Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,730 24 apr 2024 17:35
  • +0,210 (+3,80%) Dagrange 5,550 - 5,735
  • 524.733 Gem. (3M) 321,3K

TomTom december 2018

5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 96 97 98 99 100 ... 276 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 ketchup 8 december 2018 15:53
    quote:

    mjmj schreef op 8 december 2018 13:09:

    [...]

    Call combineren met geschreven put? En wat gebeurt er dan als er een superdividend uitgekeerd wordt?

    Dit artikel is van een tijdje geleden:
    www.iexprofs.nl/onbekend/261376/Optie...
    zit zelf al een tijdje naar de volgende strategie te kijken en als ik het wil doen , moet ik het wel doen voordat Telematics is verkocht
    ik zit TT aandelen Long aan 8 euro, kijk ik dan naar

    de Juni 2019 opties

    zou het volgende willen overwegen
    kopen van de 10 call voor 60 cent
    verkopen van de 8.50 put voor 1.40 euro

    dat geeft net 80 cent premie

    ervan uitgaande dat straks post Telematics tussen de 5.50 en 7 euro cash in de tent zit is het verschil tussen 8.50 ( geschreven put ) - premie 80 cent = 7.70 voor aandelen binnen te krijgen wel een te nemen risico
    Maps Plus zal toch wel een 2.50 euro waardeweging krijgen binnen het beursplaatje ( 600 mio euro) - zo ziek zal het aandeel nou toch ook wel niet zijn, dus zit je toch wel redelijk safe wat de onderkant betreft.

    en breken we boven de 10 , heb je de call en ook nog steeds de premie van 80 cent zit je Long aan 9.20

    en dan kan ik in ieder geval een gedeelte van mijn aandelen laten gaan bij een spike op de koers bij confirmatie van Telematics verkoop, schrijf ik eindelijk eens wat op van 8 hopelijk naar 10 ( iets eronder) pak ik wellicht 1.80 profit per aandeel en kijk dan 6 maand mee of ik aan 7.70 of 9.20 weer meedoe voor fase 2.

    doe de juni dan eigenlijk liever dan de september, want bij een totale overname van TT worden opties voor fair-value gewaardeerd en dan kom je wel eens te kort tegenover aandelen, bij dividend past men aan.
    langs de andere kant, je moet wel rekening houden tussen tijd van akkoord van overname en uiteindelijk transfer van de toko gaat wel wat tijd overheen, dus er is niet onmiddellijk paniek van dat opties nu overnight beginnen te verdampen, omdat aandelen veel aantrekkelijker zijn, daar zit nog wel wat tijd tussen.

    zit nu 3 jaar in dit aandeel en wil nu wel een keer profit nemen als die kans zich voordoet en dan mag 10 euro laag aanvoelen, ik kan me gewoon niet permitteren niets te doen en straks om wat voor krankzinnige reden ook, 4 maand tegen een 8.50 euro aandeel zitten koekeloeren, nadat we tegen de 10 hebben gestaan op de spike, omdat HG eigenlijk vind dat het prima gaat en beslist voor nu nog maar even geen fase 2 en dan bekijken we het wel weer bij Q3 of zo.
  2. forum rang 9 objectief 8 december 2018 16:29
    quote:

    doortje schreef op 8 december 2018 13:41:

    [...]

    Op het moment dat je die aankoopt gaat er bij sommige lui een lichtje branden,bij jou niet!!Een en al frustratie dat kan ik eruit opmaken,geen geduld,denkt alles te weten,je doet je Alias Naam geen eer aan!

    Je dient nu toch wel aan te voelen hoe dit TT mini systeem werkt,uiteraard te scherpe Turbo,s aangekocht,eigen schuld dikke bult.
    Nee, moet er een lichtje gaan branden als je turbo's koopt? leg dit even uit!!

    Een systeem in TT heb ik nog niet ontdekt, enkel tientallen/honderden koersdoelen van 12 tot 20; die bijna zeker nooit uit komen.
    en dat verlies van 1 dag lost zich heus wel op...geen medelijden nodig.
  3. [verwijderd] 8 december 2018 16:30
    Iets blijft me dwars zitten, met de twee interviews die HG gaf, afgelopen maand.

    1) HG zegt in eerste interview dat ttt te koop staat, en evt geheel tt. Tweede interview ontkent hij juist dat geheel tt te koop staat. Je gaat dit niet expliciet zeggen, in het tweede interview. Want je weet, dat dit negatieve impact heeft op de koers. Maar hij doet het toch, dus wat nou ik wil de koers van tt hoger! Bewust of onkunde???

    2) HG zegt in interview, dat gezien de opbrengst van ttt, de koers niet in verhouding staat met huidige beurskoers. Koers moet omhoog.

    Vervolgens geen berichten meer gehad vanuit tt. Helemaal niets. Waarom geen pb, met aankondiging grote Amerikaanse deal? Waarom geen duidelijkheid geven over de hd maps? Waarom geen info over Azure? Waarom geen info over Apollo? Waarom geen info over Zenrin? Over uber?

    Waarom geen duidelijkheid over samenwerking Renault symbioz met hd Maps? En over Volvo met hd maps? Dit om aan gegeven, dat ze deze helemaal niet geheel als klant kwijt zijn aan Google. Waarom niet HG??? Juist nu jij aangeeft, dat de koers volgens jou zelf te laag staat????

    Dat snap ik echt niet!!!! Er is genoeg te verzinnen, om de koers naar de 10 of hoger te krijgen. Ik vraag me werkelijk af, of HG dit wil. Ik wil/kan het eigenlijk niet geloven. Anders doe je gewoon wat ik zeg. Duidelijk maken, dat tt already there is. Succes!
  4. Eva1960 8 december 2018 16:45
    Hoef je niet dwars te zitten, dit heet een hengeltje uitwerpen om te kijken wie hapt, zonder je huis bij een makelaar officieel te koop zetten. Potentiele kopers snappen die taal echt wel.

    quote:

    Consortium TomTom schreef op 8 december 2018 16:30:

    Iets blijft me dwars zitten, met de twee interviews die HG gaf, afgelopen maand.

    1) HG zegt in eerste interview dat ttt te koop staat, en evt geheel tt. Tweede interview ontkent hij juist dat geheel tt te koop staat.

    2) HG zegt in interview, dat gezien de opbrengst van ttt, de koers niet in verhouding staat met huidige beurskoers. Koers moet omhoog.

    Vervolgens geen berichten meer gehad vanuit tt. Helemaal niets. Waarom geen pb, met aankondiging grote Amerikaanse deal? Waarom geen duidelijkheid geven over de hd maps? Waarom geen info over Azure? Waarom geen info over Apollo? Waarom geen info over Zenrin? Over uber?

    Waarom geen duidelijkheid over samenwerking Renault symbioz met hd Maps? En over Volvo met hd maps? Dit om aan gegeven, dat ze deze helemaal niet geheel als klant kwijt zijn aan Google. Waarom niet HG??? Juist nu jij aangeeft, dat de koers volgens jou zelf te laag staat????

    Dat snap ik echt niet!!!! Er is genoeg te verzinnen, om de koers naar de 10 of hoger te krijgen. Ik vraag me werkelijk af, of HG dit wil. Ik wil/kan het eigenlijk niet geloven. Anders doe je gewoon wat ik zeg. Duidelijk maken, dat tt already there is. Succes!
  5. forum rang 10 DeZwarteRidder 8 december 2018 16:46
    quote:

    Consortium TomTom schreef op 8 december 2018 16:30:

    Iets blijft me dwars zitten, met de twee interviews die HG gaf, afgelopen maand.

    1) HG zegt in eerste interview dat ttt te koop staat, en evt geheel tt. Tweede interview ontkent hij juist dat geheel tt te koop staat. Je gaat dit niet expliciet zeggen, in het tweede interview. Want je weet, dat dit negatieve impact heeft op de koers. Maar hij doet het toch, dus wat nou ik wil de koers van tt hoger! Bewust of onkunde???

    2) HG zegt in interview, dat gezien de opbrengst van ttt, de koers niet in verhouding staat met huidige beurskoers. Koers moet omhoog.

    Vervolgens geen berichten meer gehad vanuit tt. Helemaal niets. Waarom geen pb, met aankondiging grote Amerikaanse deal? Waarom geen duidelijkheid geven over de hd maps? Waarom geen info over Azure? Waarom geen info over Apollo? Waarom geen info over Zenrin? Over uber?

    Waarom geen duidelijkheid over samenwerking Renault symbioz met hd Maps? En over Volvo met hd maps? Dit om aan gegeven, dat ze deze helemaal niet geheel als klant kwijt zijn aan Google. Waarom niet HG??? Juist nu jij aangeeft, dat de koers volgens jou zelf te laag staat????

    Dat snap ik echt niet!!!! Er is genoeg te verzinnen, om de koers naar de 10 of hoger te krijgen. Ik vraag me werkelijk af, of HG dit wil. Ik wil/kan het eigenlijk niet geloven. Anders doe je gewoon wat ik zeg. Duidelijk maken, dat tt already there is. Succes!
    Jij vindt dus dat HG moet liegen om de koers omhoog te krijgen....!!??
  6. [verwijderd] 8 december 2018 16:49
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 8 december 2018 16:46:

    [...]
    Jij vindt dus dat HG moet liegen om de koers omhoog te krijgen....!!??
    Nee, het komt bij mij over, dat hij de koers helemaal niet omhoog wil. Hij hoeft niet, zonder dat het gevraagd wordt, te zeggen dat geheel tt niet te koop staat. En een week ervoor, zei hij nog van wel.
  7. forum rang 9 objectief 8 december 2018 17:11
    quote:

    Was here schreef op 8 december 2018 16:50:

    Tt is denk ik op Tesla na het best presterende aandeel in de automotive sector in 2018.

    Ja, voor HERE valt er veel te lachen om TT. Voor hoeveel is HERE gekocht?

    en TomTom is aan de straatstenen niet te slijten...zie de jaarlijkse winstdaling en dan die koers van 50/60 naar 8.
  8. Energy 8 december 2018 17:38
    Jij bent niet de slimste van het forum. Hoeft ook niet. We willen je tot op zekere hoogte wel een beetje helpen. Maar als je echt vervelend wordt dan stoppen we ermee en dan moet je het zelf doen

    Here heeft aangegeven dat ze niet zozeer bang zijn voor tt, maar wel voor big tech. Here en tt laten elkaar wel in leven. Maar als Microsoft tt koopt? Ik denk niet dat Here dan nog lacht.

    Waar zie jij de jaarlijkse winstdaling bij tt?

    quote:

    objectief schreef op 8 december 2018 17:11:

    [...]

    Ja, voor HERE valt er veel te lachen om TT. Voor hoeveel is HERE gekocht?

    en TomTom is aan de straatstenen niet te slijten...zie de jaarlijkse winstdaling en dan die koers van 50/60 naar 8.
  9. [verwijderd] 8 december 2018 17:54
    quote:

    Was here schreef op 8 december 2018 17:38:

    Jij bent niet de slimste van het forum. Hoeft ook niet. We willen je tot op zekere hoogte wel een beetje helpen. Maar als je echt vervelend wordt dan stoppen we ermee en dan moet je het zelf doen

    Here heeft aangegeven dat ze niet zozeer bang zijn voor tt, maar wel voor big tech. Here en tt laten elkaar wel in leven. Maar als Microsoft tt koopt? Ik denk niet dat Here dan nog lacht.

    Waar zie jij de jaarlijkse winstdaling bij tt?

    [...]
    Hij snapt niet wat een boekhoudkundige afschrijving is vandaar die jaarlijkse winstdaling waar hij het steeds over heeft..
    Maar hij snapt wel meer niet..
  10. [verwijderd] 8 december 2018 17:54
    quote:

    Was here schreef op 8 december 2018 17:38:

    Jij bent niet de slimste van het forum. Hoeft ook niet. We willen je tot op zekere hoogte wel een beetje helpen. Maar als je echt vervelend wordt dan stoppen we ermee en dan moet je het zelf doen

    Here heeft aangegeven dat ze niet zozeer bang zijn voor tt, maar wel voor big tech. Here en tt laten elkaar wel in leven. Maar als Microsoft tt koopt? Ik denk niet dat Here dan nog lacht.

    Waar zie jij de jaarlijkse winstdaling bij tt?
    [...]
    Ik denk dat hij slimmer is dan je denkt. Hij zit alleen short en doet moeite voor te doen komen dat hij long zit.
    Hij zou - volgens eigen zeggen - donderdag turbo's long gekocht hebben die nu dik in de min staan (na de upveiling donderdag en de 0,7% koerswinst van vrijdag)
    Hij moet daarvoor wel bijzonder goed getimed hebben om flink in de min staat; maar ik denk dat hij staat te jokken hier.

    Jokken mag overigens niet van de zwarte ridder die zich helaas zojuist hier heeft laten zien. Sinterklaas weg, ridder terug. Kijken wat hij te liegen heeft over zijn bitcoins van 16000 naar.... wat is het nu 3500 of zo?
  11. forum rang 9 objectief 8 december 2018 17:55
    quote:

    Was here schreef op 8 december 2018 17:38:

    Jij bent niet de slimste van het forum. Hoeft ook niet. We willen je tot op zekere hoogte wel een beetje helpen. Maar als je echt vervelend wordt dan stoppen we ermee en dan moet je het zelf doen

    Je kunt beter die posters helpen die al honderden malen een koersverdubbeling voorspeld hebben en nog steeds (waarschijnlijk voor altijd) op een houtje zitten te bijten.
    De CEO is veel minder enthousiast over zijn bedrijf dan de roepetoeters alhier, die een waarde verdubbeling verwachten. Wie zou het bedrijf beter kennen HG of wat here???
  12. Energy 8 december 2018 18:10
    Klopt hg kent zijn bedrijf heel goed!hij gaf onlangs aan dat de markt de waarde van tt te laag inschat en dat dat beter moet.

    De eerste stappen zijn gezet met veiling ttt.

    quote:

    objectief schreef op 8 december 2018 17:55:

    [...]

    Je kunt beter die posters helpen die al honderden malen een koersverdubbeling voorspeld hebben en nog steeds (waarschijnlijk voor altijd) op een houtje zitten te bijten.
    De CEO is veel minder enthousiast over zijn bedrijf dan de roepetoeters alhier, die een waarde verdubbeling verwachten. Wie zou het bedrijf beter kennen HG of wat here???
  13. [verwijderd] 8 december 2018 18:46
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 8 december 2018 15:53:

    [...]

    zit zelf al een tijdje naar de volgende strategie te kijken en als ik het wil doen , moet ik het wel doen voordat Telematics is verkocht
    ik zit TT aandelen Long aan 8 euro, kijk ik dan naar

    de Juni 2019 opties

    zou het volgende willen overwegen
    kopen van de 10 call voor 60 cent
    verkopen van de 8.50 put voor 1.40 euro

    dat geeft net 80 cent premie

    ervan uitgaande dat straks post Telematics tussen de 5.50 en 7 euro cash in de tent zit is het verschil tussen 8.50 ( geschreven put ) - premie 80 cent = 7.70 voor aandelen binnen te krijgen wel een te nemen risico
    Maps Plus zal toch wel een 2.50 euro waardeweging krijgen binnen het beursplaatje ( 600 mio euro) - zo ziek zal het aandeel nou toch ook wel niet zijn, dus zit je toch wel redelijk safe wat de onderkant betreft.

    en breken we boven de 10 , heb je de call en ook nog steeds de premie van 80 cent zit je Long aan 9.20

    en dan kan ik in ieder geval een gedeelte van mijn aandelen laten gaan bij een spike op de koers bij confirmatie van Telematics verkoop, schrijf ik eindelijk eens wat op van 8 hopelijk naar 10 ( iets eronder) pak ik wellicht 1.80 profit per aandeel en kijk dan 6 maand mee of ik aan 7.70 of 9.20 weer meedoe voor fase 2.

    doe de juni dan eigenlijk liever dan de september, want bij een totale overname van TT worden opties voor fair-value gewaardeerd en dan kom je wel eens te kort tegenover aandelen, bij dividend past men aan.
    langs de andere kant, je moet wel rekening houden tussen tijd van akkoord van overname en uiteindelijk transfer van de toko gaat wel wat tijd overheen, dus er is niet onmiddellijk paniek van dat opties nu overnight beginnen te verdampen, omdat aandelen veel aantrekkelijker zijn, daar zit nog wel wat tijd tussen.

    zit nu 3 jaar in dit aandeel en wil nu wel een keer profit nemen als die kans zich voordoet en dan mag 10 euro laag aanvoelen, ik kan me gewoon niet permitteren niets te doen en straks om wat voor krankzinnige reden ook, 4 maand tegen een 8.50 euro aandeel zitten koekeloeren, nadat we tegen de 10 hebben gestaan op de spike, omdat HG eigenlijk vind dat het prima gaat en beslist voor nu nog maar even geen fase 2 en dan bekijken we het wel weer bij Q3 of zo.
    Naar mijn idee zit het ook redelijk safe aan de onderkant rond 6,50 a 7 euro.
    Ik schrijf gewoon puts rond die koers.

    Krijg er voor dec een zooitje aangewezen rond de 8, ik neem ze en rol niet door dit keer. Of we moeten boven de 8 expireren:)
  14. forum rang 6 boem! 9 december 2018 02:04
    quote:

    hangklok schreef op 8 december 2018 10:52:

    Iedereen is er zeker van dat de koers bij verkoop( die er zeker komt) zeker 12 tot 16 euro oplevert!!!! Waarom staat de koers dan nog steeds op 8 euro+. Waarom zou dan niet iedereen zwaar inzetten op TT. Bij verkoop TTT is de koers al 10 tot 12 euro wie of wat kan je feestje dan bederven als je nu aankoopt???? PS Ik zit er wel in maar nog niet echt heel zwaar 2000 stukken. Geef mij een uitleg waarom ik naar 5k moet gaan.
    Ik wil je wel op weg helpen om daarover een beslissing te nemen.

    Indien je naar de platte cijfers kijkt van de afgelopen jaren vraag je je af hoe het mogelijk is dat TT boven de 2,50 euro noteert.

    Met een dalende omzet van 1.007 in 2015 naar resp 987, 903 en 875 mio in 2016, 2017 en 2018 en een netto resultaat van resp 18 mio( 8 cent), 12 mio( 5 cent), -204 mio( -87 cent) en 60 mio( 25 cent) noteert TT tegen een absurd hoge kw.
    Iedere belegger tracht een positief resultaat te scoren op zijn positie en daar is slechts 1 factor leidend wat is het te behalen netto resultaat in de toekomst.

    Dat positieve resultaat kan ook behaald worden met de verkoop van het (gedeeltelijke) bedrijf omdat derden hoge verwachtingen hebben mbt die toekomstige winsten.
    In 2015 werd HERE verkocht door Nokia aan BAD voor 3 miljard, terwijl Fleetmatics van eigenaar verwisselde voor 2 miljard.

    De hoogte van die bedragen stonden niet in verhouding tot de gerealiseerde resultaten maar werden ingegeven door de potentie van de markten waarop die bedrijven actief waren.
    Omdat TT met TTT en A&E twee vergelijkbare bedrijven bezit zag je de koers in 2015 omhoog schieten van 6 naar 12 euro enkel en alleen op basis van overnamegeruchten.

    Het antwoord van HG was duidelijk: We zitten in de transitie van Hardware naar Content en Services en moeten nog vele stappen maken om TT zo te positioneren dat wij er op eigen kracht de zoete vruchten van kunnen plukken.

    Indien je het forum erop naleest zijn er maximaal 10 posters die er vertrouwen in hebben dat HG dat op eigen kracht zal lukken.
    Daarnaast zijn er maximaal 5 posters die ervan uitgaan dat er een disruptie plaatsvindt en HG te laat reageert waardoor geheel TT ter ziele zal gaan.
    De overige 185 man zien op basis van het ontbreken van enig vertrouwen in HG als CEO en strateeg en op basis van de op tafel gelegde bedragen voor HERE en Fleetmatics maar 1 oplossing en dat is verkoop van het gehele bedrijf.

