Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,520 23 apr 2024 17:35
  • 0,000 (0,00%) Dagrange 5,450 - 5,585
  • 546.527 Gem. (3M) 317,5K

TomTom Juni 2019 - in de aanloop naar Q2

1.563 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 79 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 19 juni 2019 09:37
    quote:

    groeibriljant schreef op 19 juni 2019 09:07:

    [...]

    Er is geen parallel tussen deze 2 overheidsprojecten in railinfra en de ontwikkeling van een real-time HD-maps & Services platform voor autonoom/veiliger autorijden.

    Er is inderdaad 90% van de ca 7 miljard ontwikkelkosten afgeboekt (oa via belasting). Daardoor is TomTom schuldenvrij en staat er zit er eind dit jaar ca 500 miljoen in de kas.

    Gaat die 7 miljard renderen?

    De real-time HD-markt is nu nihil maar gaat in 2025 al naar >25 miljard met een CAGR van 78,3% over de periode 2019-2023 (400 miljoen in 2019 - 8 miljard 2023).
    De markt gaat naar schatting ergens tussen de 50-150 miljard.
    Over 10-15 jaar zijn er ca 1,5 miljard connected cars met een jaarabonnement op de real-time HD-services

    Alles draait om marktaandeel in die nieuwe HD-markt. Alle grote autofabrikanten testen met TomTom. TomTom loop ook voorop in technologie en patenten (oa RoadDNA).
    De eerste 2 HD-orders die in de markt kwamen zijn allebei naar TomTom gegeaan. Nu ng bescheiden orders, maar wel van 2 grote autofabrikanten.
    Huidig marktaandeel in HD is 100%.

    niets is onmogelijk natuurlijk maar 100 euro voor een aandeel @TT binnen nu en 5 jaar zie ik niet gebeuren en pas bij deze koers is er sprake van rendement in relatie tot het risico.

    Het zijn onze centen die zijn geïnvesteerd en tot nu toe weinig succesvol!

    Het huidige prijskaartje voor dit 'state of the art' bedrijf is 0,7 miljard niet meer en niet minder al heeft de ontwikkeling daarvan om en nabij de 7 miljard gekost!
  2. DerksVisie 19 juni 2019 09:49
    quote:

    Bezige Barend schreef op 19 juni 2019 09:35:

    Vernam dat er een aantal managers worden overgeplaatst per naar SFO per 1 oktober om voor MS te gaan werken
    Toch blij dat ik niet alles heb verkocht en nu met de hobbelkar naar de 9 !
    Gaan we nog die vis bestellen Tatje?

    Heb je dat van een betrouwbare bron?

    Want het komt erg vaak voor dat managers eerst overstappen om de acquisitie soepel te laten verlopen.

  3. forum rang 6 tatje 19 juni 2019 09:56
    quote:

    Bezige Barend schreef op 19 juni 2019 09:35:

    Vernam dat er een aantal managers worden overgeplaatst per naar SFO per 1 oktober om voor MS te gaan werken
    Toch blij dat ik niet alles heb verkocht en nu met de hobbelkar naar de 9 !
    Gaan we nog die vis bestellen Tatje?

    Valt ie, dan ben ik dezelfde dag of de volgende dag op Ibiza en dan gaan we een hele grote visschotel eten.
  4. [verwijderd] 19 juni 2019 09:58
    quote:

    Bezige Barend schreef op 19 juni 2019 09:35:

    Vernam dat er een aantal managers worden overgeplaatst per naar SFO per 1 oktober om voor MS te gaan werken
    Toch blij dat ik niet alles heb verkocht en nu met de hobbelkar naar de 9 !
    Gaan we nog die vis bestellen Tatje?

    Just to be sure: van TT naar MS bedoel je?
    De zin is namelijk niet helemaal juist geformuleerd, of ik begrijp er gewoon niks van ;)
  5. [verwijderd] 19 juni 2019 10:51
    quote:

    Pieterkels schreef op 19 juni 2019 09:37:

    [...]niets is onmogelijk natuurlijk maar 100 euro voor een aandeel @TT binnen nu en 5 jaar zie ik niet gebeuren en pas bij deze koers is er sprake van rendement in relatie tot het risico.

