Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,575 25 apr 2024 17:35
  • -0,155 (-2,71%) Dagrange 5,505 - 5,725
  • 419.134 Gem. (3M) 321,3K

TomTom september 2018

4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 98 99 100 101 102 ... 208 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 7 tatje 21 september 2018 10:21
    quote:

    Stille vennoot schreef op 21 september 2018 10:11:

    Ik probeer me het personeel voor te stellen
    tonnen, miljoenen aan personeels opties verdampt , en HG loopt daar als een pauw rond...

    Of is het toch anders, dan jij schetst :-)

    Zouden die opties echt verdampen, dat krijgen we een leegloop binnen een maand, want toppers kunnen overal voor veel geld terecht.

    1 maand opzegtermijn :-)

    Ik zie het anders :-)
  2. [verwijderd] 21 september 2018 10:27
    quote:

    tatje schreef op 21 september 2018 10:21:

    [...]

    Of is het toch anders, dan jij schetst :-)

    Zouden die opties echt verdampen, dat krijgen we een leegloop binnen een maand, want toppers kunnen overal voor veel geld terecht.

    1 maand opzegtermijn :-)

    Ik zie het anders :-)
    Personeel gaat niet want "hoopt" dat het bij de volgende verzilvering wel weer hoger staat... maar het personeel ziet wel op papier / in gedachten alles in de brand staan/ in rook op gaan
    Op zijn minst geeft dat onrust....HG zou onrust weg moeten nemen. Toch ?
    Tenzij hij echt een dirty exit gaat doen, maar dan zou ik dat heel snel doen en deze situatie niet maanden laten etteren en zijn naam gaat er steeds meer aan..
    maar ja , die man heeft schijnbaar een eigen visie...
  3. Mojo 21 september 2018 10:32
    quote:

    Xynix schreef op 21 september 2018 09:21:

    [...]
    Jij schrijft alsof je denkt dat er niet zoveel fundamenteels is gebeurd. Onbegrijpelijk.

    Er is een giga concurrent opgestaan die ze niet zagen aankomen en ze gaan het verdomde moeilijk krijgen om hun eigen continuïteit nog uitgelegd te krijgen. Met het risico dat de order intake terug valt naar 0.

    Ik zie als enig positieve punt dat als de founders nog een beetje gezond kunnen nadenken dat ze dan weten dat er geen andere optie is dan NU tot zaken te komen. En dan hopen dat ze nog een beetje lol gaan hebben van het "huis van de buurman" effect.
    Volgens mij ben je bezig met ons een "Xynixje" aan flikken. 360 graden gedraaid sinds 2 dagen. Zit je er niet meer in of zo? Come on, je doet net of TT na 2021 geen bestaansrecht meer heeft. Er is nog niks bekend over details van het contract met Google. Ook niet bekend of TT niet meer welkom is na 2021.

    Google heeft met deze move TT opgejaagd naar de armen van een ander techreus. Die zien ook wat er nu gebeurt. De Duitsers zien dat ook. NO WAY dat Google in hun auto's komt. Denk dat volop kansen zijn voor TT.
    En dan nog het privacy issue. Wat voor gegevens moet of wil je afstaan aan Google. Wat vinden de nationale overheden van dit gegeven als Google de auto industrie gaat domineren. Denk dat EU de auto industrie juist gaat dwingen om derden toe te laten. Zeker gezien de houding van Trump richting de wereld. China kan Google helemaal vergeten.

    Dus de wake up call van HG is terecht! Hij heeft niet zitten slapen. Alsof HG bepaalt wat zijn klanten gaan doen.
  4. forum rang 7 tatje 21 september 2018 10:35
    De lagen onder Harold weten precies waar Tom Tom staat.

    Zolang die niet muiten, muit ik ook niet.

    Op het beleggersdagje van ons, begin 2017 zei Taco:

    De founders halen TT niet van de beurs.

    Haalt een PE Tom Tom van de beurs en mogen de founders dan weer in Tom Tom investeren, dan zal iedere rechter zeggen, de Founders halen Tom Tom via via van de beurs.

    Kan volgens mij niet.
  5. harrysnel 21 september 2018 10:39
    quote:

    *Justin* schreef op 21 september 2018 09:52:

    Harrysnel, die nieuwe rvc voorzitter die komt toch gewoon bij Elsevier vandaan?
    2004 - 2017 CEO, Springer

    1998 - 2004 CEO, Elsevier

    managementscope.nl/manager/derk-haank

    Dat was voor zijn tijd bij Springer. Hij is flink binnengelopen op Private Equity transacties

    Zie bv:

    Derk Haank verdient mee met miljardenovername Springer

    De Duitse uitgever Springer met Nederlander Derk Haank aan het roer gaat voor €3,3 miljard over van EQT Partners en het sovereign wealth fund van Singapore naar private-equitybedrijf BC Partners. Dat is goed nieuws voor de Nederlandse baas....


    www.quotenet.nl/Nieuws/Derk-Haank-ver...

    "Derk Haank: 'Private equity gaat groeien'

    De ceo van Springer heeft in tien jaar tijd veel ervaring opgedaan met private equity. ‘Het is een mooi en efficiënt model, financieel aantrekkelijker dan een beursnotering. Maar er is zeker ruimte voor verbetering.’
    Bij een klein Duits bedrijfje, opgericht in 1842, denk je niet meteen aan private equity. Toch is de boekhandel van oprichter Julius Springer uitgegroeid tot de op een na grootste wetenschappelijke uitgeverij ter wereld. Derk Haank, ceo van Springer Science+Business Media, heeft in tien jaar tijd al drie investeringsronden met private equity achter de rug. Daar ging wel wat aan vooraf...
    "

    managementscope.nl/magazine/artikel/8...

    Hier meer over zijn "leven" om beeld van de man te vormen:

    "Het blijft lekker als mensen gewoon doen wat je zegt"

    www.nrc.nl/nieuws/2015/10/24/het-blij...

    Edit: in het laatste artikel hierboven vraagt interviewer hem of ze hem bij het Duitse Springer zagen als "zetbaas van Engelse sprinkhanen". Die sprinkhanen (PE) zitten bij TT al in het bestuur.

  6. Mojo 21 september 2018 10:41
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 21 september 2018 09:14:

    ING schrijft in haar laatste update ( koersdoel ongewijzigd)
    rapporten kan je niet meer delen
    maar kijk maar even op zone-bourse die halen passages uit de update aan

    onzekerheid voor de lange termijn voor TT neemt toe, grootste risico/bedreiging is dat andere autofabrikanten ook zouden overwegen over te stappen naar Google

    verder schrijft zone-bourse dat de omzet op termijn dus geraakt gaat worden, dat klinkt toch echt als een verlies en niet een keuze optie-pakket.

    zo succes allemaal, kom weer terug als er bij TT iets gaat veranderen of bij Q3

    Waarom houden ze hun koersdoel op 14.50 ?
    Als ik het zo lees dan kunnen ze beter downgraden naar 6.50
  7. Brouwer285 21 september 2018 10:46
    Even nog een laatste reactie naar aanleiding van mijn laatste posts. Ik post hier normaal niet omdat ik niet anderen niet wil beïnvloeden voor de aanschaf van hoog risico producten. Mijn vorige posts geven mijn gevoel weer over TT zelf als bedrijf en zelf ga ik er vanuit dat ze bedrijfsmatig op de goede weg zijn.

    Echter de andere kant van de medaille is dat ik sinds begin October 2017 het gevoel heb dat via de financiële markt er een uitrook procedure aan de gang is, (wat overigens niet TT zelf hoeft te zijn), dit kan enorme uitslagen naar beneden veroorzaken. Daarom zou ik persoonlijk willen adviseren geen hoog risico producten aan te schaffen.

    Zelf zat ik mij te verbijten op de reacties in de media en op dit forum, iets wat deze door mij de persoonlijk veronderstelde 'uitrokers' alleen maar in de kaart speelt. Vandaar mijn posts.

    Justin gaaf al aan dat in de dagen voorafgaand aan deze daling het marktvolume opdroogde, volgens mij gebeurde dit ook voorafgaand aan het apple nieuws, weet het niet zeker, maar misschien kan iemand hier naar kijken. Overigens heb ik ook een keer een spike omhoog gezien na zeer laag volume.

    Zoals eerder aangegeven vind ik het tamelijk intrigerend dat dit allemaal gebeurd precies op het moment dat volgens mijn persoonlijke mening de bedrijfsomzet zich door het dalpunt begeef, terwijl de marges toenemen (bij hoge bedrijfsomzetten in het verleden schommelden deze rond de 50%, nu 70% en klimmend).

    Verder neem ik de adviezen van ING, ABN en UBS het meest serieus, hoewel ik wil aantekenen dat ze er angstig voor zijn dat meerder fabrikanten over gaan stappen op voorgeinstalleerd Android OS, iets wat ikzelf niet als een direkte bedreiging zie voor TT na 2021. Veel fabrikanten werken al met Android OS (Mercedes, Volvo). TT richt zich volgens mij steeds meer op B2B (de onderliggende cloud technieken), naast B2C waar partijen als Google en Apple goed in zijn.

  8. [verwijderd] 21 september 2018 10:48
    quote:

    seren schreef op 21 september 2018 09:43:

    [...]

    Volgens RTLZ OF ze wisten het en communiceerde het niet OF ze kennen hun markt niet, beide zeer zorgelijk.

    Het kan ook ook dat ze het wel zagen aankomen maar nog niet zeker wisten en dus niet communiceerde. Ze zullen toch wel een soort van scenario planning doen en ook dit scenario hebben doorgenomen. Het antwoord, deelnamens, innovatie, transitie wordt weer urgenter, dus hopelijk krijgen we nu eerder antwoorden.
    Eerst maak je als autofabrikant keuze over het fundament en daarna pas over de diensten die daar bovenop komen. Renault heeft nu:

    1. Back-end: Microsoft
    2. Platform: Android (Google) met een Google suite
    3. Diensten daar bovenop: nog niet bekend

    Dit betekent dat TomTom heeft verloren op niveau 2. Daar zit nu het R-Link platform en dat wordt Android. Dit is ook een verlies van Renault en haar R-Link App Store. Blijkbaar lukte het hen niet om daar voldoende goede developers op te krijgen (ergo: een wake-up call voor de industrie) en dan moeten ze noodgedwongen naar Google gaan, dat revenues gaat krijgen uit search opdrachten en omzet uit app developers die omzet aan Google afstaan. Je geeft als autofabrikant dus een heel revenue platform weg.

    Ik denk echter dat op niveau 3 de kaarten nog openliggen en tomtom in de onderhandelingen zit. We praten over 2021 dus is niet zo gek dat daarover nog geen keuzes gemaakt zijn. Er zijn twee opties: 1. Renault maakt helemaal geen navigatie, laat alles aan Google Maps. Dit lijkt mij zeer onwaarschijnlijk. 2. Renault maakt wel navigatie en andere diensten. In dat geval gaat de strijd tussen HERE en TomTom.

    Als het gaat om de vraag wat TomTom wel of niet wist. Ik denk dat ze al wisten dat Android R-Link zou gaan vervangen. Daarom hebben ze er op afgeschreven. Ik denk dat ze nog niet weten wie er op level 3 binnenkomt, omdat dat nog onderdeel van onderhandeling is.
  9. forum rang 4 Xynix 21 september 2018 10:48
    quote:

    duprogres schreef op 21 september 2018 09:37:

    [...]

    Beste u schrijft dat een giga concurrent is opgestaan en men bij T2 het niet zag aankomen !!!
    Denk je nu echt dan T2 op een andere planeet leeft en werkt en niet weet waar de concurrentie mee bezig ???

    Er is al jaren sprake en er zal steeds concurrentie zijn van andere spelers op de markt en ja de markt zal opnieuw een stuk herschikt worden.
    In het verleden is Here opgekocht door Audi & Mercedes en derde toch zijn deze partijen nog klant bij T2.

    Taco: "Wij hebben dit ook uit de krant moeten lezen"
    Harold: "Dit is een wake-up call"
  10. BASF en BAYER kopen 21 september 2018 10:51
    DagWeek20 Sep 2018

    Korte termijn trend
    ===============

    Dalend

    Steun 6,154
    Weerstand 7,504
    Op korte termijn is er een dalende trend. Onder de drempel van de 7,504 EUR, lijkt het voorkeursscenario een voortzetting van de terugval te zijn vooral in de richting van de 6,154 EUR.

    Enkel met een opwaartse overschrijding van 7,504 EUR zou het effect uit zijn neerwaartse spiraal kunnen ontsnappen.

    Middellange termijn trend
    ===================

    Dalend

    Steun 6,154
    Weerstand 7,504
    Op middellange termijn gaat het effect naar een dalende trend. Onder de 7,504 EUR, kan een koersbodem gevormd worden op 6,154 EUR.

    Enkel met een terugkeer van de koers boven de 7,504 EUR zou het effect uit deze negatieve spiraal kunnen ontsnappen.

    Lange termijn trend
    ===============

    Dalend

    Steun 5,86
    Weerstand 7,915
    Op lange termijn is de trend van het effect dalend. Onder de 7,915 EUR, kan een koersbodem gevormd worden op 5,86 EUR.

    Enkel met een terugkeer van de koers boven de 7,915 EUR zou het effect uit deze negatieve spiraal kunnen geraken.
  11. [verwijderd] 21 september 2018 10:53
    quote:

    Xynix schreef op 21 september 2018 10:48:

    [...]
    Taco: "Wij hebben dit ook uit de krant moeten lezen"
    Harold: "Dit is een wake-up call"
    Quote 1: waar staat die?

    Quote 2: dit is een wake up call voor de industrie.

    Alleen de mensen die moeite hebben met begrijpend lezen interpreteren dit alsof TomTom uit een soort winterslaap gehaald is.
4.157 Posts
Pagina: «« 1 ... 98 99 100 101 102 ... 208 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links