Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

TomTom februari 2019

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
3.056 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 146 147 148 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
NewKidInTown
0
Valt er nog iets te verdienen vandaag ?
Op zich wel logisch:
top Trump - Kim Jong-un volledig mislukt -> beurzen terug -> TT terug
Aandeel zit de laatste tijd gevangen in de range tussen net boven de 7,00 en net boven de 7,30. Maar even afwachten tot de 7,00 weer op de borden staat, slechts 3 procentjes.
tatje
0
quote:

martinmartin schreef op 28 feb 2019 om 11:56:


Het is toch opvallend hoe klein duimpje zich weet te handhaven in het geweld tussen doorgewinterde OEMs en High Tech die miljarden per jaar uitgeven om de boot maar niet te missen.

Tom2 heeft 5 a 6 miljard geinvesteerd in haar Maps+ en hoewel dat bedrag verbleekt bij wat die OEMs en High Tech nu jaarlijks spenderen lijkt het er toch meer en meer op dat zij een geduchte kans maken om die investering meer dan rendabel te maken.


Martinmartin.

BMW, Daimler en nu Volkswagen en waarschijnlijk Ford.
Samen met Microsoft, wat een macht.

Heb je de hele 1.13 uur bekeken.

Heel duidelijk !

volkswagen.gomexlive.com/vw_live_ag/?...

Denk dat jij het beter kan begrijpen ( engels ) en weergeven.

volkswagen.gomexlive.com/vw_live_ag/?...

FelixPartymix
0
quote:

tatje schreef op 28 feb 2019 om 12:19:


[...]

Martinmartin.

BMW, Daimler en nu Volkswagen en waarschijnlijk Ford.
Samen met Microsoft, wat een macht.

Heb je de hele 1.13 uur bekeken.

Heel duidelijk !

volkswagen.gomexlive.com/vw_live_ag/?...

Denk dat jij het beter kan begrijpen ( engels ) en weergeven.

volkswagen.gomexlive.com/vw_live_ag/?...




TomTom wordt kort genoemd in minuut 48 en 54.
tatje
0
Vanaf 55.35 uur geeft iemand van Volkswagen DE toelichting hoe het gaat worden.

Op het einde mag maar 1 vraag gesteld worden.

Waarom volgt Volkswagen niet de manier van Google, smartphone insteken.

Volkswagen gaat VEEl verder.

Wie niet luistert vanaf 55.35 uur is een oen.

volkswagen.gomexlive.com/vw_live_ag/?...
sniklaas
1
quote:

martinmartin schreef op 28 feb 2019 om 11:56:


Het is toch opvallend hoe klein duimpje zich weet te handhaven in het geweld tussen doorgewinterde OEMs en High Tech die miljarden per jaar uitgeven om de boot maar niet te missen.

Tom2 heeft 5 a 6 miljard geinvesteerd in haar Maps+ en hoewel dat bedrag verbleekt bij wat die OEMs en High Tech nu jaarlijks spenderen lijkt het er toch meer en meer op dat zij een geduchte kans maken om die investering meer dan rendabel te maken.
Martin, Inderdaad petje af voor de visionairs bij TomTom om in ruim 10 jaar tijd 6 miljard euro van onze centen te investeren in Maps+ waarvan na de CASHBACK nog 1 miljard euro van over is!

Ik ga meteen Harold en zijn maten een bedankje sturen voor deze geweldige prestatie!

Zullen we een verzoek indienen bij de koning om de goede man te eren met een stevig lintje?
Vive tu vida positivamente
1
TomTom beweegt als USG People, Verstatel, Delta Lloyd, eerdaags komt de knal omhoog, die wil je niet missen.
GLMF
0
quote:

NewKidInTown schreef op 28 feb 2019 om 12:04:


Valt er nog iets te verdienen vandaag ?
Op zich wel logisch:
top Trump - Kim Jong-un volledig mislukt -> beurzen terug -> TT terug
Aandeel zit de laatste tijd gevangen in de range tussen net boven de 7,00 en net boven de 7,30. Maar even afwachten tot de 7,00 weer op de borden staat, slechts 3 procentjes.

www.iex.nl/Forum/Topic/1347653/4/KIDS... voor al uw bijdrages, zodat ze mooi gegroepeerd staan en niet verloren gaan
Vive tu vida positivamente
0
quote:

tatje schreef op 28 feb 2019 om 12:44:


Vanaf 55.35 uur geeft iemand van Volkswagen DE toelichting hoe het gaat worden.

Op het einde mag maar 1 vraag gesteld worden.

Waarom volgt Volkswagen niet de manier van Google, smartphone insteken.

Volkswagen gaat VEEl verder.

Wie niet luistert vanaf 55.35 uur is een oen.

volkswagen.gomexlive.com/vw_live_ag/?...
Tatje, Ik heb geluisterd en het geeft mij veel vertrouwen dat TomTom hier een grote rol gaat spelen met alle credits die daarbij behoren (zoals veeeel hogere koersen).
Vive tu vida positivamente
0
Het is overigens redelijk stil op het forum en ik mis al geruime tijd een aantal vertrouwde /bekende namen, het lijkt erop dat er een aantal bestraft zijn om hun uitspraken en tijdelijk geblokkeerd zijn?!
sniklaas
1
quote:

Vive tu vida positivamente schreef op 28 feb 2019 om 13:24:


Het is overigens redelijk stil op het forum en ik mis al geruime tijd een aantal vertrouwde /bekende namen, het lijkt erop dat er een aantal bestraft zijn om hun uitspraken en tijdelijk geblokkeerd zijn?!
dit is een beleggers forum en over het aandeel @TT is niets te melden.
het vertrouwen en de belangstelling in het aandeel @TT is tot nagenoeg nul gereduceerd en de houders hebben de stukken @TT op de plank liggen tot het volgende evenement, cijfers, cashback of een piraten bericht van een collega die het aandeel wederom zuidwaarts dirigeert..

En een aantal van ons moet met andere aandelen aan de bak om de TomTom hobby te bekostigen..

Feit is wel dat bijvoorbeeld dat collega @GOOGLE de afgelopen jaren heel wat vriendelijk is geweest voor de aandeelhouder, spenderen vele miljarden meer aan mobiliteit maar daar kan de aandeelhouder op z'n lauweren rusten, z'n investering is de afgelopen jaren ruimschoots vertienvoudigd!
boem!
0
quote:

sniklaas schreef op 28 feb 2019 om 12:56:


[...]Martin, Inderdaad petje af voor de visionairs bij TomTom om in ruim 10 jaar tijd 6 miljard euro van onze centen te investeren in Maps+ waarvan na de CASHBACK nog 1 miljard euro van over is!

Ik ga meteen Harold en zijn maten een bedankje sturen voor deze geweldige prestatie!

Zullen we een verzoek indienen bij de koning om de goede man te eren met een stevig lintje?


Beste Sint Nicolaas, je bent weer veel te vroeg met jouw oordeel.

Je loopt constant aan de leiband van de bancaire sector.

Ja Tesla speelt hoogspel door de OEMs eindelijk te laten inzien, dat fossiele dieselwagens geen pas geven in een door hun toedoen aldoor verslechterend milieu.
Dat GM en Ford daar niet blij van worden kan ik begrijpen( de video van Volkswagen geeft precies aan waar de traditionele OEMs staan: aan de rand van de afgrond, de disruptie naar electricity en automotive driving laat ze geen andere keus dan nu vol in te zetten op software ipv hardware met de vraag welke OEMs bestaan er nog over 5 a 10 jaar) maar de rol van de SEC in deze ligt er wel heer erg dik op gesteund door het shortende bankiersgilde.

Zij zijn er slechts om de bestaande belangen te verdedigen van de twee grootste sjoemelende en frauderende beroepsgroepen tw banken en OEMs.

De banken en OEMs mogen alles over Tesla zeggen maar indien Musk aangeeft dat hij van 0 geproduceerde autos in 2011 in 2019 de grens van 500.000 passeert wordt hem een nieuw proces aangedaan omdat hij daar niet het productienivo ult 2019 bij had verteld.

Een tweede grove inschatting maak je met TT ook daar zie je bestuurders die zich niet gek laten maken door dat wat de financiele wereld van hen verwacht maar hun eigen koers varen.

Zowel Tesla als TT kunnen exelleren maar kunnen uiteraard ook ten onder gaan in het geweld dat de huidige Elite tegen hen ontketend.

Ik laat bewust de twee varianten open en zie het als een tunnelvisie van jouw kant om slechts 1 optie te willen aanvaarden.
VeniVidiMerui
0
quote:

Sunshine Band schreef op 28 feb 2019 om 13:58:


Onzin Sniklaas; Google is een heel ander bedrijf

Weet hij veel
Sunshine Band
0
@EVA1960 afgelopen week aangegeven dat ik voor andere bewoordingen zou kiezen in mijn kritiek en vraagstelling naar TomTom/Goddijn.
Ik kan de tekst niet meer aanpassen vandaar hier>
Ik heb met deze tekst een nieuw maanddraadje aangemaakt voor vanavond alvast.
boem!
1
quote:

tatje schreef op 28 feb 2019 om 12:19:


[...]

Martinmartin.

BMW, Daimler en nu Volkswagen en waarschijnlijk Ford.
Samen met Microsoft, wat een macht.

Heb je de hele 1.13 uur bekeken.

Heel duidelijk !

volkswagen.gomexlive.com/vw_live_ag/?...

Denk dat jij het beter kan begrijpen ( engels ) en weergeven.

volkswagen.gomexlive.com/vw_live_ag/?...




Bedankt voor het posten.

Je wordt er zelfs een beetje stil van.
Volkswagen zegt met zoveel woorden dat ze net als alle andere traditionele OEMs nu als de wiedeweerga aan de slag moeten met electricty en automotive driving anders is er geen bestaansrecht meer voor deze organisaties.

Het gaat van hardware naar software en men heeft bij Volkswagen de wake-up call van HG goed begrepen door hun eigen Volkswagen OS te gaan ontwikkelen.
De keuze voor Microsoft is tweeledig: 1. Men heeft bij Volkswagen te laat geanticipeerd en heeft een ongekend tekort aan researchers op dit gebied en men wil zich tegen geen enkele prijs overleveren aan de Googles van deze wereld 2. Microsoft heeft zich als het Zwitserland van de cloud gepositioneerd met vele toonaangevende partners die een gedeelte van de problemen kunnen oplossen voor de klanten van Microsoft maar geven ze alle ruimte om eigen oplossingsrichtingen met eigen leveranciers te kiezen indien zij daar voordeel uit denken te kunnen behalen.

Alhoewel TT met haar maps binnen Azure maar een flinterdun stukje van de totale koek afdekt is de wijze waarop Microsoft erover praat meer dan bemoedigend.
Het zou zelfs zo kunnen draaien dat de verbintenis met Microsoft(Enterprise) bepalend wordt voor het succes van TT in Automotive.

3.056 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 146 147 148 149 150 151 152 153 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 9,640   Verschil +0,17 (+1,78%)
Laag 9,358   Volume 744.604
Hoog 9,840   Gem. Volume 1.075.512
25-jun-19 17:36
label premium

TomTom keert uit

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium