Inloggen

Login
 
Wachtwoord vergeten?

TomTom maart 2018

Volgen
 
Klik hier om dit forumtopic te volgen en automatisch op de hoogte gehouden te worden bij nieuwe berichten.
3.177 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 154 155 156 157 158 159 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omlaag ↓
DerksVisie
0
quote:

Dutchy Ron schreef op 31 mrt 2018 om 21:58:


Verygreen heeft de Tesla software gehacked en weet er op het Tesla forum het meeste van. Die heeft het niet over TT maar Mapbox en Valhalla


Zegt nog niet zoveel. De update waar Musk het over had is nog niet uitgerold. Dus je kan hacken wat je wil maar mocht die update er nog niet zijn dan staat er inderdaad MapBox/Valhalla.

Maar goed we gaan het binnenkort meemaken.
Erg chebbi
0
Hij draait nog niet die nieuwe maps update..dat wordt wachten tot later vanmiddag. Dus eerst rustig Vlaanderens mooiste bekijken.
Chiddix
0
quote:

Jackyl schreef op 31 mrt 2018 om 21:39:


Een vraag van mij en vele anderen die aandeelhouder van TomTom zijn, aan het bestuur:
Of haal het aandeel van de beurs en zorg voor een mooie prijs bv € 15-17,50 of zorg dat die koers omhoog gaat dat de aandeelhouders weer tevreden en blij en trots kunnen zijn om aandeelhouder van TomTom te zijn.
Goddijn....HET IS 5 VOOR TWAALF !!!


Drie divisies in de verkoop zetten en de consumentdivisie desinvesteren met een deel van de opbrengst. Zo moeilijk is het allemaal niet.
Moneyball
0
Reuters schrijft niet zomaar wat op basis van 1 anoniem telefoontje. Het is geen roddelblaatje. Ze blijven er ook bij wat vertrouwen in hun bronnen betekent.

TT bestuur zegt liefst zo min mogelijk maar moeten hierop reageren. Wat je ook denkt van AFM hier kijken ze wel mee. Reactie van T2 is tekenend; Zhou minder we zeggen hoe meer ruimte. Op elk woord kun je later gepakt worden. Persbericht is echt niet in 2 minuten door IR in elkaar gezet. Reken maar dat daar zorgvuldig over nagedacht is.

Dus:
Private equity/kapitaal om samen met huidige eigenaren van beurs te halen?
Fuseren/partneren i.p.v. verkopen?
Niet T2 te koop, maar een of meerdere BU (ging het alleen om Sports)?

Ben benieuwd of Reuters nog met meer detail komt. Je zou zeggen dat zij na de (halve) ontkenning van T2 toch aan zet zijn..
RickBreda
0
quote:

Moneyball schreef op 1 apr 2018 om 11:14:


Reuters schrijft niet zomaar wat op basis van 1 anoniem telefoontje. Het is geen roddelblaatje. Ze blijven er ook bij wat vertrouwen in hun bronnen betekent.

TT bestuur zegt liefst zo min mogelijk maar moeten hierop reageren. Wat je ook denkt van AFM hier kijken ze wel mee. Reactie van T2 is tekenend; Zhou minder we zeggen hoe meer ruimte. Op elk woord kun je later gepakt worden. Persbericht is echt niet in 2 minuten door IR in elkaar gezet. Reken maar dat daar zorgvuldig over nagedacht is.

Dus:
Private equity/kapitaal om samen met huidige eigenaren van beurs te halen?
Fuseren/partneren i.p.v. verkopen?
Niet T2 te koop, maar een of meerdere BU (ging het alleen om Sports)?

Ben benieuwd of Reuters nog met meer detail komt. Je zou zeggen dat zij na de (halve) ontkenning van T2 toch aan zet zijn..

Inderdaad, Reuters, “ kom er maar in”!!
Laat ze bij TomTom maar gedwongen met de billen bloot moeten gaan.
Ben het gedraai, manipuleer en halve waarheden vanuit TT meer dan zat!
Chiddix
0
quote:

Moneyball schreef op 1 apr 2018 om 11:14:


Reuters schrijft niet zomaar wat op basis van 1 anoniem telefoontje. Het is geen roddelblaatje. Ze blijven er ook bij wat vertrouwen in hun bronnen betekent.

Ben benieuwd of Reuters nog met meer detail komt. Je zou zeggen dat zij na de (halve) ontkenning van T2 toch aan zet zijn..


TT komt niet verder dan uit te spreken, we peilen strategische opties. Zou dan gaan om minderheidsbelangen in TT. Dat hoef je eigenlijk niet te peilen. Een partij kan gewoon een belang verwerven in TT zoals Boskalis deed bij Fugro. Kopen tussen 7 en 10 euro. Maar het kan natuurlijk ook via de uitgifte van nieuwe aandelen.
jaapx
0
@moneyball
Naar dat persberichtje hebben juristen inderdaad langdurig gekeken. TT hoeft niet te reageren. Media kunnen zoveel zeggen. Toch deden ze het. Waarschijnlijk niet voor de aandeelhouders, maar wel voor de klanten. Apple Baidu, Peugeot etc, die willen graag weten of er straks iemand mag meekijken in de keuken van hun toeleverancier.
holenbeer
1
*Natte krant*
0
quote:

holenbeer schreef op 1 apr 2018 om 17:13:


Zullen we verder op het april-draadje? Hopelijk het laatste draadje ever :-)

Wat zou dat heerlijk zijn.

EINDE.
TomTom 25
0
The original navigation software used routing software and navigation map data from Navigon/Garmin.

The new navigation software is evidently using maps from Mapbox and Valhalla's routing software (Valhalla was acquired by Mapbox).

NAV 1.0 displayed Google road and satellite maps on the console display and used the offline navigation map database for routing and for display on the dashboard.

If the console display for NAV 2.0 shows "Google" in the lower right corner, then Google maps are still being used for the console display. If the Google logo is gone, then the console maps must be from another source, which might be the offline navigation map database (which seems unlikely, due to the size of the satellite data).

Since we haven't received the update on either of our Model S cars yet, can't verify this ourselves - yet...

Zie dit voorbij komen op tesla forum....
holenbeer
0
quote:

*Natte krant* schreef op 1 apr 2018 om 17:31:


[...]
Wat zou dat heerlijk zijn.

EINDE.

Inderdaad. Het enige dat ik zou missen is dit forum, wordt toch een deel van je leven *snik* :-)
Beperktedijkbewaking
0
quote:

Tomtom25 schreef op 1 apr 2018 om 17:58:


The original navigation software used routing software and navigation map data from Navigon/Garmin.

The new navigation software is evidently using maps from Mapbox and Valhalla's routing software (Valhalla was acquired by Mapbox).

NAV 1.0 displayed Google road and satellite maps on the console display and used the offline navigation map database for routing and for display on the dashboard.

If the console display for NAV 2.0 shows "Google" in the lower right corner, then Google maps are still being used for the console display. If the Google logo is gone, then the console maps must be from another source, which might be the offline navigation map database (which seems unlikely, due to the size of the satellite data).

Since we haven't received the update on either of our Model S cars yet, can't verify this ourselves - yet...

Zie dit voorbij komen op tesla forum....

Ja, maar dit is oud nieuws. Ervaringen met de nieuwe maps van Tesla kom ik op dit moment nog nergens tegen.
Maar dat is niet vreemd, want:
-Tesla schijnt het niet ineens naar alle klanten uit te rollen, maar geleidelijk en uitgesmeerd over enkele weken. Ze hebben het overigens over een 'super-bèta version'.
- Ergens zag ik ook 3 uur downloaden "with strong wifi". Je batterij is eerder vol, haha.

TomTom 25
0
quote:

Beperktedijkbewaking schreef op 2 apr 2018 om 07:46:


[...]
Ja, maar dit is oud nieuws. Ervaringen met de nieuwe maps van Tesla kom ik op dit moment nog nergens tegen.
Maar dat is niet vreemd, want:
-Tesla schijnt het niet ineens naar alle klanten uit te rollen, maar geleidelijk en uitgesmeerd over enkele weken. Ze hebben het overigens over een 'super-bèta version'.
- Ergens zag ik ook 3 uur downloaden "with strong wifi". Je batterij is eerder vol, haha.




Klopt, zag ik ook...en ook dit: The maps update took me THREE DAYS on strong wifi. They suddenly they showed up .............. with a "New Maps" message and yes they are very cool.
Diegy
0
Vanmorgen ging de koers van 7,40 naar 7,89 in 20 min tijd. Straks weer een spike omhoog het laatste half uurtje van 50 cent omhoog.
ketchup of catch-up
1
quote:

ketchup of catch-up schreef op 2 mrt 2018 om 10:48:



dit is het 3e nekschot in 3 jaar tijd, maar nu is er geen HERE of Fleetmatics verkoop meer om enthousiastelingen naar het aandeel te trekken
nu moet TT het op eigen kracht doen en dat lukt dit Bestuur niet
een aankondiging van een nieuw gewonnen klant is leuk voor de goegemeente om te weten, maar gaat geen nieuwe belangstelling naar het aandeel brengen

één keer lukt het je om t aandeel te vermoorden en ook al staan we nu nog aan 7,50 euro het voelt aan als 5

aandeel is kaput, het enige wat het nu nog omhoog gaat brengen is of een afscheid van het Bestuur of een afscheid van Telematics of een afscheid van de Beurs

de VEB kan enkel wat bereiken als ze iemand als een JdM meekrijgen en hopelijk lukt dat, want dit is geen smeer van kritiek leveren , het is nu een kwestie kan er wat binnen de Toko veranderen en is daar genoeg animo voor te vinden om de Founders te breken

we willen niet de toko onderuit halen, dan schieten we ons zelf in de voet, we moeten of een structurele verandering voor Bestuur of een strategische verandering voor onderdelen , maw een afsplitsing voor verkoop van een onderdeel.

aandeel is on-investeerbaar voor outlook en potentie voor de reguliere aandeelhouder, wij weten te weinig en hebben geen middel om rendement uit de toko te halen, iets wat de werkende aandeelhouders wel hebben

ongelijk speelveld en dat voor de helft vd aandelen is funest, wou dat ik er nooit aan begonnen was, dit is nu een 100% gok-aandeel voor change, komt dat er niet zit je straks met een KPN-verhaal waar de waarde enkel verdampt en we hier over 3 jaar nog precies hetzelfde lopen te ouwehoeren als vandaag de dag.

heb deze volkomen fout ingeschat en hoop op een revolte die de Bestuurders nekt, niet de toko - heb hier al genoeg op afgeschreven
succes, voor nu is het " long and wrong " en nog niet zo zuinig ook.




deze kan zo in het oktober-draadje
3.177 Posts, Pagina: « 1 2 3 4 5 6 ... 154 155 156 157 158 159 | Laatste
Aantal posts per pagina:  20 50 100 | Omhoog ↑

Plaats een reactie

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord

Direct naar Forum

TomTom Meer »

Koers 10,524   Verschil +0,72 (+7,34%)
Laag 10,072   Volume 991.529
Hoog 10,590   Gem. Volume 898.973
22-jul-19 17:35
label premium

TomTom: Outlook omhoog, advies omlaag

Het laatste advies leest u als IEX Premium-lid

Inloggen Ontdek Premium