Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

TomTom juli 2018

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
Erg chebbi
1
Gister in (ik meen) het journaal, een soort HD maps voor prorail. Op basip van opnamen met diverse camera's kwamen er verrassend levensechte 3D beelden op het scherm van de spoorwegen en hun omgeving (inclusief bebording).

Indrukwekkend. Datacollectie met een helikopter.
Sunshine Band
0
Ik kwam van afgelopen dagen nog een mooi overzicht tegen van de verschillende kaartenleveranciers (niet gezien hier). Of je het overal mee eens bent/ hetzelfde ziet is de vraag, maar toch:

Commenting on third ranked location platform player, Senior Analyst, Hanish Bhatia, highlighted, “TomTom’s consumer hardware business (mostly PNDs, wearables, etc), has witnessed significant drop from a peak of 60% contribution to revenue in 2014 to almost 30% in 2018. However, Telematics business remains a bright spot with telematics subscriber base closer to reaching a million subs milestone now. Also, their DSS (Data, Software & Services business is picking up, with key wins from connected car services from Korea brands. Apart from that, mapping API integration into Microsoft’s Azure IoT Platform for Azure Maps has opened TomTom mapping platform indirectly to millions of Microsoft developers.

[i]Mr. Bhatia further adds, “TomTom’s near-to-mid-term strategy is to grow its telematics business and connected car services business. At the same time, it will focus to build HD Maps for autonomous vehicle opportunities & monetize the location data using APIs & services.”
[/i]

www.counterpointresearch.com/here-con...
~Justin~
0
quote:

Sunshine Band schreef op 29 jul 2018 om 22:46:


Ik kwam van afgelopen dagen nog een mooi overzicht tegen van de verschillende kaartenleveranciers. Of je het overal mee eens bent/ hetzelfde ziet is de vraag, maar toch:

Commenting on third ranked location platform player, Senior Analyst, Hanish Bhatia, highlighted, “TomTom’s consumer hardware business (mostly PNDs, wearables, etc), has witnessed significant drop from a peak of 60% contribution to revenue in 2014 to almost 30% in 2018. However, Telematics business remains a bright spot with telematics subscriber base closer to reaching a million subs milestone now. Also, their DSS (Data, Software & Services business is picking up, with key wins from connected car services from Korea brands. Apart from that, mapping API integration into Microsoft’s Azure IoT Platform for Azure Maps has opened TomTom mapping platform indirectly to millions of Microsoft developers.

[i]Mr. Bhatia further adds, “TomTom’s near-to-mid-term strategy is to grow its telematics business and connected car services business. At the same time, it will focus to build HD Maps for autonomous vehicle opportunities & monetize the location data using APIs & services.”
[/i]

www.counterpointresearch.com/here-con...



Ik heb gehoord dat deze man nogal 'close' is met HERE, daar ook lezingen geeft, en mijn contactpersoon vermoedt sterk dat HERE hem betaalt.

Dat wetende komt TomTom er bepaald niet slecht van af. Althans, zo lijkt het op het eerste gezicht...

Er is namelijk nog zo'n figuur - met een soortgelijk onderzoek, waarvan mijn contact zeker weet dat HERE hem betaalt. En beiden doen zij exact hetzelfde...

Wat zij niet doen is opzichtig TomTom bashen (dat zou teveel opvallen). Ze prijzen TomTom om allerlei zaken, zoals Telematics en als hardware platform, etc. Maar wat zij daarmee ook doen is TomTom in een andere hoek zetten, terwijl ze HERE neerzetten als het ideale platform voor Apple. Daarmee suggererend dat HERE als overall locatieplatform de sterkste partij is. En daar denkt TomTom zelf toch echt anders over. (de voorsprong die TT altijd noemde in de AVA en de sterke focus om kortere cycle times en automatisering.

In de Q2 CC zei Goddijn nog:
We further improved our map production system during the year. Higher degrees of automation and machine learning resulted in faster cycle times and lower operational cost. We also significantly extended our map coverage and map quality.

Mijn indruk is dat HERE aan het proberen is bij Apple binnen te komen. Dit zou betekenen dat HERE de inschatting heeft dat er business bij Apple te winnen is, niet alleen voor kaarten/traffic data, maar ook voor de onderliggende infrastructuur. Dit betekent dat er voor TomTom ook 'meer' te halen valt bij Apple. Namelijk een deal soortgelijk aan wat TT levert aan Baidu.

En het past ook bij wat die TomTom man op de 'ask me anything' zei over Apple dat mogelijk zelf kaarten wil maken: "All of our partners have their own strategy and we are helping them to achieve their strategy".

Dit zet het verhaal (interview) van Apple met techcrunch in een heel ander daglicht. Druk zetten op tomtom (doen alsof je zelf veel kunt en het aandeel onder druk zetten). Als onderdeel van de onderhandeling rond het verlengen en uitbreiden van het TT-Apple contract. Is dat hardball? It's all part of the game, TT is dat wel gewend denk ik.
Dutchy Ron
0
ketchup of catch-up
0

denk dat je met die open-vraag gesprekken, waar iedereen aan mee kan doen, toch erg moet oppassen dat je niet te horen krijgt wat zij willen vertellen en daar voor de vragers met veel tact gebracht heel wat lip-service bij zit, dit zijn vaak meer PR-stunts dan dat het echt om informatieve uitwisseling gaat.

ik zou trouwens niet weten wat HERE zou kunnen aanbieden wat TT niet kan voor Apple, het is veel eerder dat Apple bezig is met haar eigen kaarten-show en dat is niks nieuws Apple wil dat met alles, wat ik me wel kan voorstellen is dat HERE graag Apple zou zien als mede investeerder of zelfs als Koper vd toko, zodat de Duitsers uiteindelijk de handen vrij hebben om zelf te beslissen met wie wat te doen, nu hebben ze toch een verplichting binnen HERE als grootste aandeelhouders voor 3rd party ownership het een succes te maken

HERE kan ook altijd nog naar de beurs en dan kunnen de Duitsers over tijd vanzelf afbouwen, maar het moet wel eerst goed en stevig op de rails staan en sexy cijfers kunnen schrijven, maar de meest voor de hand liggende koper lijkt mij Intel en als die dan een move voor TT maken en de 2 fuseren met MBLY erbij dan heb je een serieus machtsblok onder één dak en dan gaan Apple en Google er nog hard tegenaan moeten als ze Car Inc voor zich willen winnen.

de sector is in ieder geval spannend genoeg om keuzes te maken en rendement te halen.

hopelijk kan TT deze week de 9 euro pakken en dan op weg naar 10
Jatogouwe
0
Heb een mooie rit vanaf 6,9 meegemaakt maar dit aandeel lijkt na 1,5 week stijging nu toch wel overbought. Heb vrijdag de boel verkocht en overweeg nu short te gaan. Eerst het eerste dipje afwachten.
RickBreda
0
quote:

Jatogouwe schreef op 30 jul 2018 om 07:48:


Heb een mooie rit vanaf 6,9 meegemaakt maar dit aandeel lijkt na 1,5 week stijging nu toch wel overbought. Heb vrijdag de boel verkocht en overweeg nu short te gaan. Eerst het eerste dipje afwachten.

Absoluut onzin, aandeel is nog steeds ondergewaardeerd en staat ondanks de geweldige cijfers en outlook na de transformatie op een koers van een maand geleden voor de Apple dump, dus TomTom nog steeds strong buy en koersdoel binnen 3 mnd > €12,50.
TomTom 25
0
Goedemorgen. We zullen het zien. De 9 ligt nu in het verschiet, en werkt als een magneet. Ben benieuwd naar de opening.....succes!
picklejuicer
0
quote:

*Justin* schreef op 29 jul 2018 om 23:19:


[...]

Ik heb gehoord dat deze man nogal 'close' is met HERE, daar ook lezingen geeft, en mijn contactpersoon vermoedt sterk dat HERE hem betaalt.

Dat wetende komt TomTom er bepaald niet slecht van af. Althans, zo lijkt het op het eerste gezicht...

Er is namelijk nog zo'n figuur - met een soortgelijk onderzoek, waarvan mijn contact zeker weet dat HERE hem betaalt. En beiden doen zij exact hetzelfde...



Grappig, ik had via een publiek account een reactie op zo'n artikel gegeven en ineens zag ik op LinkedIn dat iemand van HERE mijn profiel had bekeken. Ik doe overigens niets in de auto/mapping sector.
TomTom 25
0
quote:

Jatogouwe schreef op 30 jul 2018 om 07:48:


Heb een mooie rit vanaf 6,9 meegemaakt maar dit aandeel lijkt na 1,5 week stijging nu toch wel overbought. Heb vrijdag de boel verkocht en overweeg nu short te gaan. Eerst het eerste dipje afwachten.


Hoe hoog is de RSI dan?

nl.investing.com/equities/tomtom-n.v-...
Gesloopt door HG
0
quote:

Jatogouwe schreef op 30 jul 2018 om 09:00:


Volgens de TA van Nico Bakker zowel op dag-als weekniveau erg hoog. www.nicoprbakker.nl/chart-service/amx...

Maar we zullen zien.


Weet je wat er pas hoog is dat zijn de sectorgenoten van TT.
Jatogouwe
0
RSI is een spanningsmeter en geeft het sentiment van een aandeel weer. Als een aandeel dagen achter elkaar stijgt, dan komt er altijd een moment waarop de stijging zal afnemen of een daling zal inzetten. Zo werkt het nu eenmaal en daar kijken de big boys naar en die handelen daarnaar. Zegt helemaal niets over bedrijfsactiviteiten of bedrijfsresultaten. What goes up, must go down....zeker in tijden van weinig nieuws.

Maar ik gun echt iedereen >9.
3.403 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 157 158 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 170 171 » | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 10,294   Verschil +0,23 (+2,31%)
Laag 10,094   Volume 447.794
Hoog 10,350   Gem. Volume 370.579
11-okt-19 17:36
label premium

TomTom verwacht groeiversnelling

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium
 

Trending

Bitcoin