Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  Air France - KLM  /  Air France KLM 2018

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

Aandeel Air France-KLM PSE:AF.FR, FR001400J770

  • 9,956 19 apr 2024 17:37
  • +0,076 (+0,77%) Dagrange 9,540 - 10,045
  • 1.672.155 Gem. (3M) 1,8M

Air France KLM 2018

3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 185 186 187 188 189 ... 192 »» | Laatste | Omlaag ↓
  3. BelgFre 19 oktober 2018 15:27
    quote:

    havik of duif schreef op 19 oktober 2018 15:22:

    [...] Wil je het bewijs leveren anders gaat het op koersmanipulatie lijken en dat wil je niet aan je broek hebben.
    zeker niet :)
    twitter eens air france zoeken
    daar zal je rond 14:50 vinden dat ze niet tekenden
    en plots dat er bonden well akkoord gaan...
  5. forum rang 5 manuss 19 oktober 2018 15:30
    quote:

    BelgFre schreef op 19 oktober 2018 15:25:

    www.latribune.fr/entreprises-finance/...
    Ongelooflijk ! Air France en de vakbonden ondertekenen een loonovereenkomst
    Door Fabrice Gliszczynski | 19/10/2018, 15:07

    Na 10 maanden onrust gekenmerkt door 15 stakingsdagen die het bedrijf 335 miljoen euro kosten en een grote bestuurscrisis, ondertekende Air France, nu geleid door zijn nieuwe Canadese baas, een loonovereenkomst met vakbonden.
    Het is officieel. Zoals La Tribune sinds donderdagochtend heeft aangekondigd, hebben het management van Air France en een zeer groot aantal representatieve vakbonden van het bedrijf vrijdag 19 oktober een overeenkomst ondertekend over lonen die eindigen op 10 maanden turbulentie, gemarkeerd door 15 dagen staking in de eerste helft en een serieuze crisis van bestuur.
  7. forum rang 5 manuss 19 oktober 2018 15:31
    CGT en SNPL hebben niet ondertekend
    Dus, alleen de CGT en de SNPL, de nationale vereniging van verkeersvliegers niet hebben ondertekend. De eerste omdat het voldoet aan zijn kantoor volgende week, de tweede vanwege een onenigheid over de datum van betaling van de tweede tranche van 2%. De SNPL wilde het te worden voortbewogen door een dag, 31 december 2018 en niet op 1 januari 2019. Dit voorschot toegestaan ??om een ??stijging van 4% in 2018, dicht bij de 5.1 door de Inter gevraagde% laten zien, en laat de vraag van 2019 toenemen.

    Er is inderdaad een dubbelzinnigheid in de overeenkomst omdat sommige vakbonden geloven dat de onderhandelingen die voor oktober worden gepland, zich zullen richten op het jaar 2019 en degenen die integendeel denken dat het jaar 2019 is geregeld en dat ze betrekking zullen hebben op jaar 2020. "De zin in de overeenkomst" volgende onderhandeling "is inderdaad erg vaag. Als de eersten gelijk hebben, zal Ben Smith rust hebben gebracht tegen lagere kosten
  12. forum rang 5 manuss 19 oktober 2018 15:45
    Piloten onderhandelen over een aanvullende verhoging
    De piloten zullen een extra verhoging bilateraal onderhandelen met het management. Zelfs als ze niet op de daken schreeuwden, vroegen de piloten altijd om een ??loonstijging van 10,7%: + 6% in de context van de algemene, intercategorieverhogingen (een claim verminderd tot 5,1% daarna) en + 4,7% in het categorische kader, waarin de piloten een verhoging van de vergoeding zouden krijgen in ruil voor maatregelen die het bedrijf in staat stellen om geld te besparen. Als het categorische deel echter naar 4% gaat in plaats van 6% waar oorspronkelijk op gehoopt werd, zal het 2% in de totale envelop missen, behalve om het categorische deel met 2% te verhogen tot + 10,7%.

    In de tussentijd is deze overeenkomst niet zo ver verwijderd van het voorstel van Jean-Marc Janaillac toen hij in 2018 een verhoging van 2% voorstelde, gevolgd door een gemiddelde stijging van 1,65% in de komende drie jaar. Desalniettemin staat het de vakbonden toe om niet drie jaar vast te zitten en hopen ze meer te verdienen.

    "Dat allemaal," betreuren degenen die moeite hebben met het verteren van de 335 miljoen euro die het bedrijf heeft verloren met de 15 dagen van de staking.

    Ben Smith, een bliksemsucces
    De ondertekening van deze overeenkomst zou uiteraard in het voordeel zijn van Benjamin Smith, de nieuwe CEO van Air France-KLM en, tijdelijk, tot 31 december, Air France. Slechts een maand geleden werd de 47-jarige Canadees unaniem gesteund door de vakbonden en werknemers die hij ontmoette door zijn toewijding, zijn luistervaardigheden en zijn kennis van de sector.

    "Door te ondertekenen, is het ook een weddenschap in Ben Smith die we willen doen, een vertrouwenscontract dat we met hem willen uitgeven", zei een vakbondsofficier die anoniem wil blijven.

    Omdat, voorbij deze overeenkomst, iedereen wacht op het herstelplan dat Ben Smith zal verzinnen. Op dit punt kan een overeenkomst ook belangrijk zijn in het kader van de Air Transport Conference. Het zou de regering inderdaad kunnen aanmoedigen om maatregelen te nemen om de concurrentiepositie van de Franse vlag te verbeteren.

    Ben Smith heeft echter ook geprofiteerd van een veel gunstiger economisch klimaat dan zijn voorgangers. De vakbonden waren zich er goed van bewust dat ze moeite zouden hebben om de troepen te mobiliseren om een ??nieuw conflict opnieuw te lanceren. En na twee jaar de hoofden van de twee bazen van Air France-KLM (Alexandre Juniac, vervolgens Jean-Marc Janaillac) en Air France (Frédéric Gagey en Franck Terner) te hebben laten vallen, zou het ingewikkeld zijn geweest om dat van Ben Smith snel te hebben.

  14. forum rang 10 voda 19 oktober 2018 15:51
    quote:

    manuss schreef op 19 oktober 2018 15:36:

    De koers weet nog geen richting te vinden. CEO Smith moet eerst met een verklaring komen!
    In de MidKap leverde luchtvaartcombinatie Air France-KLM een deel van de winst van een dag eerder weer in en zakte 4,6 procent. Volgens sommige Franse media zal er vrijdag nog geen akkoord tussen piloten van Air France en het bedrijf worden gesloten over een nieuwe cao. Op donderdag zorgden berichten over een naderend akkoord voor opluchting onder beleggers.

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-191018-238/Rand...
  15. forum rang 5 manuss 19 oktober 2018 16:25
    quote:

    voda schreef op 19 oktober 2018 15:51:

    [...]
    In de MidKap leverde luchtvaartcombinatie Air France-KLM een deel van de winst van een dag eerder weer in en zakte 4,6 procent. Volgens sommige Franse media zal er vrijdag nog geen akkoord tussen piloten van Air France en het bedrijf worden gesloten over een nieuwe cao. Op donderdag zorgden berichten over een naderend akkoord voor opluchting onder beleggers.

    www.iex.nl/Nieuws/ANP-191018-238/Rand...
    Ja, die piloten, daar gaat het eigenlijk om! T'is te hopen dat er spoedig ook met de piloten een akkoord wordt gesloten. Het is dus weer afwachten.
  16. forum rang 4 torro 19 oktober 2018 17:05

    Loonsverhoging met terugwerkende kracht en per 1 januari 2019
    (ABM FN-Dow Jones) Air France heeft een akkoord bereikt met de vakbonden over een loonsverhoging voor het cabine- en grondpersoneel. Dit maakte luchtvaartmaatschappij Air France-KLM vrijdag bekend.
    De vakbonden vertegenwoordigen 76,4 procent van de werknemers, die hebben gestemd bij de laatste vakbondsverkiezingen. Het akkoord is daarom bindend.
    Het akkoord behelst onder meer een loonsverhoging van 2 procent, met terugwerkende kracht vanaf 1 januari 2018. Ook komt er een loonsverhoging van nog eens 2 procent per 1 januari 2019.
    Het Franse personeel legde eerder dit jaar al meerdere dagen het werk neer om een loonsverhoging af te dwingen.
    Door: ABM Financial News.
    info@abmfn.nl
  19. forum rang 5 manuss 20 oktober 2018 09:51
    Ben Smith doorbreekt impasse bij Air France na cao-akkoord

    Luchtvaartmaatschappij Air-France en vijf Franse vakbonden hebben vrijdag een nieuw cao-akkoord ondertekend, waarover donderdagavond al overeenstemming was bereikt. Het akkoord voorziet in een loonsverhoging van 4% voor 2018 en 2019.

    Het nieuwe cao-akkoord wordt algemeen gezien als een groot succes voor de kersverse nieuwe topman van Air France-KLM, de Canadees Ben Smith. De zustermaatschappij van KLM is maandenlang het doelwit geweest van stakingsacties.

    De vakbonden vertegenwoordigen 76,4% van alle werknemers bij Air France. De overeenkomst is gesloten met de vakbonden voor grond- en cabinepersoneel. De grootste pilotenvakbond, SNPL AF, heeft zich nog niet bij het cao-akkoord aangesloten. Niettemin maakte Air France vrijdagmiddag bekend dat de bereikte cao-overeenkomst zal worden uitgevoerd. Het akkoord biedt een 'nieuw perspectief', verklaarde Ben Smith. 'Ik hoop dat dit het toekomstige succes van onze luchtvaartmaatschappijen zal waarborgen.'

    Air France was al meer dan een half jaar verwikkeld in een slepend loonconflict met de vakbonden. Die eisten een loonsverhoging van 5,1% voor dit jaar. Air France wilde uiteindelijk niet verder gaan dan een salarisverhoging van 7% in vier jaar tijd.

    Honderden miljoenen schade
    Het conflict leidde tot vijftien stakingsdagen en een financiële schadepost van € 355 mln. Bovendien moesten ook topman Jean-Marc Janaillac en een voorganger van hem opstappen en had het cao-conflict een nadelige invloed op de situatie bij zusterbedrijf KLM.

    Het cao-akkoord bij Air France voorziet in een loonsverhoging van 2% met terugwerkende kracht tot 1 januari 2018. Vanaf 1 januari 2019 komt daar nog eens 2% bij. Bovendien krijgen de laagstbetaalde werknemers nog een extraatje. De volgende cao-onderhandelingsronde begint in oktober volgend jaar.

    Franse media spraken vrijdag over het 'eerste succes' voor topman Ben Smith. De Franse zakenkrant La Tribune noemde het 'ongelooflijk' dat de vakbonden en Air France het eens zijn geworden over een nieuw loonakkoord.

    Het cao-akkoord zal in elk geval tijdelijk en waarschijnlijk voor langere tijd voor arbeidsrust zorgen bij Air France. Essentieel voor de Canadese topman, die na zijn aantreden meteen al onder vuur van de vakbonden kwam te liggen vanwege zijn fors hogere salaris dan zijn voorgangers. Smith moet laten zien dat de Frans-Nederlandse luchtvaartgroep het kan opnemen tegen de goedkopere concurrenten EasyJet en Ryanair en snelgroeiende spelers op de markt voor intercontinentale vluchten, zoals Emirates en Norwegian.

    Smith wist als chief operating officer bij Air Canada met succes langjarige arbeidsovereenkomsten te sluiten met het personeel. Nu herhaalt hij die truc, die in Frankrijk echter veel lastiger was, omdat de Franse vakbonden veel meer macht hebben dan de Canadese vakbonden.
3.833 Posts
Pagina: «« 1 ... 185 186 187 188 189 ... 192 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium

Air France-KLM behoort tot de laagst gewaardeerde aandelen in Nederland

Het laatste advies leest u als abonnee van IEX Premium

Inloggen Word Abonnee

Air France-KLM Nieuws

  1. 03 apr IATA: luchtvrachtvervoer blijft goed groeien 1
  2. 25 mrt Air France-KLM lost groot deel van OCEANE-obligatie af
  3. 06 mrt IATA: passagiersvervoer groeit in januari met dubbele cijfers
  4. 05 mrt IATA: luchtvrachtvervoer groeit stevig door
  5. 29 feb Beursblik: matig jaareinde voor Air France-KLM
  6. 29 feb AEX gaat vlakke opening tegemoet, maar inflatie VS kan markt nog flink in beweging zetten 1
  7. 29 feb Air France-KLM duikt in de rode cijfers
  8. 28 feb Beursblik: Air France-KLM boekt weer verlies
  9. 08 feb Update: Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig
  10. 07 feb Europees Hof vindt coronasteun KLM onwettig 3

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!