    Het zijn onze centen die zijn geïnvesteerd en tot nu toe weinig succesvol!

    Het huidige prijskaartje voor dit 'state of the art' bedrijf is 0,7 miljard niet meer en niet minder al heeft de ontwikkeling daarvan om en nabij de 7 miljard gekost!
    Goddijn heeft 50% marktaandeel Automotive genoemd. Het zit nu ergens tussen de 30%-40%.

    Stel Goddijn faalt en het wordt slechts 25%. Dan heb je het in 2023 over 2 miljard omzet in de nieuwe HD-markt. SaaS omzet via jaarabonnementen, dus met een marge van 85-90%.

    Wat doet de koers van een snelgroeiend softwarebedrijf met een wpa van 7-9 euro?
    (en een uitpuilende kas met minimaal 1-1,5 miljard)

    Stel de marktanalisten zijn te vroeg in hun voorspellingen en de markt is in 2023 slechts 4 miljard. Ja dan komt het met die CAGR van 78,3% een jaartje later.
    Maar het blijft een begin van een booming markt.

    En wat als dat marktaandeel van 50% van Goddijn wel wordt gerealiseerd?
  6. [verwijderd] 19 juni 2019 11:24
    9 coming. Dat we het zo snel mee mogen maken. En nu? Hoe dan ook, vooraleerst de complimenten voor de volhouders aan de longzijde.

    Als iemand short wil gaan nu, gelet op terugvalervaringen uit het verleden (vele vele malen) dan lees ik nu graag waarom en hoe.

    Als iemand verder long wil uitbreiden nu op de beweging, dan lees ik ook graag argumenten.

    Zelf voel ik meer voor het laatste, voorzichtig, in het kader van go-with-the-flow en Q1 was underpromise.
  7. Dokus. 19 juni 2019 11:29
    quote:

    groeibriljant schreef op 19 juni 2019 10:51:

    [...]

    Goddijn heeft 50% marktaandeel Automotive genoemd. Het zit nu ergens tussen de 30%-40%.

    Dit roep je nou al een jaar lang... de man heeft ooit 1x in een interview gezegd dat het een mooi streven is om 50% marktaandeel te pakken.

    Jij maakt er nu van dat dit zijn target is en zijn outlook. Het was en is niets meer dan een hersenspinsel tijdens een interview!! de wereld ziet er sinds dat interview ook al compleet anders uit.

    Laat dit dus een rusten!!
  8. [verwijderd] 19 juni 2019 11:34
    quote:

    Mob2021 schreef op 19 juni 2019 11:11:

    In 2006 gingen er ook al geruchten dat Microsoft TomTom wilde kopen. www.gpsreview.net/microsoft-to-buy-to...

    Zou het dan 13 jaar later toch gaan lukken met Microsoft. Hopelijk wel met een mooie premie voor de huidige aandeelhouders.
    Moet Microsoft zelf een real-time HD-platform ontwikkelen, dan kost ze dat 5-10 jaar ontwikkelwerk. Als ze de schaarse specialisten uberhaupt al kunnen vinden. Kostprijs minimaal 10 miljard.

    TomTom heeft het wereldwijde real-time HD-platform ook in ruim 10 jaar tijd ontwikkeld. De eerste aankoop was 2,9 miljard met Tele-Atlas. In veel landen is er daarna kaartexpertise en content aangekocht. Dat moet een nieuwe partij allemaal zelf gaan doen, want die kaartenmakers zijn opgeslokt door TomTom.
    Een belangrijke aankoop in AI en autonoom rijden was Autonomos Berlijn.
    Totaal zit er ca 7 miljard als ontwikkelkosten in het nieuwe real-time HD-platform.

    Heb je het dus per aandeel over ca 55 euro kostprijs + cash (einde jaar ca 485 miljoen).

    Gaat Goddijn dan voor een habbekrats van 15 euro verkopen?
    Dat geloof ik niet. Hij kan de koers eenvoudig naar 20 euro dirigeren door een paar simpele stappen:

    1. aankondiging grote nieuwe deal (liefst voor einde deze maand); koers +20%-30% naar ca 11-12 euro

    2. goede Q2-cijfers + aankondiging aandeleninkoopprogramma (cash genoeg);
    koers naar ca 15 euro

    3. goede Q3-cijfers (de orders zijn al binnen) en verhoging outlook; koers +30% naar ca 20 euro

    20 euro is de springplank voor snelle verkoop aan Microsoft a ca 30-40 euro (de bodemprijs voor Goddijn)

    Het andere scenario is geen verkoop aan Microsoft, Amazon, Uber, Samsung, Baidu etc., maar op eigen kracht de nieuwe HD-goudmijn van uiteindelijk ergens 50% van ca 100 miljard per jaar ontwikkelen. Dan ben je dus zeker van je technologie en marktpositie (orders in de pijplijn).
    De deal met Baidu voor China geeft iig 1 wereldwijde softwarestandaard voor real-time HD-Maps & Services. Het nieuwe windows?

    @Dokus
    De 50% marktaandeel van Goddijn is niet onhaalbaar met de unieke technologie + patenten en de wereldwijde softwarestandaard die samen met Baidu wordt uitgerold. Ik kan ook prima leven met het huidige marktaandeel van ergens 30-40%. Zelf met 20-25% marktaandeel in 2025-2030 ben ik tevreden.
  9. DerksVisie 19 juni 2019 11:40
    quote:

    Mob2021 schreef op 19 juni 2019 11:11:

    In 2006 gingen er ook al geruchten dat Microsoft TomTom wilde kopen. www.gpsreview.net/microsoft-to-buy-to...

    Zou het dan 13 jaar later toch gaan lukken met Microsoft. Hopelijk wel met een mooie premie voor de huidige aandeelhouders.
    Mocht het zo zijn dan koop ik voor de lol PostNL aandelen. Om de driehoek Delta Lloyd, TomTom en Postnl compleet te maken.
    Haha.

    Maar liever heb ik gewoon een jaarlijks groeiend bedrijf dan is het rendement veel hoger op lange termijn.
  10. forum rang 4 xof 19 juni 2019 13:14
    quote:

    groeibriljant schreef op 19 juni 2019 11:34:

    [...]

    Gaat Goddijn dan voor een habbekrats van 15 euro verkopen?
    Dat geloof ik niet. Hij kan de koers eenvoudig naar 20 euro dirigeren door een paar simpele stappen:

    1. aankondiging grote nieuwe deal (liefst voor einde deze maand); koers +20%-30% naar ca 11-12 euro

    2. goede Q2-cijfers + aankondiging aandeleninkoopprogramma (cash genoeg);
    koers naar ca 15 euro

    3. goede Q3-cijfers (de orders zijn al binnen) en verhoging outlook; koers +30% naar ca 20 euro

    @GB, jij gelooft in mooie droomscenario, ik help je hopen.

    De vraag is mi echter omgekeerd, “gaat HG voor een habbekrats van 15,- kopen?”........
  11. [verwijderd] 19 juni 2019 13:43
    quote:

    xof schreef op 19 juni 2019 13:14:

    [...]

    @GB, jij gelooft in mooie droomscenario, ik help je hopen.

    De vraag is mi echter omgekeerd, “gaat HG voor een habbekrats van 15,- kopen?”........
    Die kans op een dirty-exit is er idd nog steeds. Het zal van HG in 1 klap de mannelijke Nina Brink maken. Ik kan bijna niet geloven dat hij voor zo'n weg zal kiezen. Temeer daar hij bij verkoop aan Microsoft de titel meest succesvolle NL tech-enterpreneur na Anton en Gerard Philips kan veroveren.

    En verkoopt hij niet, dan wordt het naar mijn verwachting idd een droomscenario in de komende 10 jaar. Dat start met een koers >100 euro in 2022/2023.
    En de HD-markt vertienvoudigd na die periode. X20 kan ook met 1,5 miljard connected cars met een jaarabonnement op de veilige HD-maps & Services in 2030-2035 (verplicht door de overheden net als nu de gordel, airbag en kooiconstructie?)
1.563 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 79 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links