Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

Arcelor Mittal November 2018

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
1.450 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 69 70 71 72 73 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
Diegy
0
Begint wel heel erg interessant te worden om in te stappen. De eindejaars rally staat voor de deur.
OzzyO
0
quote:

de volharder schreef op 27 nov 2018 om 13:17:


[...]
En daalt na opening van de beurs in de VS verder onder de 19.50 euro helaas.

Juiste voorspelling, Volharder.

Success iedereen

Ozzy
kenner66
0
Laat je eigen niet foppen door de algoritmes van de grote jongens die liggen niet wakker van eurotje meer of minder. Die maken 31 december de balans op en dat staat Mt op 24.
Optiefan
0
quote:

inbetween schreef op 27 nov 2018 om 16:03:


Koers teruggerekend bijna op 6 euro. Het is slechts kort geleden dat de koers zonder aanleiding van 20 naar 3,60 ging. ben toen ingestapt vanaf 4 euro. Het zal me niets verbazen als het nu weer gebeurt (omgerekend naar rond de 12 euro). Zuur voor alle particulieren die er voor dik 20 inzitten en wellicht 30 inzitten. Maar voor dit verloop is geen logische verklaring. En dan staat de aex nog boven de 500. Als die ook nog eens verder gaat zakken wat is nog steeds verwacht.....


Als het echt daalt, zal de logica (omgerekend 12 euro) niet veel uitmaken in ieder geval niet voor een korte periode. Maar we zullen zien...
More Balls
0
De Amerikaanse president Donald Trump kan volgende week al, na de aankomende G20-top, importheffingen invoeren op geïmporteerde auto's, meldt het Duitse weekblad Wirtschaftswoche dinsdag op basis van Europese bronnen.

Als Trump dat doet, zou het direct gaan om tarieven van maar liefst 25 procent op een brede groep geïmporteerde auto's, aldus het blad. Canada en Mexico worden in dat geval vrijgesteld van de belastingen.

Eurocommissaris Cecilia Malmstöm (Handel) vliegt woensdag naar Washington om de dreiging te bespreken met de Amerikanen.

Deze zomer beloofde Trump nog aan Jean-Claude Juncker, de president van de Europese Commissie, geen extra importtarieven in te voeren als beide partijen nog een vrijhandelsakkoord bespreken.
Vooral voor Duitse economie grote gevolgen

Vooral voor de Duitse economie zou een importheffing op auto's een flinke domper betekenen. Duitse autoverkopers exporteerden vorig jaar voor 20 miljard dollar (17,7 miljard euro) aan voertuigen naar de VS.

Eind deze week start de G20-top in Buenos Aires en de handelsperikelen zullen daar waarschijnlijk het belangrijkste onderwerp zijn. De Europese Unie zal proberen de tarieven op auto's van tafel te krijgen, terwijl Trump dreigt ook de importtarieven op Chinese goederen te verhogen naar 25 procent.
Worff
0
ja die Trump kan veel kapot maken, America first ten koste van de rest van de wereld. Als China boos wordt dan wordt het nog veel erger...........ik denk dat ik mijn boeken al ga sluiten voor 2018.

The voice
0
Volgens de voorspelbare handelswijze van Trump (zie zijn boek), blijft ie tot de meeting op de G20 dreigen en stampen en pushen en twitteren.

De uitkomst zal echt worden dat er een goede deal komt.

Dat lijkt allemaal heel logisch.

Het doet nu echter wel heel erg pijn.

Stel dat er een deal komt, MOET dit toch tot forse koersstijgingen komen...?!
Worff
0
quote:

The voice schreef op 27 nov 2018 om 16:33:


Volgens de voorspelbare handelswijze van Trump (zie zijn boek), blijft ie tot de meeting op de G20 dreigen en stampen en pushen en twitteren.

De uitkomst zal echt worden dat er een goede deal komt.

Dat lijkt allemaal heel logisch.

Het doet nu echter wel heel erg pijn.

Stel dat er een deal komt, MOET dit toch tot forse koersstijgingen komen...?!

ja waarschijnlijk wel, er komt dan weer rust in de beleggingswereld.
el pato loco
0
quote:

Belske schreef op 27 nov 2018 om 16:00:


[...]

Goed bericht toch


Ik moet het nog maar zien.
Laat de koers eerst maar weer opkrabbelen naar de +22 euro.

Maar aardig bericht is het wel.
Belske
0
quote:

Mangy_Scoundrel schreef op 27 nov 2018 om 15:51:


[...]
Belske heb je echt bij gekocht op 19,86 ??

19,39
Banks
0
Mijn aankoop van € 20,20 er dus weer uit op € 19,50... Weer snel verlies op één dag. Van mij mag hij dus verder door zakken.. Blijft elke dag toch weer gokken.
Duur grapje beleggen zo.
Mangy_Scoundrel
0
quote:

Belske schreef op 27 nov 2018 om 16:39:


[...]
19,39

Ja, vandaag 19,39
Afgelopen vrijdag 19,86 toch?
Belske
0
quote:

Mangy_Scoundrel schreef op 27 nov 2018 om 16:48:


[...]
Ja, vandaag 19,39
Afgelopen vrijdag 19,86 toch?


Ook ja klopt
Belske
0
quote:

Mangy_Scoundrel schreef op 27 nov 2018 om 16:48:


[...]
Ja, vandaag 19,39
Afgelopen vrijdag 19,86 toch?


Nu dus veel aandeeltjes van AM , moet goed komen , kan paar jaar blijven staan
Belske
0
rightright
0
Als leek op gebied van ArcelorMittal wat vragen. Ik zie dat dividend wat ze uitkeren nihil is. Waar gaat de winst heen? Ook zie je dat onder andere General Motors Ford flink banen gaat schrappen. Daarnaast komen er nog allerlei duurzaamheidseisen waardoor de prijzen van autos en vele andere staalproducten wellicht stijgen en de verkopen dalen. Waarom is men over het algemeen positief terwijl je het moet hebben van stijging koersen en dat lijkt er niet in te zitten. Latijns Amerika ligt ook al aardig op zijn gat en daar komt weinig verbetering in voorlopig en Europa zal ook niet veel verder meer stijgen. Het gaat nu over importtarieven, maar er komen zometeen natuurlijk op 1001 artikelen en diensten duurzaamheidsbelastingen met precies hetzelfde effect.
OzzyO
0
quote:

rightright schreef op 27 nov 2018 om 17:14:


Als leek op gebied van ArcelorMittal wat vragen. Ik zie dat dividend wat ze uitkeren nihil is. 1) Waar gaat de winst heen? Ook zie je dat onder andere General Motors Ford flink banen gaat schrappen. Daarnaast komen er nog allerlei duurzaamheidseisen waardoor de prijzen van autos en vele andere staalproducten wellicht stijgen en de verkopen dalen. 2) Waarom is men over het algemeen positief terwijl je het moet hebben van stijging koersen en dat lijkt er niet in te zitten. Latijns Amerika ligt ook al aardig op zijn gat en daar komt weinig verbetering in voorlopig en Europa zal ook niet veel verder meer stijgen. Het gaat nu over importtarieven, maar er komen zometeen natuurlijk op 1001 artikelen en diensten duurzaamheidsbelastingen met precies hetzelfde effect.

Niet zoveel vragen :-)
Antwoord op vraag 1) Als je de nieuwsdraad doorneemt, zie je de onophoudelijke overname drang. Voda en andere forumleden hier plaatsen elke dag de laatste nieuwtjes daar.

Antwoord op vraag 2) is moeilijk te geven om dat jouw vraag gebaseerd is op een subjectieve conclusie, waarbij "men" en "positief" onduidelijke factoren zijn.
Je geeft zelf al aan waarom men terughoudend moet/kan zijn.
Indien de overname in India doorgaat, dan zit men in het hart van de groeiende economie.

Success iedereen

Ozzy

PS: Ik heb geen positie in ArcelorMittal (heb er wel sinds 2001 in belegd, toen heette het nog ISPAT en was het een fonds dat genoteerd stond in de AScX)
1.450 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 57 58 59 60 61 62 63 64 65 66 67 ... 69 70 71 72 73 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

ArcelorMittal Meer »

Koers 15,236   Verschil -0,37 (-2,37%)
Laag 15,100   Volume 6.727.662
Hoog 15,486   Gem. Volume 8.510.017
16-sep-19 17:35
label premium

ArcelorMittal: Pijn in Europa

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium