Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel FASTNED AEX:FAST.NL, NL0013654809

  • 24,000 18 apr 2024 17:39
  • +0,700 (+3,00%) Dagrange 22,900 - 24,400
  • 28.043 Gem. (3M) 16,5K

Forum Fastned geopend

2.242 Posts
Pagina: «« 1 ... 62 63 64 65 66 ... 113 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 4 Riding the Tiger 1 juni 2021 12:53
    Dag Laarts,

    Absoluut ; ik heb totaal geen probleem met niet winnen. Ik heb meer problemen met verliezen. Aangezien ik in cash zit, kan ik niet verliezen...

    En ik gun je 100% je winst ; ik heb me daar eerlijk gezegd in vergist... Ik dacht dat er een correctie aan zou komen, dat ziet er niet echt naar uit. Het is een vreemde tijd, een hoop geld vloeit naar Crypto en Meme stocks, en dan blijf ik toch effe aan de kant. Ik heb namelijk 1999-2000 meegemaakt, toen waren internetaandelen de boosdoener...

    Dus : geniet van je winst, en vergeet geen winst te nemen op een goed moment. Misschien komt mijn voorspelling toch nog uit ; en dan kan je weer goedkoop inkopen.

    Ik zie beleggen niet als een rivaliteit ; ik gun iedereen winst, en we kunnen van mekaar leren. Deze keer heb jij in ieder geval gelijk...en ik niet. No prob.
  2. florida_tower 1 juni 2021 15:39
    quote:

    Kester schreef op 1 juni 2021 15:12:

    Fastned blijft me verwonderen. Feli aan de believers, maar mijn voorspelling op lange termijn (3-4 jaar) blijft < 30 euro. Dus vergeet niet je winst tijdig te nemen.
    Als ze de beloofde groei doormaken dan kunnen ze een stuk hoger terecht komen, maar als dat niet lukt (en die kans is groot in een markt met veel concurrentie) dan lijkt me <20 eerder op zijn plek.

    Leuke stijging de afgelopen weken. Gelukkig ingestapt rond de €50, maar het begint alweer tijd te worden om winst te pakken.
  3. Sec_Brut 1 juni 2021 15:59
    quote:

    florida_tower schreef op 1 juni 2021 15:39:

    [...]

    Als ze de beloofde groei doormaken dan kunnen ze een stuk hoger terecht komen, maar als dat niet lukt (en die kans is groot in een markt met veel concurrentie) dan lijkt me <20 eerder op zijn plek.

    Leuke stijging de afgelopen weken. Gelukkig ingestapt rond de €50, maar het begint alweer tijd te worden om winst te pakken.
    Verwacht dat deze leuke stijging, morgen boven de 70 euro gaat, zo rond de 73 euro (zal mij verbazen als dat niet zo is iig.)
  4. Sec_Brut 1 juni 2021 16:28
    quote:

    florida_tower schreef op 1 juni 2021 16:13:

    [...]

    Waarop baseer je die prijs? Technische Analyse?
    Niet echt, betwijfel of je een technische analyse op fastned kan loslaten, maar als je naar de vorige stijging kijkt zie je wel enige gelijkenissen.
    Alleen is er nu wat meer "goed" nieuws wat de huidige stijging verklaard en die was er toen niet.
  5. [verwijderd] 1 juni 2021 17:03
    Normaal schrijf ik geen reactie,maar ik ben het beu dat erop dit forum telkens mensen zijn die aandelen naar de grond willen praten zoals ze telkens doen bij fastned die een goed aandeel is momenteel.
    Bij ons in België zeggen ze als je geen haar op je gat hebt,dus geen geld om aandelen te kopen moet je je niet telkens moeien met negative berichten te posten dit hoort thuis in een kindertuin
  6. forum rang 4 Riding the Tiger 1 juni 2021 18:49
    @Belg

    Ik hoop dat je veel haar op je gat hebt, dit volledig terzijde.

    Kan je eens een gefundeerde analyse geven hoe Fastned voldoende winst en omzet gaat maken om de huidige beurswaarde van 1 Miljard euro te rechtvaardigen ? Ik wil het wel zien, maar zie het nog niet goed... Kan jij mij overtuigen ? Groeten
  7. florida_tower 1 juni 2021 19:14
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 1 juni 2021 18:49:

    @Belg
    Kan je eens een gefundeerde analyse geven hoe Fastned voldoende winst en omzet gaat maken om de huidige beurswaarde van 1 Miljard euro te rechtvaardigen ?
    De case voor miljarden aan gerechtvaardigde waarde is niet zo ingewikkeld:

    De groei van EV's op de weg groeit enorm hard en gaat de komende 20 jaar richting de 100% van het nationale wagenpark. De technologie wordt ook steeds beter, waardoor de autos steeds gemakkelijker bij een snellader in kunnen pluggen (hogere laadsnellheid)

    ALS het Fastned lukt om de netwerkdichtheid die ze in Nederland heeft ook in de rest van west-europa uit te rollen en te voorzien van veel laadpunten per station, EN een voordeel behoudt tov de concurrentie dan kan het de koers nog een paar keer verdubbelen.

    Voor de rest is het vooral een hoopvol aandeel. Als er een keer tegenvallend nieuws komt ben ik bang dat er weinig van de koers overblijft.
  8. forum rang 4 Riding the Tiger 1 juni 2021 19:43
    @Florida Tower

    Van mijn vrienden rijdt er ééntje met een hybride wagen. Ikzelf rijdt met een Seat Alhambra diesel... Ik ben zelfstandige en rijd 35000 km per jaar, en heb een wagen nodig met wat volume...

    Electrisch rijden wordt ooit de norm, maar het gaat een tijd duren. Ik kocht ooit aandelen van Palm, dat was de eerste "SmartPhone" ; maar ze waren te vroeg... Het aandeel is roemloos ten onder gegaan, ze waren 10 jaar voor Apple bezig met "Iphones".

    Ik geloof in electrisch rijden, zoals ik ook geloof in zonnepanelen. Ik heb de laatste jaren dikwijls zonnepaneel-aandelen gekocht en verkocht, deze aandelen zijn cyclisch, dus moet je in en uitgaan op het juiste moment.

    Tesla en consoorten zijn zeer zwaar geprijsd, en het zal moeilijk worden om kwartaal na kwartaal de verwachtingen in te lossen. Tesla heeft zich ook in de nesten gewerkt door Bitcoin aan te kopen. Als die crasht, zal Tesla in het rood gaan. 1,5 Mia $ zijn geen peanuts.

    Ik ben dus een groene jongen en geloof in electrisch rijden, maar denk dat dit pas in 2030 mainstream wordt, en niet in 2025.
  9. Sec_Brut 1 juni 2021 20:23
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 1 juni 2021 19:43:

    @Florida Tower

    ....... maar denk dat dit pas in 2030 mainstream wordt, en niet in 2025.
    Mainstream verwacht ik vanaf dan inderdaad ook, maar voor die tijd (2025) wil je in een stad komen heb je al een EV nodig.
    Aangezien Shell en consorten branstof tot tenminste 2030 moeten blijven aanbieden kunnen ze nooit op grote schaal laadpalen exploiteren, zoals Fastned en Tesla (mooi die werken samen), en nu ook nog een consortium erbij met oa. Alfen (incl. green deal subsidies etc.) wel kunnen doen, kortom hun markt zal alleen maar groeien en worden ook nog eens gesubsidieerd.
    Giet er dan nog een groen fantasie sausje overheen en daarmee heb je dan zeer binnenkort de koersdoelen die voorstelt werden door Berenberg en co.
    Klinkt ongelooflijk, en eerlijk gezegd ik vind het ook bizar klinken, maar zal mij echt niet verbazen dat dit aandeel evenals andere groene aandelen sky high gaan
  10. florida_tower 1 juni 2021 20:30
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 1 juni 2021 19:43:

    @Florida Tower

    [...]

    Ik ben dus een groene jongen en geloof in electrisch rijden, maar denk dat dit pas in 2030 mainstream wordt, en niet in 2025.
    Als je niet wilt geloven dat het een enorm groeiende markt is, hier wat cijfers: www.rvo.nl/sites/default/files/2021/0...

    in 2030 zijn er geen benzine/diesel/hybride-autos meer te koop (resultaat klimaatakkoord), over 4,5 jaar komen er milieuzones waardoor stadscentra ontoegankelijk worden voor niet-elektrisch vervoer. Over een paar jaar (of wellicht nu al?) ben je gek als je geen elektrische auto koopt, de tweedehandsmarkt voor benzine/diesel koelt dan namelijk enorm af.

    Er zijn nu voldoende subsidies om de hogere aankoopprijs voor elektrisch te compenseren. Over een jaar of 2 hebben elektrische auto's dezelfde aankoopprijs als een fossiele auto. En de gebruikskosten liggen vele malen lager.

    Fastned vertelt geen fabeltjes wanneer het gaat over de transitie naar EV's. De vraag is enkel of ze hun visie waar kunnen maken en of ze niet ingehaald worden door een Ionity of Shell.
  11. All at once 1 juni 2021 22:07
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 1 juni 2021 12:53:

    Dag Laarts,

    Absoluut ; ik heb totaal geen probleem met niet winnen. Ik heb meer problemen met verliezen. Aangezien ik in cash zit, kan ik niet verliezen...

    En ik gun je 100% je winst ; ik heb me daar eerlijk gezegd in vergist... Ik dacht dat er een correctie aan zou komen, dat ziet er niet echt naar uit. Het is een vreemde tijd, een hoop geld vloeit naar Crypto en Meme stocks, en dan blijf ik toch effe aan de kant. Ik heb namelijk 1999-2000 meegemaakt, toen waren internetaandelen de boosdoener...

    Dus : geniet van je winst, en vergeet geen winst te nemen op een goed moment. Misschien komt mijn voorspelling toch nog uit ; en dan kan je weer goedkoop inkopen.

    Ik zie beleggen niet als een rivaliteit ; ik gun iedereen winst, en we kunnen van mekaar leren. Deze keer heb jij in ieder geval gelijk...en ik niet. No prob.

  12. All at once 1 juni 2021 22:10
    quote:

    All at once schreef op 1 juni 2021 22:07:

    [...]
    Ik moet je nageven dat ik respect heb voor je reactie... ook ik ging je bijna geloven. Ben blij dat ik stil ben blijven zitten en toch heb bij gekocht op 50. We gaan t zien in de toekomt maar op termijn en de huidige elektrische auto s komt er zeker nog heel wat bij komende jaren.
  13. forum rang 4 Riding the Tiger 2 juni 2021 09:34
    Om snel te groeien moet Fastned een overname doen.

    Maar is er een overname beschikbaar ? ; en kunnen ze die doen met de 150 Mio euro die ze ingeslagen hebben. En vooral : kunnen ze die kopen aan een prijs die ze ooit gaan rentabiliseren ?

    Nu gaat het toch wat traag : 5 laadpalen hier, 5 laadpalen daar. Iemand maakte hier ooit een business plan : en kwam uit op een break even aan > 1000 laadpalen aan full capacity. Wanneer zal dat zijn, want tot dan wordt er wel verlies gemaakt, die ooit terugbetaald moet worden...
  14. florida_tower 2 juni 2021 09:53
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 2 juni 2021 09:34:

    Om snel te groeien moet Fastned een overname doen.

    Maar is er een overname beschikbaar ? ; en kunnen ze die doen met de 150 Mio euro die ze ingeslagen hebben. En vooral : kunnen ze die kopen aan een prijs die ze ooit gaan rentabiliseren ?

    Nu gaat het toch wat traag : 5 laadpalen hier, 5 laadpalen daar. Iemand maakte hier ooit een business plan : en kwam uit op een break even aan > 1000 laadpalen aan full capacity. Wanneer zal dat zijn, want tot dan wordt er wel verlies gemaakt, die ooit terugbetaald moet worden...
    Als het zo is dat 1000 voldoende zijn om winstgevend te zijn dan zijn ze daar bijna (ik denk dat 1000 niet voldoende is): eind vorig jaar waren het er 456, einde dit jaar verwacht: 800. De emissie van 150milj wordt onder andere gebruikt voor extra laadpalen op bestaande stations.

    En qua overnames: vorig jaar is Mistergreen overgenomen, per 1 juli dit jaar worden die 16 Nederlandse snellaadstations omgebouwd naar Fastned-locaties. Fastned is actief op zoek naar overnames in het buitenland, maar er schijnt weinig beschikbaar te zijn.

    Verder wordt er op stationsniveau een nette winst gemaakt (gemiddeld RoI 8%, oplopend tot 22%), maar moet er opgeschaald worden om de overhead te kunnen terugverdienen.
  15. Bonus aanbieding 10 juni 2021 10:38
    Kun je geld verdienen met de exploitatie van laadpalen, dat is de vraag niet de vraag of en wanneer elektrisch rijden mainstream wordt. De overheid heeft dit al beslist en zal daar niet op terug komen. In de praktijk levert het weinig voordeel op (het wordt er zeker niet kouder van buiten) maar op papier tellen de elektrische autos als CO2 vrij en daar gaat het om want de klimaat doelstellingen moeten gehaald ook al is het alleen een papieren realiteit.
    Vraag voor Fastned beleggers is: kun je geld verdienen met laadpalen exploitaite. Ik denk dat het een heel lastige aangelegenheid zal zijn. De koers is nu gebaseerd op groei en overname fantasie maar in de praktijk zal al die groei nooit kunnen leiden tot veel winst. Over een paar jaar zal dat wel duidelijk zijn en dan is Fastned of verkocht of failliet. Tot die tijd kan er van alles gebeuren, het optimale scenario voor wie dit aandeel heeft is een overname. De kans daarop is helaas minimaal want Fastned overnemen lijkt duurder dan zelf een laadpalen netwerk uitrollen en jammer genoeg voor Fastned hebben ze geen exclusieve rechten. Blijft dat andere scenario over.
2.242 Posts
Pagina: «« 1 ... 62 63 64 65 66 ... 113 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Kwartaal van plussen en minnen voor ambitieus Fastned

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links