Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

BAM mei 2019 Strong Buy

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
2.823 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 ... 138 139 140 141 142 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
HenkdeV
0
quote:

innicksname schreef op 27 mei 2019 om 15:02:


[...]
Als je het zo bekijkt heeft geen enkel bedrijf iets met de beurs te maken. Sterker, dan zou er geen beurs zijn en kon jij dit bericht niet plaatsen.


In dit geval beurs zonder hoofdletter:-).
innicksname
0
quote:

HenkdeV schreef op 27 mei 2019 om 16:06:


[...]

In dit geval beurs zonder hoofdletter:-).

Dit jaar niet en volgend jaar ook niet.
manuss
0
quote:

Am@eurBelegger schreef op 27 mei 2019 om 16:16:


Is BAM al klaar met hun eigen aandelen inkopen?
Neen
popie
0
quote:

manuss schreef op 27 mei 2019 om 16:36:


[...]Neen

Ik ben ook nog niet klaar hoor!
HenkdeV
0
quote:

popie schreef op 27 mei 2019 om 17:01:


[...]
Ik ben ook nog niet klaar hoor!


Blijf je best doen Popie:-).
innicksname
0
quote:

popie schreef op 27 mei 2019 om 17:01:


[...]
Ik ben ook nog niet klaar hoor!

Dat is mooi, want je hebt al een paar keer een positief effect op de koers gehad. Of het was toeval. Of beide.
808@
0
Nou maar zien morgen. De laatste tijd is toch de dag erna een daling. Ben benieuwd. ??????
nescio
0
en wat?, als de koers weer de 4,40 aantikt, gaat men dan wel verkopen, of hopen op de eeuwig beloofde 5
popie
0
quote:

HenkdeV schreef op 27 mei 2019 om 17:25:


[...]

Blijf je best doen Popie:-).

Grapje
snipper
0
kabinet start met inspectie twee jaar na instorting parkeergarage

’Onnodige aanpassing van betonplaatvloeren’

Door YTEKE DE JONG

1 uur geleden in FINANCIEEL

? ANP/HOLLANDSE HOOGTE

Het kabinet is een miljardenverslindende operatie gestart met de aanpassing van talloze gebouwen die zogeheten betonplaatvloeren hebben. Er komt een inspectieplicht, twee jaar na het instorten van een parkeergarage in Eindhoven.

Vorige week kwam het ministerie van Binnenlandse Zaken met een nieuw stappenplan. „Er komt een inspectieplicht voor gemeenten met als resultaat dat er een miljardenkostende trein op gang komt, terwijl dit niet de oorzaak was van de instorting van de parkeergarage. ,,Dat lijken mij de te korte heipalen”, zegt directeur Rob Plug van betonplaatfabrikant Bubbledeck, wiens vloeren in de ingestorte parkeergarage in Eindhoven lagen. „Alle regelgeving en besluiten zijn gebaseerd op onjuiste aannames.”

Tientallen gebouwen zijn inmiddels onderzocht en gerepareerd, onder meer het Polakgebouw van de Erasmus Universiteit in Rotterdam en een gebouw Windesheim in Zwolle. Naar de inschatting van Plug gaat dit bedrag richting de €100 miljoen.

Opvallend is dat er bij instanties niet bekend is hoe groot het probleem eigenlijk is en hoeveel gebouwen zijn aangepast. Nu moeten er nog eens duizenden gebouwen worden gecontroleerd, omdat de minister alle gemeenten een inspectieplicht wil opleggen.

Rekenregels zijn ingrijpend

Het Centraal Bureau Bouwbegeleiding (CBB) bevestigt dat de rekenregels uit het stappenplan ingrijpend zijn. Bovendien zijn ze deze gebaseerd op een laboratoriumtest, niet op de praktijk, zegt directeur Pieter Plass. Hij schat in dat 200 tot 300 gebouwen aangepast moeten worden. „Er is volgens de minister geen acuut risico. Dan kun je ook nog verder onderzoek doen, voordat zo’n kostbare aanpassingsoperatie wordt opgestart.”

 BEKIJK OOK: 

 ’Bouw leert te weinig van gemaakte fouten’ 

Het ministerie zegt in een reactie dat het geen reden heeft om aan de eerdere conclusie van de Onderzoeksraad van de Veiligheid, TNO en bureau Hageman te twijfelen, aldus een woordvoerder. „Ook is er geen aanleiding om de fundering te beschouwen bij het bepalen van de definitieve rekenregels”, zegt het ministerie. BAM vindt dat ’de conclusies van de diverse onafhankelijke partijen duidelijk zijn.’ Hageman werd echter door BAM ingeschakeld.

