Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee
Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

Laatste koers (eur) Verschil Volume
5,035   +0,039   (+0,78%) Dagrange 4,960 - 5,085 181.812   Gem. (3M) 231,2K

TomTom december 2018

5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 138 139 140 141 142 ... 276 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. mexico1990 13 december 2018 18:29
    quote:

    TKR schreef op 13 december 2018 18:25:

    [...]
    Jij roept elke dag ontknoping en dan komt de ontknoping en dan ga je zitten blaten dat je het goed hebt voorspeld...
    Hou je de keren dat je er naast zit ook bij??
    De keren dat jij goed zot hou ik wel bij oke?
    mee eens, dan weten we nu dus dat er morgen niks gebeurt
  2. [verwijderd] 13 december 2018 18:34
    quote:

    moneymaker_BX schreef op 13 december 2018 18:05:

    Ik deel de mening van Ajax 1954
    We sluiten dayhigh en komen in de buurt van de high van 8.432 korte tijd geleden(4 dec)
    Morgen ontknoping

    balen ! Als jij komt met een ontknoping weet je 1 ding zeker, gaat niks gebeuren en koers down.
    Is al 3 jaar zo bij jou
  3. forum rang 6 pwijsneus 13 december 2018 19:06
    quote:

    Koperlijktopgoud schreef op 13 december 2018 18:55:

    [quote alias=ajax1954 id=11295982 date=201812131842]
    laat ze maar lullen MMM morgenochtend even 8,334 slechte de technische weerstand en dn sky high slechte losers hier

    Ik mag het hopen!
    Maar heb je echt info of een bron of is het een wens?
    Dit is een serieuze vraag
    Wat hoop je zelf?

    Aan 1 moneymakert hebben we wel genoeg. Nog één clown erbij hier en het circus is compleet.
  4. forum rang 4 Straddleman 13 december 2018 19:24
    quote:

    TKR schreef op 13 december 2018 18:25:

    [...]
    Jij roept elke dag ontknoping en dan komt de ontknoping en dan ga je zitten blaten dat je het goed hebt voorspeld...
    Hou je de keren dat je er naast zit ook bij??
    De keren dat jij goed zot hou ik wel bij oke?
    Dat doe jij toch al?

    Er is nog niets veranderd in al die jaren of het moet je alias zijn.

    ** Denkt met weemoed terug aan Twister, JanL , HarryA en consorten **
  5. [verwijderd] 13 december 2018 19:26
    Weet wel dat het internet zoals de consument dat kent slechts 20% is van wat er totaal beschikbaar is. Het deep dark web is alleen toegankelijk met TOR browser en daar staat nog veel meer. Vaak illegale zaken, maar ook interessante nieuwsgaring. Wellicht heeft vriend ajax1945 daar het een en ander opgesnord...
  6. [verwijderd] 13 december 2018 19:31
    quote:

    DeepSpaceHorizon schreef op 12 december 2018 15:46:

    Zo 1/3 deel van mijn stukjes verkocht op 8,18. Heel klein winstje, maar kan er wel een mooi kerstpakketje van kopen :-).
    Direct weer geïnvesteerd in Boskalis, dat ligt helemaal op zijn gat maar de koers is echt (te) laag in mijn ogen, en HAL heeft recentelijk zijn belang uitgebreid op veel hogere koersen en de CEO ook. Dus dat is een tip.
    TomTommetjes heb ik nog genoeg over komt er alsnog een positieve verrassing. Maar spreiding in je porto is altijd goed, en winst is winst.
    Hoop dat je blij bent met je kerstpakket;-)
    Gelukkig heb je nog 2/3e tommetjes

    KC
    ps, kan geen nieuws vinden....
  7. [verwijderd] 13 december 2018 19:59
    quote:

    Dutchy Ron schreef op 13 december 2018 19:35:

    SK Telecom and SsangYong partner with HERE to develop self-driving map platform

    m.ajudaily.com/view/20181212131140273
    Het blijft vreemd/verdacht dat tomtom gewoon zo goed als niks meldt, terwijl zij een meldingsplicht hebben als beursgenoteerde onderneming.
    HERE meldt veel meer, terwijl zij dat niet hoeven als private company.
    Goddijn wilde en wilt de koers gewoon niet omhoog, voor naar mijn idee een dirty exit, kan nog steeds, ook na verkoop TTT, daar verzint onze bankier Goddijn wel weer een listig trucje voor, samen met zijn advocaat Peter Wakkie.
    Hopen dat 1 van de FFF het ook niet meer pikt van de CEO, en zijn/haar deel aanbiedt aan een grote partij, dan is de meerderheid foetsie van hun en kan er eindelijk een vijandige overname komen.
  8. [verwijderd] 13 december 2018 20:24
    quote:

    Koperlijktopgoud schreef op 13 december 2018 19:59:

    Was dit een klant van tomtom ?
    Tivoli en Korando modellen (2 van de 6 modellen) voor Europa

    fd.nl/ondernemen/1094925/tomtom-aan-d...

    maar wat mij opvalt:

    to develop self-driving map platform

    Hebben ze nog geen SD map platform?

  9. [verwijderd] 13 december 2018 20:25
    Bericht is niet van vandaag btw. Maar eens dat TomTom ook wel wat meer mag melden.
    Vreemd genoeg de laatste tijd juist extra veel nieuws vanuit Here lijkt het wel. Ook al dat Tencent bericht een paar weken terug. Lijkt er bijna op dat ze elk positief TomTom momentum de kop in willen drukken middels een 'tegen-PB.' Zouden die stiekem ook een oogje hebben op TomTom? (volgens de rumours wel natuurlijk; maar welke partij is er niet genoemd intussen)
  10. Energy 13 december 2018 20:46
    Tomtom heeft de hd maps in Zuid-Korea al gereed. Bron bnr interview W S

    quote:

    Sunshine Band schreef op 13 december 2018 20:24:

    [...]

    Tivoli en Korando modellen (2 van de 6 modellen) voor Europa

    fd.nl/ondernemen/1094925/tomtom-aan-d...

    maar wat mij opvalt:

    to develop self-driving map platform

    Hebben ze nog geen SD map platform?

  11. [verwijderd] 13 december 2018 20:57
    quote:

    Kopjethee schreef op 13 december 2018 17:06:

    [...]
    Ik vraag me zo eens hardop af waarom TT afscheid wil nemen van Telematics?
    Buffet zegt toch: cut your losses (bv consumer) and let your winners run (bv Telematics). Of wah?
    Niet dat ik da altijd volg hoor. Allez, soms tegen beter weten in.
    Tomtom wil een eenvoudiger te besturen bedrijf zonder conflicterende belangen. TomTom verkoopt wel telematics (900.000 abonnees die EUR 13,50 per maand betalen) en ook het telematics platform. Dat weerhoudt hen er echter niet van om daarna met hun kennis activiteiten op telematics gebied te doen die voorheen als verstorend zouden werken.

    Bijvoorbeeld:

    1. Telematics bedrijven hebben allemaal maps en traffic nodig, maar kopen dat niet in bij tomtom, omdat zij ook een telematics bedrijf is. Na de verkoop kan licensing actiever worden richting telematics bedrijven. Verizon ook een grote kandidaat als koper van telematics plus een licentiedeal.

    2. TomTom kan via automotive telematics oplossingen verkopen. Zoals hier al gebeurt: “PSA Group en TomTom werken samen om waardetoevoegende fleet management-diensten aan te kunnen bieden” telematics.tomtom.com/nl_nl/webfleet/... Nu kannibaliseren dit soort initiatieven nog met de eigen telematics business. Die link van PSA gaat alleen over BeNeLux; hoe makkelijk moet het zijn daar een Europees of wereldwijde deal voor te scoren? PSA en TomTom zijn dikke matties.

    3) TomTom Licensing divisie heeft een API store voor app ontwikkelaars. Daarin zit fafaik geen telematics API; daar zou denk ik wel veel interesse voor zijn onder transportbedrijven. Het hogere segment transportbedrijven heeft eigen ICT-ers en app ontwikkelaars in dienst. Die kunnen prima uit de voeten met een software ontwikkelpakket met daarin ook maps en traffic van tomtom. Voor tomtom is het niet bewerkelijk: self service met content (business cases, webinars, instructievideo’s etc) en vrijwel zonder accountmanagers

    4. Voor de onderkant van de markt zie ik juist weer mogelijkheden voor tomtom telematics apps in een soort freemium model. Zorg eerst dat de klant tijd en geld bespaart met je app-suite en als het zich simpel terugverdient dan worden het vanzelf betalende klanten. Dit doet tt nu ook niet, omdat het kannibaliseert.

    TomTom telematics heet officieel een business to business divisie, omdat het zakelijke klanten heeft. Maar als bedieningsmodel is het wel Consumer. Namelijk direct iets kant en klaars leveren aan een eindklant in plaats van het zijn van een technologie partner. Daarom heeft telematics ook veel personeel (900 man), daar zitten accountmanagers en dergelijke tussen. Die gaan straks mee met de koper.

    Het bovenstaande natuurlijk alleen als de verkoop van Telematics niet bedoeld is als opmaat voor de verkoop van tomtom als geheel. Die kans zou ik zéker niet uitvlakken.
  12. VanillaSky 13 december 2018 21:00
    quote:

    Snaarwegger schreef op 13 december 2018 17:44:

    [...]

    100k op 637k..,

    Das heul veul...!!!

    Die weten wat ze doen, geloof dat maar...
    Tjonge jonge zeg superlaag volume, totale desinteresse in het aandeel. Er word nu al begonnen met fantaseren bij 100k aandeeltjes het moet niet gekker worden. Paar maanden geleden waren er volumes van 10-15 MIO per dag.

    Niks bijzonders vandaag dus gewoon weer met beide benen op de grond.
  13. [verwijderd] 13 december 2018 21:08
    voor de Kerst helaas voor velen hier geen uitsluitsel , we zullen in januari 2019 pas echt weten wat de uitslag van de biedingen is. tot die tijd kan je in en uitstappen en je winst pakken. morgen weer een lichte daling van de koers.
    Maar in januari en in februari heb je nog genoeg keuze voor de breaking news aandelen zoals Kiadis/ Pharming zullen nog flink omhoog knallen bij goedkeuringen van hun medicijnen.
  14. [verwijderd] 13 december 2018 21:13
    quote:

    ~Justin~ schreef op 13 december 2018 20:57:

    [...]

    Tomtom wil een eenvoudiger te besturen bedrijf zonder conflicterende belangen. TomTom verkoopt wel telematics (900.000 abonnees die EUR 13,50 per maand betalen) en ook het telematics platform. Dat weerhoudt hen er echter niet van om daarna met hun kennis activiteiten op telematics gebied te doen die voorheen als verstorend zouden werken.

    Bijvoorbeeld:

    1. Telematics bedrijven hebben allemaal maps en traffic nodig, maar kopen dat niet in bij tomtom, omdat zij ook een telematics bedrijf is. Na de verkoop kan licensing actiever worden richting telematics bedrijven. Verizon ook een grote kandidaat als koper van telematics plus een licentiedeal.

    2. TomTom kan via automotive telematics oplossingen verkopen. Zoals hier al gebeurt: “PSA Group en TomTom werken samen om waardetoevoegende fleet management-diensten aan te kunnen bieden” telematics.tomtom.com/nl_nl/webfleet/... Nu kannibaliseren dit soort initiatieven nog met de eigen telematics business. Die link van PSA gaat alleen over BeNeLux; hoe makkelijk moet het zijn daar een Europees of wereldwijde deal voor te scoren? PSA en TomTom zijn dikke matties.

    3) TomTom Licensing divisie heeft een API store voor app ontwikkelaars. Daarin zit fafaik geen telematics API; daar zou denk ik wel veel interesse voor zijn onder transportbedrijven. Het hogere segment transportbedrijven heeft eigen ICT-ers en app ontwikkelaars in dienst. Die kunnen prima uit de voeten met een software ontwikkelpakket met daarin ook maps en traffic van tomtom. Voor tomtom is het niet bewerkelijk: self service met content (business cases, webinars, instructievideo’s etc) en vrijwel zonder accountmanagers

    4. Voor de onderkant van de markt zie ik juist weer mogelijkheden voor tomtom telematics apps in een soort freemium model. Zorg eerst dat de klant tijd en geld bespaart met je app-suite en als het zich simpel terugverdient dan worden het vanzelf betalende klanten. Dit doet tt nu ook niet, omdat het kannibaliseert.

    TomTom telematics heet officieel een business to business divisie, omdat het zakelijke klanten heeft. Maar als bedieningsmodel is het wel Consumer. Namelijk direct iets kant en klaars leveren aan een eindklant in plaats van het zijn van een technologie partner. Daarom heeft telematics ook veel personeel (900 man), daar zitten accountmanagers en dergelijke tussen. Die gaan straks mee met de koper.

    Het bovenstaande natuurlijk alleen als de verkoop van Telematics niet bedoeld is als opmaat voor de verkoop van tomtom als geheel. Die kans zou ik zéker niet uitvlakken.
    Dat laatste is precies de uitleg die hier al meer is gegeven, de korte versie zeg maar: Telematics kan het beste aantonen dat er een onderwaardering is. Natuurlijk ook dat alleen als dat echt de bedoeling is. Het lijkt wat raar dat sinds de ipo HG nog nooit iets heeft betekend voor de koers en dan nu er plotseling wel wat voor zou doen.
5.516 Posts
Pagina: «« 1 ... 138 139 140 141 142 ... 276 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.