Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Klimaatdiscussie: opwarming aarde door mens of natuur

38.985 Posts
Pagina: «« 1 ... 1652 1653 1654 1655 1656 ... 1950 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 30 oktober 2021 19:34
    @Kees1
    Het zijn natuurlijk wel diezelfde ambtenaren van het ABP die het regeringsbeleid maken, onze kinderen onderwijzenindoctrineren, onze regenten zijn.
    Hoe je het wendt of keert: direct of indirect staat een belangrijk deel van de ABP'ers aan het roer van onze maatschappij.
    Ze zullen net zo lang knutselen totdat de ABP investeringen (hun eigen pensioenen) rendabel worden.
  2. forum rang 4 alexnr75 30 oktober 2021 19:46
    @Kees1,

    Eigenlijk kunnen we ook zeggen dat de batterij auto's voorlopig op fossiele energie rijden. De in NL opgewekte duurzame energie kunnen we maar 1 keer bestemmen en dat is op dit moment voor data centra van Google, Microsoft etc.

    Batterij auto's indien niet thuis opgeladen met zonnestroom rijden op fossiel opgewekte energie.
  3. forum rang 6 jonas 30 oktober 2021 19:51
    Bowski mensen die werken bij ABP hebben eigen pensioenfonds niet zijnde ABP

    Tja dat zag ik laatst ergens. Zoals zo vaak zit het probleem niet bij de bulk van de mensen die zich gewoon inzetten voor de zaak, maar in de top met dat soort types als Wortmannn de would be politica die zwicht voor onderwijsbond etc

    Groet, Jonas

    PS Onderwijsbond dat is Abop. Daar werkte ooit de man van Vogelaar met haar prachtwijken Het was de bond die vond dat Nederlands leren voor immigranten niet nodig was. Mijn linkse zwager schoolhoofd geloofde dat ook nog. Niet te geloven. Ik vroeg hem hoe nu als ze gaan werken? Moet de werkgever dan Marokkaans gaan leren?

    En ja toen was het stil, heel stil. Heb je wel meer die de Volkskrant als hoogste waarheid aanvaarden.

    Wordt steeds gekker overigens bij dat blad. Ze hebben nu een socioloogin New York die mensen BLM certificaat meet te moeten afgeven. Volkomen onschuldig vriendelijk mens bioloog Midas Dekker is nu ook al als racist ontmaskerd
    Smerige praktijken daar bij die krant!
  4. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 31 oktober 2021 05:35
    quote:

    voda schreef op 30 oktober 2021 12:25:

    ...
    Steeds meer bedrijven, maar ook beleggers ondervinden vanuit verschillende kanten druk om afscheid te nemen van fossiele belangen. Daarbij kan het gaan om maatschappelijke druk, maar ook om druk vanuit aandeelhouders en door risico-analyses van toezichthouders die wijzen op vermogensverliezen doordat olie en gasvoorraden in de bodem moeten blijven. Een recent voorbeeld van een grote internationale belegger die stopt met fossiele beleggingen is de Nederlandse pensioenreus ABP.
    ...
    Het ABP-besluit wekt inderdaad de indruk van het toegeven aan klimaatactivisten in eigen huis en roept de vraag op of actief groen aandeelhouderschap niet beter uitpakt voor ons klimaat.
    ...
    www.telegraaf.nl/financieel/156172260...
    Klimaatactivisten "in eigen huis"? De grootst mogelijke onzin.

    Mij is als ABP-deelnemer nooit iets gevraagd (geen enkele enquête of zo iets), en volgens mij heeft het zg. Verantwoordingsorgaan binnen het ABP - een soort deelnemersparlement - er ook nooit eenduidige uitspraken over gedaan.

    Mevr. Wortmann, meer een correcte CDA-politica dan een vechter voor onze pensioenen, heeft haar oren vooral laten hangen naar (externe) actiegroepen die allesbehalve representatief zijn voor de ABP-populatie.
    Inhoudelijk is het ook een dom besluit. Shell doet echt z'n best. Wil je dan dat hun handel naar veel minder klimaatbewuste concurrenten gaat?

    Een vreselijk mens, die Wortmann. Over het krankzinnige rekenrentebeleid van Knot (DNB) spreekt ze slechts in fluwelen termen. Geldt ook voor Patrick Fey, ABP-bestuurder namens het CNV. In besloten bijeenkomsten geeft hij mij gelijk, maar in het openbaar zal je hem er nooit over horen.
    Dan hebben die Tuur Elzinga van het FNV en (ex-)voorzitter Borgdorff van het PFZW meer ballen, zij het nog steeds te weinig.

  5. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 31 oktober 2021 06:03
    quote:

    Bowski schreef op 30 oktober 2021 19:34:

    @Kees1
    Het zijn natuurlijk wel diezelfde ambtenaren van het ABP die het regeringsbeleid maken, onze kinderen onderwijzenindoctrineren, onze regenten zijn.
    Hoe je het wendt of keert: direct of indirect staat een belangrijk deel van de ABP'ers aan het roer van onze maatschappij.
    Ze zullen net zo lang knutselen totdat de ABP investeringen (hun eigen pensioenen) rendabel worden.
    Complete onzin. De overgrote meerderheid van de lagere ambtenaren heeft geen enkele macht.

    En die paar hogere ambtenaren maken zich echt niet druk om hun pensioen (dat is hoog genoeg), maar fungeren slechts als 'his masters voice' voor de pensioenfonds-vijandige partijen als D'66 (die voorop), VVD, CDA, CU, SGP en tot voor kort PvdA.

    Gisteren sprak kamerlid G.J. van Dijk van de PvdA zich op tv aarzelend uit over indexatie van de pensioenen volgend jaar (eindelijk, na 13 jaar!) , maar ik moet het nog zien. De PvdA heeft de afgelopen 10 jaar uitgeblonken door steun aan zeer arbeidersonvriendelijk beleid: toeslagenkwesties, verhuurdersheffing en een absurde rekenrente voor de pfn.
    Bij al deze kwesties kon het gewone volk slechts rekenen op SP, PVV, Denk, 50PLUS, en soms GL, FvD en PvdD.

  6. forum rang 6 haas 31 oktober 2021 08:07
    Oostenrijk lanceert ‘Klimaticket’: voor 3 euro per dag onbeperkt met het ov door het land
    In de strijd tegen klimaatverandering heeft Oostenrijk het ‘Klimaticket’ in het leven geroepen.
    Voor 1.095 euro per jaar – 3 euro per dag – kunnen Oostenrijkers onbeperkt gebruik maken van het openbaar vervoer.
    De voorverkoop loopt storm.

    Casper Luckerhof1 oktober 2021, 22:33
    null Beeld EPA
    Beeld EPA
    De tevreden milieuminister Leone Gewessler presenteerde het Klimaticket vrijdag in Wenen. ‘Ik denk dat jullie wel kunnen zien hoe blij ik ben’, zei ze lachend. ‘Dit is een geweldige dag voor het klimaat en het vervoer.’ Over de invoering is zo'n vijftien jaar vergaderd en treedt vanaf 26 oktober in werking.

    Oostenrijk hoopt dat mensen straks vaker het openbaar vervoer verkiezen boven de auto, zodat de CO2-uitstoot afneemt. Het Klimaticket voor heel Oostenrijk voor één persoon kost 1.095 euro per jaar. Het is ook mogelijk een familieticket te kopen voor 1.205 euro.
    Die geldt voor een volwassene plus maximaal vier kinderen van 6 tot 15 jaar. Kinderen tot 5 jaar reizen sowieso gratis.

    Ter vergelijking: in Nederland kun je bij de NS met een ‘Altijd Vrij’-abonnement onbeperkt reizen voor 365 euro per maand, oftewel 4.380 euro per jaar. Dat is dus vier keer zo duur als het Klimaticket. Bovendien kun je bij de NS dan alleen maar reizen met de trein, terwijl het Klimaticket geldt voor al het openbaar vervoer.

    www.volkskrant.nl/nieuws-achtergrond/...

    PS:. Inmiddels hebben in Wenen meer mensen een jaarabonnement op het ov dan een eigen auto.
  7. forum rang 4 New dawn 31 oktober 2021 08:55
    De rampen gerelateerd aan het klimaat etc zijn in de loop van de jaren trendmatig gestegen. Of de grafiek klopt weet ik niet. Data is afkomstg van MünichRe. Ik begrijp niet dat de vulkanische activiteit ook zou gestegen zijn, daarom twijfel ik aan de data.

    www.statista.com/chart/22686/number-o...

    De lijnen lopen grof gezien synchroon.

  8. forum rang 10 voda 31 oktober 2021 09:23
    Een zeer uitgebreid artikel. Mooi leesmaterial op de zondag ochtend.

    Ziet Nederland er in 2050 zo uit? ‘Geen sciencefiction, maar innovatie’

    KLIMAATSPECIAL
    We staan voor een enorme uitdaging, maar het klimaatprobleem is niet onoplosbaar. Er is genoeg kennis en als we beseffen dat we het moeten aanpakken, dan zal Nederland er in 2050 heel anders uitzien.

    Hans Nijenhuis, Ton Voermans, David Bremmer en Bob van Huët < 31-10-21, 08:00 Laatste update: 08:22

    De grote klimaatconferentie begint maandag in Glasgow. Twee weken lang gaan we veel horen over koolstofbudgetten en emissierechten. Dit artikel gaat daar niet over. Vandaag willen we je uitleggen hoe het klimaatprobleem eigenlijk is begonnen en waar we staan. Daarnaast stellen we je een aantal mensen voor die aan een oplossing werken.

    Voor veel meer, zie link:

    www.ad.nl/binnenland/ziet-nederland-e...
  9. forum rang 4 New dawn 31 oktober 2021 10:25
    quote:

    gokker schreef op 31 oktober 2021 09:55:

    [...]
    Dan moet je wel beter kijken. Deze grafieken zijn cumulatief, dus je moet naar de breedte van de "banden" kijken. De gele band (geofysische rampen) lijkt me toch echt wel constant in de tijd.
    Begrepen en bedankt. Inderdaad dan zijn de geofysische rampen constant.
  10. Forecast2006 31 oktober 2021 10:37
    Wat doen ze toch allemaal moeilijk.

    3 kilometer onder ons zit 100 graden beschikbaar dag en nacht of de zon nu schijnt of niet en wind waait of niet.

    Investeer in een keer goed en je hebt voor altijd warmte voor woningen, fabrieken en tuinbouwkassen.

    Ga verder met de ontwikkeling van Waterstofgas voor het vervoer over water, wegen en de in de lucht.

    Einde klimaat probleem.

    Kind regards,

    Forecast
  11. forum rang 7 ffff 31 oktober 2021 14:34
    quote:

    haas schreef op 31 oktober 2021 08:07:

    Oostenrijk lanceert ‘Klimaticket’: voor 3 euro per dag onbeperkt met het ov door het land
    In de strijd tegen klimaatverandering heeft Oostenrijk het ‘Klimaticket’ in het leven geroepen.
    Voor 1.095 euro per jaar – 3 euro per dag – kunnen Oostenrijkers onbeperkt gebruik maken van het openbaar vervoer.
    De voorverkoop loopt storm.

    De tevreden milieuminister Leone Gewessler presenteerde het Klimaticket vrijdag in Wenen. ‘Ik denk dat jullie wel kunnen zien hoe blij ik ben’, zei ze lachend. ‘Dit is een geweldige dag voor het klimaat en het vervoer.’ Over de invoering is zo'n vijftien jaar vergaderd en treedt vanaf 26 oktober in werking.

    Oostenrijk hoopt dat mensen straks vaker het openbaar vervoer verkiezen boven de auto, zodat de CO2-uitstoot afneemt. Het Klimaticket voor heel Oostenrijk voor één persoon kost 1.095 euro per jaar. Het is ook mogelijk een familieticket te kopen voor 1.205 euro.
    Die geldt voor een volwassene plus maximaal vier kinderen van 6 tot 15 jaar. Kinderen tot 5 jaar reizen sowieso gratis.

    Ter vergelijking: in Nederland kun je bij de NS met een ‘Altijd Vrij’-abonnement onbeperkt reizen voor 365 euro per maand, oftewel 4.380 euro per jaar. Dat is dus vier keer zo duur als het Klimaticket. Bovendien kun je bij de NS dan alleen maar reizen met de trein, terwijl het Klimaticket geldt voor al het openbaar vervoer.

    PS:. Inmiddels hebben in Wenen meer mensen een jaarabonnement op het ov dan een eigen auto.
    Tja, haas........

    Het is altijd de moeite waard om te kijken hoe ze in andere landen bepaalde problemen oplossen. Zie hierboven jouw posting over Oostenrijk.

    HIER in Luxemburg gaan ze nog een heeeele grote stap verder: Alles gratis en voor niks......aan openbaar vervoer. Ik heb uitvoerige verhalen in de media gelezen waarom men dat hier in Luxemburg toch de beste oplossing vindt. Want zo'n beslissing kost de Overheid jaarlijks uiteraard een groot bedrag.

    ZELF heb ik toch mijn bedenkingen en dit op grond van het feit dat ik dagelijks veel en veels te vaak vrijwel volledig lege bussen zie rondrijden. Ik vind dus dat men hier overdrijft. Daar komt dan ook nog bij dat je de bevolking als het ware het gevoel geeft dat bepaalde zaken niet erg duur zijn, zoals onder andere vervoer.

    Ze blijven hier alles maar gratis houden. Volgens mij kunnen ze beter naar Oostenrijk kijken, en mensen duidelijk maken dat enkel en alleen de zon gratis opkomt, maar niet de bus en de trein....

    Peter
  12. forum rang 8 Beperktedijkbewaking 1 november 2021 08:46
    quote:

    ffff schreef op 31 oktober 2021 14:34:

    [...]
    ...
    Het is altijd de moeite waard om te kijken hoe ze in andere landen bepaalde problemen oplossen. Zie hierboven jouw posting over Oostenrijk.

    HIER in Luxemburg gaan ze nog een heeeele grote stap verder: Alles gratis en voor niks......aan openbaar vervoer. Ik heb uitvoerige verhalen in de media gelezen waarom men dat hier in Luxemburg toch de beste oplossing vindt. Want zo'n beslissing kost de Overheid jaarlijks uiteraard een groot bedrag.

    ZELF heb ik toch mijn bedenkingen en dit op grond van het feit dat ik dagelijks veel en veels te vaak vrijwel volledig lege bussen zie rondrijden. Ik vind dus dat men hier overdrijft. Daar komt dan ook nog bij dat je de bevolking als het ware het gevoel geeft dat bepaalde zaken niet erg duur zijn, zoals onder andere vervoer.

    Ze blijven hier alles maar gratis houden. Volgens mij kunnen ze beter naar Oostenrijk kijken, en mensen duidelijk maken dat enkel en alleen de zon gratis opkomt, maar niet de bus en de trein....

    Peter
    Helemaal mee eens. Niet alleen is gratis OV inefficiënt en duur, het geeft ook het verkeerde voorbeeld.

    Het geeft de tokkies in deze wereld de indruk dat OV niks kost en niets waard is. En dat leidt weer tot verwaarlozing, vervuiling en zelfs vandalisme.

    Voorbeeld: in het verleden zette de NS oude en versleten treinstellen in voor de supporters van bepaalde voetbalwedstrijden. Die treinen werden vervolgens nog meer gesloopt door de hooligans.
    Voor zover ik weet gebruikt men nu normalere treinen, en dat gaat beter.

    Idem dito in alle openbare ruimte. Schoonhouden loont.
    Het heeft een gunstige invloed op tokkies/ verslaafden/ asocialen/ egoïsten en andere dommeriken die anders zouden denken dat het toch allemaal niets uitmaakt.

  13. forum rang 8 het zwaard 1 november 2021 16:40
    Liefst 3.500 miljard ton ijs gesmolten in tien jaar in Groenland: risico op overstromingen neemt wereldwijd toe
    In tien jaar tijd is er ongeveer 3.500 miljard ton ijs van de ijskap van Groenland gesmolten. Daardoor steeg de zeespiegel met een centimeter en nam het risico op overstromingen wereldwijd toe, blijkt uit een studie die maandag is gepubliceerd.

    Bron: BELGA

    De ijskap van Groenland is met een oppervlakte van bijna 1,8 miljoen vierkante kilometer na die van Antarctica de grootste ter wereld. Wetenschappers zijn bezorgd omdat de opwarming van het noordpoolgebied drie keer zo snel gaat als elders in de wereld. De ijskap bevat voldoende water om de oceanen zes tot zeven meter te doen stijgen.

    Volgens een studie die gepubliceerd is in het wetenschappelijke tijdschrift Nature Communications is het smeltwater in 40 jaar tijd met 21 procent toegenomen. Het is het eerste onderzoek op basis van satellietbeelden van de Europese Ruimtevaartorganisatie (ESA).

    Sinds 2011 is er 3.500 miljard ton smeltwater bijgekomen, waarvan twee derde alleen al in de zomers van 2012 en 2019, blijkt uit de studie. Er zijn namelijk veel verschillen in het tempo waarmee het ijs smelt. Zo gaat het veel sneller tijdens hittegolven.

  14. forum rang 8 het zwaard 1 november 2021 16:42
    VN-topman op klimaattop in Glasgow: “We graven ons eigen graf”
    De Amerikaanse president Joe Biden is maandag aangekomen in Schotland, waar hij de klimaattop van de Verenigde Naties zal bijwonen. “De inspanningen die die landen wereldwijd hebben beloofd te doen voor de bescherming van het klimaat, volstaan niet om een catastrofe af te wenden”, zei de topman van de Verenigde Naties, António Guterres tijdens de openingsceremonie. Hij riep wereldleiders op om meer te doen.

    Bron: BELGA
  15. forum rang 8 het zwaard 1 november 2021 16:48
    De gasprijzen gaan maandag opnieuw de hoogte in nadat Rusland gas dat richting Duitsland moest naar Polen heeft gestuurd. Ondertussen krijgt ook Spanje minder gas nadat een transitdeal tussen Algerije en Marokko dit weekend afgelopen is.

    In Europa zijn de gasfutures maandag met 15 procent de hoogte ingegaan, na berichten dat Rusland zaterdag geen gas meer doorsuurde naar het Duitse compressiestation in Mallnow. Ondertussen ging almaar meer Russisch gas richting Polen, waarbij het volume maandag nog de hoogte in ging.

    De gasmarkt is al het hele jaar bijzonder nerveus door lage voorraden, een grote vraag in Azië en geopolitieke powerplay in Moskou. De voorbije maand kalmeerde de Russische president Vladimir Poetin de markten door extra leveringen aan Europa te beloven. De leveringsstop in Mallnow herinnert aan de Europese kwetsbaarheid mocht Poetin die belofte niet nakomen.
38.985 Posts
Pagina: «« 1 ... 1652 1653 1654 1655 1656 ... 1950 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Indices

AEX 873,13 +0,76%
EUR/USD 1,0669 +0,16%
FTSE 100 8.057,46 +0,42%
Germany40^ 18.037,70 +0,99%
Gold spot 2.301,38 -1,11%
NY-Nasdaq Composite 15.451,31 +1,11%

Stijgers

VIVORY...
+33,86%
PROSUS
+3,74%
ALLFUN...
+3,45%
JUST E...
+3,03%
BAM
+3,00%

Dalers

RANDST...
-6,56%
Akzo N...
-4,99%
NSI
-4,00%
FASTNED
-3,76%
Fugro
-1,54%

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links