samengevat nieuws over TT in chronologie.
Is Topper uitgestapt of gestopt?
nb er is ook nauwelijks tot geen nieuws meer vanuit HQ TT.....puntje van zorg.
Ik heb even de tatje regels er uit gehaald :))))))))))
nee hoor ik zit er nog steeds in alleen er is gewoon niet zo bijzonder veel te vermelden. Ik zal even een bijgewerkte lijst plaatsen
eind 2016 - Samenwerking met Nvidia. Het programma van Nvidia voor zelfrijdende auto's. TomTom mag de kaarten leveren - Omzetgroei B2B t/m 2020 (15% per jaar), waarbij er niet gesproken wordt over Consumer. - Verizon neemt Fleetmatics over ter waarde van 2,4 miljard dollar (737.000 voertuigen) - De kaarten en verkeers- en navigatiesoftware van TomTom worden door de samenwerking met Microsoft beschikbaar op het Windows Azure-platform - TomTom en SAP gaan wereldwijd voor SAP-klanten geocodering en adrescontrole via cloud-toepassingen aanbieden - TomTom en Bosch testen zelfrijdende wagens in Australiëjanuari 2017 - CES en melding dat 82% van OEMS de HD maps testenfebruari 2017 - Samenwerking met Qualcomm (project om data over de positie van auto's in navigatiesystemen te verwerken) - Raad van Commissarissen wordt vernieuwd, Michael Rhodin (IBM) treedt toemaart 2017 - TomTom & Volvo test voor zelfrijdende auto - Intel neemt Mobileye over voor 15 miljard (45* jaaromzet) - Uitbreiding HD kaarten USA (185.000 kilometer aan 'highways' en 'interstates' in 48 staten)april 2017 - Outlook 2017 teleurstellend (omzetverlaging naar 925 - 950 mln) - Hogere waardering Here kaarten (BMW) - Aanpassing sectie mbt uitgifte aandelen: "tot 10% ivm dan wel in relatie tot fusies en overnames en of strategische allianties'juni 2017 - Samenwerking Bosch, Radar Road Signature (exacte locatie op de weg te bepalen, HD Map van TomTom)juli 2017 - Samenwerking Baidu (gebruik TomTom HD platform voor maken van kaarten in China) (geen impact op resultaten 2017) - Samenwerking Cisco aan nieuwe technologie om sneller informatie over verkeerstromen te vergaren (geen impact op resultaten 2017) - Halfjaarcijfers met nadruk op focus B2B, Sports divisie wordt herzien - Afboeking van 169 miljoen op Consumer - 40% meer opties voor Harold en 66% meer voor Taco en Alain - VEB onthoudt zich van stemming op de nieuwe termijnen voor Harold en Wakkieseptember 2017 - Bernd Leukert nieuwe commissaris bij TomTom (SAP) - In RvC zowel link naar SAP als naar IBM. SAP opgericht door ex-medewerkers IBM - TomTom breidt traffic diensten uit naar 68 landen - Deal met Daimler voor levering kaarten Noord-Amerika - Peugeot selecteert TomTom als leverancier voor de nieuwe nieuwe 5008 SUV - Start aandeleninkoop t.w.v. 50 miljoen euro - TomTom zet mes in personeelsbestand Sportsoktober 2017 - TomTom sluit deal met Michelin, voor nieuwe app vrachtwagenchauffeurs - Cijfers Q3 omzetverlaging naar 900 miljoen, B2B omzet echter voor eerst meer dan Consumer bijdrage - Uiterlijk bij jaarcijfers in februari uitkomst over Sports, benaderd door diverse geïnteresseerden - TomTom sluit deal met Leaseplan voor connected car - TomTom sluit deal met Zenrin voor HD maps in Japan, 