    HG komt met het in de verkoop plaatsen van Consumer en Telematics al gedeeltelijk tegemoet aan die wens.
    Voor Consumer zijn er nog geen tekenen maar Telematics lijkt zo goed als zeker te worden verkocht tegen een meer dan aanvaardbare prijs.(min 600 mio max 2 miljard).
    HG stelt daarnaast dat het in de verkoop plaatsen van Telematics voortkomt vanuit de behoefte om de echte focus te leggen op Automotive en Enterprise.

    Iedereen begrijpt dat indien na Telematics ook A/E wordt afgestoten dit zeker tot koersen boven de 10 euro zal leiden.
    Dat die 10 euro nu nog niet op de borden staat is omdat de verkoop van TTT nog niet is beklonken en men nog geen weet heeft van de uiteindelijke prijs.
    De tweede mogelijk nog belangrijker reden is het gegeven dat HG telkenmale heeft aangegeven zelfstandig door te willen gaan met A/E.

    In dat zelfstandig doorgaan schuilt volgens mij maar 1 gevaar en dat is disruptie van HDmaps.
    Indien men voor ADAS/SDC en LBS geen HDmaps nodig blijkt te hebben stort het hele kaartenhuis van TT in elkaar en krijgen de 5 negatieve posters het gelijk aan hun kant.
    Indien het andere scenario zich afspeelt en HDmaps wel degelijk een rol gaat spelen bij het tot ontwikkeling brengen van de gigantische nieuwe markt heeft TT een troefkaart in handen want dan liggen omzetten van miljarden voor het oprapen ongeacht het marktaandeel dat zij daarin weten te behalen.

    Ik heb in tegenstelling tot velen wel veel vertrouwen in HG als strateeg en daarom ook als CEO omdat hij al in een vroeg stadium deze trend signaleerde en daarop alles heeft ingezet.
    Omdat hij aan tafel zit met alle betrokkenen weet hij als geen ander wat de kansen zijn voor TT op dat gebied.
    Daarnaast is het opvallend dat geen van de founders de behoefte heeft om haar belang in de onderneming te verminderen.
    Ik word gesterkt in mijn positieve gedachte door de uitspraak van HG dat omzetten van minimaal 1,5 miljard heel goed mogelijk zijn in de wetenschap dat HG de kampioen is van underpromise and overdelivering.

    IK wacht de 4q cijfers en de outlook voor 2019 af omdat daaruit de levensvatbaarheid van een zelfstandig A/E zal blijken.


  15. forum rang 9 objectief 9 december 2018 07:42
    quote:

    Sunshine Band schreef op 8 december 2018 17:54:

    [...]

    Ik denk dat hij slimmer is dan je denkt. Hij zit alleen short en doet moeite voor te doen komen dat hij long zit.
    Hij zou - volgens eigen zeggen - donderdag turbo's long gekocht hebben die nu dik in de min staan (na de upveiling donderdag en de 0,7% koerswinst van vrijdag)
    Hij moet daarvoor wel bijzonder goed getimed hebben om flink in de min staat; maar ik denk dat hij staat te jokken hier.

    Natuurlijk mag ieder denken wat ie wil, maar als de poster(s) niet gelooft kun je beter alhier wegblijven...dan heb je aan al die berichten niks.
  16. forum rang 9 objectief 9 december 2018 07:45
    quote:

    F814 schreef op 8 december 2018 18:46:

    [...]

    Naar mijn idee zit het ook redelijk safe aan de onderkant rond 6,50 a 7 euro.
    Ik schrijf gewoon puts rond die koers.

    Krijg er voor dec een zooitje aangewezen rond de 8, ik neem ze en rol niet door dit keer. Of we moeten boven de 8 expireren:)

    Ja, dat is ook mijn strategie...put schrijven. De verwachtingen over de beurskoers liggen nog veel te hoog, anders was de koers nu al 9/10.
    (Wel heb ik eind vorige week foutje gemaakt door Turbos Long te kopen in verwachting kortstondige spurt tegen het weekslot).
5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 96 97 98 99 100 ... 276 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links