Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,980 18 apr 2024 17:35
  • -0,205 (-3,31%) Dagrange 5,980 - 6,230
  • 668.949 Gem. (3M) 304,1K

TomTom juli 2018

3.403 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 171 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 4 juli 2018 07:52
    quote:

    Optiebelegger schreef op 4 juli 2018 07:31:

    Een oude beurswijsheid is de 3-dagenregeling.
    Na een winstwaarschuwing of een negatief bericht over een bedrijf zakt de koers de eerste 3 dagen weg. Op dag 4 treedt meestal een flink koersherstel op.
    Benieuwd of deze vlieger ook voor TomTom opgaat.
    We zullen het zien...…………………..

    Heb jij een negatief bericht gezien dan?
    Koers zakt al weer weken weg. Het ging maandag alleen iets sneller...
  2. [verwijderd] 4 juli 2018 08:25
    Baidu heeft vannacht weer mooie innovaties laten zien. Met Apollo 3.0 zijn we weer een stapje verder naar autonoom rijden. Ook het ontwikkelen van een eigen AI chip is interessant. Mobileye is inmiiddels ook aangesloten op het platform. Apollo is als open platform niet exclusief voor TomTom maar wel zeer belangrijk bij het garanderen van marktaandeel. Maps zijn trouwens slechts een klein onderdeeltje in de uitdaging van autonoom rijden. Verwacht geen persberichten etc. Cijfer Q2 en outlook geven hopelijk wat meer zicht op de mogelijke omzet/winst in de toekomst.
  3. [verwijderd] 4 juli 2018 08:25
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 4 juli 2018 07:36:

    @ Natte Krant

    denk dat de beurs nu juist slecht is voor het imago van TT, iedereen ziet hoe het bedrijf worstelt, verder worden de vragen steeds grimmiger en HG steeds nukkiger

    vergeet niet een beursgenoteerd bedrijf eist performance, het is ook publiek geld wat erin zit
    HG kan niet performen, het lukt ze niet, dat wil niet zeggen dat het bedrijf er niet beter voorstaat wat omzetting betreft, maar hij kan het niet hard maken in de cijfers, het blijft steeds vooruit schuiven, eens ga je daarop afgerekend worden, het is geen Disney-show

    er is altijd wat bij TT, altijd, nu weer dit Apple gezeik en moet je eens kijken wat het met de koers doet
    weet je wat een effort het nu vraagt dit aandeel op eigen kracht terug te zetten naar 10 euro ?

    HG moet/gaat het van de beurs halen, kan hij doen wat hij wil geen gezeik , kan hij zijn personeel mede eigenaar laten worden, koopt hij jaren de tijd en kan hij volop cashen als de tijd rijp is.

    Ja. Klopt.
    Maar dit is vanuit jouw perspectief en referentie kader.
    Plus nog een hele zooi hier op het forum.
    Maar.
    Ik denk dat er ook partijen zijn die milder staan tov gang van zaken.

    Neem de banken. Ubs. Ing. Abn.
    De mol?
    Fidility?
    T row price?

    Of niet.
  4. [verwijderd] 4 juli 2018 08:30
    quote:

    Optiebelegger schreef op 4 juli 2018 07:31:

    Een oude beurswijsheid is de 3-dagenregeling.
    Na een winstwaarschuwing of een negatief bericht over een bedrijf zakt de koers de eerste 3 dagen weg. Op dag 4 treedt meestal een flink koersherstel op.
    Benieuwd of deze vlieger ook voor TomTom opgaat.
    We zullen het zien...…………………..

    Volgens mij gingen we gisteren, de tweede dag al omhoog....
  5. forum rang 6 tatje 4 juli 2018 08:47
    quote:

    Mob2021 schreef op 4 juli 2018 08:33:

    Automarkt is trouwens aardig op stoom en Volvo is ook goed op weg. Mooi dat die ook vanaf 2019 gaan bijdragen aan de omzet en winst van TomTom =).

    www.telegraaf.nl/financieel/2255477/v...
    Bij een normaal bedrijf zou de koers flink omhoog gaan.

    Volvo klant van Tom Tom op de belangrijkste gebieden heeft een super eerste half jaar gedraaid.

    40% meer autos in de VS.
    Nu zijn de XC 60 en 90 ook wel klasse bakken. ( zeg maar klasbakken )

    Maar, als er krachten zijn, die anders denken.
  6. forum rang 7 ketchup 4 juli 2018 08:58
    quote:

    *Natte krant* schreef op 4 juli 2018 08:25:

    [...]
    Ja. Klopt.
    Maar dit is vanuit jouw perspectief en referentie kader.
    Plus nog een hele zooi hier op het forum.
    Maar.
    Ik denk dat er ook partijen zijn die milder staan tov gang van zaken.

    Neem de banken. Ubs. Ing. Abn.
    De mol?
    Fidility?
    T row price?

    Of niet.

    iedereen zijn houdbaarheidsgrens ligt verschillend, dus dat is moeilijk in te schatten, maar uiteindelijk gaat het toch om een track-record dat men moet kunnen laten zien
    verder is het ook belangrijk te weten wie welke info ter zijner beschikking heeft, groot investeerders mogen toch op bezoek voor persoonlijke updates en dat is niet altijd bij een roadshow met meerdere aanwezigen, dat kan ook one on one met de boss.

    verder moet je wel een klein beetje oppassen met adviezen/koersdoelen, want sommige Banken hanteren er 2 , één voor het beleggerspubliek en één voor de handel, bij een bekende Nlandse grootbank die TT volgt is er maar liefst een verschil van 25% en dat met toegang tot exact dezelfde info.
  7. [verwijderd] 4 juli 2018 09:04
    Baidu, China’s largest search company, may one day have an even bigger business: making the detailed high-definition maps needed for autonomous cars to get around safely.

    The company believes that in the long term HD maps in China will be a “much bigger business” than Baidu’s search business is today, said Baidu’s chief operating officer, Qi Lu, speaking with a small group of reporters at the annual CES consumer technology conference in Las Vegas on Tuesday.

    HD maps are currently a vital piece of the self-driving puzzle

    www.technologyreview.com/s/609936/bai...

    beleggers vergeten blijkbaar snel..
  8. [verwijderd] 4 juli 2018 09:11
    en een evt. Overname zie ik ride-hailing giant Didi Chuxing als 1 vd gegadigden om TT over te nemen reden 1, ze willen ook naar de beurs en 2, ze hebben zoveel anonymous data verkregen door hun App als ze dat met TT's data samenvoegen....ps en zitten natuurlijk ook in Apollo project.
  9. forum rang 10 DeZwarteRidder 4 juli 2018 09:17
    quote:

    beeldscherm schreef op 4 juli 2018 09:11:

    en een evt. Overname zie ik ride-hailing giant Didi Chuxing als 1 vd gegadigden om TT over te nemen reden 1, ze willen ook naar de beurs en 2, ze hebben zoveel anonymous data verkregen door hun App als ze dat met TT's data samenvoegen....ps en zitten natuurlijk ook in Apollo project.
    De Chinezen zullen nooit toestemming krijgen om TomTom over te nemen, dat kun je dus rustig vergeten.
  10. [verwijderd] 4 juli 2018 09:20
    7/04 12:32 AM Baidu Begins Volume Production Of Apolong, China’s First L4 Fully Autonomous Bus, At Baidu Create 2018 (BIDU)

    7/04 12:32 AM Baidu, SB Drive, And King Long Announce Strategic Partnership (BIDU)

    7/04 12:31 AM Baidu Plans To Integrate Mobileye’s Responsibility Sensitive Safety Model Into Apollo Program (INTC)

    7/04 12:30 AM Baidu Announces Safety Collaboration With Intel's Mobileye For Apollo Program (BIDU)

    7/04 12:24 AM Baidu Launches Kunlun, China's First Cloud-to-edge AI Chip (BIDU)

    finale gaat beginnen en zodoende consolidatie, er gaat naar elkaar gekeken worden en er is genoeg "money" in deze tak te verdienen
  11. forum rang 4 Kuiken 4 juli 2018 09:43
    STOCKHOLM (AFN) - De Zweedse autobouwer Volvo Cars heeft in de eerste helft van dit jaar een recordaantal auto's verkocht. De fabrikant, sinds 2010 in handen van het Chinese Geely, zag de verkoopcijfers vooral hard stijgen in de Verenigde Staten en China. Het merk verwacht die lijn door te zetten en ook voor het hele boekjaar een verkooprecord te vestigen.
    In de eerste zes maanden van 2018 verkocht Volvo Cars in totaal 317.639 auto's, ruim 14 procent meer dan een jaar eerder. De SUV's XC60 en XC90 zorgden voor succes in de Verenigde Staten, waar het automerk zijn verkoopcijfers met bijna 40 procent opvoerde tot 47.622 exemplaren.
    Volvo Cars verkocht in China 61.480 auto's, ruim 18 procent meer dan in de eerste helft van vorig jaar. In Europa maakte het het merk vooral dankzij zijn 90 Series een sprong van 5,7 procent tot een totaal van 164.480 auto's.
  12. forum rang 6 tatje 4 juli 2018 09:48
    14 maart 2012 221.895.012
    27 maart 2018 235.000.000

    Waarvan 5.000.000 zijn ingekocht door Tom Tom voor de optieplannen.

    Zeg maar sinds 2012 toch 13 miljoen aandelen erbij.

    1 miljoen hoogstens door rvb omgezet in aandelen
    12 miljoen aandelen voor werknemers.

    Hoeveel van deze 13 miljoen nog in handen zijn van rvb leden of werknemers.

    Misschien zijn bijna alle aandelen ( 13 miljoen ) nog in handen van de topwerknemers.

    Wachten ze op de oerknal.

    RVB kunnen de opties na 3 jaar gedurende 4 jaar omzetten in aandelen.

    De werknemers krijgen naar 3 jaar het aandeel.

    Stel de meesten zitten nog onder de werknemers.

    zeg 12 miljoen maal 50 is 600 miljoen netto te verdelen.

    Gewoon niet reageren :-)
  13. forum rang 6 Chiddix 4 juli 2018 10:11
    Na het bericht over Apple plofte de koers inelkaar. Neem aan, dat dit een omzetwaarschuwing was. Anders gaat een koers niet onderuit, van 8 naar 7. Vreemd blijft wel, dat kenners en specialisten zeggen, dat er de eerste jaren niets aan de hand is. Gaat dan over de afname van producten van TT door Apple.
3.403 Posts
Pagina: «« 1 ... 28 29 30 31 32 ... 171 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links