18.000 km al in kaart gebracht (geen impact op resultaten 2017) - FIL neemt een kapitaalbelang van 3,07 procent met een stemrecht van 2,49 procent.november 2017 - TomTom verbetert portal voor ontwikkelaars (Het gaat daarbij bijvoorbeeld om partijen die zich bezighouden met autonoom rijden en Internet of Things (IoT)). - Flevo deelnemingen uit TomTom (4,99 procent). - TomTom lanceert TomTom Route Monitoring - TomTom geselecteerd door Transport Systems Catapult om mobiliteit in de UK te supporten - Diensten TomTom op Azure van Microsoftdecember 2017 - Tomtom rondt aandeleninkoop af
Aantal posts per pagina:
20
50
100
Direct naar Forum
-- Selecteer een forum --
Koffiekamer
Belastingzaken
Beleggingsfondsen
Beursspel
BioPharma
Daytraders
Garantieproducten
Opties
Technische Analyse
Technische Analyse Software
Vastgoed
Warrants
10 van Tak
4Energy Invest
Aalberts
AB InBev
Abionyx Pharma
Ablynx
ABN AMRO
ABO-Group
Acacia Pharma
Accell Group
Accentis
Accsys Technologies
ACCSYS TECHNOLOGIES PLC
Ackermans & van Haaren
ADMA Biologics
Adomos
AdUX
Adyen
Aedifica
Aegon
AFC Ajax
Affimed NV
ageas
Agfa-Gevaert
Ahold
Air France - KLM
Airspray
Akka Technologies
AkzoNobel
Alfen
Allfunds Group
Allfunds Group
Almunda Professionals (vh Novisource)
Alpha Pro Tech
Alphabet Inc.
Altice
Alumexx ((Voorheen Phelix (voorheen Inverko))
AM
Amarin Corporation
Amerikaanse aandelen
AMG
AMS
Amsterdam Commodities
AMT Holding
Anavex Life Sciences Corp
Antonov
Aperam
Apollo Alternative Assets
Apple
Arcadis
Arcelor Mittal
Archos
Arcona Property Fund
arGEN-X
Aroundtown SA
Arrowhead Research
Ascencio
ASIT biotech
ASMI
ASML
ASR Nederland
ATAI Life Sciences
Atenor Group
Athlon Group
Atrium European Real Estate
Auplata
Avantium
Axsome Therapeutics
Azelis Group
Azerion
B&S Group
Baan
Ballast Nedam
BALTA GROUP N.V.
BAM Groep
Banco de Sabadell
Banimmo A
Barco
Barrick Gold
BASF SE
Basic-Fit
Basilix
Batenburg Beheer
BE Semiconductor
Beaulieulaan
Befimmo
Bekaert
Belgische aandelen
Beluga
Beter Bed
Bever
Binck
Biocartis
Biophytis
Biosynex
Biotalys
Bitcoin en andere cryptocurrencies
bluebird bio
Blydenstijn-Willink
BMW
BNP Paribas S.A.
Boeing Company
Bols (Lucas Bols N.V.)
Bone Therapeutics
Borr Drilling
Boskalis
BP PLC
bpost
Brand Funding
Brederode
Brill
Bristol-Myers Squibb
Brunel
C/Tac
Campine
Canadese aandelen
Care Property Invest
Carmila
Carrefour
Cate, ten
CECONOMY
Celyad
CFD's
CFE
CGG
Chinese aandelen
Cibox Interactive
Citygroup
Claranova
CM.com
Co.Br.Ha.
Coca-Cola European Partners
Cofinimmo
Cognosec
Colruyt
Commerzbank
Compagnie des Alpes
Compagnie du Bois Sauvage
Connect Group
Continental AG
Corbion
Core Labs
Corporate Express
Corus
Crescent (voorheen Option)
Crown van Gelder
Crucell
CTP
Curetis
CV-meter
Cyber Security 1 AB
Cybergun
D'Ieteren
D.E Master Blenders 1753
Deceuninck
Delta Lloyd
DEME
Deutsche Cannabis
DEUTSCHE POST AG
Dexia
DGB Group
DIA
Diegem Kennedy
Distri-Land Certificate
DNC
Dockwise
DPA Flex Group
Draka Holding
DSC2
DSM
Duitse aandelen
Dutch Star Companies ONE
Duurzaam Beleggen
DVRG
Ease2pay
Ebusco
Eckert-Ziegler
Econocom Group
Econosto
Edelmetalen
Ekopak
Elastic N.V.