Extra heipalen

BAM heeft bij de nieuwbouw van de garage 72 extra heipalen geslagen, zo bevestigt de aannemer richting De Telegraaf. „Dat zijn heel veel extra heipalen, misschien is er toch iets aan de hand geweest”, zegt geoloog Jos Terken, die op eigen initiatief onderzoek deed naar de grond in Eindhoven. De luchthaven ligt in een breukzone, zo ontdekte hij. Hij stuurde zijn bevindingen naar de OVV, maar hij heeft nergens een verwijzing gevonden naar zijn onderzoek. Volgens BAM zijn er 24 palen geplaatst als gevolg van het ’gewijzigde ontwerp en daarmee samenhangende gewijzigde lastenverdeling.’ De overige 48 zijn geslagen omdat de oorspronkelijk heipalen kapot zijn gegaan bij instorting en de sloop, aldus BAM. Plug bestrijdt dit. „Volgens de sloper was het gedeelte dat nog stond niet kapot te krijgen.”

 BEKIJK OOK: 

 Constructie 3 Rotterdamse gebouwen onzeker 

Het ministerie zegt in een reactie dat ’veiligheid voor alles gaat’. Bovendien is het plan met de bouwsector afgestemd, maar die heeft ook een belang bij de aanpassingen van vele gebouwen in Nederland.

Plug denkt er het zijne van en heeft het Openbaar Ministerie ingelicht. Hij is verbaasd dat BAM op 8 juni 2017, een week na de instorting, al een onderzoeksrapport in concept klaar had. BAM zegt daarop dat het concept uit juni een ’deel-concept’ is en verwijst naar het defnitieve onderzoeksrapport dat uiteindelijk in september 2017 verscheen. „BAM wilde de eigen reputatie beschermen, en verwachtte al problemen. De onderzoeksinstituten en het ministerie kunnen niet meer terug. Als ze nu van koers wijzigen, zijn de rapen gaar.”

innicksname
0
quote:

snipper schreef op 28 mei 2019 om 08:38:


kabinet start met inspectie twee jaar na instorting parkeergarage

’Onnodige aanpassing van betonplaatvloeren’

Door YTEKE DE JONG

1 uur geleden in FINANCIEEL


Of dit is niet het hele verhaal of Yteke is er samen met de persbureaus in geslaagd een bijzonder onsamenhangend verhaal te tikken. Dat kan beter! Start met het wie, wat, waar, waarom en hoe en rol het verhaal vervolgens logisch af. Zo moeilijk is dat niet.
Utreg1960
0
quote:

popie schreef op 28 mei 2019 om 08:16:


Pre 3.73 een goed begin is het halve werk



Yep, de € 9,- of € 10,- einde jaar zit er dik in. ;-)))
Utreg1960
0
quote:

innicksname schreef op 28 mei 2019 om 08:48:


[...]
Of dit is niet het hele verhaal of Yteke is er samen met de persbureaus in geslaagd een bijzonder onsamenhangend verhaal te tikken. Dat kan beter! Start met het wie, wat, waar, waarom en hoe en rol het verhaal vervolgens logisch af. Zo moeilijk is dat niet.


Het enigste wat ze altijd doet is het betere kopiëren en plakken.
De klok en klepel verhaal.
Ze zal wel weer op de vingers zijn getikt door de hoofdredacteur dat het weer tijd wordt dat ze een stukkie moet inleveren voor de Leugengraaf.
HenkdeV
0
quote:

Utreg1960 schreef op 28 mei 2019 om 08:49:


[...]

Yep, de € 9,- of € 10,- einde jaar zit er dik in. ;-)))


Met de helft mag je blij zijn.
HenkdeV
0
quote:

Utreg1960 schreef op 28 mei 2019 om 08:54:


[...]

Het enigste wat ze altijd doet is het betere kopiëren en plakken.
De klok en klepel verhaal.
Ze zal wel weer op de vingers zijn getikt door de hoofdredacteur dat het weer tijd wordt dat ze een stukkie moet inleveren voor de Leugengraaf.


In dit hele gebeuren houdt iedereen iedereen voor de gek, de schuld ligt bij de ander.
2.823 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 125 126 127 128 129 130 131 132 133 134 135 ... 138 139 140 141 142 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

BAM Groep Koninklijke Meer »

Koers 2,370   Verschil +0,06 (+2,51%)
Laag 2,316   Volume 1.885.956
Hoog 2,404   Gem. Volume 2.846.520
22-nov-19 17:36
label premium

BAM: Vertrouwen opbouwen

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium