Soeperman schreef op 26 september 2018 18:18:
Er wordt hier gekscherend gedaan over het feit dat postNL zoveel investeerd in groen en emisieloze distributie. Maar zoek eens op Google naar emissieloos transport. Als het aan een heel aantal grote partijen ligt zullen er al in 2025 binnensteden niet meer gedistribueerd mogen worden met niet emissieloze voertuigen.
Ik weet niet hoe het zit met de concurrentie van postNL, of deze daar al over nadenken. Maar postNL wel. Die kijkt naar de toekomst. Dat kost nu wel geld, maar hun komen dan niet voor verrassingen Te staan. Mogelijk andere transporteur wel die dan voor gigantische investeringen komen te staan.
En ja, iedereen wil het liefst nu geld verdienen, maar het is ook wel makkelijk als er een basis staat waarmee in de toekomst ook nog geld verdiend kan worden.
Verder ben ik ook wel zenuwachtig over de radio stilte bij PostNL. Na de moties van gister moet er nu toch wel snel actie komen. Ik kan me ook gewoon niet voorstellen dat PostNL en Sandd niet al weken, Daniël maanden om de tafel zitten, zodat wanneer ze groen ligt zouden krijgen ook meteen tot actie over kunnen gaan.
Ondanks de motie voor meer onderzoek kunnen ze volgens mij prima al hun intentie om te fuseren neerleggen bij het ACM. Kunnen hun zich daar vast over buigen en postNL en sandd de deal details onderling verder uitwerken. Wanneer de dealdetails dan zijn uitgewerkt en het ACM is nog niet klaar met het onderzoek, dan stappen PostNL en sandd naar de politiek en zeggen ze dat er haast bij geboden is. Kan de politiek het ACM overrulen ondanks dat ze een kans hadden gehad...