Elia
Endemol
Energie
Energiekontor
Engie
Envipco
Erasmus Beursspel
Eriks
Esperite (voorheen Cryo Save)
EUR/USD
Eurobio
Eurocastle
Eurocommercial Properties
Euronav
Euronext
Euronext
Euronext.liffe Optiecompetitie
Europcar Mobility Group
Europlasma
EVC
EVS Broadcast Equipment
Exact
Exmar
Exor
Facebook
Fagron
Fastned
Fingerprint Cards AB
First Solar Inc
FlatexDeGiro
Floridienne
Flow Traders
Fluxys Belgium D
FNG (voorheen DICO International)
Fondsmanager Gezocht
ForFarmers
Fountain
Frans Maas
Franse aandelen
FuelCell Energy
Fugro
Futures
FX, Forex, foreign exchange market, valutamarkt
Galapagos
Gamma
Gaussin
GBL
Gemalto
General Electric
Genfit
Genmab
GeoJunxion
Getronics
Gilead Sciences
Gimv
Global Graphics
Goud
GrandVision
Great Panther Mining
Greenyard
Grolsch
Grondstoffen
Grontmij
Guru
Hagemeyer
HAL
Hamon Groep
Hedge funds: Haaien of helden?
Heijmans
Heineken
Hello Fresh
HES Beheer
Hitt
Holland Colours
Homburg Invest
Home Invest Belgium
Hoop Effektenbank, v.d.
Hunter Douglas
Hydratec Industries (v/h Nyloplast)
HyGear (NPEX effectenbeurs)
HYLORIS
Hypotheken
IBA
ICT Automatisering
Iep Invest (voorheen Punch International)
Ierse aandelen
IEX Group
IEX.nl Sparen
IMCD
Immo Moury
Immobel
Imtech
ING Groep
Innoconcepts
InPost
Insmed Incorporated (INSM)
IntegraGen
Intel
Intertrust
Intervest Offices & Warehouses
Intrasense
InVivo Therapeutics Holdings Corp (NVIV)
Isotis
JDE PEET'S
Jensen-Group
Jetix Europe
Johnson & Johnson
Just Eat Takeaway
Kardan
Kas Bank
KBC Ancora
KBC Groep
Kendrion
Keyware Technologies
Kiadis Pharma
Kinepolis Group
KKO International
Klépierre
KPN
KPNQwest
KUKA AG
La Jolla Pharmaceutical
Lavide Holding (voorheen Qurius)
LBC
LBI International
Leasinvest
Logica
Lotus Bakeries
Macintosh Retail Group
Majorel
Marel
Mastrad
Materialise NV
McGregor
MDxHealth
Mediq
Melexis
Merus Labs International
Merus NV
Microsoft
Miko
Mithra Pharmaceuticals
Montea
Moolen, van der
Mopoli
Morefield Group
Mota-Engil Africa
MotorK
Moury Construct
MTY Holdings (voorheen Alanheri)
Nationale Bank van België
Nationale Nederlanden
NBZ
Nedap
Nedfield
Nedschroef
Nedsense Enterpr
Nel ASA
Neoen SA
Neopost
Neovacs
NEPI Rockcastle
Netflix
New Sources Energy
Neways Electronics
NewTree
NexTech AR Solutions
NIBC
Nieuwe Steen Investments
Nintendo
Nokia
Nokia OYJ
Nokia Oyj
Novacyt
NOVO-NORDISK AS
NPEX
NR21
Numico
Nutreco
Nvidia
NWE Nederlandse AM Hypotheek Bank
NX Filtration
NXP Semiconductors NV
Nyrstar
Nyxoah
Océ
OCI
Octoplus
Oil States International
Onconova Therapeutics
