Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

TOMTOM AUGUSTUS 2018

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
1.528 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 73 74 75 76 77 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
tatje
0
holenbeer
2
quote:

Gesloopt door HG schreef op 1 aug 2018 om 15:43:


TT blijft zelfstandig heeft HG zelf gezegd.:-)

zoiets zei de goudvis ook tegen de haai, in die vijver :-)
Gesloopt door HG
0
quote:

holenbeer schreef op 1 aug 2018 om 16:04:


[...]
zoiets zei de goudvis ook tegen de haai, in die vijver :-)


We gaan het zien in het theater
pwijsneus
0
quote:

tatje schreef op 1 aug 2018 om 15:38:


De vrouw van mijn zoon heeft een nieuwe opel karl gekocht. Zowel apple car play als google android kan ze gebruiken. Apple (Techcrunch ) laat ons geloven dat er straks 4 stromingen zijn, maar daar heeft Apple helemaal geen tijd voor, het is, nu of nooit.

Apple
Google
Tom Tom
Here


Ik denk gewoon dat apple carplay en google android de standaard zijn. Hoe kwam google nu en in het verleden aan live trafic , van samsung. Hoe komt apple aan live trafic, via Tom Tom.

Blok 1. Apple Tom Tom microsoft Baidu Zenrin
Blok 2 Google met samsung Hartmann
Blok 3 Here met intel en oems.

Misschien gaat blok 3 nog op 1 of andere manier samen met ....

Ik denk dat Apple via car play en google via android straks via carplay en android alles maar dan ook alles wat mogelijk is in een auto willen aanbieden.

Films
spelletjes
maps en alle toevoegingen
live trafic.
Hd maps real time

Google ligt nog voor, maar niet in het uitzetten van. Maar apple met Tom Tom is ineens de beste in town met car play.

maps
live trafic
smart cities
HD, road DNA met RRS
Autostream

Als Apple het niet doet, doet het een ander. Maar ik ga voor Apple, eerst in de vorm van een deelneming, maar als er een knal bod aankomt, kan de deelneming te laat komen. DB ) als adviseur.

Het reuters nieuws, werd op een wel heel vreemde manier door Tom Tom ontkent. o look for ( zoeken naar ), dat heeft Reuters helemaal niet gezegd :-)


Je haalt een hoop door elkaar, voor zover ik chocola van je post kan maken. Je hebt het over 4 stromingen. HERE en TomTom leveren aan de autofabrikant en/of leverancier van het infotainmentsysteem kaarten en navigatiediensten zoals traffic.

Google en Apple hebben een mirrorapp (dat is dus carplay)waarmee je je telefoon op het infotainmentscherm kan laten zien. TomTom heft niets met carplay te maken, in het geval je dat niet wist. Bij deze.

Verder snap ik je post niet - zal wel aan mij liggen. Maar als ik het goed begrijp ben je overtuigd dat "er een knal bod aankomt".

Wat een feest!
TomTom 25
0
pwijsneus
0
quote:

martinmartin schreef op 1 aug 2018 om 13:54:


[...]

Ik ben me ervan bewust, dat ik teveel post, dus hierbij mijn laatste reactie voor een paar dagen.

Dat ze er druk mee bezig zijn is te zien aan de cijfers die de transitie weergeven, veel meer C&S(hoge marge) en veel minder Hardware(lagere marge).
Dat het geen eenvoudige klus is moge duidelijk zijn indien je het rendement van al die akties tot je neemt.
EPS afgelopen 5 jaar gemiddeld 5 cent met een mogelijke verbetering naar twintig cent dit jaar.

De cijfers die GB zoals jij beschrijft aan elkaar goochelt gaan dan ook uit van een oogstperiode van HD-maps.
Indien OEM's, TIER1's en High-tech behoefte blijken te hebben aan die HD-maps zijn extra omzetten van enkele miljarden omzet te voorzien.
Indien je mij of hem dus hoort spreken over koersen van 100 euro en meer moet je dat plaatsen in het licht van die mogelijk hoge HD-maps omzetten.

De Garmin cijfers zijn inderdaad goed en indien je kijkt naar het vergelijkingsmateriaal tov Tomtom tw de auto-omzet bij Garmin zie je daar een grotere daling dan bij Tomtom. Ook Garmin geeft aan dat PND krimpt en zal blijven krimpen maar dat die PND omzet nog steeds bijdraagt aan de winst.

Of we deze week de 9 euro gaan slechten of terugvallen naar 8 of 6 euro dan wel doorstijgen naar 10 of 15 euro is mi volstrekt irrelevant omdat de hamvraag is:
Kan tomtom een omzet genereren die meerdere miljarden bedraagt met HD-maps of niet.


Dank voor je antwoord, waardeer ik.

Het is inderdaad de vraag of/ en hoe lang OEM's, TIER1's en high-tech behoeft hebben aan HD-maps. Vervolgens is de vraag hoe groot deze markt gaat worden, en of dit op termijn een commodity wordt, of dat hier echt winnaars boven komen drijven wiens diensten blijvend nodig zijn.

Welke platformen aangaande zelfsturende functies worden de dominante spelers?

Ik begrijp dat TomTom nu offertes uitschrijft voor level 3 en 4 autonoom rijden. Of dit aan autofabrikanten rechtsstreeks is, of al aan partijen als Bosch weet ik niet. My guess is dat het platform belangrijker is dan de auto waar deze technologie in komt te zitten. Met andere woorden, Bosch of Apollo is belangrijker dan Ford of Fiat.

Het is nog erg vloeibaar allemaal, en het laat zich daardoor lastig voorspellen. Een koersdoel van 100 over 10 jaar is dan dus ook behoorlijk irrelevant voor mij. Ik kijk liever als belegger naar een koersdoel op kortere termijn, zeg 2 jaar die voor mijn eigen doelen haalbaar zijn.

Dat is het verschil denk ik, ik handel meer in TomTom, jij zit erin om met de jackpot er vandoor te gaan, als die er ooit komt.
Ikkenietweten
0
[quote alias=martinmartin id=10981415 date=201808011354]
[...]

Of we deze week de 9 euro gaan slechten of terugvallen naar 8 of 6 euro dan wel doorstijgen naar 10 of 15 euro is mi volstrekt irrelevant omdat de hamvraag is:
Kan tomtom een omzet genereren die meerdere miljarden bedraagt met HD-maps of niet.


Met name de zin "Of we deze week de 9 euro gaan slechten of terugvallen naar 8 of 6 euro dan wel doorstijgen naar 10 of 15 euro is mi volstrekt irrelevant" valt niet alleen bij mij maar ook bij vele anderen op dit forum, in het verkeerde keelgat.

Ik kan namelijk niet wachten tot 2050.
Sunshine Band
0
quote:

Ikkenietweten schreef op 1 aug 2018 om 17:51:


[quote alias=martinmartin id=10981415 date=201808011354]
[...]

Of we deze week de 9 euro gaan slechten of terugvallen naar 8 of 6 euro dan wel doorstijgen naar 10 of 15 euro is mi volstrekt irrelevant omdat de hamvraag is:
Kan tomtom een omzet genereren die meerdere miljarden bedraagt met HD-maps of niet.


Met name de zin "Of we deze week de 9 euro gaan slechten of terugvallen naar 8 of 6 euro dan wel doorstijgen naar 10 of 15 euro is mi volstrekt irrelevant" valt niet alleen bij mij maar ook bij vele anderen op dit forum, in het verkeerde keelgat.

Ik kan namelijk niet wachten tot 2050.


Misschien is het casino iets, weet je de uitslag meteen!
Accuboor
0
Het reeds getekende orderboek is al minimaal 1,2mrd zoals gerapporteerd. We weten dat 2 jaar later bij live gaan vd contracten al met een hoger dan gedachte take-rate gerekend wordt. Take-rate was altijd rond 28-30% in conference calls. Stel dat dit de komende jaren oploopt naar 50% dan is dit orderboek nu al 2,0mrd waard. Obv 4,5 jaar gemiddelde gebruiksduur heb je het dan over 440mln per jaar. (Marge =85%, wellicht nog verder oplopend). HD-maps zijn duurder en hebben een hogere take-rate. Een verdubbeling van omzet is dan ook niet overdreven positief. Dan heb je het dus over 900mln omzet per jaar voor alleen Automotive over 5 jaar.

Telematics en de cash groeien ook door. Obv een geschatte ebitda in 2023 van EUR700mln heb je het mogelijk over 30-45 euro per aandeel. Als de tent van te voren al niet gejat is natuurlijk.
TomTom 25
2
Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
31 Jul 2018 Marshall Wace 0,92%
24 Jul 2018 Marshall Wace 0,80%
23 Jul 2018 Marshall Wace 0,73%
20 Jul 2018 Marshall Wace 0,64%
19 Jul 2018 Marshall Wace 0,56%
18 Jul 2018 Marshall Wace 0,67%
10 Jul 2018 Marshall Wace 0,76%
5 Jul 2018 Marshall Wace 0,87%

Gisteren en eergisteren weer bij geshort......ga zo door....een mooi pb en bam.....
Gesloopt door HG
0
quote:

Tomtom10 schreef op 1 aug 2018 om 18:13:


Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
31 Jul 2018 Marshall Wace 0,92%
24 Jul 2018 Marshall Wace 0,80%
23 Jul 2018 Marshall Wace 0,73%
20 Jul 2018 Marshall Wace 0,64%
19 Jul 2018 Marshall Wace 0,56%
18 Jul 2018 Marshall Wace 0,67%
10 Jul 2018 Marshall Wace 0,76%
5 Jul 2018 Marshall Wace 0,87%

Gisteren en eergisteren weer bij geshort......ga zo door....een mooi pb en bam.....


Onverbeterlijk!!
TomTom 25
0
quote:

Gesloopt door HG schreef op 1 aug 2018 om 19:07:


[...]

Onverbeterlijk!!


Je gaat nu echt denken.....iov?????
groeibriljant
0
quote:

Accuboor schreef op 1 aug 2018 om 18:03:


Het reeds getekende orderboek is al minimaal 1,2mrd zoals gerapporteerd. We weten dat 2 jaar later bij live gaan vd contracten al met een hoger dan gedachte take-rate gerekend wordt. Take-rate was altijd rond 28-30% in conference calls. Stel dat dit de komende jaren oploopt naar 50% dan is dit orderboek nu al 2,0mrd waard. Obv 4,5 jaar gemiddelde gebruiksduur heb je het dan over 440mln per jaar. (Marge =85%, wellicht nog verder oplopend). HD-maps zijn duurder en hebben een hogere take-rate. Een verdubbeling van omzet is dan ook niet overdreven positief. Dan heb je het dus over 900mln omzet per jaar voor alleen Automotive over 5 jaar.

Telematics en de cash groeien ook door. Obv een geschatte ebitda in 2023 van EUR700mln heb je het mogelijk over 30-45 euro per aandeel. Als de tent van te voren al niet gejat is natuurlijk.



HD maps komen sneller dan verwacht. Start in 2019 en vol in de markt 2020-2021. Zitten nog niet in orderboek. Komen er ook niet in denk ik. Het zijn naar mijn verwachting 100% SaaS-jaarabonnementen.

HD-maps in 2020 al 2 miljard volgens Goldman Sachs. Ik reken op een jaartje later.
Meest waarschijnlijk dan 60% China, 20% USA en 20% Europa.
TomTom omzet maps 350 miljoen in 2018 gaat in 2021 dan naar 800-1000 miljoen. Marge 85%. Koers >50 in 2021 en mogelijk al eerder als het volgens Goldman al in 2020 losbarst en de markt de nieuwe HD-business gaat begrijpen.
groeibriljant
0
quote:

Tomtom10 schreef op 1 aug 2018 om 19:10:


[...]

Je gaat nu echt denken.....iov?????


Kan haast niet anders. DB tovert binnenkort het konijn uit de hoed.

10% strategische deelnam tegen 12 ipv anders 15 = 70 miljoen
1% verlies a 3-4 euro = 10 miljoen

Toch mooi 60 miljoen verdiend voor de koper.
Ikkenietweten
0
quote:

Sunshine Band schreef op 1 aug 2018 om 17:58:


[...]

Misschien is het casino iets, weet je de uitslag meteen!


Ik begrijp hieruit dat u ook bent ingestapt om te kijken waar het aandeel in 2050 staat. Maak dat de kat wijs.
Uiteindelijk belegt een ieder om resultaat te behalen, de één op korte, de ander op lange termijn. Het getuigt van enige arrogantie om te zeggen of de koers nu 6,00 of 7,00 of 10,00 of 12,00 is, is irrelevant.
Irrelevant? Dan moet u de posts maar eens teruglezen van maart april mei en juni en begin juli. Die kwamen niet van mij af.

Ikkenietweten
0
quote:

Tomtom10 schreef op 1 aug 2018 om 18:13:


Meldingsdatum Houdende partij Netto shortpositie
31 Jul 2018 Marshall Wace 0,92%
24 Jul 2018 Marshall Wace 0,80%
23 Jul 2018 Marshall Wace 0,73%
20 Jul 2018 Marshall Wace 0,64%
19 Jul 2018 Marshall Wace 0,56%
18 Jul 2018 Marshall Wace 0,67%
10 Jul 2018 Marshall Wace 0,76%
5 Jul 2018 Marshall Wace 0,87%

Gisteren en eergisteren weer bij geshort......ga zo door....een mooi pb en bam.....


Of zij worden wel geinformeerd (en wij niet).
Dutchy Ron
0
1.528 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 7 8 9 ... 73 74 75 76 77 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 11,020   Verschil +0,26 (+2,44%)
Laag 10,796   Volume 834.975
Hoog 11,200   Gem. Volume 532.404
23-aug-19 17:35
label premium

TomTom: Outlook omhoog, advies omlaag

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium