Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,575 25 apr 2024 13:29
  • -0,155 (-2,71%) Dagrange 5,570 - 5,725
  • 125.393 Gem. (3M) 321,3K

TomTom oktober 2018

7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 67 68 69 70 71 ... 371 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. Energy 6 oktober 2018 10:46
    Precies. Er zijn maar 3 partijen met wereldwijde dekking van maps. Dus het is een schaarste goed. Dus de berekeningen van 3 keer de omzet of 10 keer ebitda kunnen overboord.

    HET IS WAT DE GEK ERVOOR GEEFT.

    Of dit 2,3,4 of miljard is? Niemand die het weet. Behalve Jos Versteeg wat die heeft 2 glazenbollen in zijn montuur zitten.

    quote:

    Euro66 schreef op 6 oktober 2018 10:26:

    Ook leuk om even te kijken.

    m.youtube.com/watch?v=OTDaU8huS68

    Dit is nog voor aankondiging telematics , maar net na Google/RNM. Hij zegt precies, wat HG ook wil gaan down. Alles op de HD maps. Dat gaat denk ik ook gebeuren. Men heeft een goede positie, en prima samenwerkingen met gerenommeerde bedrijven. We gaan het meemaken.
  2. [verwijderd] 6 oktober 2018 11:03
    quote:

    Was here id=11133836 date=201810061d046 schreef:

    Precies. Er zijn maar 3 partijen met wereldwijde dekking van maps. Dus het is een schaarste goed. Dus de berekeningen van 3 keer de omzet of 10 keer ebitda kunnen overboord.

    HET IS WAT DE GEK ERVOOR GEEFT.

    Of dit 2,3,4 of miljard is? Niemand die het weet. Behalve Jos Versteeg wat die heeft 2 glazenbollen in zijn montuur zitten.

    [...]
    Dat hebben we oa met mobileye , fleetmatics en Here wel gezien. Daarom heb ook vertrouwen dat de prijs voor telematics goed zal zijn. Er zijn bedrijven doe de boot niet willen missen. Concurrentie veiling is heel gunstig voor de prijs. Tot hoever ga je.
  3. [verwijderd] 6 oktober 2018 11:24
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 6 oktober 2018 08:20:

    Ik zou even wachten met jezelf rijk rekenen totdat Telematics echt verkocht is.

    In Europa hebben we geen gekken zoals Verizon.
    Jij zegt dat er in Europa geen Verizons zijn, maar wat dacht je van Deutshce Telekom www.telekom.com/en/media/media-inform...

    Maar ik vermoed dat Verizon zelf een van de bieders is:

    - Ze betaalden 2,4 miljard voor Fleetmatics (marktleider VS, niet groter dan tomtom telematics) en Telogis (kleinere partij in de VS)
    - Ze willen Europa in en deden een acquisitie in Spanje www.siliconrepublic.com/companies/ver...
    - TomTom Telematics past als marktleider Europa met tegen een miljoen abonnees MEER DAN PERFECT in Verizon connect.
    - Ik heb in 2016 geruchten gehoord dat Verizon toen al TomTom Telematics wilde kopen maar dat TomTom ofwel niet wilde of teveel vroeg.
    - Nu Verizon in het voorjaar de integratie heeft afgerond van haar acquisities tot ‘Verizon Connect’ is het heel logisch dat Verizon dit voorjaar nog eens een bieding op TomTom Telematics heeft gedaan.
    - En dat past exact in de tijdlijn die tomtom zegt: TT zegt dit voorjaar benaderd te zijn door strategische kopers en in de zomer de overwegingen en berekeningen hebben gemaakt.
    - Voor de medewerkers van de tomtom telematics divisie is Verizon Connect het beste huis. Ambitieus en de tomtommers kunnen er gezien hun omvang en knowhow een leidende rol spelen en management posities vervullen. Er waren meerdere strategische kopers.

    Het inschakelen van Barclays om ook private equity bieders aan te trekken is denk ik om het maximale prijs te krijgen. Er waren ook meerdere strategische bieders. Dus naast vermoedelijk Verizon misschien een Deutsche Telekom of een OEM zoals Daimler trucks.

    Anyway, dit lijkt mij kandidaat nummer 1:
    www.verizonconnect.com/nl/bedrijf/nie...

    Introductie van Verizon Connect, een nieuw tijdperk voor oplossingen voor connected voertuigen

    Verizon Connect combineert de drie beste softwarebedrijven voor fleetmanagement en mobiele werknemers om oplossingen te leveren voor meer veiligheid, productiviteit en efficiëntie.

    UTRECHT – 6 maart 2018 – Met de introductie van Verizon Connect rondt Verizon vandaag de integratie af van zijn bestaande divisie voor connected voertuigen met de recent aangeschafte softwarebedrijven die zich richten op fleetmanagement en mobiele werknemers. Vanaf nu gaan ze verder als één gezamenlijk merk. Verizon Connect is het resultaat van meer dan 5 miljard dollar aan investeringen en biedt klanten één adres waar ze terecht kunnen voor softwareoplossingen en diensten voor connected voertuigen die bijdragen aan meer veiligheid, productiviteit en effectiviteit.

    Verizon Connect biedt de connectiviteit en data die klanten helpt om beter geïnformeerd te zijn over de locaties van voertuigen en werknemers en die ze inzichten geeft op het gebied efficiëntie, veiligheid, productiviteit en wetgeving. Klanten van Verizon Connect profiteren van de gecombineerde ervaring van 3.500 toegewijde professionals en meer dan 25 jaar ervaring op het gebied van telematics, mobiele werknemers en fleetmanagement.

    “Een van de zaken waar we het meest trots op zijn bij Verizon Connect is de potentie die onze huidige en toekomstige technologieën bieden om maatschappelijk het verschil te maken,” zegt Andrés Irlando, CEO van Verizon Connect. “Zo werken we bijvoorbeeld samen met klanten om gedurende de gehele logistieke keten de zekerheid van koeling van producten te waarborgen om zo zeker te stellen dat bederfelijke waar veilig wordt afgeleverd. Ook helpen we bijvoorbeeld klanten bij het op efficiënte wijze terugdringen van hun CO 2 -uitstoot, het monitoren van voertuigdata voor het besparen op brandstofverbruik en door het leveren van een gamification-app die klanten helpt om hun veiligste chauffeurs te herkennen en te belonen. En dat zijn nog maar een aantal voorbeelden.”

    Het Verizon Connect-porftolio bevat verschillende softwareplatforms voor fleetmanagement en mobiele werknemers, geëmbedde OEM-hardware en Hum van Verizon – een device voor connected voertuigen dat een oplossing biedt voor een veiliger, slimmer en meer connected rijervaring voor consumenten.

    Voormalige merken uit het Verizon-portfolio voor connected voertuigen, waaronder Verizon Telematics, Fleetmatics en Telogis, gaan nu allemaal verder onder de merknaam Verizon Connect.

    Ga voor meer informatie over hoe Verizon Connect de manier waarop mensen, voertuigen en apparaten zich door de wereld laat bewegen naar verizonconnect.com.

    Over Verizon Connect
    Verizon Connect is de gids in een wereld waarin alles met elkaar verbonden is. Wij werken aan de automatisering, optimalisatie en revolutie van de manier waarop mensen, voertuigen en andere apparaten zich door de wereld bewegen. Onze toonaangevende oplossingen zetten innovatie, automatisering en connected data voor onze klanten aan het werk, zodat zij zelf slimmer, efficiënter en meer compliant kunnen opereren. Verizon Connect heeft meer dan 3.500 betrokken werknemers in vijftien landen, die zich inzetten om ’s werelds meest toonaangevende mobiele-technologieplatform te ontwikkelen.
  4. forum rang 7 tatje 6 oktober 2018 11:28
    Lezen lezen lezen.

    Dit zei reuters.
    AMSTERDAM, March 28 (Reuters) - TomTom NV, the Dutch supplier of digital maps and navigation technology, has enlisted Deutsche Bank to help with the possible sale of the whole firm or a minority stake, two people with knowledge of the matter said.

    vertalen:
    TT heeft de hulp ingeroepen van de DB om te helpen met de mogelijke verkoop van het hele bedrijf of een minderheids aandeel.

    Antwoord Tom Tom.
    Amsterdam, 28 March 2018 – In reaction to market rumours, TomTom (TOM2) denies it has engaged a financial advisor to look for potential buyers.

    Vertalen:
    Tom Tom ontkent dat het een financiele adviseur heeft aangetrokken om te zoeken naar potentiele kopers.

    to look for {ww.}

    NL zoeken
    · opzoeken
    · uitkijken naar
    · uitzien naar
    · snorren

    Het enige dat Tom Tom zegt, is dat ze geen financiele adviseur hebben aangetrokken om te zoeken naar potentiele kopers.

    Misschien wel een adviseur, want er hebben zich kopers gemeld.
    ( ze hoeven dus niet meer te zoeken )

    Geloof maar dat over dit PB is nagedacht.

    Dus reuters ( die blijven trouwens bij hun stelling ) heeft gelijk?

    Alles klaar maken voor een koper.
    - impairment consumer
    - aandelen inkoop
    - stoppen met verlieslatende sports.
    - Flevo aandelen verkocht aan koper via via 2 maal 2,5%
    - corinne weg als baas bij Consumer
    - reuters bericht
    - ontwijkende weerlegging reuters bericht door Tom Tom.
    - voorzichtige outlook 1 of 2 ? maal bijstelling.
    - geen nieuw hoofd IR, wordt zelfs deeltijd baan :-)
    - apple gaat zelf kaarten maken.
    - RNM gaat naar Google, weten zij dat Microsoft interesse heeft ??
    - TT doet net of ze de koers willen ondersteunen.
    - Telematics past niet bij Microsoft. Los hogere opbrengst.

    Major share holders.

    Founders 44,1%
    Flevo voor de koper 5%

    En nu alles in het werkstellen om de koers zo te bewerken, om de koper via via zijn belang te laten uitbreiden.

    Mijn mening, de founders met de eventuele koper willen de absolute meerderheid.
    44,1% en 10% is 54,1% zou mij niets verbazen :-)

    Alles lezende, denk ik als eerste aan microsoft, die zitten ook in Apollo.

    Tom Tom zit met alles in de cloud van marktleider ( samen met Amazon ) microsoft.

    Consumer naar de founders, maar onder de vleugels van Microsoft kan ook.

    Alle PND voor autos motoren brommers scooters fietsers wandelaars, samen met sports is een miljarden markt.

    Sports nooit verkocht en ook nooit gelezen dat patenten verkocht zijn.

    Dus de founders of de koper willen dit maar al te graag.

    Voor mij wil microsoft sports maar al te graag.

    Alles is mijn mening en geen advies.

  5. harrysnel 6 oktober 2018 11:31
    quote:

    Hoop.... schreef op 6 oktober 2018 08:50:

    Koeler zet het aandeel op 9 i.p.v. april op 10.Het advies kopen op 9, was houden op 10 dat noem ik geen KD verhoging
    Klopt, maar van "hold" naar "buy" gaan is toch aanzet tot koop en zou belangrijker moeten zijn dan de verlaging van koersdoel.

    NIBC ging 17 juli jl. van "neutral" naar "buy" waarbij koersdoel verlaagd werd van E9,70 naar E8,85. Met als nu bij Kepler zo'n 10% van het koersdoel eraf. In een week tijd liep koers E1,5 op van E7,33 naar het nieuwe koersdoel. Dit om aan te geven dat deze vergelijkbare actie van analist mogelijk wel positief werd opgepikt. Er spelen tig factoren op beurs die koers beïnvloeden dus om stijging aan advieswijziging toe te wijzen is onmogelijk maar het lijkt of dit nieuwe advies destijds positief effect had op koers.

    @Justin: ik weet dat jij op de dag van "Renault-Google nieuws" negatief was over (gebrek aan) communicatie vanuit TomTom. Je schreef dat op het forum en ik was het helemaal eens met jouw commentaar.
  6. seren 6 oktober 2018 11:55
    quote:

    tatje schreef op 6 oktober 2018 11:28:

    ....

    Major share holders.

    Founders 44,1%
    Flevo voor de koper 5%

    En nu alles in het werkstellen om de koers zo te bewerken, om de koper via via zijn belang te laten uitbreiden.

    Mijn mening, de founders met de eventuele koper willen de absolute meerderheid.
    44,1% en 10% is 54,1% zou mij niets verbazen :-)

    ....

    Mijn mening is dat aandeleninkoop het strategisch plan is. Met een lagere koers beginnen is geen probleem, en die absolute meerderheid die komt vanzelf.

    Het zal veel verklaren en de meeste puzzelstukjes kloppen dan

  7. [verwijderd] 6 oktober 2018 11:55
    quote:

    *Justin* schreef op 6 oktober 2018 11:24:

    [...]

    Jij zegt dat er in Europa geen Verizons zijn, maar wat dacht je van Deutshce Telekom www.telekom.com/en/media/media-inform...

    Maar ik vermoed dat Verizon zelf een van de bieders is:

    - Ze betaalden 2,4 miljard voor Fleetmatics (marktleider VS, niet groter dan tomtom telematics) en Telogis (kleinere partij in de VS)
    - Ze willen Europa in en deden een acquisitie in Spanje www.siliconrepublic.com/companies/ver...
    - TomTom Telematics past als marktleider Europa met tegen een miljoen abonnees MEER DAN PERFECT in Verizon connect.
    - Ik heb in 2016 geruchten gehoord dat Verizon toen al TomTom Telematics wilde kopen maar dat TomTom ofwel niet wilde of teveel vroeg.
    - Nu Verizon in het voorjaar de integratie heeft afgerond van haar acquisities tot ‘Verizon Connect’ is het heel logisch dat Verizon dit voorjaar nog eens een bieding op TomTom Telematics heeft gedaan.
    - En dat past exact in de tijdlijn die tomtom zegt: TT zegt dit voorjaar benaderd te zijn door strategische kopers en in de zomer de overwegingen en berekeningen hebben gemaakt.
    - Voor de medewerkers van de tomtom telematics divisie is Verizon Connect het beste huis. Ambitieus en de tomtommers kunnen er gezien hun omvang en knowhow een leidende rol spelen en management posities vervullen. Er waren meerdere strategische kopers.

    Het inschakelen van Barclays om ook private equity bieders aan te trekken is denk ik om het maximale prijs te krijgen. Er waren ook meerdere strategische bieders. Dus naast vermoedelijk Verizon misschien een Deutsche Telekom of een OEM zoals Daimler trucks.

    Anyway, dit lijkt mij kandidaat nummer 1:
    www.verizonconnect.com/nl/bedrijf/nie...

    Introductie van Verizon Connect, een nieuw tijdperk voor oplossingen voor connected voertuigen

    Verizon Connect combineert de drie beste softwarebedrijven voor fleetmanagement en mobiele werknemers om oplossingen te leveren voor meer veiligheid, productiviteit en efficiëntie.

    UTRECHT – 6 maart 2018 – Met de introductie van Verizon Connect rondt Verizon vandaag de integratie af van zijn bestaande divisie voor connected voertuigen met de recent aangeschafte softwarebedrijven die zich richten op fleetmanagement en mobiele werknemers. Vanaf nu gaan ze verder als één gezamenlijk merk. Verizon Connect is het resultaat van meer dan 5 miljard dollar aan investeringen en biedt klanten één adres waar ze terecht kunnen voor softwareoplossingen en diensten voor connected voertuigen die bijdragen aan meer veiligheid, productiviteit en effectiviteit.

    Verizon Connect biedt de connectiviteit en data die klanten helpt om beter geïnformeerd te zijn over de locaties van voertuigen en werknemers en die ze inzichten geeft op het gebied efficiëntie, veiligheid, productiviteit en wetgeving. Klanten van Verizon Connect profiteren van de gecombineerde ervaring van 3.500 toegewijde professionals en meer dan 25 jaar ervaring op het gebied van telematics, mobiele werknemers en fleetmanagement.

    “Een van de zaken waar we het meest trots op zijn bij Verizon Connect is de potentie die onze huidige en toekomstige technologieën bieden om maatschappelijk het verschil te maken,” zegt Andrés Irlando, CEO van Verizon Connect. “Zo werken we bijvoorbeeld samen met klanten om gedurende de gehele logistieke keten de zekerheid van koeling van producten te waarborgen om zo zeker te stellen dat bederfelijke waar veilig wordt afgeleverd. Ook helpen we bijvoorbeeld klanten bij het op efficiënte wijze terugdringen van hun CO 2 -uitstoot, het monitoren van voertuigdata voor het besparen op brandstofverbruik en door het leveren van een gamification-app die klanten helpt om hun veiligste chauffeurs te herkennen en te belonen. En dat zijn nog maar een aantal voorbeelden.”

    Het Verizon Connect-porftolio bevat verschillende softwareplatforms voor fleetmanagement en mobiele werknemers, geëmbedde OEM-hardware en Hum van Verizon – een device voor connected voertuigen dat een oplossing biedt voor een veiliger, slimmer en meer connected rijervaring voor consumenten.

    Voormalige merken uit het Verizon-portfolio voor connected voertuigen, waaronder Verizon Telematics, Fleetmatics en Telogis, gaan nu allemaal verder onder de merknaam Verizon Connect.

    Ga voor meer informatie over hoe Verizon Connect de manier waarop mensen, voertuigen en apparaten zich door de wereld laat bewegen naar verizonconnect.com.

    Over Verizon Connect
    Verizon Connect is de gids in een wereld waarin alles met elkaar verbonden is. Wij werken aan de automatisering, optimalisatie en revolutie van de manier waarop mensen, voertuigen en andere apparaten zich door de wereld bewegen. Onze toonaangevende oplossingen zetten innovatie, automatisering en connected data voor onze klanten aan het werk, zodat zij zelf slimmer, efficiënter en meer compliant kunnen opereren. Verizon Connect heeft meer dan 3.500 betrokken werknemers in vijftien landen, die zich inzetten om ’s werelds meest toonaangevende mobiele-technologieplatform te ontwikkelen.
    Dat movildata was maar een klein clubje met 12mln omzet. Als Verizon snel schaal wil krijgen in Europa is TomTom Telematics de perfecte kandidaat inderdaad. Echter vind ik het ook een goede toevoeging voor bij Tremble (TRMB), daar is het een perfecte aanvulling mbt personenvervoer.
  8. [verwijderd] 6 oktober 2018 12:03
    quote:

    Accuboor schreef op 6 oktober 2018 11:55:

    [...]
    Dat movildata was maar een klein clubje met 12mln omzet. Als Verizon snel schaal wil krijgen in Europa is TomTom Telematics de perfecte kandidaat inderdaad. Echter vind ik het ook een goede toevoeging voor bij Tremble (TRMB), daar is het een perfecte aanvulling mbt personenvervoer.
    Klopt maar het is dus een teken dat ze in Europa voet aan de grond willen en geen US-only partij willen zijn. Verizon is een typische “lange halen gauw thuis” partij die liever grote aankopen doet (zoals fleetmatics) dan allerlei kleintjes. Maar op dat moment wilde TT nog niet haar Telematics divisie verkopen. Nu wel.

    Een van de redenen waarom TT het verkoopt: TomTom was tot 2016 zelf wel aan het groeien via kleine en middengrote acquisities, maar na Finder www.google.nl/amp/s/www.nu.nl/beurs/4... is er niks meer overgenomen, vanwege stijgende overname prijzen. Toen TT Autonomos overnam - voor autonoom rijden - was de shift al zichtbaar dat TT liever daar geld aan uitgeeft.
  9. [verwijderd] 6 oktober 2018 12:06
    quote:

    *Justin* schreef op 6 oktober 2018 12:03:

    [...]

    Klopt maar het is dus een teken dat ze in Europa voet aan de grond willen en geen US-only partij willen zijn. Verizon is een typische “lange halen gauw thuis” partij die liever grote aankopen doet (zoals fleetmatics) dan allerlei kleintjes. Maar op dat moment wilde TT nog niet. En TomTom was tot 2016 wel aan het groeien met acquisities, maar na Finder www.google.nl/amp/s/www.nu.nl/beurs/4... is er niks meer overgenomen, ook vanwege stijgende overname prijzen. Toen TT Autonomos overnam - voor autonoom rijden - was de shift al zichtbaar dat TT liever daar geld aan uitgeeft. De verkoop van Telematics is daar een vervolg op.
    Perfecte kandidaat dus. Zowel voor personeel als voor de aandeelhouders!
  10. [verwijderd] 6 oktober 2018 12:09
    quote:

    Accuboor schreef op 6 oktober 2018 12:06:

    [...]
    Perfecte kandidaat dus. Zowel voor personeel als voor de aandeelhouders!
    Verizon zal geen concurrenten inlaten als zij zelf de markt in Europa willen veroveren. Als er andere bieders zijn zullen ze minimaal (als een soort Garmin bij TA) meebieden.
  11. [verwijderd] 6 oktober 2018 12:16
    quote:

    *Justin* schreef op 6 oktober 2018 12:09:

    [...]

    Verizon zal geen concurrenten inlaten als zij zelf de markt in Europa willen veroveren. Als er andere bieders zijn zullen ze minimaal (als een soort Garmin bij TA) meebieden.
    Q2-cijfers TomTom corporate.tomtom.com/static-files/a90...

    Cijfers Telematics H1-FY18
    Omzet EUR86,7mln (waarvan 20mln voor hardware)
    EBITDA EUR33,1mln

    Er zit dus 53,6mln kosten tussen omzet en ebitda. Heb jij een idee hoeveel telecom-kosten hierin zitten? Aangezien dat de verborgen winst voor een partij als Verizon is natuurlijk.

    Stel 10mln telecom-kosten per halfjaar. Dan is de ebitda voor een Verizon 43,1mln per halfjaar. Dan betalen ze nog maar een multiple van 12x ebitda bij een prijs van 1mrd...

    Edit
    Met 865k aansluitingen betaal je toch snel 50 euro auto per jaar lijkt mij. Dan heb je over 43mln telecom-kosten. Dan is de ebitda 2x33,1mln plus 43mln = 109mln voor Verizon. Met een multiple van 10x zit je dan al op 1,1mrd...

    Dus superveel synergie voor een partij als Verizon of Deutsche telecom...
  12. forum rang 6 NewKidInTown 6 oktober 2018 12:31
    quote:

    Watermannetje2012 schreef op 6 oktober 2018 12:10:

    Hoe zullen de cijfers van 16 oktober zijn?

    Het artikel van 17 juli jl.

    Navigatiedienstverlener TomTom is positiever gestemd over financiële prestaties dit jaar. Het bedrijf verhoogde zijn eigen omzet- en winstverwachting.

    www.parool.nl/amsterdam/hogere-winstv...
    Ik vermoed dat dit nieuws al in de koers verwerkt is, anders komt het maandag nog wel ;-)

    "Dan betalen ze nog maar een multiple van 12x ebitda bij een prijs van 1mrd..."

    ik ga liever uit van een kleine 6 x de revenue.
  13. harrysnel 6 oktober 2018 12:35
    Verizon kocht niet alleen Fleetmatics maar eerder ook al Telogis. Daar is geen officieel prijskaartje van bekend maar wel "geruchten":

    "Boom! Like a bomb piercing the silence of a ceasefire, Verizon announced the acquisition of Telogis. A rumored $930 million dollars was offered up for a company that claims over 80 of the 100 largest for-hire fleets as customers and has more than 300K vehicles under management..."

    www.iotevolutionworld.com/smart-trans...

    300k voertuigen onder beheer en in 2016 betaalt Verizon volgens dit artikel $930 mln
  14. mjmj 6 oktober 2018 13:13
    quote:

    seren schreef op 6 oktober 2018 11:55:

    [...]

    Mijn mening is dat aandeleninkoop het strategisch plan is. Met een lagere koers beginnen is geen probleem, en die absolute meerderheid die komt vanzelf.

    Het zal veel verklaren en de meeste puzzelstukjes kloppen dan

    Ik neem aan dat aandeleninkoop het % van het foudersdeel omhoog brengt. Klopt dat?
  15. [verwijderd] 6 oktober 2018 13:21
    quote:

    Accuboor schreef op 6 oktober 2018 12:16:

    [...]
    Q2-cijfers TomTom corporate.tomtom.com/static-files/a90...

    Cijfers Telematics H1-FY18
    Omzet EUR86,7mln (waarvan 20mln voor hardware)
    EBITDA EUR33,1mln

    Er zit dus 53,6mln kosten tussen omzet en ebitda. Heb jij een idee hoeveel telecom-kosten hierin zitten? Aangezien dat de verborgen winst voor een partij als Verizon is natuurlijk.

    Stel 10mln telecom-kosten per halfjaar. Dan is de ebitda voor een Verizon 43,1mln per halfjaar. Dan betalen ze nog maar een multiple van 12x ebitda bij een prijs van 1mrd...

    Edit
    Met 865k aansluitingen betaal je toch snel 50 euro auto per jaar lijkt mij. Dan heb je over 43mln telecom-kosten. Dan is de ebitda 2x33,1mln plus 43mln = 109mln voor Verizon. Met een multiple van 10x zit je dan al op 1,1mrd...

    Dus superveel synergie voor een partij als Verizon of Deutsche telecom...
    De GEMIDDELDE omzet per gebruiker ging van 15 euro per maand naar 13,30 per maand, mede doordat er gebruikers bij kwamen zonder telecom abonnement. Als het gaat om een paar euro per maand, laten we zeggen 30 euro per jaar. Maal 900.000 users, dan is dat 27 miljoen telecom omzet.
  16. [verwijderd] 6 oktober 2018 13:27
    quote:

    harrysnel schreef op 6 oktober 2018 12:35:

    Verizon kocht niet alleen Fleetmatics maar eerder ook al Telogis. Daar is geen officieel prijskaartje van bekend maar wel "geruchten":

    "Boom! Like a bomb piercing the silence of a ceasefire, Verizon announced the acquisition of Telogis. A rumored $930 million dollars was offered up for a company that claims over 80 of the 100 largest for-hire fleets as customers and has more than 300K vehicles under management..."

    www.iotevolutionworld.com/smart-trans...

    300k voertuigen onder beheer en in 2016 betaalt Verizon volgens dit artikel $930 mln
    Verizon heeft het geld
    Verizon heeft de wens
    Verizon ziet de waarde (betaalt veel)
    Verizon wilde al eerder
    Verizon is klaar met integreren
7.416 Posts
Pagina: «« 1 ... 67 68 69 70 71 ... 371 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links