Ontex
Onward Medical
Onxeo SA
OpenTV
OpGen
Opinies - Tilburg Trading Club
Opportunty Investment Management
Orange Belgium
Oranjewoud
Ordina Beheer
Oud ForFarmers
Oxurion (vh ThromboGenics)
P&O Nedlloyd
PAVmed
Payton Planar Magnetics
Perpetuals, Steepeners
Pershing Square Holdings Ltd
Personalized Nursing Services
Pfizer
Pharco
Pharming
Pharnext
Philips
Picanol
Pieris Pharmaceuticals
Plug Power
Politiek
Porceleyne Fles
Portugese aandelen
PostNL
Priority Telecom
Prologis Euro Prop
ProQR Therapeutics
PROSIEBENSAT.1 MEDIA SE
Prosus
Proximus
Qrf
Qualcomm
Quest For Growth
Rabobank Certificaat
Randstad
Range Beleggen
Recticel
Reed Elsevier
Reesink
Refresco Gerber
Reibel
Relief therapeutics
Renewi
Rente en valuta
Resilux
Retail Estates
RoodMicrotec
Roularta Media
Royal Bank Of Scotland
Royal Dutch Shell
RTL Group
RTL Group
S&P 500
Samas Groep
Sapec
SBM Offshore
Scandinavische (Noorse, Zweedse, Deense, Finse) aandelen
Schuitema
Seagull
Sequana Medical
Shurgard
Siemens Gamesa
Sif Holding
Signify
Simac
Sioen Industries
Sipef
Sligro Food Group
SMA Solar technology
Smartphoto Group
Smit Internationale
Snowworld
SNS Fundcoach Beleggingsfondsen Competitie
SNS Reaal
SNS Small & Midcap Competitie
Sofina
Softimat
Solocal Group
Solvac
Solvay
Sopheon
Spadel
Sparen voor later
Spectra7 Microsystems
Spotify
Spyker N.V.
Stellantis
Stellantis
Stern
Stork
Sucraf A en B
Sunrun
Super de Boer
SVK (Scheerders van Kerchove)
Syensqo
Systeem Trading
Taiwan Semiconductor Manufacturing Company (TSMC)
Technicolor
Tele Atlas
Telegraaf Media
Telenet Groep Holding
Tencent Holdings Ltd
Tesla Motors Inc.
Tessenderlo Group
Tetragon Financial Group
Teva Pharmaceutical Industries
Texaf
Theon International
TherapeuticsMD
Thunderbird Resorts
TIE
Tigenix
Tikkurila
TINC
TITAN CEMENT INTERNATIONAL
TKH Group
TMC
TNT Express
TomTom
Transocean
Trigano
Tubize
Turbo's
Twilio
UCB
Umicore
Unibail-Rodamco
Unifiedpost
Unilever
Unilever
uniQure
Unit 4 Agresso
Univar
Universal Music Group
USG People
Vallourec
Value8
Value8 Cum Pref
Van de Velde
Van Lanschot
Vastned
Vastned Retail Belgium
Vedior
VendexKBB
VEON
Vermogensbeheer
Versatel
VESTAS WIND SYSTEMS
VGP
Via Net.Works
Viohalco
Vivendi
Vivoryon Therapeutics
VNU
VolkerWessels
Volkswagen
Volta Finance
Vonovia
Vopak
Warehouses
Wave Life Sciences Ltd
Wavin
WDP
Wegener
Weibo Corp
Wereldhave
Wereldhave Belgium
Wessanen
What's Cooking
Wolters Kluwer
X-FAB
Xebec
Xeikon
Xior
Yatra Capital Limited
Zalando
Zenitel
Zénobe Gramme
Ziggo
Zilver - Silver World Spot (USD)