Van beleggers
voor beleggers
Uitgebreid zoeken

Beurscodes, betekenis en hulp bij zoeken

Europa

AEX
Euronext Amsterdam
BRU
Euronext Brussels
PSE
Euronext Paris
LIS
Euronext Lissabon
CHX
CBOE Europe, grote(re) EU aandelen
NAV
Investment Funds (NAV)

Noord-Amerika

NYS
New York Stock Exchange
OTC
CBOE BZX Exchange (US)
TSE
Toronto Stock Exchange

Kunt u een instrument niet vinden?

Zoek dan via de zogenaamde ISIN code. Elk instrument, aandeel etc. heeft een unieke code.

Kies vervolgens - wanneer er meerdere resultaten zijn - de notering op de beurs van uw keuze.

Waar vind ik die ISIN code?

Google de naam van het instrument, aandeel etc. met de toevoeging 'ISIN'.

Als zoeken op ISIN code geen resultaten oplevert hebben wij het instrument of aandeel niet in onze koersendatabase.

desktop iconMarkt Monitor
  • Word abonnee
  • Inloggen

    Inloggen

    • Geen account? Registreren

    Wachtwoord vergeten?
Home  /  Forum  /  GeoJunxion  /  2018

Ontvang nu dagelijks onze kooptips!

word abonnee

2018

921 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 47 »» | Laatste | Omlaag ↓
  1. forum rang 5 maci 1 oktober 2018 10:58
    quote:

    Hkdnp schreef op 25 september 2018 12:00:

    Vers van de pers;

    Voor ons kantoor in Capelle a/d IJssel zijn wij op zoek naar een Quality Engineer.

    Als Quality Engineer maak je deel uit van het “Quality-Operations” team. In die hoedanigheid ben je kritisch ten behoeve van de kwaliteit van onze producten....
    Door de discussie over het bericht dat AND deelneemt aan "Drive Sweden" is bovenstaand bericht ondergesneeuwd.
    Het geeft er echter blijk van dat de handdoek niet wordt gegooid, wat door enkelen hier meermaals is gesuggereerd.

    Het gaat om een veelomvattende baan, zoals hier vat te lezen: goo.gl/BtVNa4
  2. [verwijderd] 3 oktober 2018 17:12
    quote:

    Hkdnp schreef op 25 september 2018 11:52:

    [...]

    AND joins Drive Sweden. AND has become partner of Drive Sweden which has companies like Volvo, Autoliv, Ericsson, Uber, Hertz, Scania, Zenuity and The Swedish Transport Administration as partner.

    Nou super nieuws....
    ...ik ben er een tijdje uit geweest.Dit was toch NIEUWS?
    is hier bevestiging van gekomen door AND? of elders in de markt?

    ....er werd door veel beleggers waarde gehecht aan dit 'Drive' bericht. koersvloog van eur 2,60 naar eur 3,40...
  3. [verwijderd] 3 oktober 2018 17:22
    quote:

    kolifant schreef op 3 oktober 2018 17:12:

    [...]

    ...ik ben er een tijdje uit geweest.Dit was toch NIEUWS?
    is hier bevestiging van gekomen door AND? of elders in de markt?

    ....er werd door veel beleggers waarde gehecht aan dit 'Drive' bericht. koersvloog van eur 2,60 naar eur 3,40...

    De verkoper is weer begonnen met het oude patroon. Dumpen op de bied en snel orders plaatsen in de laat. Dit is koersdrukken.
    Volgens sommigen of velen hier is dat lariekoek, maar ieder heeft zo zijn eigen visie.
    Meerdere scenario's zijn mogelijk. Of de tent kwijnt weg en de kas raakt leeg omdat er geen enkele behoefte meer is aan diensten die AND levert.
    Of de kas raakt leeg maar er is een grootaandeelhouder die de boel zogenaamd gaat "redden" en door er geld in te pompen de rest van de aandeelhouders een loer draait. Ik zie dan een converteerbare obligatie als mogelijkheid, en dus verwatering.
    Of de boel kwijnt weg de kas raakt leeg en er komt een beursexit voor een prikkie, take it or leave it.
    Of er wordt een order binnengehaald en dat betekent meer tijdswinst voor de zogenaamde transitie.
    Het is allemaal niet best.
    Een marginaal clubje met bijna nog meer bestuurders dan werknemers.
  4. [verwijderd] 3 oktober 2018 17:52
    quote:

    DeepSpaceHorizon schreef op 3 oktober 2018 17:22:

    [...]

    De verkoper is weer begonnen met het oude patroon. Dumpen op de bied en snel orders plaatsen in de laat. Dit is koersdrukken.
    Volgens sommigen of velen hier is dat lariekoek, maar ieder heeft zo zijn eigen visie.
    Meerdere scenario's zijn mogelijk. Of de tent kwijnt weg en de kas raakt leeg omdat er geen enkele behoefte meer is aan diensten die AND levert.
    Of de kas raakt leeg maar er is een grootaandeelhouder die de boel zogenaamd gaat "redden" en door er geld in te pompen de rest van de aandeelhouders een loer draait. Ik zie dan een converteerbare obligatie als mogelijkheid, en dus verwatering.
    Of de boel kwijnt weg de kas raakt leeg en er komt een beursexit voor een prikkie, take it or leave it.
    Of er wordt een order binnengehaald en dat betekent meer tijdswinst voor de zogenaamde transitie.
    Het is allemaal niet best.
    Een marginaal clubje met bijna nog meer bestuurders dan werknemers.
    ...................................
    'kom' dacht DeepSpaceHorizon;
    'ik leg ook bij AND een cynisch verhaal neer, DIT IS WEER IETS NIEUWS VOOR MIJ'

    verdiep je eerst in AND, DSH en verkondig dan iets...
  5. [verwijderd] 3 oktober 2018 19:05
    quote:

    kolifant schreef op 3 oktober 2018 17:52:

    [...]
    ...................................
    'kom' dacht DeepSpaceHorizon;
    'ik leg ook bij AND een cynisch verhaal neer, DIT IS WEER IETS NIEUWS VOOR MIJ'

    verdiep je eerst in AND, DSH en verkondig dan iets...
    Je verwart cynisme met de harde werkelijkheid. AND is in transitie en volgens de CEO himself een disruptieve startup.
    Vooralsnog lijkt het nog geen succes, en kost het 2 miljoen euro per jaar. Als je weet dat er nog 3 miljoen in kas zit dan hebben ze nog een goed jaar voordat het echt tot resultaten moet gaan komen qua abonnementen wat nu de insteek is.
    Dat maakt het een riskante belegging.
    fd.nl/ondernemen/1218120/samenwerking...
  6. [verwijderd] 4 oktober 2018 11:37
    fd.nl/ondernemen/1218120/samenwerking...

    betreft het verhaal in het FD over de samenwerking van AND met Continental.
    Inmiddels is AND ruim 12 maanden verder.
    Verdiep je in de nieuwe opkomende 'disruptieve' technologie.
    De kansen zijn echt groter dan de risico's.
    De ontwikkelingen gaan hard!
    Ook bij AND, al wordt niet alles gedeeld...

  8. wolframm 4 oktober 2018 13:45
    Aan de foto's te zien loopt het niet echt storm.

    Om aandacht te trekken op een beurs heb je natuurlijk altijd een paar leuke frisse dames al dan niet in bodypaint of latex pakjes nodig die dan met je op de foto gaan of anderszins prikkelend weten te treffen voor een onuitwisbaar euforisch gevoel welke vervolgens onbewust op AND geprojecteerd wordt. Zodat men nadien met de aanblik van de letters AND een gelukzalig gevoel ten deel valt die ze niet meer willen loslaten.
  9. [verwijderd] 5 oktober 2018 14:38
    -57% YTD.
    "Beleggen in AND brengt risico's met zich mee. U kunt uw volledige inzet kwijtraken"
    Af en toe gaan ze nog naar een beurs met een standje anders duurt de dag voor de werknemers wel erg lang. Misschien stellen ze nog wel een "supercommissaris" aan. Van de laatste twee werd ook heel veel verwacht.
    Nou ja de lokale markt zit vol met dit soort kansloze toko's. Het is duidelijk, ze hebben de boot gemist en alhoewel de CEO zich graag wil presenteren als een bedreiging voor TomTom en Here, spreken de cijfers dit haarfijn tegen, en gelooft de markt er ook niet in gezien het koersverloop.
    De beperkte dijkbewaarder heeft het haarscherp gezien. Petje af.
  10. forum rang 10 DeZwarteRidder 5 oktober 2018 14:42
    quote:

    DeepSpaceHorizon schreef op 5 oktober 2018 14:38:

    -57% YTD.
    "Beleggen in AND brengt risico's met zich mee. U kunt uw volledige inzet kwijtraken"
    Af en toe gaan ze nog naar een beurs met een standje anders duurt de dag voor de werknemers wel erg lang. Misschien stellen ze nog wel een "supercommissaris" aan. Van de laatste twee werd ook heel veel verwacht.
    Nou ja de lokale markt zit vol met dit soort kansloze toko's. Het is duidelijk, ze hebben de boot gemist en alhoewel de CEO zich graag wil presenteren als een bedreiging voor TomTom en Here, spreken de cijfers dit haarfijn tegen, en gelooft de markt er ook niet in gezien het koersverloop.
    De beperkte dijkbewaarder heeft het haarscherp gezien. Petje af.
    Het is pas over als de Fat Lady sings:
    Bijlage:
  13. [verwijderd] 22 oktober 2018 11:27
    Over MapFusion staat op de website van AND International Publishers een goede video, met de volgende verhelderende teksten:

    " MapFusion: Automatic and Real-time HD Map updates
    Up-to-date maps are essential to autonomous driving in the near future and now necessary to power ADAS functions in the car.
    Autonomous vehicles need to understand the world they drive in. Therefore, continuously updated HD maps are essential to autonomous driving. ADAS functions will perform better, more accurately and offer more safety with up-to-date data.
    Via MapFusion AND provides, high accuracy, crowd sourced automatic and real-time & up-to-date HD Maps in the cloud.

    In a collaboration with Talking Maps, a pilot with the Ministry of Infrastructure and Water Management, the province of Noord-Brabant and V-Tron, AND ensures that data collected by smart cameras automatically improves, updates and enriches map and location data via MapFusion. More info info and an explanatory movie.

    Please contact our sales department for more information:
    +31 10 885 1200 or sales@and.com."

  15. forum rang 10 DeZwarteRidder 22 oktober 2018 12:06
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2018 11:41:

    De Grote Vraag is nu wie MapFusion zou kunnen of willen gebruiken en daar voor wil betalen, want AND kan zoiets voor eigen gebruik waarschijnlijk niet betalen.
    Misschien wil Apple wel een licensie nemen op MapFusion....!!??

    lol

    PS: als dat gebeurt ontploffen de TomTom-aandeelhouders.....!!!
  20. [verwijderd] 22 oktober 2018 15:31
    quote:

    DeZwarteRidder schreef op 22 oktober 2018 14:34:

    [...]
    Ik denk eerder naar de 100.

    Een ding is zeker: de opwaartse kansen zijn enorm bij AND en het neerwaartse risico is redelijk beperkt.

    Nou, één goeie dump en AND is een pennystock. Dus dat neerwaartse risico is latent aanwezig.

    Ze zoeken nog steeds naarstig naar mensen.
    Voor hun “Development-Operations” team en hun “Quality-Operations” team.
    En nog een spatial software Engineer...

    "At AND we are currently gearing up to accelerate our services to exceed expectations and the future demands of autonomous driving and real-time map updating. To develop and deliver this ambition, we are now hiring for our office in the Rotterdam area."
    www.and.com/jobs/spatial-software-eng...
    Als je allerlei mensen wil aannemen moet er ook weer vraag of interesse zijn in je producten zou je dan zeggen...
921 Posts
Pagina: «« 1 ... 39 40 41 42 43 ... 47 »» | Laatste |Omhoog ↑

Meedoen aan de discussie?

Word nu gratis lid of log in met je emailadres en wachtwoord.

Direct naar Forum

Premium drie voorbeelden van IEX Premium: de exclusieve content op de site, de app op een smartphone en IEX Magazine.

Benieuwd naar onze analyses en kooptips?

Word nu abonnee van IEX en krijg onbeperkt toegang tot onze (koop)tips en succesvolle modelportefeuilles. Nu 3 maanden voor slechts €19,95! Profiteer van 58% korting!

Word abonnee

Lees verder op het IEX netwerk Let op: Artikelen linken naar andere sites

Gesponsorde links

Meld u aan voor de dagelijkse Beursupdate

Dagelijks een update van het laatste beursnieuws en beleggingskansen in uw mailbox!