Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 304,1K

TomTom juli 2018

3.403 Posts
Pagina: «« 1 ... 142 143 144 145 146 ... 171 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. [verwijderd] 24 juli 2018 19:57
    quote:

    adritromp schreef op 24 juli 2018 19:40:

    [...]

    opbouw van een grote partij? Deutsche bank verhaal dan toch waar?
    Denk dat het gehele forum het erover eens is dat we op resultaten hebben zitten wachten zoals deze gepresenteerd zijn tijdens Q2.
    Hoe is het dan in hemelsnaam mogelijk dat het geboefte nog steeds been in shorten ziet?? Denk toch dat HG niet doortastend genoeg is,of gaat het in opdracht van een partij ??
    En wat nog erger is wie leent de aandelen uit?

  2. forum rang 4 H. Berkhof 24 juli 2018 20:15
    Mag ik ook wat zeggen? Voor mij is het wel duidelijk dat Marshall Wace namens een grote vis de koers aan het manipuleren (lees laaghouden) is. Blijkt dagelijks o.a. uit 750-serie aan bied- en laatkant.
    Wat zou het mooi zijn als een andere grote vis dit karretje in de poep fietst en ongevraagd een bod plaatst. Dan zijn de rapen gaar.
  3. [verwijderd] 24 juli 2018 20:17
    quote:

    Gesloopt door HG schreef op 24 juli 2018 19:57:

    [...]

    Denk dat het gehele forum het erover eens is dat we op resultaten hebben zitten wachten zoals deze gepresenteerd zijn tijdens Q2.
    Hoe is het dan in hemelsnaam mogelijk dat het geboefte nog steeds been in shorten ziet.
    En wat nog erger is wie leent de aandelen uit?

    We hebben zoveel van die lui scheef zien zitten. Ik kan me herinneren AKO Capital dat stevig short zat in tomtom (veel meer dan de spielerei die je nu ziet). Ging daar ontzettend nat op, ging zich verdiepen in TomTom en draaide toen naar long. Vervolgens belde hij (Shyam Kumar) regelmatig in bij conference calls. En toen de transitie hem niet snel genoeg ging, riep hij op tot opknippen en verkopen van tomtom.

    Waarmee ik maar wil zeggen dat het ook maar gewoon mensen zijn die er naast kunnen zitten. Die Kumar ging eerst short op verkeerde aannames en daarna long op een juiste aanname maar weinig geduld. En begrijpelijk want ons geduld is behoorlijk op de proef gesteld door het afstoten van sports en daardoor toch een soort overgangsperiode.

    Inmiddels zit tomtom al in winstgroei. Sommigen denken (zag ik de bij de veb en probeleggen) dat het nog wel “jaren duurt voordat ook de omzet groeit”. Dat is niet waar. 2018 is het laatste jaar omzetkrimp. Tweederde van de omzet groeit met 12,5%, dit komt uit de outlook. Dit is nu waarschijnlijk meer dan 12,5%, gezien de 25 miljoen euro versnelling bij automotive door toename van een contract. Terwijl eenderde van de omzet krimpt met max 20%. Bovendien zit de groei in hoge marge (85%) diensten en de krimp in lagere marge hardware (40%, schatting)

    Verwachting qua winst: 35 > 50 > 70 cent voor 2018, 2019, 2020.
    En dat voor een koers van 9 euro.

    Die 70 cent is exclusief acquisities. Er zijn drie opties. Ofwel tomtom heeft eind 2020 een half miljard euro op de bank (unlikely), of ze gaan aandelen inkopen of dividend uitkeren (mogelijk) of ze gaan acquisities doen (meest waarschijnlijk).

    Afhankelijk van het type acquisitie(s) gaat dan de omzet en winst omhoog (als je een of meer bedrijven koopt die echt omzet maken) of tomtom gaat er een veel grotere zichtbaarheid in autonoom rijden mee krijgen (als je bedrijven en startups koopt vanwege hun technologie en relaties in de markt). Dat laatste vergroot weer je credibility bij autofabrikanten en je netwerk en je winkansen van deals.
  4. forum rang 4 H. Berkhof 24 juli 2018 20:26
    quote:

    Gesloopt door HG schreef op 24 juli 2018 19:57:

    [...]

    Denk dat het gehele forum het erover eens is dat we op resultaten hebben zitten wachten zoals deze gepresenteerd zijn tijdens Q2.
    Hoe is het dan in hemelsnaam mogelijk dat het geboefte nog steeds been in shorten ziet?? Denk toch dat HG niet doortastend genoeg is,of gaat het in opdracht van een partij ??
    En wat nog erger is wie leent de aandelen uit?

    JdM ? Zou zo maar kunnen toch?
  5. [verwijderd] 24 juli 2018 21:10
    Camelbeard• 38m
    So a couple of questions:

    What do you think of Apple making their own maps, they akso use TomTom data, why can't you provide the mapping data they want?

    Whats your view on Google's recent price hike for mapping services?

    Do you have a car with TomTom maps on board? And when will my car drive me to work while I take an extra nap?

    0
    gdejans • 5m
    Hi, happy to answer your questions:

    Make no mistake: Apple is still using TomTom maps but all of our partners have their own strategy and we are happy to support them to achieve their strategy.

    Google Maps APIs has indeed heavily increased their prices and we've seen a lot of customers looking for alternatives because of that price increase. TomTom Maps APIs offers of course an alternative for every customer who's looking for high quality maps, routing, geocoding and traffic information. Our team has been very busy in the last couple of weeks :)

    I do have a car with a TomTom onboard and I'm really happy it helps me to avoid these horrible traffic jams :) TomTom is very active in autonomous driving and by creating products and services like HD maps and the Autostream API, we're helping the car makers to achieve what you want: take a nap while you drive to work!
  6. [verwijderd] 24 juli 2018 21:15
    Cool AMA. Is TomTom a growing or a shrinking company, in the sense that it offers good career opportunities etc. Everybody wants to be on the autonomous driving bandwagon, is tomtom succeeding (as you have groundwork done) or a wannabe? Where are you heading? Only mapping or also sensing?

    1
    gdejans • 3m
    The PND market is declining but our other business units are growing and excited to work for so I can only recommend working for TomTom :) Like I mentioned bellow, we are providing the car makers with map data and services which are helping them to build vehicles which can drive autonomous.

    The question is not mapping OR sensing but you need both to build a self-healing and real-time map for the autonomous driving cars.

    1
    peter_1414 • 1m
    Thanks! But are you only working on the mapping part of autonomous driving or also other services (sensing? localisation? Software?) for carmakers.

    Our main focus is on the mapping part but we do have many partnerships to make sure that it is fit for purpose.

  7. [verwijderd] 24 juli 2018 21:24
    Awesome, it's always good to see a dutch company still be around in a market with all the big tech companies.

    So who do you fear more, Google or HERE?

    Oh and off course in /r/theNetherlands tradition I should ask you what's your favorite ride in the Efteling?

    1
    gdejans • 3m
    We don't "fear" anyone to be honest as we are convinced that we have the right technology, APIs and SDKs for developers and customers who are active in the mobility, smart cities, on-demand pickup and delivery and logistics markets. Perhaps they fear us more? :)
  8. [verwijderd] 24 juli 2018 21:34
    peter_1414• 8m
    Nice to read. Cool to see a company with tangible contributions to autonomous driving! Is that only in Europe? Or also carmakers outside of europe?

    1
    gdejans • 3m
    We're a global company with global data so we're definitely not limited to Europe

    serenatreddit• 9m
    Microsoft is using TomTom Maps with Azure, but is still using Here for Bing.

    Is there no discussion to combine the two, resulting in better maps for everyone?

    1
    gdejans • 7m
    That would be a great question for a Microsoft AMA! Of course we would only encourage Microsoft to use TomTom for Bing as well :)
  9. Dokus. 24 juli 2018 21:52
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 24 juli 2018 11:37:

    [...]

    Denk van niet en al zeker niet als je hem gelooft voor de waarde van de som der delen, dan ben je pas tevreden met 17 Euro , zijn 8,85 is basis cijfer waardering, niet wat de toko waard is

    Aandeel staat sterk en vreet zich door de selling, voelt aan en gedraagt zich alsof er een benadering/bieding in de maak is
    Wat den drijver doet kan ik ook. Zijn koersdoelen bewegen naar de koers toe! Je kan den Drijver niet schoon praten van smerige spelletjes. De ene keer is het zus het anker, dan weer dat het zorgenkindje.

    Net als Jostie Versteeg. Neem ik ook niet serieus
  10. [verwijderd] 24 juli 2018 21:54
    Why is it in sdc always Here or Google ....and almost never TomTom they call? Don’t they know What TomTom is?

    And do you see Apple as a concurrent voor maps?

    1
    gdejans • 6m
    TomTom is of course relatively new in the location based services market but with customers like Microsoft, Trivago, and Michelin we're growing fast and this helps us to build our awareness! Apple is also a partner, not a competitor.
3.403 Posts
Pagina: «« 1 ... 142 143 144 145 146 ... 171 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links