Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
Home  /  Forum  /  Fastned  /  Forum Fastned geopend

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel FASTNED AEX:FAST.NL, NL0013654809

  • 23,300 17 apr 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 23,050 - 24,750
  • 45.971 Gem. (3M) 16,5K

Forum Fastned geopend

2.242 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 113 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. watergeus 8 maart 2021 15:08
    ' ZALTBOMMEL (ANP) - Shell doet een test met een 'superbatterij' bij een tankstation in Zaltbommel waarmee elektrische auto's veel sneller kunnen worden opgeladen. Het olie- en gasconcern werkt daarbij samen met het Nederlandse bedrijf Alfen, dat laadpalen voor elektrische auto's en batterijsystemen maakt.

    Volgens Shell kunnen met de batterij ook twee auto's tegelijk worden opgeladen bij de laadpalen in Zaltbommel. Bovendien kan de reservecapaciteit worden gebruikt om stroom terug te verkopen aan het netwerk op momenten van grote vraag. Dat levert omzet voor de locatie op en draagt bij aan de stabiliteit van het stroomnet, aldus het bedrijf.

    De partijen zeggen dat met behulp van deze technologie laadpalen kunnen worden geplaatst op locaties waar dat normaal gesproken niet mogelijk zou zijn, bijvoorbeeld omdat de aansluiting op het netwerk niet voldoet.

    Shell stelt dat de beschikbaarheid van laadpalen van cruciaal belang is voor een massale overgang naar elektrisch rijden. Het bedrijf heeft een ambitie om zijn wereldwijde netwerk van laadpalen voor elektrische auto's te vergroten naar 500.000 in 2025, van de ruim 60.000 nu.'

    BYE BYE FASTNED
  2. forum rang 10 voda 8 maart 2021 17:22
    Sector bericht:

    Sector nieuws:

    Amerikaanse laadpalen komen met veel kapitaal naar Europa
    Jeroen Segenhout 11:57

    Het Amerikaanse ChargePoint wil met zijn laadpalen voor elektrische auto's de komende jaren hard gaan groeien in Europa. De recente beursgang helpt daarbij, zegt ceo Pasquale Romano in een gesprek met het FD.

    Een laadpaal van het Amerikaanse ChargePoint in Californië. Het bedrijf is gevestigd in Campbell, nabij San Jose. Foto: John G. Mabanglo/EPA

    'Ik heb de afgelopen tien jaar geen liter benzine verbrand.' Met één zin maakt Pasquale Romano duidelijk in welke industrie hij werkzaam is: die van elektrische auto's. Zelf rijdt hij al in zijn derde Tesla. De onderneming waaraan hij sinds 2011 leiding geeft, ChargePoint, verwierf vorige week een beursnotering in New York. Daardoor kan het bedrijf met bijna een half miljard dollar aan vers kapitaal verder bouwen aan een netwerk van eigen laadpalen bij werkgevers, bij mensen thuis en in het publieke domein.

    Romano (55) doet zijn verhaal vanuit zijn huis in Californië. De ceo was niet lijfelijk aanwezig bij de beursgang. De New York Stock Exchange had een 'virtueel programma' samengesteld voor de nieuwkomer. 'We konden erbij zijn. Maar we zouden een verkeerde boodschap afgeven als we onnodig in het vliegtuig zouden gaan zitten, met alle risico's', verwijst hij naar de coronapandemie.

    Tesla als wegbereider
    Wie kapitaalkrachtig is, heeft een groot voordeel op de markt voor elektrische auto's, aldus Romano. Omdat het aantal stekkerauto's sterk gaat toenemen, is veel geld nodig om mee te kunnen groeien qua marktaandeel.

    Dat geldt helemaal voor fabrikanten van laadpalen, een kapitaalintensieve industrie. ChargePoint (850 werknemers) heeft er tot dusver 130.000 stuks geplaatst in Noord-Amerika en Europa. De markt, waarop ook Nederlandse partijen als EVBox en Alfen ALFEN€61,00-1,29% een voorname rol spelen, staat in de kinderschoenen. De grote groei moet nog komen, met Tesla als belangrijke wegbereider. 'Zonder Tesla was onze industrie er niet geweest', zegt Romano hierover.

    $ 135 mln
    Geschatte omzet van ChargePoint in 2020 (het bedrijf presenteert deze week zijn jaarcijfers).

    ChargePoint, dat nog altijd verlies lijdt, is al wel marktleider in de VS. Nu mikt het met zijn opvallende oranje laadpalen ook op sterke expansie in Europa. Over drie jaar moet ongeveer 30% van de voorziene omzet van bijna $1 mrd op de Europese markt worden behaald, zo heeft de onderneming de afgelopen maanden aan investeerders verteld.

    'Lokaal aanpassen'
    De Europese expansie wordt geleid vanuit een kantoor in Amsterdam. Daar zijn veertig mensen werkzaam, en dit aantal zal verder groeien, zegt Romano. 'We zijn in Europa al op zestien markten aanwezig. Er zijn ook kantoren opgezet in Reading (het Verenigd Koninkrijk), in München en Parijs. Je moet je echt lokaal aanpassen. Je kan niet zomaar een Amerikaans product in Europa neerzetten.'

    ChargePoint belandde op de beurs via een zogenoemde special purpose acquisition company (spac). Dat is een route die veel technologiebedrijven nu gebruiken om snel een notering te bemachtigen.

    Strijd met EVBox
    De bewegingen van het bedrijf worden in het bijzonder gevolgd door het Amsterdamse EVBox Group, dat zich presenteert als de Europese marktleider met de fabricage van laadpalen en bijbehorende software. Ook EVBox wil via een spac op de beurs in New York zijn bankrekening spekken, juist om te kunnen groeien in Amerika, de thuismarkt dus van ChargePoint.

    ‘De Amerikaanse elektriciteitsmarkt is niet volledig gedereguleerd, hoe graag wij dat ook anders zouden willen zien.’Pasquale Romano, ceo van ChargePoint
    EVBox-ceo Kristof Vereenooghe stelde eerder in het FD dat het op de laadpalenmarkt gemakkelijker is om vanuit Europa de sprong naar de VS te wagen dan andersom. De verschillen in regelgeving tussen Europese landen zijn een drempel, zo zei hij. Romano stelt daar tegenover dat EVBox de complexiteit van de Amerikaanse markt 'niet over het hoofd moet zien'.

    'Omgekeerd zijn de VS ook niet één land', aldus de ceo. 'De elektriciteitsmarkt is er niet volledig gedereguleerd, hoe graag wij dat ook anders zouden willen zien. Het is dus net zo lastig om in alle Amerikaanse staten te opereren. Wij investeren al sinds 2017 in Europa om aan alle lokale vereisten te voldoen. Er bestaat geen gemakkelijke geografische expansie.'

    'Niets gebeurt in één dag'
    ChargePoint zegt ook groei te willen bewerkstelligen via strategische acquisities. Romano is voorzichtig als hem wordt gevraagd of hij daarbij ook Europese ondernemingen op het oog heeft. Volgens hem kan er in Europa ook 'natuurlijke consolidatie' plaatsvinden, omdat kleinere partijen elkaar op zullen zoeken, omdat zij moeite hebben om mee te komen met de kapitaalkrachtigere ondernemingen.

    De beursgang heeft ondanks de florissante groeiperspectieven nog niet geleid tot een koersexplosie. Integendeel. ChargePoint zag in de eerste dagen na de eerste notering zijn aandelenkoers fors dalen. Romano maakt zich er niet druk om. 'Wij kijken niet naar de korte termijn. Als we met de markt (voor elektrische auto's, red.) meegroeien, dan zullen we presteren op de beurs. Daar moeten we ons op focussen. Als werknemers 's ochtends wakker worden en meteen naar onze koers op Yahoo Finance kijken, dan is dat de verkeerde mentaliteit. Niets gebeurt bij een bedrijf in één dag.'

    Originele link van het artikel: fd.nl/ondernemen/1376132/amerikaanse-...
  3. forum rang 6 Plein777 9 maart 2021 08:57

    Shell test 'superbatterij' voor sneller opladen elektrische auto
    ==================================================

    Onderwerpen: autoindustrie

    Artikel
    Reacties (12)
    Gerelateerde instrumenten

    Shell test 'superbatterij' voor sneller opladen elektrische auto
    Royal Dutch Shell A 08 mrt
    18,20 0,00 (0,00%)

    ZALTBOMMEL (ANP) - Shell doet een test met een 'superbatterij' bij een tankstation in Zaltbommel waarmee elektrische auto's veel sneller kunnen worden opgeladen. Het olie- en gasconcern werkt daarbij samen met het Nederlandse bedrijf Alfen, dat laadpalen voor elektrische auto's en batterijsystemen maakt.

    Volgens Shell kunnen met de batterij ook twee auto's tegelijk worden opgeladen bij de laadpalen in Zaltbommel. Bovendien kan de reservecapaciteit worden gebruikt om stroom terug te verkopen aan het netwerk op momenten van grote vraag. Dat levert omzet voor de locatie op en draagt bij aan de stabiliteit van het stroomnet, aldus het bedrijf.

    De partijen zeggen dat met behulp van deze technologie laadpalen kunnen worden geplaatst op locaties waar dat normaal gesproken niet mogelijk zou zijn, bijvoorbeeld omdat de aansluiting op het netwerk niet voldoet.

    Shell stelt dat de beschikbaarheid van laadpalen van cruciaal belang is voor een massale overgang naar elektrisch rijden. Het bedrijf heeft een ambitie om zijn wereldwijde netwerk van laadpalen voor elektrische auto's te vergroten naar 500.000 in 2025, van de ruim 60.000 nu.
  4. forum rang 4 Riding the Tiger 9 maart 2021 09:54
    We leven in rare tijden. Coinbase trekt naar de beurs. Dit is een handels platform in cryptomunten.

    De omzet van Coinbase is 1 Mia $ en de verwachte beurswaardering is 100 Mia $.

    Ik sluit me toch maar aan bij die oude economen die in koor roepen dat bitcoin en consoorten pure FOMO zijn en dat de waarde slechts bestaat uit wat de gek ervoor geeft. Vandaag is dat 54000 $.

    Wat een rare wereld. Valueren van bedrijven is niet simpel. Zeker niet als de toekomstige inkomsten in een uiterst ondoorzichtige flou artistique verscholen zitten... en er misschien nooit zullen komen.

    Coinbase is waardeloos voor mij, maar bij de beursgang zal het potten breken, want we gaan dat feestje toch niet missen...
  6. forum rang 4 Riding the Tiger 9 maart 2021 13:05
    @Keilekker

    Op de lange termijn zie ik het niet echt goed komen met Fastned omdat hun omzet ongeveer X 50 moeten gaan om hun hoge koersdoel te rechtvaardigen.

    Maar op de korte termijn kan alles. De futures van de Nasdaq staan 2% in de plus, dus het feestje gaat weer beginnen...maar voor hoe lang ?

    Sla me dus niet dood als Fastned vrijdag 70 staat... Ik denk alleen dat het op de lange termijn niet echt een winnaar zal zijn. Als je dit forum doorleest hebben veel mensen hun huiswerk gemaakt en tot de conclusie gekomen dat dit aandeel aan 100 X de koers zeer duur geprijsd is....
  7. forum rang 4 boll 9 maart 2021 15:33
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 9 maart 2021 13:05:

    @Keilekker

    Op de lange termijn zie ik het niet echt goed komen met Fastned omdat hun omzet ongeveer X 50 moeten gaan om hun hoge koersdoel te rechtvaardigen.

    Zou het juist niet zo zijn dat juist op termijn het koersdoel gerechtvaardigd is, meer electrische pispotten op de weg, vakantieverkeer, ons blikveld beperkt zich wellicht tot Nederland maar in Duitsland en Engeland moet je een x aan die laadpaal als je van noord naar zuid of oost naar west wil.
  13. forum rang 4 zeurpietje 10 maart 2021 09:22
    quote:

    Riding the Tiger schreef op 9 maart 2021 13:05:

    @Keilekker

    Op de lange termijn zie ik het niet echt goed komen met Fastned omdat hun omzet ongeveer X 50 moeten gaan om hun hoge koersdoel te rechtvaardigen.

    Maar op de korte termijn kan alles. De futures van de Nasdaq staan 2% in de plus, dus het feestje gaat weer beginnen...maar voor hoe lang ?

    Sla me dus niet dood als Fastned vrijdag 70 staat... Ik denk alleen dat het op de lange termijn niet echt een winnaar zal zijn. Als je dit forum doorleest hebben veel mensen hun huiswerk gemaakt en tot de conclusie gekomen dat dit aandeel aan 100 X de koers zeer duur geprijsd is....
    cijfermatig heb je natuurlijk gelijk maar de beurs kijkt tegenwoordig anders naar bedrijven. daar zijn genoeg voorbeelden van. blijft het feit dat men bij veel van dergelijke bedrijven toch vaak wat te ver in de toekomst kijkt. of al die toekomstbeelden uitkomen is natuurlijk de vraag. ik durf hier niet in te beleggen maar dat dacht ik bij veel van dergelijke bedrijven de laatste jaren en liet daardoor veel geld liggen. succes voor een ieder die het wel durft.
  15. All at once 10 maart 2021 16:52
    Er zijn hier steeds een paar, zoals PM en Ridingthetiger die dit constant en met name heel veel x op de dag dat t aandeel zakt roepen. Inmiddels heb ik 1x naar hun advies geluistert in het verleden en heeft t me een hoop geld gekost. Gelukkig heb dit dubbel en dwars met Fastned terug verdiend dus luister er niet teveel naar mensen. Ja t aandeel staat hog dat weten we maar we weten ook dat dit de toekomst is. Ze staan gewoon op top locaties in Europa en je staat droog en zo nog meer voordelen. We zullen zien als alles open is en iedereen naar t zuiden op vakantie gaat langs De Fastned stations. Nu t omhoog gaat reageren die zelfde personen niet meer 5x per dag tot t omlaag gaat dan zijn ze er weer
  18. forum rang 4 Riding the Tiger 11 maart 2021 08:06
    @All at once

    Sorry van mijn vorige reactie...ik liet me effe gaan...

    Een forum zoals dit forum geeft informatie. Als je belegt, kan je best een aandeel van alle kanten bekijken, een soort van 360° view. Je moet de pro's en de contra's tegen elkaar afwegen. Ik ben duidelijk contra, en geef daarvoor mijn argumentatie. Maar ik wil eigenlijk niemand beïnvloeden in zijn/haar aankoopgedrag van aandelen. Die keuze maak je toch gewoon zelf...

    Dit forum zou toch maar half zo leuk zijn moest iedereen hier elke dag posten...Yess Fastned gaat weer stijgen of is weer gestegen met 5%...
  20. windmolen1 11 maart 2021 11:47
    Hoor veel opmerkingen zoals het is een andere tijd, de beurs reageert anders, we gaan een nieuwe tijd tegemoet,
    Dat alles om de gigakoers van Fastned te verklaren.
    Waar heb ik dit in het verleden vaker gehoord?
    Maar het komt goed.
    Steeds kwam de beurs uiteindelijk weer bij zinnen en gingen dit soort aandelen door het putje.
2.242 Posts
Pagina: «« 1 ... 47 48 49 50 51 ... 113 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Kwartaal van plussen en minnen voor ambitieus Fastned

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

FASTNED Nieuws

  1. 16 apr Beursblik: tegenvallend kwartaal Fastned
  2. 16 apr AEX gaat lagere opening tegemoet en paniekbarometer loopt op 9
  3. 16 apr Fastned ziet omzet verder groeien 2
  4. 08 apr Beursblik: rivaal Fastned komt naar Nederlandse markt 1
  5. 08 apr Telegraaf: Electra betreedt Nederlandse markt voor laadpalen
  6. 28 mrt Beursblik: consensus Fastned moet iets omlaag
  7. 28 mrt AEX begint met record aan laatste handelsdag voor het paasweekend 1
  8. 28 mrt Fastned weer stapje dichter bij winstgevendheid
  9. 27 mrt Update: Fastned haalde eigen outlook waarschijnlijk
  10. 22 feb Fastned sluit contract voor afname zonne-energie 1

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!