Van beleggers
voor beleggers
desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel TomTom AEX:TOM2.NL, NL0013332471

  • 5,700 19 apr 2024 17:35
  • -0,280 (-4,68%) Dagrange 5,700 - 5,925
  • 569.243 Gem. (3M) 307,3K

TomTom april doet wat hij wil

3.047 Posts
Pagina: «« 1 ... 126 127 128 129 130 ... 153 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 10 DeZwarteRidder 23 april 2018 09:03
    quote:

    TKR schreef op 23 april 2018 08:56:

    [...]Ha ha nou als ik bij mijn eigen adres op streetvieuw kijk zijn het beelden van 2010!!
    Dus hoezo gaat TomTom daardoor verliezen??
    Die straat van jou is niet interessant genoeg.....

    Het gaat natuurlijk niet om de straatfoto's van Google, maar om de zeer nauwkeurige en actuele kaarten die Google kan maken met z'n auto's.
  2. [verwijderd] 23 april 2018 09:19
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 23 april 2018 09:03:

    [...]
    Die straat van jou is niet interessant genoeg.....

    Het gaat natuurlijk niet om de straatfoto's van Google, maar om de zeer nauwkeurige en actuele kaarten die Google kan maken met z'n auto's.
    Waarom plaats je dan een plaatje van de auto die straatfoto's maakt?

  3. forum rang 10 DeZwarteRidder 23 april 2018 10:05
    quote:

    TKR schreef op 23 april 2018 09:19:

    [...]Waarom plaats je dan een plaatje van de auto die straatfoto's maakt?
    Omdat deze auto's ook gebruikt worden om zeer nauwkeurige kaarten te maken.
    Google loopt trouwens helemaal niet achter, maar dat zal vanzelf duidelijk gaan worden. Ze houden bij Google van verrassingen.
  4. Wipo 23 april 2018 10:17
    quote:

    RickBreda schreef op 23 april 2018 08:56:

    Tostrams zegt:

    TomTom test horde
    Bij TomTom werden de cijfers positief onthaald, hoewel de koers strandde op de weerstand van 8,31 euro (gevormd op 16 februari).

    Het technisch plaatje verbetert wat, nu de dalende trend is gebroken. Pas indien de horde van 8,31 euro wordt gebroken, kan de opmars hervat worden. Na een uitbraak boven de weerstand van 8,31 euro wordt 9,96 het volgende opwaartse koersdoel.

    Een uitbraak en een koopsignaal komen er aan, let op het positieve omzetprofiel. De moneyflow (zwarte doorlopende lijn in de onderste helft van de grafiek) geeft aan dat er bij TomTom sprake is van nieuw kapitaal dat de markt binnenstroomt.

    De steun ligt rond 7,10 euro (de bodem van 6 februari).
    Hierbij de grafiek:
  5. [verwijderd] 23 april 2018 11:32
    quote:

    ketchup of catch-up schreef op 23 april 2018 08:38:

    voor nu is TT herstellende, nadat het de laatste maanden fors is afgestraft
    we hebben een positief kwartaal achter de rug en dat legt een goede bodem onder het aandeel, alles aan 8 min is koopwaardig
    denk dat bij houdende beurzen, want dat is wel een noodzaak, TT terug kan naar 9 euro over de komende tijd en 10 euro einde jaar

    ben het wel met DZR eens dat op LT de concurrentie in de sector groeit, maar denk dat voor die tijd TT al onder een ander dak zit
    12-15 euro moet het makkelijk opbrengen, wellicht als ze eerst Telematics laten gaan kan het zelfs 17-20 euro opbrengen voor som der delen
    heb daarom TT toch maar weer naar pole positie gebracht in de porto, hopelijk krijg ik er geen spijt van.

    goed, eerst maar weer eens de 8,50 opzoeken en vasthouden.

    Om op z.n minst de introductiekoers te halen is 17,50 nodig, dat lijkt mij een mooi streefgetal:)
  6. mjmj 23 april 2018 11:34
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 23 april 2018 10:05:

    [...]
    Omdat deze auto's ook gebruikt worden om zeer nauwkeurige kaarten te maken.
    Google loopt trouwens helemaal niet achter, maar dat zal vanzelf duidelijk gaan worden. Ze houden bij Google van verrassingen.
    Ze houden van verrassingen maar die kunnen ook tegenvallen. Sommige projecten mislukken bij google zoals bijvoorbeeld die rare bril. Daar hoor je nooit meer wat over. Er is geen zekerheid over een eventueel succes van de google-kaarten.
  7. forum rang 6 tatje 23 april 2018 13:05
    De conference call afgelopen dinsdag om 1400 uur.

    2 analisten die vragen mochten stellen en een CC die ongeveer 25 minuten korter was.

    Nog nooit vertoond, bij TT, misschien toch met een reden.

    Ik geloof totaal niet, dat er niet meer analisten vragen wilden stellen.

    Ik geloof dat de RVB het vragenstellen na 2 analisten afkapte.

    Waarom.

    Ze waren als de dood, om verkeerde uitspraken te doen, waarop ze later kunnen worden gepakt.
    Ze zijn iets van plan en waren als de dood dat ze uitspraken zouden doen, die tegen hen kunnen worden gebruikt in de toekomst.

    En natuurlijk het voorval Corinne en Ibiza tijdens de borrel na de AVA, is tijdens de middag lunch uitvoerig aan de orde geweest.

    Corinne had net als al die personen achter de tafel, gewoon in zichzelf boos moeten worden en lachen.

    De aap komt voor mij, in ieder geval voor de 1e Halfjaarcijfers uit de mouw.

    Corinne kan de kleine aandeelhouder niet zo aanvallen en de kleine aandeelhouder niet belonen als de founders.

    We zitten in een soort silence periode, verwacht wel wat, maar geen SDC PBs.
  8. forum rang 6 tatje 23 april 2018 13:32
    Ze proberen ons al jaren voor gek te verkopen.

    Automotive met Enterprise samen.
    Waarom om de stijging in automotive te downgraden.

    Consumer incl sports.

    Om de positieve PND ebitda en de zwaar negatieve ebitda sports te verbloemen.

    Kijk zo doet "" HET "" het.

    Consumer.

    Consumerproducts 1e kw 2017 82,9 1e kw 2018 57 daling -
  9. [verwijderd] 23 april 2018 13:39
    Was die Dafje66 (automaatje) eigenlijk wel ontslagen? Of is dat bericht de wereld in gestuurd om mij zwart te maken? Ik heb het op de AVA aangekaart dat ik het belachelijk vond dat hij ontslagen was, terwijl hij deed wat Goddijn NIET deed. Iedereen daar keek mij aan alsof ze water zagen branden, en ze wisten van niks. Aangezien ze steeds liegen dacht ik dat toen ook, maar toch zou ik dat graag nog dubbel willen checken en zeker weten of dat wel waar is. Ik hoorde dat hij nu een veel betere baan had, dus de haters tegen mij mogen gerust wat dimmen, waarschijnlijk is hij er gewoon beter op geworden. Bedankjes zijn altijd welkom hoor! ;-)
  10. forum rang 6 tatje 23 april 2018 13:42
    Ze proberen ons al jaren voor gek te verkopen.

    Automotive met Enterprise samen.
    Waarom om de stijging in automotive te downgraden.
    Om de stijging in Enterprise in de toekomst te downgraden.

    Consumer incl sports, belachelijk !

    Om de positieve PND ebitda en de zwaar negatieve ebitda sports te verbloemen.

    Kijk zo doet "" HET "" het.

    Consumer.

    Consumerproducts 1e kw 2017 82,9 1e kw 2018 57 daling - 31%
    Automotive Hardware 1e kw 2017 12,7 1e kw 2018 12,2 daling - 4%
    Consumer 1e kw 2017 95,6 1e kw 2018 69,2 daling - 28%.

    Dat is nu negatief nieuws brengen en ondersteunen.

    Hadden ook kunnen zeggen als je positief wilt zijn.

    Consumerproduks 1e kw 2017 82,9 min 15 sports is 67,2 1e kw 2018 57 daling - 15%

    Consumerproduks 1e kw 2017 82,9 min 20 sports is 62,9 1e kw 2018 57 daling - 9,5%

    Tja, de boel verneuken, kan ik ook :-)

    Waarom doen ze dat toch !!!

    Willen ze de markt niets laten zien of willen ze de kleine aandeelhouder naaien
  11. [verwijderd] 23 april 2018 13:50
    quote:

    tatje schreef op 23 april 2018 13:42:

    Ze proberen ons al jaren voor gek te verkopen.

    Automotive met Enterprise samen.
    Waarom om de stijging in automotive te downgraden.
    Om de stijging in Enterprise in de toekomst te downgraden.

    Consumer incl sports, belachelijk !

    Om de positieve PND ebitda en de zwaar negatieve ebitda sports te verbloemen.

    Kijk zo doet "" HET "" het.

    Consumer.

    Consumerproducts 1e kw 2017 82,9 1e kw 2018 57 daling - 31%
    Automotive Hardware 1e kw 2017 12,7 1e kw 2018 12,2 daling - 4%
    Consumer 1e kw 2017 95,6 1e kw 2018 69,2 daling - 28%.

    Dat is nu negatief nieuws brengen en ondersteunen.

    Hadden ook kunnen zeggen als je positief wilt zijn.

    Consumerproduks 1e kw 2017 82,9 min 15 sports is 67,2 1e kw 2018 57 daling - 15%

    Consumerproduks 1e kw 2017 82,9 min 20 sports is 62,9 1e kw 2018 57 daling - 9,5%

    Tja, de boel verneuken, kan ik ook :-)
    Tatje, wij hier weten allemaal dat ze dat expres doen, en we hebben een lijst met goede redenen waarom dat zou kunnen, in ieder gevall is elk van die redenen het zelfverrijken van hun en het eeuwendurende graaien van hun.
    Maar als ik dat aankaart op een AVA ontkennen ze alles, en wordt de vrouw van de baas zelfs woest op mij! Dus ze gaan er lekker mee door, want ze zijn daar nog niet mee gepakt, AFM doet toch niks, Wakkie die zijn functie daar heeft om daar op te letten speelt hun spelletje gewoon mee, hij heeft het zelfs waarschijnlijk verzonnen, dus aan hem hebben we ook niks. Enige wat we kunnen doen is hun als graaiers en zelfverrijkers zoveel mogelijk in het nieuws brengen, hopelijk stoppen ze er dan een keertje mee. Als Nina Brink 2.0 te worden benoemd zal niemand prettig vinden lijkt mij.
  12. [verwijderd] 23 april 2018 14:18
    Koers zit nog steeds klem, mogelijk dus doordat de aandelenkoers voor de graai-bonus-optie-uitreiking nog zo laag mogelijk moet, omdat Goddijn en de rest van het bestuur weer wat meer te graaien hebben. aex stijgt verder, tomtom daalt verder. Volgende week kunnen we er vanaf zijn en kan de goednieuwsshow beginnen.
3.047 Posts
Pagina: «« 1 ... 126 127 128 129 130 ... 153 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

TomTom geraakt door zwakke automotivemarkt

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links