Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  TomTom  /  TomTom Januari 2019

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,575 25 apr 2024 17:35
  • -0,155 (-2,71%) Dagrange 5,505 - 5,725
  • 419.134 Gem. (3M) 321,3K

TomTom Januari 2019

4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 107 108 109 110 111 ... 239 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 Dutchy Ron 15 januari 2019 10:19
    Wang added: "There are a few things that make our software work better [than rivals]. We have developed everything in-house, so we have very strong mapping and localization. We can do HD mapping by ourselves and our localization algorithm is coupled with our own HD map, which can give us very good quality."

    www.gearbrain.com/autonomous-car-auto...

    Artikel over AutoX start-up die van L0 naar L4 ging
  2. [verwijderd] 15 januari 2019 10:51
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 15 januari 2019 10:19:

    Wang added: "There are a few things that make our software work better [than rivals]. We have developed everything in-house, so we have very strong mapping and localization. We can do HD mapping by ourselves and our localization algorithm is coupled with our own HD map, which can give us very good quality."

    www.gearbrain.com/autonomous-car-auto...

    Artikel over AutoX start-up die van L0 naar L4 ging
    wij wensen startup 1362 veel succes (sterkte) met het maken van de HD maps; ik geloof dat ze al drie auto's hebben?

    aardiger is om eens te melden wat de bijdrage is geweest van het overgenomen AUTONOMOS in de deals die afgelopen week bekend gemaakt zijn. Waar staat T2 als het gaat om deze ontwikkelingen?

    - een stuk verder in techniek
    - een heel stuk verder in relaties
    - onbekend stuk verder als het gaat om contracten
  3. [verwijderd] 15 januari 2019 10:53
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 15 januari 2019 10:10:

    Te lange radiostilte doet geen enkel beursgenoteerd bedrijf goed. HG beslist zelf of, wat en wanneer hij informatie deelt. Het feit dat er nauwelijks nieuwe deals of updates worden gemeld doet mij toch sterk vermoeden dat HG TT niet zit te wachten op stijgende koersen, wat kan worden gezien als downplayen.
    [..]
    Tien dagen terug nog twee grote mooie deals gemeld, knuppel.
  5. [verwijderd] 15 januari 2019 10:58
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 15 januari 2019 09:15:

    Geen reactie Goddijn op mijn geopende draad
    Geen nieuws vanuit Detroit
    NiksNiksNiks
    Wat een Tent dat TomTom
    Wat een Management
    Denk jij nou echt dat Goddijn gaat reageren op een draadje van een forum?
    Weet zeker dat hij hier niet eens mee leest..
    En dan ook nog zijn naam niet eens goed spellen...pfff
  8. [verwijderd] 15 januari 2019 11:16
    quote:

    VeniVidiMerui schreef op 15 januari 2019 11:03:

    [...]
    Jazeker. Mensen die zich opzettelijk en continu zo gedragen verdienen naast een kort beargumenteerde repliek ook een toepasselijke classificering voor hun wangedrag.
    Vind ik persoonlijk (wat betreft Dutchy Ron) wat misplaatst. Volgens mij juist altijd iemand die hier veel nieuws post.
    Als hij iets zegt wat niet klopt of waar je het niet mee eens bent dan maakt het meer indruk om dat zonder een dergelijke classificatie te doen.
  9. [verwijderd] 15 januari 2019 11:23
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 15 januari 2019 10:10:

    Te lange radiostilte doet geen enkel beursgenoteerd bedrijf goed. HG beslist zelf of, wat en wanneer hij informatie deelt. Het feit dat er nauwelijks nieuwe deals of updates worden gemeld doet mij toch sterk vermoeden dat HG TT niet zit te wachten op stijgende koersen, wat kan worden gezien als downplayen. De combinatie van een zo laag mogelijke koers en een onderdeel of de hele toko willen slijten zie ik niet. Tenzij HG en friends TT zelf vd beurs wil halen na verkoop TTT. Die kans acht ik steeds groter worden. Als HG het graag zou willen verkopen aan derden dan had hij toch voor een ander communicatiestrstegie gekozen mag ik aannemen.
    voor 100% met jou eens
    HG denkt nooit aan zijn aandeelhouders
  11. Geert07 15 januari 2019 11:37
    quote:

    Snaarwegger schreef op 15 januari 2019 11:28:

    [...]

    Onzin!

    Is hij zelf ook immers...lijkt gewoon precies op wat hij zelf eind vorig jaar zei: gaat allemaal even duren...
    Voor HG is de koers pas van belang op het moment dat hij zijn aandelen verkoopt. Wat de koers in de tussentijd doet zal hem worst wezen.
    Een voorbeeld: Toen TT 25% onderuitging op het nieuws dat Renault/Nissan/Mitsubishi met Google in zee ging, had hij de schade eenvoudig kunnen beperken door duidelijk te maken dat het slechts om twee modellen ging en niet om het hele contract. Dat deed hij bewust niet en daaruit kun je concluderen dat de koers hem niet interesseert. Ieder ander beursgenoteerd bedrijf was wel met een reactie gekomen.
  13. [verwijderd] 15 januari 2019 11:47
    Precies rustig afwachten!

    Over ca. 3 weken zijn de Q4-cijfers en outlook 2019. De outlook 2019 kan wel eens verrassen, aangezien HG en Taco nu dagelijks door Barclays begeleid worden zullen de prognoses beter onderbouwd zijn en ook ambitieuzer zijn. Dit zullen ze nu ook extern moeten doortrekken. Dus hopelijke einde van de downplayende HG.
  14. [verwijderd] 15 januari 2019 11:50
    quote:

    Geert07 schreef op 15 januari 2019 11:37:

    Een voorbeeld: Toen TT 25% onderuitging op het nieuws dat Renault/Nissan/Mitsubishi met Google in zee ging, had hij de schade eenvoudig kunnen beperken door duidelijk te maken dat het slechts om twee modellen ging
    Maar wist hij toen al dat het om slechts 2 modellen ging??
  15. forum rang 4 marathon 11 15 januari 2019 11:50
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 15 januari 2019 10:19:

    Wang added: "There are a few things that make our software work better [than rivals]. We have developed everything in-house, so we have very strong mapping and localization. We can do HD mapping by ourselves and our localization algorithm is coupled with our own HD map, which can give us very good quality."

    www.gearbrain.com/autonomous-car-auto...

    Artikel over AutoX start-up die van L0 naar L4 ging
    Als ik het goed begrijp kunnen ze met 70 ontwikkelaars na 2 jaar in een beperkt gebied spulletjes afleveren. Lijkt veel op window dressing om geld op te halen. maar kan het mis hebben.
  16. [verwijderd] 15 januari 2019 11:50
    quote:

    Geert07 schreef op 15 januari 2019 11:37:

    [...]Een voorbeeld: Toen TT 25% onderuitging op het nieuws dat Renault/Nissan/Mitsubishi met Google in zee ging, had hij de schade eenvoudig kunnen beperken door duidelijk te maken dat het slechts om twee modellen ging en niet om het hele contract. Dat deed hij bewust niet en daaruit kun je concluderen dat de koers hem niet interesseert.
    Tuurlijk kerel. Dat nieuws viel koud op hun dak. Denk je echt dat Renault-Nissan voor elk persbericht even gaat bellen naar TomTom en om toestemming gaat vragen? Nee dus.
    En denk je nu werkelijk dat HG uit zijn hoofd elke deal tot in zulk detail kent, dat hij daar direct de impact van had kunnen inschatten? Nee dus.
    Er is n.a.v. dat persbericht intern direct actie ondernomen, uitgezocht wat de eigen deals precies inhouden, contact opgenomen met Renault-Nissan. Daarna is er gecommuniceerd.

    Maar zelfs als men direct had geroepen dat het nauwelijks invloed heeft op de omzet dan had iedereen hier alsnog wel weer iets anders gevonden dat er mis mee was. De toon van het bericht. Dat er niet ook direct een aandeleninkoop werd gestart om de koersval op te vangen. Enz. Mensen reageren hier uiteindelijk alleen maar op de koers. Als die morgen niet op minimaal 9 euro staat dan heeft Harold het weer gedaan. Slaat werkelijk nergens op.
  17. forum rang 4 marathon 11 15 januari 2019 11:52
    quote:

    TKR schreef op 15 januari 2019 11:50:

    [...]
    Maar wist hij toen al dat het om slechts 2 modellen ging??
    Als hij dat niet wist hebben de mensen die HG hier beschimpen volledig gelijk. Dan ben je een CEO van niets. Er had iemand aan het roer moeten staan die 24 x 7 x 365 de scherpte had om strategisch TT in de markt en t.o.v. de concurrentie te positioneren.
  18. [verwijderd] 15 januari 2019 11:57
    quote:

    marathon 11 schreef op 15 januari 2019 11:52:

    [...]
    Als hij dat niet wist hebben de mensen die HG hier beschimpen volledig gelijk. Dan ben je een CEO van niets. Er had iemand aan het roer moeten staan die 24 x 7 x 365 de scherpte had om strategisch TT in de markt en t.o.v. de concurrentie te positioneren.
    Wat een flauwekul..
  19. [verwijderd] 15 januari 2019 12:02
    Beurs groen TomTom rood
    Al dagenlang
    En dan is er een groep op dit forum die deze CEO op een troon zet en maar blijft verdedigen
    Ik moet er gewoon om lachen zo triest vind ik dat
    Want deze Harold heeft er qua aandeelhouderswaarde de laatste jaren helemaal niks van gebakken
    Nogmaals samen met de CEO van PostNL de 2 zwakste broeders in alle opzichten
    Een CEO hoort zijn toko te verdedigen te promoten goede teksten te geven aandeehouders op de hoogte te houden
    Van dat alles niks
    Waarom wil niemand dat onder ogen zien op dit forum
    Waarom altijd tegen Moneymaker aan trappen
    Waarom
    Samen staan we sterk zeker en maar beuken tegen 1 forumlid maar niet de ballen hebben om de persoon waar het echt om gaat eens flink op zijn plek te zetten
    Deze Harold is naarf zijn aandeelhouders CEO onwaardig
4.771 Posts
Pagina: «« 1 ... 107 108 109 110 111 ... 239 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

TomTom Nieuws

  1. 22 apr Beursblik: ING verlaagt koersdoel TomTom
  2. 17 apr Slotcall: AEX is het kneusje van Europa, met dank aan ASML 7
  3. 17 apr Beursblik: zwak kwartaal TomTom 1
  4. 17 apr Beursblik: lichte tegenvaller TomTom
  5. 17 apr AEX opent lager en Peter Wennink neemt afscheid met negatieve verrassing 3
  6. 17 apr Kleine tegenvaller bij cijfers TomTom
  7. 16 apr Beursblik: miniem kwartaalverlies voor TomTom verwacht
  8. 11 mrt Beursblik: ING verhoogt koersdoel TomTom
  9. 02 feb Beursblik: winst TomTom onderliggend meevallend 2
  10. 02 feb Rode cijfers TomTom na bescheiden omzetgroei 2

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!